Los primeros sistemas de tiendas online, entre 1995 y 2000, intentaron replicar los grandes almacenes tradicionales y se centraron principalmente en la mera presentación de productos y la gestión de compras. Fue mucho más tarde cuando se reconocieron las características únicas del comercio electrónico: sus ventajas en la estrategia de marketing en comparación con los canales de venta tradicionales, su enorme flexibilidad en la oferta, la posibilidad de elegir entre múltiples canales de venta y una reducción significativa de los costes de transacción con los socios comerciales.
Con la altísima penetración de las conexiones a internet en el mercado, la situación cambió por completo. El comercio electrónico impulsó la rápida disponibilidad y flexibilidad de los productos. Se han desarrollado industrias sólidas en los sectores de la electrónica, el textil, el libro y la música.
Surgieron cada vez más desafíos. Ya sean las devoluciones o la globalización de los mercados (véase China), impulsada por plataformas digitales como Amazon.
Los sistemas de tiendas online se han adaptado a los avances, o incluso los han acelerado significativamente. Sin embargo, muchos sistemas logísticos aún operan con un almacenamiento caótico. La automatización es prácticamente desconocida. La digitalización, China y el suministro eléctrico autónomo son otros puntos que plantean numerosas preguntas. La voluntad y el interés por la adaptación y el cambio suelen estar presentes. Pero para la mayoría, la pregunta es: ¿cómo?
Un gran porcentaje ya ha dado algunos pasos en esta dirección. Implementaciones que antes eran de larga duración ahora quedan obsoletas y anticuadas en tan solo unos años. Por lo tanto, la pregunta surge cada vez más: ¿Cómo se puede diseñar el flujo de mercancías en la cadena de suministro para permitir respuestas rápidas y flexibles a los cambios sin requerir grandes desarrollos e inversiones?
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Comercio electrónico y globalización: los eternos desafíos logísticos
La automatización es solo una parte de la solución. Los mercados globales también están en constante cambio. Una estrategia fija y una planificación logística a largo plazo no son posibles sin modelos de agitación modulares y flexibles.
¡Logística inteligente no sólo para startups!
Idealmente, una base de clientes en rápido crecimiento, una gama de productos cada vez más amplia y un volumen de envíos cada vez mayor: cuando se trata de crecimiento, las startups de comercio electrónico alcanzan rápidamente sus límites logísticos. Pero eso no es todo. La creciente presión competitiva y los nuevos servicios adicionales, como las devoluciones gratuitas o la entrega , agravan aún más los desafíos logísticos.
Quienes no inviertan en estructuras eficientes se quedarán rápidamente atrás. Un sistema logístico eficaz es clave para el éxito comercial de los minoristas en línea. Por lo tanto, es fundamental optimizar los procesos para lograr la máxima eficiencia si no se quiere perder de vista los costes y, además, alejar a los clientes.
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¿Qué hace especial a Xpert? ¿En qué se diferencia de los demás?
La digitalización es el motor, la logística el componente clave. La forma en que protejamos la infraestructura de nuestras industrias clave será crucial para el futuro
Todo comenzó en 1988 con el procesamiento de conocimiento orientado a aplicaciones, que trataba, entre otras cosas, sobre IA.
Desarrollo del sector: Desde máquinas y sistemas de ensayo, evolucionamos a través de la logística/intralogística hasta la industria fotovoltaica.
Pioneros digitales : El desarrollo abarca desde los inicios de la optimización de motores de búsqueda (SEO), pasando por los primeros sistemas de gestión de contenidos (CMS), hasta las redes sociales con proyectos que suman más de 17 millones de seguidores ( véase la Biblioteca PDF de redes sociales ).
Xpert.Digital es un centro industrial centrado en la digitalización, la ingeniería mecánica, la logística/intralogística y la energía fotovoltaica. Con nuestra solución integral de desarrollo de negocio, apoyamos a empresas de renombre desde el desarrollo de nuevos negocios hasta el servicio posventa; la inteligencia de mercado y el smarketing forman parte de nuestras herramientas digitales.
A lo largo de las décadas, hemos desarrollado una amplia experiencia en redes, ciudades y fábricas inteligentes, energía fotovoltaica y logística/intralogística. Con el Pacto Verde Europeo, la obligatoriedad de instalar paneles solares en edificios nuevos y el suministro eléctrico autónomo (véase el impuesto sobre el CO2), podemos presentarnos como un socio y una empresa con un crecimiento sostenible que no se ha subido al carro de las tendencias solo por los titulares recientes.
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Conquistando el mercado chino: datos, cifras, hechos y estadísticas
China no solo es el mayor mercado mundial para todo, desde el comercio electrónico hasta el comercio social, sino que también es prácticamente desconocida para Occidente. Especialmente en el sector B2B, la industria manufacturera ha recibido un apoyo masivo del gobierno chino. Solo en 2019, dos tercios de todas las transacciones de comercio electrónico en China se realizaron en el mercado B2B.
Los principales productos de importación del país incluyen maquinaria y productos electrónicos como vehículos, circuitos integrados, productos químicos, productos metalúrgicos, productos minerales (petróleo crudo, mineral de hierro, etc.), caucho, plásticos en formas primarias y textiles.
El sector agrícola chino también se ha vuelto cada vez más dependiente de las importaciones en los últimos años. China es el mayor importador mundial de soja y carne, y se encuentra entre los principales importadores de productos lácteos, vino, otros alimentos y bebidas.
En 2013, China se convirtió en la principal potencia comercial del mundo, superando a Estados Unidos. Las importaciones y exportaciones totales de China alcanzaron los 31,5 billones de yuanes en 2019. El valor comercial de las importaciones de bienes superó los dos billones de dólares estadounidenses ese año, lo que representa casi el 14 % de las importaciones mundiales y convierte a China en el segundo mayor importador del mundo. En cuanto al comercio de servicios, las importaciones de servicios relacionados con viajes y transporte representan aproximadamente el 75 % de todas las importaciones de servicios a China.
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Conquistando el mercado británico: datos, cifras, hechos y estadísticas
Conquistando el mercado británico: datos, cifras, hechos y estadísticas – Imagen: Stephen Finn | Shutterstock.com
En 2018, el 50 % de la población total de la Unión Europea compraba en línea. Dentro de Europa, el Reino Unido registró el mayor porcentaje de compradores en línea, con un 77 %. El gasto promedio per cápita en compras en línea también fue el más alto en el Reino Unido, alcanzando los 921 € en 2019. Alemania ocupó el segundo lugar, con un gasto promedio de 784 € al año en compras en línea.
También es interesante que muchas empresas integren una versión en inglés junto con su idioma nativo al desarrollar su plataforma de comercio electrónico. Esto suele deberse a que la tecnología lo permite y, a menudo, no se basa en datos ni cifras. El acceso a los mercados del Reino Unido y Estados Unidos se considera un efecto secundario "positivo". En la mayoría de los casos, no existe una base estratégica para ello.
Y aunque el mercado del Reino Unido o de los EE. UU. es una parte integral de la estrategia corporativa global, normalmente falta información exhaustiva que destaque las diferencias en los respectivos mercados nacionales.
Xpert.Digital, como centro de información y contenido, ofrece amplios datos, cifras, hechos y estadísticas que son ideales para su uso en revisiones, realineaciones o reinicios.
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Conquistando el mercado estadounidense: datos, cifras, hechos y estadísticas
Conquistando el mercado estadounidense: Datos, cifras, hechos y estadísticas – Imagen: Poring Studio | Shutterstock.com
Si preguntas a 10 expertos cómo proceder, obtendrás 31 o más respuestas. Desde la opción más cara hasta las versiones más sencillas, pasando por diversos modelos y módulos, encontrarás de todo. Pero ¿cuál es la adecuada para ti?
A continuación, cubriremos las distintas subdisciplinas como las redes sociales, SEO, SEA, desarrollo de contenido, marketing de afiliados y todo lo demás que existe.
Y luego existe una amalgama de diferentes conceptos, estrategias y medidas que funcionan de forma más o menos aleatoria y, de alguna manera, de un departamento a otro. En general, la mayoría de las personas no se conocen entre sí. ¿Cuál es su atractivo único? Normalmente, solo se descubre por casualidad. Lo que la gerencia propone a menudo no se comunica a los niveles inferiores porque se atasca, se pierde en innumerables reuniones, se enreda y, finalmente, conduce a un callejón sin salida.
Por lo general, un nivel inferior toma la iniciativa y convierte la necesidad en virtud. La acción se convierte en la norma. ¿Basarse en cifras y datos? Imposible. Esto no es necesariamente malo. Incorporar ayuda externa a la disciplina pertinente también aporta la experiencia necesaria para mitigar el impacto.
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Planificación de sistemas de energía solar con soluciones fotovoltaicas para empresas de transporte de mercancías y logística contractual
Planificación de sistemas de energía solar con soluciones fotovoltaicas para empresas de transporte de mercancías y logística contractual
El Pacto Verde Europeo es el eje central de la nueva ley de protección climática e impulsa avances y medidas. En algunos estados federados alemanes, la normativa ya exige la instalación de sistemas fotovoltaicos en nuevos edificios logísticos. A continuación, se incorporará el requisito de paneles solares en los edificios y centros logísticos existentes. Los políticos ya han hecho anuncios iniciales al respecto, ya que la UE aspira a ser el primer continente climáticamente neutro del mundo para 2050.
La forma en que sigamos protegiendo la infraestructura de nuestras industrias clave será crucial para el futuro. En Alemania, las industrias clave incluyen la automoción, la construcción, la alimentación, la química, la eléctrica, la producción de energía, la ingeniería mecánica y la construcción naval.
La pandemia de COVID-19, en particular, ha demostrado que la gestión eficaz de la cadena de suministro del comercio y la industria se debe en gran medida a la experiencia logística de los transportistas y los proveedores de logística contractual. El hecho de que solo hubiera escasez, como la crisis del papel higiénico, seguirá siendo una nota humorística en el futuro.
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Red mejorada entre gerentes y planificadores de desarrollo de negocios y logística (3PL y 4PL)
Redes mejoradas entre desarrollo empresarial, gerentes de logística y planificadores – Imagen: wavebreakmedia|Shutterstock.com
Es necesario mejorar el conocimiento de la industria logística en el comercio electrónico: el papel del gerente y planificador de logística se ha convertido en una de las profesiones más desafiantes en los últimos 20 años: 5 puntos clave a considerar.
Las exportaciones de mercancías registradas a nivel mundial aumentaron más de 19 veces entre 1960 y 2017. Entre 1970 y 2014, el volumen del comercio mundial aumentó de 0,3 billones a 18,9 billones de dólares estadounidenses.
La globalización de la política abrió los mercados a la globalización de la cultura y el idioma. El número de conexiones telefónicas en la red telefónica mundial se ha multiplicado por diez desde 1960. Junto con el teléfono, se están desarrollando nuevas tecnologías de la comunicación, como los teléfonos móviles, la telefonía VoIP, la videoconferencia IP, los faxes e internet. La telefonía basada en internet permite la colaboración en red global mediante una conexión de comunicación rentable, permanente y de alta calidad. Los procesos de comunicación transfronterizos se han multiplicado, especialmente a través de internet, y el número de conexiones a internet sigue creciendo exponencialmente.
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🏬 Optimización y automatización de almacenes para la industria, la producción y el comercio
La automatización de almacenes y cadenas de suministro es clave para optimizar su gestión. Podemos ayudarle con ello.
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El comercio electrónico tiene requisitos específicos y la competencia se intensifica constantemente. No es casualidad que se considere un motor de cambio en el mercado. Nuestra fortaleza reside en nuestra experiencia digital, que nos permite ofrecer soluciones e implementaciones innovadoras.
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Xpert.Plus es un proyecto de Xpert.Digital. Contamos con muchos años de experiencia en el soporte y la consultoría de soluciones de almacenamiento y optimización logística, que combinamos bajo Xpert.Plus en una amplia red.
Estaré encantado de servir como su asesor personal.
Puedes ponerte en contacto conmigo rellenando el formulario de contacto que aparece a continuación o simplemente llamándome al +49 7348 4088 965 (Múnich) .
Espero con ilusión nuestro proyecto conjunto.
Experto digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital es un centro industrial centrado en la digitalización, la ingeniería mecánica, la logística/intralogística y la energía fotovoltaica.
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