Hvilken er den mest populære elbil i verden?

Tesla Model 3 er den mest populære elbil på verdensplan

Model 3 fra den amerikanske bilproducent Tesla er verdens mest registrerede elbil. Dette fremgår af grafikken baseret på data fra Center for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Württemberg (ZSW). Ved udgangen af ​​2020 var der blevet registreret over 800.000 nye køretøjer. Modellen tilhører mellemklassen og fås i Tyskland fra omkring €46.000. På andenpladsen kommer en kompaktbil, Nissan Leaf (fra €29.234). Luksusbilen Tesla Model S og den lille Renault Zoe følger efter i betydelig afstand.

Elbiler bliver stadig mere populære blandt tyske bilister. Mens benzin- og dieselbiler stadig fører an i absolutte tal, er registreringerne af begge typer motorer faldet mærkbart i år, som denne grafik viser. En årsag til denne tendens er sandsynligvis de købsincitamenter, der i øjeblikket tilbydes af den føderale regering og producenterne. Ifølge en prognose forventes andelen af ​​forbrændingsmotorer i den samlede produktion af bilmotorer at falde betydeligt inden 2030. Til det år forventes kun fem procent af de producerede biler at have dieselmotorer, mens 47 procent forventes at have benzinmotorer.

Tesla Model 3 er den mest populære elbil i verden

Model 3 fra den amerikanske bilproducent Tesla er den mest registrerede elbil i verden. Dette fremgår af diagrammet baseret på data fra Center for Solar Energy and Hydrogen Research Baden-Württemberg (ZSW). Ved udgangen af ​​2020 var der blevet registreret mere end 800.000 nye køretøjer. Modellen tilhører mellemklassen og fås i Tyskland fra omkring 46.000 euro. På andenpladsen er et køretøj i kompaktklassen, Nissan Leaf (fra 29.234 euro). Den efterfølges af en bred margin af Tesla Model S i luksusklassen og den kompakte bil Renault Zoe.

Elbiler bliver mere og mere populære blandt tyske bilister. I absolutte tal fortsætter benzin- og dieselbiler med at føre an. Registreringer af begge typer drivlinjer faldt dog mærkbart i indeværende år, som denne graf viser. En årsag til denne udvikling er sandsynligvis de købspræmier, der i øjeblikket ydes af regeringen og producenterne. Ifølge en prognose forventes andelen af ​​forbrændingsmotorer i den samlede produktion af bilers drivlinjer at falde betydeligt inden 2030. I det førnævnte år forventes kun fem procent af de producerede biler at være dieseldrevne og 47 procent benzindrevne.