Datos y cifras: Cochera solar, cochera con techo solar, comparación de opciones de techado y estacionamiento de muestra con rendimiento eléctrico

Las cocheras solares se han consolidado en los últimos años como una solución de techado para la generación de energía, tanto para uso privado como comercial. En particular, cada vez más empresas recurren a esta solución respetuosa con el medio ambiente y, a la vez, económica para aumentar su autosuficiencia energética.

La energía solar es el futuro, y no solo desde el cambio climático. Es respetuosa con el medio ambiente y sostenible. Una cochera solar mata dos pájaros de un tiro: protege sus vehículos de elementos como la lluvia, la nieve y el granizo, a la vez que genera electricidad que puede utilizarse para el propio consumo o reinyectarse a la red pública.

Los techos solares mejoran la funcionalidad de las zonas de aparcamiento y traducen su potencial en ventajas económicas. Instalar un sistema fotovoltaico en una cochera es una excelente manera de aumentar la producción de electricidad. Las cocheras con techos solares también ofrecen una protección óptima contra la intemperie y, por lo tanto, son especialmente adecuadas para instalaciones fotovoltaicas. Para las empresas, ofrecen opciones de almacenamiento temporal y flexible, resistentes a la intemperie, en caso de que surjan problemas durante la carga y descarga de mercancías.

Cochera con techo solar: rendimiento eléctrico en diferentes estaciones y condiciones climáticas – Imagen: Xpert.Digital

Esta tabla muestra la generación eléctrica aproximada de un techo solar para la energía de carga disponible en diferentes estaciones y condiciones climáticas. Esto corresponde a una distancia media diaria de 30 km para un vehículo de transporte público o a un consumo energético asociado de 6 kWh.

En días soleados de primavera, una plaza de aparcamiento con paneles solares puede generar 10 kWh de energía solar, suficiente para cargar un vehículo eléctrico durante 50 km. Esto representa el 167 % de la autonomía diaria media. Por el contrario, en días nublados de invierno, solo se puede generar el 7 % de los 6 kWh de energía de carga necesarios, lo que resulta en una autonomía de tan solo 2 km con energía solar. En teoría, de media, el 91,5 % de los vehículos se pueden cargar a través del techo solar a lo largo de un año. La distribución de la generación de energía solar a lo largo del día se ajusta perfectamente a los horarios de aparcamiento de los empleados durante su jornada laboral.

Rendimiento solar del aparcamiento modelo en función de la época del año y de la climatología y del número posible de vehículos eléctricos que se pueden cargar con 6 kWh o 44 kWh.

Una plaza de aparcamiento individual cubierta con 12,5 m² de superficie fotovoltaica y una potencia de 2,5 kWp; carga diaria objetivo del vehículo eléctrico conectado: 6 kWh (30 km). No se tienen en cuenta las pérdidas de carga.

Estacionamiento modelo, 100 plazas con techo solar – Imagen: Xpert.Digital

En un día nublado de primavera se pueden cargar completamente 6 coches eléctricos o conducir 42 coches eléctricos 30 km utilizando energía solar.

Teniendo en cuenta la distancia media diaria que recorre un coche, la energía de carga necesaria la suministra principalmente el techo solar.

Dentro de unos años, la energía solar generada en días nublados ya no será suficiente para cargar un coche eléctrico conectado si la proporción de vehículos eléctricos sigue creciendo de forma constante como hasta ahora.

Opciones de techos solares específicos para vehículos – Imagen: Xpert.Digital

Con un sistema de cochera con subestructura fija, puede esperar una alta producción de energía solar y mayor comodidad gracias al sombreado permanente. Los propietarios de vehículos eléctricos también se benefician de la estación de carga, ya que los cables necesarios y la propia estación de carga se pueden conectar fácilmente a la subestructura.

El diseño modular del sistema de cochera es ventajoso, ya que permite adaptar el techo a casi cualquier espacio de estacionamiento, garantizando así una buena utilización y escalabilidad constante del espacio de estacionamiento.

Se puede lograr una mayor transmisión de luz en marquesinas solares mediante módulos solares bifaciales y semitransparentes. Esto resulta visualmente atractivo, y los módulos fotovoltaicos correspondientes también pueden aprovechar la luz desde abajo, lo que podría generar entre un 10 % y un 20 % más de electricidad. Actualmente, esta tecnología de doble cara se utiliza poco debido al elevado precio percibido de los módulos, ya que no siempre ha sido económicamente viable. Sin embargo, según el estudio de viabilidad de DeLorean Power, se espera que esta tecnología se generalice en los próximos años.

¡De hecho, esto ya es posible con el sistema de cochera solar modular y escalable 4+2+, que utiliza módulos solares translúcidos, semitransparentes y bifaciales!

Más información aquí:

• La tecnología de 4 columnas para cocheras solares: el sistema de 4+2+ columnas

Cochera con techo solar: los estudios confirman la viabilidad económica y el gran potencial de las plazas de aparcamiento solares: ¡nuestra cochera solar con módulos solares transparentes es uno de ellos!

“Los proyectos en grandes aparcamientos son especialmente adecuados”, según el estudio suizo InfraSolaire: “Energía solar en infraestructuras y zonas de reconversión”.

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• Estudios confirman la rentabilidad de las cocheras solares

Las plantas industriales o los aparcamientos comerciales pueden utilizarse idealmente para generar energía renovable. Esto no solo ahorra CO₂, sino que también permite a las empresas participar directamente en el éxito de la transición energética y, por lo tanto, fortalecer su reputación.

• Estudio de viabilidad de DeLorean Power: estudio de emplazamientos de parques industriales y comerciales para la generación de energía renovable