Udgivet den: 9. december 2024 / Opdateret den: 10. december 2024 – Forfatter: Konrad Wolfenstein
Pinligt: Moraliserende Tyskland falder fra 13. til 16. plads på miljøranglisten – på trods af grønne ministre i nøglepositioner – Billede: Xpert.Digital
Klimabeskyttelse i omvendt rækkefølge: Hvorfor Tyskland falder på de internationale ranglister
Trods de grønne ministre: Hvorfor Tyskland ikke gør fremskridt inden for klimabeskyttelse – 16. plads i stedet for leder: Er Tyskland stadig et klimaforbillede?
Tysklands placering i Climate Change Performance Index (CCPI), der er udarbejdet af Germanwatch, NewClimate Institute og Climate Action Network, faldt mellem 2021 og 2023: fra 13. pladsen i 2021 til 16. pladsen i 2023. Denne udvikling er særligt bemærkelsesværdig i betragtning af, at den såkaldte "trafiklyskoalition" bestående af SPD, De Grønne og FDP overtog regeringsansvaret i december 2021. Med Steffi Lemke som miljøminister og Robert Habeck som økonomi- og klimaminister udfyldte koalitionen to nøgleposter med repræsentanter fra De Grønne, der traditionelt forfølger en stærk klimabeskyttelsesdagsorden. Trods denne politiske konstellation var Tyskland ikke i stand til at opretholde sin position i den internationale sammenligning.
Årsager til tilbagegangen
Årsagerne til Tysklands fald i CCPI er mangefacetterede og påvirker flere sektorer, hvor fremskridtene blev vurderet som utilstrækkelige.
1. Transportsektoren
Transportsektoren repræsenterer et af de største problemer. Udledningen i denne sektor er ikke faldet i de senere år, men er i nogle tilfælde endda steget. Dette skyldes primært Tysklands langsomme fremskridt med at elektrificere sin transportinfrastruktur. Mens udbygning af elektrisk mobilitet og opladningsinfrastruktur er et erklæret mål for regeringen, halter implementeringen bagefter forventningerne. Alternative koncepter som udvidelse af offentlig transport eller fremme af cykling og bildeling forfølges heller ikke med tilstrækkelig energi. Transportsektoren er fortsat en central hindring for at nå Tysklands klimamål.
2. Vedvarende energi
Et andet kritisk problem er den træge udbygning af vedvarende energi, især landvind. I årene før koalitionsregeringens tiltrædelse var udbygningen næsten gået i stå, delvist på grund af bureaukratiske hindringer og modstand på lokalt niveau. Mens den nye regering har truffet foranstaltninger til at fremskynde udbygningen – for eksempel ved at forenkle tilladelsesprocedurerne – har disse foranstaltninger indtil videre kun haft en begrænset effekt. Udbygningen af vedvarende energi er dog afgørende for at reducere afhængigheden af fossile brændstoffer og fremme energiomstillingen.
3. Energikrise og fossile brændstoffer
Energikrisen som følge af krigen i Ukraine har lagt en yderligere byrde på Tysklands klimapolitik. For at sikre forsyningssikkerheden blev nye gasinfrastrukturprojekter fremskyndet, og kulkraftværker blev genaktiveret – foranstaltninger, der ses kritisk fra et klimapolitisk perspektiv. Regeringen understreger, at disse skridt kun er midlertidige, men rejser spørgsmål om den langsigtede klimastrategi. Derudover kritiserer eksperter den tyske klimabeskyttelseslov for at være udvandet, da den indeholder færre bindende regler end oprindeligt planlagt.
4. Byggesektoren
Der er også betydelige mangler i byggesektoren. Renoveringsraten for bygninger er fortsat lav, selvom dette område rummer et stort potentiale for at reducere CO₂-udledningen. Foranstaltninger som bygningsenergiloven (BEG), der stiller strengere krav til nye bygninger, er et skridt i den rigtige retning, men er ikke tilstrækkelige. Der er et særligt stort behov for at indhente det forsømte inden for energieffektiv renovering af eksisterende bygninger.
Positive udviklinger
Trods disse tilbageslag er der også områder, hvor der er gjort fremskridt:
klimapolitik
Koalitionsregeringen forbedrede sin placering i kategorien "Klimapolitik" og nåede en 12. plads på CCPI-ranglisten. Dette skyldes ambitiøse planer såsom den accelererede udbygning af vind- og solenergi samt den planlagte udfasning af kul inden 2030.
Vedvarende energi i elmikset
Andelen af vedvarende energi i elmikset er blevet yderligere øget. Især solenergi har oplevet en stærk vækst. Disse succeser viser, at Tyskland er på rette vej trods alle udfordringerne – men dette er ikke nok til at kompensere for manglerne på andre områder.
Sammenligning med andre lande
Hvilke lande fører an i den globale kamp mod klimakrisen? Gennemsigtighed i klimapolitikken: Hvad klimaindekset for 2025 viser – Billede: Xpert.Digital
Mere information her:
Internationale sammenligninger viser, at andre lande handler langt mere ambitiøst end Tyskland. Danmark, Sverige og Marokko fører CCPI-ranglisten og sætter standarder for klimabeskyttelse. Disse lande er kendetegnet ved en konstant udbredelse af vedvarende energi og innovative tilgange til at reducere drivhusgasemissioner.
Selvom Tyskland stadig ligger foran mange andre G20-lande som Canada og Rusland, lever landet i øjeblikket ikke op til sit krav om at være førende inden for klimabeskyttelse. Især Danmark imponerer med en klar strategi for dekarbonisering af alle sektorer – fra energi og transport til industri.
Udfordringer for Tyskland
Den nuværende og den kommende regering står over for en række udfordringer:
Løsning af strukturelle problemer
De høje emissioner i transport- og byggesektoren skal reduceres omgående.
Implementer reformer hurtigere
De hidtil trufne foranstaltninger viser endnu ikke den ønskede effekt; en fremskyndelse er nødvendig.
Udnyt markedsøkonomisk ekspertise
Politisk vilje alene er ikke nok; en dyb forståelse af økonomiske sammenhænge og incitamenter er også nødvendig.
Forsinkelserne i implementeringen af klimapolitiske foranstaltninger har ikke kun nationale konsekvenser: de skader også Tysklands troværdighed på internationalt plan.
Der er stadig meget at gøre
Tysklands fald i klimaindekset viser tydeligt, at der stadig er meget at gøre for at nå sine selvpålagte klimamål og genvinde en førende international rolle. Koalitionsregeringen har fremlagt ambitiøse planer – herunder en fremskyndet udbygning af vedvarende energi og udfasning af kul inden 2030 – men implementeringen skal være hurtigere og mere effektiv.
Udfordringerne er betydelige: Transportsektoren skal elektrificeres, eksisterende bygninger skal energieffektiviseres, og afhængigheden af fossile brændstoffer skal reduceres. Samtidig må energikrisen ikke bruges som et påskud til at svække klimapolitiske mål.
Relateret til dette:
- Hvad Europa kan lære af Kinas innovative styrke – inden for elektromobilitet og teknologisk innovation
- Kinas elbilrevolution: Statsstøtte og teknologiske gennembrud
- Xpert.Digital kritiserer Asien-eksperter: Kinas førende position inden for elektromobilitet skyldes ikke udelukkende manglende innovation blandt EU's bilproducenter
Tyskland har potentiale til igen at blive førende inden for klimabeskyttelse – men det kræver afgørende handling og et tæt samarbejde mellem politik og erhvervsliv. Vejen dertil bliver ikke let, men den er afgørende for en bæredygtig fremtid.
Relateret til dette: