Consultoría logística, planificación de almacenes o asesoramiento sobre almacenes – Imagen: Xpert.Digital / wavebreakmedia|Shutterstock.com
La logística es un mercado en crecimiento. La velocidad y la flexibilidad son los principales retos de los próximos años. En línea con el Pacto Verde Europeo, esto incluye también el suministro eléctrico autónomo. El mercado del comercio electrónico seguirá orientándose globalmente y adaptándose en consecuencia. Nunca antes la variedad de productos había sido tan grande, ni las exigencias del mercado en cuanto a disponibilidad habían sido tan altas. No, la logística es indispensable. Actualmente, el sector logístico se encuentra rezagado con respecto a los sectores minorista y automotriz. Y en el futuro, tendrá que gestionar el creciente volumen de comercio. Los procesos logísticos no solo se están volviendo más complejos, sino que incluso los envíos son cada vez más pequeños. Esto conlleva el riesgo de un aumento de las devoluciones.
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La gente debe seguir siendo el centro de atención
Automatizar estos procesos es solo una parte de la solución. También es necesario examinar las estructuras y la gestión. Pero, sobre todo, es importante que las personas no pierdan el control ni la supervisión.
Comparación de técnicas de picking
Selección por luz vs. selección por voz – Imagen: Monkey Business Images | Shutterstock.com
En tiempos de creciente competencia nacional e internacional, la presión para aumentar la productividad también crece constantemente en la logística. Esta presión no se limita a la intralogística, donde la preparación de pedidos es un aspecto fundamental: cada vez es necesario almacenar y transportar más mercancías, componentes o materias primas, idealmente de forma más rápida, rentable y con mayor eficiencia de recursos. No es de extrañar, por tanto, que la automatización sea cada vez más frecuente en muchas empresas. Las soluciones de almacenamiento dinámico, como los sistemas de transporte o los sistemas de almacenamiento horizontal en carrusel, ofrecen una forma de impulsar la productividad del almacén.
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Logística global – Logística resiliente
Logística resiliente – Akintevs y Vit-Mar | Shutterstock.com
La pandemia del coronavirus nos ha mostrado, de forma impresionante y aterradora, lo frágil y precario que se ha vuelto nuestro mundo interconectado y globalizado. Las cadenas de suministro que habían funcionado a la perfección durante décadas colapsaron. Los vuelos se cancelaron indefinidamente, se prohibió el paso de camiones e innumerables buques portacontenedores quedaron varados fuera de los puertos.
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Robótica y automatización en el almacén
Robots de agarre autónomos – Imagen: studiovin|Shutterstock.com
Las megatendencias de digitalización, automatización y autonomización definirán los procesos logísticos del futuro. Sensores cada vez más precisos y software más potente permitirán que los sistemas realicen el trabajo de especialistas humanos en cada vez más áreas. ¿Será este el comienzo de un almacén sin personal?
No es del todo improbable, ya que su desarrollo ya está muy avanzado. Para muchas personas, los robots se han vuelto indispensables en la vida cotidiana. El uso de robots industriales en la fabricación ha sido una práctica habitual desde hace mucho tiempo. Sin embargo, la logística se ha quedado atrás. Esto se debe principalmente a que los robots son prácticamente ciegos y sordos. No carecen de fuerza, sino de los sentidos humanos. Y para funcionar correctamente en los almacenes, las futuras generaciones de robots necesitarán dominar precisamente estos sentidos.
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Los diez principales proveedores de automatización de manipulación de materiales en intralogística
Los diez mejores sistemas de automatización para el manejo de materiales – Imagen: Xpert.Digital y FUN FUN PHOTO | Shutterstock.com
La manipulación de materiales desempeña un papel fundamental en la fabricación y la logística. Casi todos los artículos del comercio físico se mueven mediante cintas transportadoras, carretillas elevadoras u otros equipos de manipulación de materiales en plantas de producción, almacenes y tiendas. Si bien la manipulación de materiales suele ser un requisito en la intralogística como parte del trabajo de todo operario de producción, en Estados Unidos hay más de 650 000 personas dedicadas a la operación de maquinaria de manipulación de materiales, con un salario medio anual de 31 530 dólares (mayo de 2012). Estos operarios utilizan equipos de manipulación de materiales para trasladar diversos productos en una amplia gama de entornos industriales, incluyendo el transporte de materiales de construcción a obras o el traslado de mercancías desde y hacia barcos.
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¿Qué hace especial a Xpert? ¿En qué se diferencia de los demás?
Pionero digital Xpert.Digital
La digitalización es el motor, la logística el componente clave. La forma en que protejamos la infraestructura de nuestras industrias clave será crucial para el futuro
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A lo largo de las décadas, hemos desarrollado una amplia experiencia en redes, ciudades y fábricas inteligentes, energía fotovoltaica y logística/intralogística. Con el Pacto Verde Europeo, la obligatoriedad de instalar paneles solares en edificios nuevos y el suministro eléctrico autónomo (véase el impuesto sobre el CO2), podemos presentarnos como un socio y una empresa con un crecimiento sostenible que no se ha subido al carro de las tendencias solo por los titulares recientes.
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