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Biblioteca fotovoltaica (PDF) – Imagen: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini | Shutterstock.com

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Consumo de electricidad: participación de los sectores a nivel mundial – Imagen: Xpert.Digital

La estadística muestra la estructura del consumo de electricidad a nivel mundial por sector en 2018. En 2018, el sector industrial consumió alrededor del 42 por ciento de la electricidad mundial.

Estructura del consumo mundial de electricidad por sectores en 2018

• Industria – 42%
• Hogares privados – 26,9%
• Empresas y sector público – 21,5%
• Transporte – 1,7%
• Otros* – 7,9%

*Incluida la agricultura

Generación bruta de electricidad en Alemania por fuente de energía en los años 2000 a 2020 (en teravatios hora)

Generación de electricidad en Alemania por fuente de energía – Imagen: Xpert.Digital

La estadística muestra los resultados de una encuesta sobre la aceptación de las instalaciones de generación de energía en las cercanías del lugar de residencia. En diciembre de 2020, el 47 % de los encuestados afirmó que consideraría muy buena o bastante buena una turbina eólica en su vecindario.

En 2020, 252 teravatios-hora de la electricidad bruta total de Alemania se generaron a partir de fuentes de energía renovables. Esto representa aproximadamente el 45 % de la producción total de electricidad. En los últimos 20 años, la proporción de generación de electricidad a partir de energías renovables ha aumentado significativamente. Al mismo tiempo, la hulla y la energía nuclear, en particular, han experimentado un descenso significativo.

Energía renovable

La energía renovable, a diferencia de los combustibles fósiles, se genera a partir de fuentes de energía renovables y sostenibles. En Alemania, la energía eólica, especialmente la terrestre, es la fuente de energía renovable más importante en términos de generación bruta de electricidad. Le siguen la biomasa y la energía fotovoltaica. Alemania lidera Europa en cuanto a capacidad instalada de energía renovable. Italia, Rusia y España le siguen a una distancia considerable.

Combustibles fósiles

La proporción de combustibles fósiles en la generación de electricidad en Alemania ha disminuido en los últimos años. Una de las razones es la eliminación gradual del carbón. La producción de las centrales eléctricas de carbón en Alemania se reducirá progresivamente durante los próximos años, y está previsto el cierre de todas ellas para 2038. También se detendrá la generación de electricidad mediante energía nuclear. El gobierno alemán planea eliminar gradualmente la energía nuclear para finales de 2022.

¿Qué tan ecológica es la electricidad en Alemania? – Imagen MaTiFo|Shutterstock.com

En Alemania, la electricidad proviene cada vez más de la energía eólica, hidroeléctrica y solar. Como anunció esta semana el Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energía Solar (ISE), la proporción de energías renovables en la matriz eléctrica total de Alemania superó el 40 % por primera vez en 2018. En comparación, la proporción de electricidad verde fue del 38,2 % el año anterior.

Como muestra el gráfico, la mayor parte de la electricidad verde del año pasado provino de la energía eólica (20,4 %). La energía solar ocupó el segundo lugar, con una participación del 8,4 % de la generación neta de electricidad en Alemania.

El clima cálido y seco del año pasado también contribuyó al aumento de la energía solar, según el Instituto Fraunhofer ISE. El objetivo del gobierno alemán es aumentar la proporción de energías renovables al 65 % para 2030.

Para lograr este objetivo, algunos estados federados apuestan por la energía solar obligatoria con sistemas fotovoltaicos en los tejados y por la energía solar obligatoria para aparcamientos abiertos que puedan equiparse con tejados solares, los llamados cocheras solares.

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• ¿Hasta qué punto es verde la electricidad en Alemania?

¿Qué tan verde es la energía en Europa? – @shutterstock | CarpathianPrince

Se trata de una iniciativa de protección del clima: para 2020, la Unión Europea (UE) se ha propuesto obtener el 20 % de su consumo final bruto de energía de fuentes renovables, como la eólica y la solar. Los Estados miembros de la UE han establecido sus propios objetivos al respecto. Sin embargo, según los últimos datos de Eurostat, correspondientes a 2017, muy pocos países han alcanzado aún sus objetivos climáticos.

Suecia, el país más ambicioso en la expansión de las energías renovables, ya superó su objetivo de 2017 del 49 % y actualmente lidera la clasificación de la UE con una cuota del 54,5 %. En Finlandia, las energías renovables representan el 41 % del consumo final bruto de energía, lo que significa que el país también ha superado sus objetivos.

Otros países, como Francia y los Países Bajos, se quedan muy atrás a pesar de establecer objetivos modestos, como muestra el gráfico. Alemania, con una cuota de energía renovable del 15,5 %, se sitúa por debajo de la media de la UE. Algunos estados alemanes pretenden acelerar el progreso hacia los objetivos de la UE mediante la introducción obligatoria de instalaciones de paneles solares. Esto incluye la exigencia de cocheras solares en aparcamientos abiertos.

En Austria, por el contrario, la situación parece mejor: en 2017, la república alpina obtuvo el 32,6 por ciento de su energía de fuentes renovables y está bien encaminada a alcanzar sus objetivos para 2020.

El consumo final bruto de energía de un país incluye todos los productos energéticos, como electricidad, calefacción urbana, gas y combustibles que utilizan los hogares, las empresas, el comercio y los servicios, la industria y el transporte.

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• ¿Hasta qué punto es verde la energía en Europa?

Edificio neutro en CO2 “Powerhouse Telemark” – Fotógrafo: Sindre Ellingsen / Copyright: Schüco International KG

Los objetivos de protección climática de Noruega son ambiciosos. El objetivo es lograr un parque inmobiliario prácticamente neutro en emisiones de CO2 para 2050. Un ejemplo pionero de la descarbonización de nuevos edificios de oficinas es el «Powerhouse Telemark», que compensa su huella de carbono a lo largo de todo su ciclo de vida. Su innovadora solución de fachada desempeña un papel clave en este objetivo.

Más allá del horizonte de la ciudad industrial de Porsgrunn, se vislumbra la imponente silueta de la "central eléctrica Telemark". Bajo el sol, la torre de oficinas de once plantas brilla como un diamante ámbar de tamaño XXL, y su terraza en la azotea ofrece una vista impresionante de la principal ciudad de la provincia, de aproximadamente 35.000 habitantes, y del fiordo Frierfjord. Finalizado en el verano de 2020, este edificio de cero emisiones se ha convertido en un símbolo de la transición hacia una economía verde en la región, situada a unos 150 kilómetros al sur de Oslo y con una larga trayectoria como centro económico progresista. Vemork, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO y ubicado en la misma provincia que Porsgrunn, alberga una de las mayores centrales hidroeléctricas de principios del siglo XX. La ubicación para una "central eléctrica" ​​no podría ser más adecuada.

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• Compatibilidad medioambiental demostrable como factor de éxito

Con un paquete integral de regulaciones, la Comisión Europea pretende alcanzar sus objetivos climáticos para 2030. Como muestra el gráfico, las emisiones de gases de efecto invernadero se reducirán en un 55 % para esa fecha, en comparación con los niveles de 1990. Se espera que se reduzcan a cero para 2050. El gráfico se basa en datos de la Base de Datos de Emisiones para la Investigación Atmosférica Global (EDGAR) de la Unión Europea. Esta base de datos incluye las emisiones de CO2 de todos los países del mundo. Se recopilan y agregan todas las fuentes disponibles de cada país para determinar las emisiones nacionales totales. Por lo tanto, los datos ofrecen una imagen muy precisa de las emisiones globales reales por país.

La Comisión quiere que las emisiones de CO2 de los nuevos turismos se reduzcan un 55 % con respecto a los niveles actuales para 2030. Cinco años después, los coches nuevos deberán estar completamente libres de emisiones. También se ampliará el comercio de derechos de emisión. La Comisión pretende reducir el número de derechos de emisión más rápidamente y emitir menos derechos gratuitos. El transporte marítimo también tendrá que comprar derechos de emisión a partir de 2023. Además, se prevé un nuevo sistema de comercio de derechos de emisión para los sectores del transporte y la construcción, que probablemente comenzará en 2026. Esto podría encarecer el combustible y el gasóleo de calefacción. La Comisión propone abolir la exención fiscal para el combustible de aviación. Las aeronaves y los barcos deben mezclar cada vez más combustibles respetuosos con el clima. Las previsiones para el uso de queroseno sintético en la aviación siguen siendo relativamente cautelosas, como muestra el gráfico siguiente.

El paquete de doce propuestas legislativas se está debatiendo actualmente entre los 27 Estados miembros y en el Parlamento Europeo. Los observadores prevén que este proceso dure meses. En última instancia, ambas partes deben llegar a un acuerdo. Ya han surgido críticas sobre puntos concretos.

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• El objetivo climático de la UE