Olaf Scholz y los coches eléctricos: Las estaciones de carga eléctrica serán obligatorias para los vehículos eléctricos en las gasolineras. Impulso las plazas de aparcamiento y los garajes solares.

El anuncio del Canciller Olaf Scholz de que introducirá una ley que obligará a los operadores de gasolineras a ofrecer opciones de carga rápida para los coches eléctricos es sin duda un paso importante hacia una movilidad más sostenible en nuestro país.

El anuncio del Canciller Olaf Scholz en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Munich muestra que el gobierno alemán ve la electromovilidad como una alternativa de futuro en el sector del transporte. Con la obligación del 80 por ciento de todas las gasolineras de ofrecer opciones de carga rápida con al menos 150 kilovatios para los coches eléctricos, la ansiedad de los conductores de coches eléctricos por la autonomía se reducirá significativamente. Este es un paso crucial para aumentar la aceptación de los vehículos eléctricos en Alemania.

📈 Impacto en el mercado

La introducción de una ley de este tipo tendrá sin duda un impacto significativo en el mercado de la electromovilidad. Los operadores de gasolineras deben invertir en infraestructura para cumplir con los requisitos de la ley. Esto también abre nuevas oportunidades de negocio para las empresas que se especializan en ampliar las estaciones de carga. Se espera que este impulso impulse aún más el mercado de vehículos eléctricos.

🌍 Alemania como pionera

Con este anuncio, Alemania envía una fuerte señal en el contexto internacional. Como primer país de Europa en introducir una obligación de tan amplio alcance, Alemania se posiciona como pionera en electromovilidad. Esto podría alentar a otros países a tomar medidas similares y acelerar la transición hacia un transporte más sostenible.

🔌 Retos y oportunidades

La implementación de una ley de este tipo ciertamente planteará desafíos. Los operadores de gasolineras deben realizar importantes inversiones para proporcionar la infraestructura necesaria. También habrá dudas sobre la financiación y el funcionamiento de estas estaciones de carga. Sin embargo, el lado positivo es que esto también abre oportunidades para soluciones innovadoras en el ámbito de la infraestructura de carga y nuevas oportunidades de negocio.

🌟 Movilidad sostenible

El anuncio del Canciller Olaf Scholz es un paso significativo hacia una movilidad más sostenible en Alemania. Muestra el compromiso del gobierno con la electromovilidad y la ampliación de la infraestructura de carga. Esto no sólo aumentará la aceptación de los vehículos eléctricos, sino que también impulsará aún más el mercado de la movilidad eléctrica. Alemania se está posicionando como pionera en Europa y esto podría tener un impacto positivo en el desarrollo de la electromovilidad en todo el mundo.

📣 Temas similares

• Electromovilidad en Alemania: una nueva ley cambia las reglas del juego 🇩🇪
• Las gasolineras están cambiando: el futuro pertenece a la electromovilidad ⛽
• Alemania establece estándares: las opciones de carga rápida para coches eléctricos son obligatorias 🚀
• Retos y oportunidades: La expansión de la infraestructura de carga 💡
• Impacto internacional: Alemania como pionera en electromovilidad 🌎
• La electromovilidad en auge: ¿Qué significa esto para el mercado del automóvil? 🚘
• Soluciones innovadoras: el futuro de la infraestructura de carga 🔌
• Financiación y operación: ¿Cómo se financian las estaciones de carga? 💰
• Electromovilidad en todo el mundo: ¿Qué países podrían seguir? 🌍
• Movilidad sostenible: El camino hacia un futuro respetuoso con el medio ambiente 🌱

#️⃣ Hashtag: #Electromovilidad #Sostenibilidad #Infraestructura de carga #OlafScholz #IAA

Desarrollo del requisito de estaciones de carga electrónica en Alemania 🚗⚡

La introducción de estaciones de carga eléctrica obligatorias en las gasolineras y la promoción de puntos de carga privados en combinación con sistemas solares son pasos decisivos para promover la electromovilidad en Alemania. En este artículo, analizamos de cerca estos avances y cómo pueden superar la ansiedad por la autonomía de los coches eléctricos.

La obligación de disponer de estaciones de carga eléctrica en las gasolineras

La introducción de estaciones de carga eléctrica obligatorias en las gasolineras es un paso importante hacia la mejora de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos. Se espera que este concepto ayude a reducir la ansiedad por la autonomía de los coches eléctricos. Según información de un político del SPD, el banco estatal de desarrollo KfW está planificando para el otoño un programa que promoverá la instalación de puntos de carga privados en combinación con sistemas solares, plazas de aparcamiento y garajes solares, así como sistemas de almacenamiento. Se trata de un paso prometedor para avanzar en la electromovilidad en Alemania.

La importancia del requisito de la estación de carga eléctrica

La exigencia de estaciones de carga eléctrica puede ayudar a reducir el umbral de inhibición para la compra de vehículos eléctricos. Con una infraestructura integral de estaciones de carga en las gasolineras, será más fácil para los propietarios de coches eléctricos cargar sus vehículos. Este es un factor crucial para minimizar la ansiedad por la autonomía y aumentar la confianza en la movilidad eléctrica.

El papel del banco estatal de desarrollo KfW

El banco estatal de desarrollo KfW desempeña un papel clave en la implementación de esta iniciativa. Su programa para promover puntos de recarga privados junto con sistemas solares es prometedor. La combinación de estaciones de carga y energía renovable procedente de sistemas solares no sólo es respetuosa con el medio ambiente, sino que también puede reducir el coste general de la carga de vehículos eléctricos.

Estaciones de carga actuales en Alemania

Según la información disponible, en Alemania existen actualmente 90.000 estaciones de carga públicas y 700.000 privadas. Esto demuestra que ya existe una cantidad significativa de opciones de carga. La instalación prevista de otras 300.000 estaciones privadas es una señal más del crecimiento de la electromovilidad en Alemania.

El futuro de la electromovilidad en Alemania

Los avances en el ámbito de las estaciones de carga electrónica obligatorias y la promoción de sistemas solares en combinación con puntos de carga son prometedores. Apuntan a un futuro prometedor para la electromovilidad en Alemania. Estas medidas pueden ayudar a superar las preocupaciones sobre la autonomía de los coches eléctricos y promover la sostenibilidad en el sector del transporte.

Beneficios ambientales 🌱

La integración de sistemas solares en la infraestructura de los puntos de carga no sólo ofrece ventajas para la electromovilidad, sino también para el medio ambiente. El uso de fuentes de energía renovables reduce las emisiones de CO2 y ayuda a reducir el impacto ambiental del transporte.

Información sobre la planificación

Es alentador saber que se están planificando 300.000 estaciones de carga privadas más. Esto demuestra que tanto el gobierno como el sector privado en Alemania están invirtiendo fuertemente en electromovilidad. Esto fortalecerá aún más la infraestructura de carga y aumentará la aceptación de los vehículos eléctricos.

La importancia del ahorro

Integrar el almacenamiento en el concepto de punto de carga es una decisión inteligente. Las soluciones de almacenamiento pueden ayudar a utilizar la electricidad de manera más eficiente y reducir los costos de operación de las estaciones de carga. Se trata de un paso más hacia una electromovilidad más sostenible.

El papel de la política

El hecho de que un político del SPD compartiera esta información demuestra que la política desempeña un papel crucial en la promoción de la electromovilidad. La cooperación entre el gobierno y las empresas es crucial para avanzar en la electromovilidad en Alemania.

Resumen y perspectivas 🚀

En general, los avances en el ámbito de las estaciones de carga electrónica obligatorias y la promoción de sistemas solares en combinación con puntos de carga son muy prometedores. Pueden ayudar a superar los problemas de autonomía de los coches eléctricos, reducir el impacto medioambiental y promover la electromovilidad en Alemania. La instalación prevista de 300.000 estaciones de carga privadas es una señal del creciente interés y compromiso en este ámbito.

📣 Temas similares

• Desarrollo del requisito de estaciones de carga electrónica en Alemania 🚗⚡
• La importancia del requisito de la estación de carga eléctrica
• El papel del banco estatal de desarrollo KfW
• Estaciones de carga actuales en Alemania
• El futuro de la electromovilidad en Alemania

#️⃣ Hashtags: #Electromovilidad #Requisito de estación de carga #Sistemas solares #Sostenibilidad #Protección del medio ambiente

Los espacios de estacionamiento solares son una forma prometedora de generar energía renovable y al mismo tiempo optimizar los requisitos de espacio limitados en ciudades y áreas urbanas. Sin embargo, en realidad existen algunos desafíos que pueden complicar la introducción de este tipo de plazas de aparcamiento.

Uno de los mayores obstáculos es el alto costo y el esfuerzo de planificación asociados con la instalación de paneles solares en los estacionamientos. No sólo hay que tener en cuenta el coste de los propios paneles solares, sino también el coste de la infraestructura necesaria para conectar los paneles a la red. Además, el espacio necesario para la instalación de los módulos solares debe planificarse y coordinarse con precisión para garantizar un uso eficaz del espacio disponible.

Otro obstáculo son los obstáculos burocráticos y los procesos de aprobación que pueden dificultar la instalación de paneles solares en los estacionamientos. Dependiendo de la región o país, pueden aplicarse diferentes reglas y regulaciones, lo que puede complicar el proceso de aprobación e implementación.

A pesar de estos desafíos, existe una gran demanda de plazas de aparcamiento solares, ya que representan una forma eficaz de promover la energía renovable y al mismo tiempo optimizar los requisitos de espacio en las zonas urbanas. Con una planificación cuidadosa y la colaboración entre las partes involucradas, se pueden superar los obstáculos para facilitar la introducción de dichos espacios de estacionamiento.

➡️ Nos especializamos en brindar asesoramiento y apoyo en la planificación de este tipo de proyectos de cocheras solares y avanzar en su implementación.

➡️ Con nuestro planificador de cocheras solares simplificamos el proceso.

➡️ Estamos a tu disposición para los próximos pasos y así minimizar costes y esfuerzos para ti.

Xpert.Solar planificador de cocheras solares

Más sobre esto aquí:

• Planificador de cocheras solares

Marquesina solar: plaza de aparcamiento cubierta solar - Imagen: Wiederspan.Solar

Más sobre esto aquí:

• Espacio de estacionamiento cubierto solar para los proyectos de sus clientes de estacionamientos techados solares

Las recientes declaraciones de Olaf Scholz, Canciller de Alemania, sobre la promoción de los coches eléctricos y la consecución del objetivo de 15 millones de coches eléctricos para 2030 plantean cuestiones importantes. En esta sección examinaremos los distintos aspectos de este tema y analizaremos más de cerca las declaraciones de Scholz y la evolución actual en la industria alemana del automóvil eléctrico.

La visión de Scholz: 15 millones de coches eléctricos para 2030 🎯

Olaf Scholz ha vuelto a subrayar que Alemania quiere poner en circulación 15 millones de coches eléctricos de aquí a 2030. Se trata sin duda de un objetivo ambicioso que impulsa la transición hacia una movilidad más sostenible. Scholz sostiene que los coches eléctricos ya son económicamente más atractivos que los vehículos convencionales de gasolina o diésel, porque los costes operativos son significativamente más bajos. El precio de la gasolina por cada 100 kilómetros es casi tres veces mayor que el de la electricidad, lo que subraya la rentabilidad de los coches eléctricos.

Desafíos en el camino hacia la meta 🛣️

Aunque Scholz es optimista, la realidad advierte sobre desafíos en el camino para alcanzar este objetivo. Un factor importante es el apoyo gubernamental a la compra de coches eléctricos. Este año, el gobierno federal ha recortado o eliminado las bonificaciones estatales de compra, lo que podría afectar el atractivo de comprar coches eléctricos. Esto contradice los esfuerzos de Scholz por sacar al mercado coches eléctricos más baratos.

Otro problema es la limitada oferta de coches eléctricos económicos y con suficiente autonomía. Los vehículos de menos de 30.000 euros que ofrecen una autonomía aceptable siguen siendo escasos. Esto puede obstaculizar la aceptación generalizada de la electromovilidad en Alemania.

El papel de los fabricantes de automóviles 🚘

Scholz también hace un llamamiento a los fabricantes de automóviles para que ofrezcan coches eléctricos más asequibles. La industria del automóvil desempeña un papel crucial para alcanzar el objetivo de 15 millones. Es importante que desarrollen modelos asequibles para atraer a una amplia gama de compradores. En este sentido, empresas como Volkswagen, Opel y Renault han anunciado que lanzarán modelos básicos asequibles en los próximos años. Esto podría contribuir positivamente a lograr el objetivo.

La importancia del apoyo gubernamental 💰

Para alcanzar el objetivo de 15 millones de coches eléctricos para 2030, es fundamental que el gobierno federal siga apoyando financieramente la movilidad eléctrica. Los expertos destacan que los subsidios gubernamentales para la compra de coches eléctricos siguen siendo necesarios para estimular la demanda. Esto también podría ayudar a acortar el tiempo que tarda un coche eléctrico medio en amortizarse.

El papel de las revelaciones de la IAA 🚀

En este contexto, el Salón Internacional del Automóvil (IAA) tiene una importancia especial. Empresas como Volkswagen, Opel y Renault han anunciado que introducirán modelos básicos rentables. Estos anuncios podrían estimular el mercado de los coches eléctricos en Alemania y animar a más personas a pasarse a la movilidad eléctrica.

Temas similares 📣

• Electromovilidad en Alemania: la visión y la realidad de Scholz
• En camino hacia 15 millones de coches eléctricos: los desafíos para Alemania
• Los fabricantes de automóviles en el punto de mira: coches eléctricos asequibles para las masas
• Apoyo gubernamental y electromovilidad: una conexión crucial
• Revelaciones de la IAA: nuevos impulsos para la industria alemana de vehículos eléctricos
• Electromovilidad en Alemania: entre la visión y la realidad
• Coches eléctricos para todos: el papel de los fabricantes de automóviles
• Electromovilidad en Alemania: el camino hacia el objetivo de 15 millones
• Subsidios gubernamentales y coches eléctricos: una clave para lograr el objetivo
• IAA 2023: El futuro de la electromovilidad en Alemania

#️⃣ Hashtags: #Electromovilidad #OlafScholz #IAA2023 #Coches Eléctricos #MovilidadSustentable

El aparcamiento solar urbano con mayor protección contra colisiones y vandalismo - Imagen: Xpert.Digital

Las ventajas de un vistazo

• Soporte y fabricado en Alemania.
• Modular y escalable (para 2, 100, 1000 y más espacios de estacionamiento)
• Realmente resistente al agua
• Drenaje de agua integrado / canalón de lluvia invisible
• Protección contra vandalismo, opcionalmente con protección contra impactos integrada
• Variable con todos los módulos solares comunes
• Diseño City disponible en aluminio y 3 colores diferentes.
• Dependiendo del importe del autoconsumo (grado de autosuficiencia), la amortización es posible en un plazo de 6 años
• Larga vida útil (subestructura de aluminio)
• Garantía de rendimiento de 30 años (!) para módulos solares bifaciales y parcialmente transparentes de doble vidrio (garantía de producto de 25 años)
• Reducir las islas de calor urbanas
• Fotovoltaica integrada en edificios
• ¡Ideal para módulos solares transparentes y translúcidos de doble vidrio con aprobación para montaje en techo!

En su discurso en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de Múnich, el Canciller Scholz también descartó los temores sobre la competencia china en el mercado de los coches eléctricos. Destacó la competitividad de la industria automovilística alemana y señaló que muchos coches europeos y chinos proceden de fabricantes alemanes. Esto pone de relieve la fortaleza de la industria automovilística alemana.

Coches eléctricos asequibles

Uno de los mensajes centrales del canciller Scholz fue la necesidad de ofrecer coches eléctricos asequibles. Señaló que los coches eléctricos ya ofrecen ventajas en términos de costes operativos, ya que la electricidad es significativamente más barata en comparación con la gasolina. Sin embargo, es fundamental que los coches eléctricos también sean asequibles en términos de precio de compra. El anuncio de Volkswagen, Opel y Renault de que ofrecerán modelos básicos asequibles es, por tanto, un paso importante en la dirección correcta.

Retos para la industria automovilística alemana

A pesar de estos avances positivos, también existen desafíos para la industria automovilística alemana. Hildegard Müller, presidenta de la Asociación de la Industria del Automóvil (VDA), expresó su preocupación por la competitividad de Alemania en el ámbito de la movilidad eléctrica. Los costos energéticos excesivamente altos, los impuestos, la burocracia y la falta de seguridad de las materias primas podrían llevar a las empresas a preferir inversiones en el extranjero. Por tanto, es importante superar estos obstáculos y mejorar las condiciones marco para la industria alemana de coches eléctricos.

No le tengas miedo a China: competencia en el mercado de los coches eléctricos

En un mundo en el que la electromovilidad adquiere cada vez más importancia, surge la pregunta de cómo deberían los fabricantes de automóviles alemanes afrontar la competencia de China. La respuesta a esto está lejos del miedo, sino más bien de un activo para el mercado.

Por qué el miedo de los fabricantes chinos de coches eléctricos es infundado

Es comprensible la preocupación de que los fabricantes chinos de coches eléctricos estén representados en gran número en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) y quieran ganar cuota de mercado en Europa. En el pasado ha habido preocupaciones similares sobre la competencia de Japón y más tarde de Corea. Pero en lugar de miedo, los fabricantes de automóviles alemanes deberían ver esta competencia como un incentivo.

Competencia japonesa, coreana y china: una historia de éxito para la industria automovilística alemana

En las últimas décadas, la industria automovilística alemana ha demostrado que es capaz de competir con éxito con sus competidores asiáticos. Cuando los fabricantes de automóviles japoneses comenzaron a ingresar al mercado europeo en los años 1970 y 1980, muchos estaban preocupados. Pero los fabricantes de automóviles alemanes aprovecharon este desafío para mejorar y ser más innovadores. ¿El resultado? Los coches alemanes siguen siendo líderes mundiales.

Posteriormente, Corea entró en el mercado con fabricantes como Hyundai y Kia. También en este caso surgieron dudas al principio, pero los fabricantes de automóviles alemanes invirtieron en investigación y desarrollo para seguir siendo competitivos. El resultado fue una gama más amplia de automóviles y una posición más sólida en el mercado global.

Las oportunidades del concurso: innovación y diversidad

La presencia de los fabricantes chinos de coches eléctricos en la IAA no debe verse como una amenaza, sino como una oportunidad. La competencia obliga a las empresas alemanas a seguir siendo innovadoras y mejorar constantemente. En última instancia, esto beneficia a los consumidores, ya que se benefician de nuevas tecnologías y mejores productos.

Además, la variedad del mercado aporta beneficios a los compradores. Los distintos fabricantes ofrecen distintos modelos para adaptarse a las distintas necesidades y preferencias de los clientes. Esto genera más opciones y más oportunidades para encontrar el coche eléctrico perfecto.

Los fabricantes chinos de coches eléctricos van en aumento

Es innegable que los fabricantes chinos de vehículos eléctricos han experimentado un aumento impresionante en los últimos años. Empresas como NIO, Xpeng y BYD han desarrollado coches eléctricos que pueden competir con los mejores competidores alemanes en términos de rendimiento, autonomía y tecnología. Esta es una señal del progreso y la fuerza innovadora de la industria automotriz china.

Cooperación en lugar de confrontación

En lugar de temer a la competencia china, los fabricantes de automóviles alemanes deberían considerar la posibilidad de cooperar. Las colaboraciones pueden ser ventajosas tanto desde el punto de vista económico como tecnológico. Esto podría permitir el intercambio de conocimientos y recursos, lo que en última instancia beneficiaría a ambas partes.

La importancia de la estrategia de la UE

La Unión Europea ya ha reconocido la importancia de apoyar a la industria automotriz nacional y al mismo tiempo tratar de manera justa a los competidores extranjeros. La estrategia de la UE para promover la electromovilidad y garantizar la competitividad europea debería constituir la base para el futuro. Garantizará que la competencia siga siendo justa y se minimice el impacto medioambiental.

El papel de los consumidores

En última instancia, está en manos de los consumidores qué coches tienen éxito. La demanda de coches eléctricos respetuosos con el medio ambiente crece constantemente y la elección entre marcas alemanas y chinas debe basarse en las necesidades y preferencias individuales. Los consumidores tienen el poder de dar forma al mercado.

Sin miedo a China, pero abierto a las oportunidades

La presencia de fabricantes chinos de coches eléctricos en la IAA no debe considerarse una amenaza para la industria automovilística alemana. Más bien, es una oportunidad para impulsar la innovación, aumentar la diversidad en el mercado y, en última instancia, ofrecer mejores opciones a los consumidores. Los fabricantes de automóviles alemanes han demostrado en el pasado que pueden competir con éxito con la competencia extranjera y no hay razón para que no siga siendo así en el futuro.

📣 Temas similares

• 📣 El futuro de la electromovilidad: aprovechar la competencia china como oportunidad
• 🚗 Los coches eléctricos chinos van en aumento: por qué los fabricantes alemanes no deberían tener miedo
• 🔌 Innovación a través de la competencia: cómo los fabricantes chinos de automóviles eléctricos están cambiando el mercado
• 🤝 Cooperación en lugar de confrontación: el futuro de la industria automovilística germano-china
• 🌍 La IAA y la electromovilidad global: una nueva era de competencia
• 🔋 Electromovilidad en Europa: La estrategia de la UE y su impacto en el mercado
• 🛒 El poder de los consumidores: cómo los compradores están dando forma al mercado de los coches eléctricos
• 🇨🇳🆚🇩🇪 Fabricantes de coches eléctricos chinos frente a alemanes: un análisis de la competencia
• 🚀 Electromovilidad 2.0: Cómo las innovaciones chinas están revolucionando el mercado
• 🌱 Movilidad sostenible: oportunidades y desafíos en el mercado de los coches eléctricos

#️⃣ Hashtags: #Electromovilidad #Coches chinos #Industria automovilística alemana #IAA #Innovaciones

Todo de un solo proveedor, especialmente diseñado para soluciones solares para grandes zonas de aparcamiento. Usted refinancia o contrafinancia en el futuro con su propia generación de electricidad.

Puedes encontrar consejos y soluciones aquí 👈🏻

Asesoramiento y planificación, incluido un presupuesto de costes no vinculante. Le reunimos con socios fotovoltaicos sólidos.

Puedes encontrar consejos y soluciones aquí 👈🏻

Estamos posicionados en todas las regiones de los países de habla alemana. Contamos con socios fiables que le asesorarán y harán realidad sus deseos.

Ponte en contacto con nosotros 👈🏻

La introducción de estaciones de carga electrónica como requisito en las estaciones de servicio para vehículos eléctricos es un paso significativo hacia la movilidad sostenible. Este proyecto no sólo podría promover la difusión de los coches eléctricos, sino también centrarse en las energías renovables como la energía solar.

Estaciones de carga electrónica en gasolineras: una necesidad para el futuro 🌐

La decisión de hacer obligatorias las estaciones de carga electrónica en las gasolineras es un paso importante para promover la electromovilidad en Alemania. Sin duda, esto reducirá la ansiedad por la autonomía y aumentará el atractivo de los vehículos eléctricos.

Impulso a las energías renovables 🌞

La integración de plazas de aparcamiento y garajes solares en esta iniciativa es un paso notable. Esto puede ayudar a reducir aún más la huella ecológica de los coches eléctricos y promover la energía renovable. La energía solar es una opción respetuosa con el medio ambiente que abunda en Alemania.

Las ventajas de introducir estaciones de carga electrónica en las gasolineras 🌟

La introducción de estaciones de carga electrónica en las gasolineras ofrece numerosas ventajas:

1. Fomento de la electromovilidad

Esto ayudará a aumentar la adopción de coches eléctricos y acelerar la transición hacia vehículos respetuosos con el medio ambiente.

2. Reducir las emisiones de CO2

Los coches eléctricos tienen menores emisiones que los vehículos de combustión convencionales. La proliferación de estaciones de carga electrónica reduce el impacto medioambiental.

3. Impulso a las energías renovables

La integración de sistemas solares en aparcamientos y cocheras promueve el uso de energía solar y ayuda a reducir la dependencia de los combustibles fósiles.

4. Comodidad y conveniencia

La disponibilidad de estaciones de carga en las gasolineras hace que los viajes de larga distancia en coche eléctrico sean más prácticos y sin estrés.

Perspectivas sobre el futuro de la electromovilidad 🌐

Con la introducción de estaciones de carga eléctrica en las gasolineras y el fomento de las energías renovables, Alemania ampliará aún más su posición como pionero en electromovilidad. Esto no sólo mejorará el desempeño ambiental, sino que también impulsará la economía a medida que aumentará la demanda de vehículos eléctricos y energía renovable.

📣 Temas similares

• El futuro de la movilidad en Alemania: cómo las estaciones de carga electrónica impulsan la electromovilidad.
• Fuentes de energía sostenibles para coches eléctricos: el papel de las plazas de aparcamiento y las cocheras solares.
• Las ventajas de la electromovilidad: por qué los coches eléctricos son la opción respetuosa con el medio ambiente.
• Estaciones de carga eléctrica en gasolineras: un hito para la electromovilidad en Alemania.
• El papel del gobierno en la promoción de la energía renovable: cómo las decisiones políticas impulsan la transición energética.

#️⃣ Hashtags: #Electromovilidad #Sostenibilidad #EnergíaRenovable #Coches Eléctricos #Estaciones de combustible

Desde simples marquesinas solares hasta grandes sistemas: con Xpert.Solar su asesoramiento individual sobre marquesinas solares

Konrad Wolfenstein

Estaré encantado de servirle como su asesor personal.

Puedes contactarme completando el formulario de contacto a continuación o simplemente llámame al +49 89 89 674 804 (Múnich) .

Estoy deseando que llegue nuestro proyecto conjunto.

Xpert.Digital es un centro industrial centrado en la digitalización, la ingeniería mecánica, la logística/intralogística y la fotovoltaica.

Con nuestra solución de desarrollo empresarial de 360°, apoyamos a empresas reconocidas desde nuevos negocios hasta posventa.

Inteligencia de mercado, smarketing, automatización de marketing, desarrollo de contenidos, relaciones públicas, campañas de correo, redes sociales personalizadas y desarrollo de leads son parte de nuestras herramientas digitales.

Puede obtener más información en: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus