PV Photovoltaik Parkplatz: "Concepto de parque solar inteligente" para estacionamiento, salida y entrada: Estrategia Parte II

Cuando se trata de cubiertas de aparcamientos con energía solar, generalmente en plazas de aparcamiento cubiertas y espacios cerrados, como aparcamientos subterráneos, además de las opciones de entrada y salida de personas, es importante tener en cuenta las opciones de entrada y salida de vehículos. .

Zonas de entrada sensibles a las cocheras solares – Imagen: Xpert.Digital

En la primera parte de nuestra estrategia de garaje solar describimos qué zonas de la subestructura de un tejado solar son adecuadas para que las personas entren y salgan de los vehículos y cuáles no. Esto también se puede trasladar muy bien a aparcamientos subterráneos y espacios cerrados.

Más sobre esto aquí:

• La estrategia de aparcamiento solar para plazas de aparcamiento abiertas

Especialmente en garajes subterráneos, a menudo nos sentimos recordados a un mundo post-apocalíptico en el que tenemos que entrar y salir de zombis dentro y fuera de nuestros vehículos. En el caso de los tamaños de vehículos de un ancho de más de 2 metros en espacios de estacionamiento con 2.5 metros, se aprieta. Muy apretado. Si todavía hay discapacidades físicas o un alcance corporal de los conductores y ocupantes, la situación rápidamente conduce a una trampa de estacionamiento real. Y también pagamos por algo así. Cada milímetro se usa durante 15 minutos por 50 centavos "la más brutal posible". Sí, el tema generalmente afecta a todos los espacios de estacionamiento cortos, incluidos los del cielo abierto.

Otro aspecto es Agora y Klaustophobia cuando se estaciona. Esto se puede contrarrestar en grandes sistemas de coches solares con módulos solares transparentes parciales. Más sobre esto a continuación en 'Agorafobia y Klaustophobia'.

La planificación urbana sostenible es necesaria para compensar la densificación de las ciudades, es decir, el creciente desarrollo y uso de áreas limitadas: una planificación urbana eficaz puede ayudar a controlar la densificación y al mismo tiempo garantizar una alta calidad de vida. Esto incluye la creación de espacios verdes, parques y plazas públicas que brinden oportunidades recreativas a los residentes. Una combinación bien pensada de espacios residenciales, comerciales y de ocio puede crear un entorno urbano equilibrado. Sin embargo, esto también incluye un número suficiente de opciones de aparcamiento asequibles. La forma de aparcar también forma parte del factor de bienestar en los conceptos de Smart City.

Es de gran importancia encontrar soluciones que aborden estos desafíos en los aparcamientos subterráneos y otras zonas de aparcamiento cubiertas. Un mejor diseño y señalización de los estacionamientos, áreas de estacionamiento más grandes para vehículos más anchos, acceso sin barreras y áreas de entrada y salida más seguras pueden ayudar a que el uso de los espacios de estacionamiento cubiertos sea más placentero y cómodo para todos los usuarios. Es importante que los arquitectos, urbanistas y operadores de estacionamientos tengan en cuenta estas consideraciones al diseñar y utilizar la infraestructura de estacionamiento para mejorar la seguridad, la accesibilidad y la usabilidad. Una planificación integral y holística es clave para evitar problemas de estacionamiento y garantizar una experiencia de estacionamiento placentera para todos. Desafortunadamente, esto apenas se tiene en cuenta en los conceptos y consideraciones actuales de Smart City.

Cocheras solares: situaciones de estacionamiento y salida que deben tenerse en cuenta – Imagen: Xpert.Digital

Especialmente en plazas de aparcamiento con una anchura de 2,50 metros, la zona marcada en rojo para las situaciones de entrada y salida es de fundamental importancia, para que aquí no se instalen subestructuras de soporte para el techo solar.

Esto también se aplica a la zona amarilla, donde posibles subestructuras de tejados solares dificultan innecesariamente el aparcamiento.

Con los llamados sistemas de aparcamiento 4+2 se tienen en cuenta ambos escenarios. Las columnas están aún más desplazadas en el interior y, por tanto, más bajas que los vehículos adyacentes. Por lo tanto, aparcar suele ser fácil o difícil, dependiendo de su perspectiva sobre cómo aparcar con los vehículos parados a su lado.

➡️ Cabe señalar, sin embargo, que una plaza de aparcamiento de 4 pilares no peor ni más complicada de aparcar que cualquier otra variante de subestructura de garaje solar.

Además, los sistemas de cocheras solares 4+2, como el módulo de cochera solar urbano que preferimos, son enormemente más baratos debido a su cimentación puntual que otros sistemas, que requieren cada uno de ellos una contracimentación correspondiente en el suelo, lo que requiere maquinaria de construcción pesada. mucha suciedad y ocupa espacio de estacionamiento durante mucho tiempo, debe cerrarse para las operaciones de estacionamiento.

Para poder aparcar el vehículo de forma segura y sin problemas es importante disponer de una plaza de aparcamiento con una anchura suficiente. Aquí hay algunas razones por las que esto es importante:

Seguridad

Un ancho de espacio de estacionamiento adecuado permite al conductor maniobrar el vehículo de manera segura sin tocar otros vehículos u obstáculos. Un aparcamiento estrecho debido a una anchura insuficiente puede provocar colisiones o daños a los vehículos.

visibilidad

Con suficiente espacio en el estacionamiento, el conductor tiene una mejor visión de su entorno, incluidos otros vehículos, peatones y obstáculos. Esto facilita que el conductor reconozca los peligros potenciales y reaccione de forma segura.

Conveniencia

Un espacio de estacionamiento más amplio permite al conductor entrar y salir más fácilmente sin tener que realizar maniobras cerradas. Esto aumenta la comodidad y reduce el riesgo de errores o molestias al aparcar.

Protección contra daños

Tener suficiente espacio en el estacionamiento reduce la probabilidad de colisiones con otros vehículos u objetos sólidos como pilares o paredes. Esto minimiza el riesgo de daños a su vehículo y las estructuras circundantes.

Accesibilidad

Una anchura suficiente del espacio de aparcamiento también permite a las personas con movilidad reducida entrar y salir más fácilmente. Esto es particularmente importante para conductores o pasajeros que dependen de sillas de ruedas, andadores u otros dispositivos de asistencia.

➡️ Un ancho adecuado del espacio de estacionamiento es de gran importancia para permitir un estacionamiento seguro y conveniente y al mismo tiempo minimizar el riesgo de accidentes o daños. Es importante que los espacios de estacionamiento estén diseñados y mantenidos adecuadamente para cumplir con estos requisitos.

La situación de aparcamiento sigue siendo la misma con una subestructura de garaje solar de 4 pilares que con plazas de aparcamiento abiertas - Imagen: Xpert.Digital

Seguridad

Además de la cómoda entrada y salida, la posibilidad de aparcar y salir de forma segura también contribuye a la seguridad de los ocupantes del vehículo. Si el proceso de estacionamiento se desarrolla sin problemas, hay menos riesgo de lesiones o caídas. La fácil entrada y salida es fundamental, especialmente para personas mayores o con movilidad reducida, para evitar caídas o accidentes.

Eficiencia

La entrada y salida rápida y suave, así como el estacionamiento dentro y fuera del vehículo, contribuyen a la eficiencia, especialmente en situaciones donde el tiempo es esencial. Esto puede ser importante, por ejemplo, en citas de negocios, viajes de compras o en aparcamientos donde se requiere un procesamiento rápido.

Accesibilidad

La entrada y salida sin barreras garantiza la accesibilidad para todas las personas, independientemente de su edad o capacidades físicas. Este es un aspecto importante de la inclusión y permite a todos participar plenamente en la vida social.

Uso cómodo del vehículo.

La fácil entrada y salida permite a los ocupantes del vehículo utilizarlo cómodamente y sin estrés. Esto promueve la satisfacción del conductor y del pasajero y contribuye a una experiencia de conducción positiva.

Conveniencia

La entrada y salida fácil y cómoda del vehículo garantiza un proceso de aparcamiento agradable. Permite a los ocupantes del vehículo entrar o salir del vehículo sin dificultad ni molestias. Esto es especialmente importante cuando se trata de viajes más largos o de subir y bajar del coche con frecuencia.

La "barra T compensada" es una muy buena alternativa al sistema de subestructura de 4 pilares, pero debido a la hallazgo de contra-s del necesario en comparación con los puntos más complejos y costosos.

Más sobre esto aquí:

• Asesoramiento sobre la planificación de cimientos y marquesinas solares: factor de coste de los cimientos del terreno para marquesinas solares

La agorafobia y la claustrofobia son dos trastornos de ansiedad diferentes que se relacionan con situaciones diferentes.

Agorafobia

La agorafobia se refiere al miedo a situaciones o lugares de los que puede resultar difícil o aterrador escapar u obtener ayuda. Las personas con agorafobia suelen temer los espacios abiertos o públicos, como las multitudes, los centros comerciales, el transporte público o las grandes plazas. El miedo puede ser tan fuerte que conduce a comportamientos de evitación, lo que significa que los afectados pueden no querer salir de casa o sólo querer moverse en compañía de personas conocidas.

claustrofobia

La claustrofobia, por otro lado, se refiere al miedo a los espacios reducidos o cerrados. Las personas con claustrofobia pueden desarrollar ansiedad severa en situaciones como ascensores, espacios reducidos, túneles o multitudes donde pueden sentirse confinados. La ansiedad puede variar desde malestar hasta ataques de pánico. Las personas con claustrofobia a menudo desean evitar este tipo de situaciones o escapar inmediatamente cuando ocurren.

Aunque tanto la agorafobia como la claustrofobia implican miedo a determinadas situaciones, difieren en cuanto al tipo de situación que desencadena el miedo. La agorafobia se refiere al miedo a los espacios abiertos o públicos, mientras que la claustrofobia describe el miedo a los espacios confinados o cerrados. Es posible que una persona sufra tanto de agorafobia como de claustrofobia, o que un trastorno de ansiedad sea más pronunciado que el otro. El tratamiento de la agorafobia y la claustrofobia puede incluir enfoques terapéuticos similares, como la terapia cognitivo-conductual o la terapia de exposición, cuyo objetivo es controlar el miedo y permitir el funcionamiento normal en determinadas situaciones.

¿Cómo afecta la agorafobia a los aparcamientos?

La agorafobia es un trastorno de ansiedad que a menudo se asocia con situaciones en las que puede resultar difícil o aterrador escapar u obtener ayuda. Los estacionamientos pueden ser un desafío para las personas con agorafobia porque a menudo son espacios grandes y abiertos sin medios inmediatos de escape. A continuación se muestran algunos posibles efectos que la agorafobia puede tener en los estacionamientos:

Evitar plazas de aparcamiento

Las personas con agorafobia pueden tender a evitar o evitar los espacios de estacionamiento, especialmente si son espaciosos o están llenos de gente. El miedo a la exposición en espacios abiertos sin medios claros de escape puede llevar a un comportamiento de evitación.

Dificultad para encontrar plaza de aparcamiento.

Encontrar una plaza de aparcamiento puede resultar estresante para las personas con agorafobia. Preocuparse por encontrar un lugar para estacionar en un área concurrida y luego potencialmente encontrarse lejos de su destino puede aumentar la ansiedad.

Necesidad de plazas de aparcamiento cercanas

Las personas con agorafobia suelen preferir espacios de estacionamiento cercanos al destino para minimizar el tiempo en espacios abiertos. Quizás quieras buscar plazas de aparcamiento más cercanas a la entrada o en zonas con mayor privacidad para sentirte más seguro.

Acompañamiento o medio de transporte alternativo

Algunas personas con agorafobia pueden preferir estar acompañadas por otras personas cuando necesitan utilizar las plazas de aparcamiento. La presencia de una persona conocida puede darles una sensación de seguridad. Alternativamente, también pueden utilizar medios de transporte alternativos como coche compartido, taxis o transporte público para evitar situaciones de aparcamiento.

¿Cómo afecta la claustofobia a los aparcamientos?

La claustrofobia se refiere al miedo a los espacios confinados o cerrados. Dado que los estacionamientos suelen ser espacios abiertos, el impacto directo de la claustrofobia en los estacionamientos es bastante limitado. Sin embargo, las personas con claustrofobia pueden encontrar ciertos aspectos de los estacionamientos incómodos o atemorizantes, especialmente si se encuentran en estructuras de estacionamiento estrechas y cerradas. A continuación se muestran algunos posibles impactos:

Garajes de aparcamiento

Algunas personas con claustrofobia pueden sentir miedo o incomodidad en los estacionamientos. Los espacios reducidos y cerrados que a menudo se encuentran en los estacionamientos podrían aumentar su ansiedad. Esto podría llevarles a evitar los aparcamientos o buscar opciones de aparcamiento alternativas para sentirse más cómodos en entornos más abiertos.

Espacios de estacionamiento reducidos

Los vehículos muy estacionados o los espacios de estacionamiento reducidos pueden causar estrés o malestar en las personas con claustrofobia. El miedo a entrar en un espacio de estacionamiento reducido o a maniobrar entre vehículos muy juntos puede causarles incomodidad y también puede hacer que busquen espacios de estacionamiento que ofrezcan más espacio.

Plazas de aparcamiento abarrotadas

Los estacionamientos llenos de gente pueden causar molestias a las personas con claustrofobia. La idea de quedar atrapado entre una multitud de vehículos estacionados o tener dificultades para salir de un espacio de estacionamiento reducido podría aumentar la ansiedad. En algunos casos, las personas con claustrofobia pueden evitar los estacionamientos abarrotados o buscar opciones de estacionamiento alternativas en áreas menos concurridas.

¿Qué tan común es la agorafobia?

La agorafobia es un trastorno de ansiedad comparativamente común. Se estima que alrededor del 1,7% al 2% de la población mundial sufre de agorafobia. Es importante tener en cuenta que estas cifras son estimaciones y la prevalencia real puede variar según el estudio y el grupo de población.

La agorafobia ocurre con más frecuencia en mujeres que en hombres. Las causas exactas de la agorafobia no se comprenden completamente, pero se cree que influyen una combinación de factores genéticos, neuroquímicos y ambientales. Las personas con agorafobia suelen tener antecedentes de trastorno de pánico u otros trastornos de ansiedad.

¿Qué tan común es la claustofobia?

La claustrofobia es un trastorno de ansiedad comparativamente común. Sin embargo, no existen datos consistentes sobre la prevalencia o distribución exacta de la claustrofobia, ya que esto puede depender de varios factores como la población en la que se realiza el estudio y los criterios de diagnóstico utilizados.

Se estima que entre el 2% y el 5% de la población sufre claustrofobia. Es importante tener en cuenta que estas estimaciones pueden variar y es posible que no incluyan a todas las personas que sufren de claustrofobia, ya que es posible que algunas no busquen un diagnóstico o tratamiento profesional.

La claustrofobia ocurre en personas de diferentes edades y géneros. Puede ocurrir en la infancia, la adolescencia o la edad adulta y puede afectar por igual a mujeres y hombres.

Las causas exactas de la claustrofobia no se conocen completamente, pero se cree que influyen una combinación de factores genéticos, neuroquímicos y ambientales. Las personas con claustrofobia suelen tener antecedentes personales o familiares de trastornos de ansiedad o experiencias traumáticas.

El aparcamiento solar urbano con mayor protección contra colisiones y vandalismo - Imagen: Xpert.Digital

Las ventajas de un vistazo

• Soporte y fabricado en Alemania.
• Modular y escalable (para 2, 100, 1000 y más espacios de estacionamiento)
• Realmente resistente al agua
• Drenaje de agua integrado / canalón de lluvia invisible
• Protección contra vandalismo, opcionalmente con protección contra impactos integrada
• Variable con todos los módulos solares comunes
• Diseño City disponible en aluminio y 3 colores diferentes.
• Dependiendo del importe del autoconsumo (grado de autosuficiencia), la amortización es posible en un plazo de 6 años
• Larga vida útil (subestructura de aluminio)
• Garantía de rendimiento de 30 años (!) para módulos solares bifaciales y parcialmente transparentes de doble vidrio (garantía de producto de 25 años)
• Reducir las islas de calor urbanas
• Fotovoltaica integrada en edificios
• ¡Ideal para módulos solares transparentes y translúcidos de doble vidrio con aprobación para montaje en techo!

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Se pueden ofrecer diversos servicios para garajes solares y tejados solares para zonas de aparcamiento abiertas. A continuación se muestran algunos servicios comunes:

Asesoramiento y planificación

Los proveedores de servicios pueden ayudar a las empresas a planificar y diseñar marquesinas y marquesinas solares. Esto incluye asesoramiento integral sobre opciones de diseño, selección de sitios, requisitos energéticos, análisis de costo-beneficio y procesos de obtención de permisos.

Desarrollo del proyecto

Los proveedores de servicios pueden manejar todo el proceso de desarrollo del proyecto, incluida la preparación de estudios de viabilidad, la obtención de financiación y la coordinación con las autoridades y otras partes interesadas.

Instalación y construcción

Equipos profesionales pueden encargarse de la instalación del sistema solar y de las estructuras de la cochera. Esto incluye la instalación de los paneles solares, el cableado, la conexión a la red eléctrica y el montaje de la estructura del dosel.

Mantenimiento y reparación

Los proveedores de servicios pueden ofrecer servicios regulares de mantenimiento y conservación para garantizar que el sistema solar funcione de manera óptima. Esto incluye inspecciones, limpieza de los paneles solares, revisión de los componentes eléctricos y sustitución de piezas defectuosas.

Seguimiento y gestión operativa.

Al instalar sistemas de monitoreo, los proveedores de servicios pueden monitorear el funcionamiento del sistema solar, monitorear la producción de energía y detectar problemas potenciales de manera temprana. También pueden optimizar las operaciones de la planta y ayudar en la gestión de datos de generación de energía y facturación de energía.

Servicio y soporte

Los proveedores de servicios pueden brindar atención al cliente y servicio técnico para responder preguntas, resolver problemas y brindar información sobre el uso y mantenimiento de las cocheras solares.

Importante tener en cuenta

Es importante tener en cuenta que no todos los proveedores de servicios ofrecen todos estos servicios. La gama de servicios ofrecidos puede variar de una empresa a otra.

Guía – conceptos – estrategias – información útil

Parte I: Requisitos de espacio de estacionamiento, requerimiento solar, tipos de espacios de estacionamiento y estrategia de estacionamiento techado solar para espacios de estacionamiento abiertos

➡️ Centrarse en las zonas de entrada y salida

Parte II – Estacionamiento fotovoltaico: “Concepto de Parque Solar Inteligente” para estacionamiento, salida y entrada

➡️ Concéntrese en situaciones de estacionamiento y salida

Parte III - Guía y consejos para garajes solares desde sistemas pequeños hasta grandes - para municipios, industrias, instaladores y hogares privados

➡️ Centrarse en materiales ideales para subestructuras