Potřebujeme přepracovat dodavatelské řetězce – Intralogistika a logistika – Husté skladovací centra (DSH) / Husté skladování – Kompaktní skladovací řešení

Současná pandemie jasně ukázala jednu věc: naše dodavatelské řetězce jsou zranitelné. Jsou náchylné k narušení a úzkým místům, která mohou rychle ovlivnit dodávky zboží a služeb lidem i firmám.

Toto zjištění není nové. Otázka, jak optimalizovat naše dodavatelské řetězce a učinit je odolnějšími vůči budoucím výzvám, se diskutuje již dlouho. Nedávné události však ukázaly, že musíme jednat hned.

Musíme přepracovat naše dodavatelské řetězce – aby byly odolné vůči narušení všeho druhu. To vyžaduje zásadní změnu paradigmatu ve způsobu, jakým vyrábíme, přepravujeme a skladujeme produkty.

Logistika a skladování hrají v tomto procesu ústřední roli. Výzvou je navrhnout dodavatelské řetězce tak, aby byly co nejflexibilnější a nejadaptabilnější. Abychom toho dosáhli, musíme se odklonit od tradičních modelů výroby a distribuce a najít nové způsoby výroby, přepravy a skladování zboží.

Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je zavedení mikro-hubů. Mikro-huby jsou malá, flexibilní skladovací a distribuční centra provozovaná v blízkosti zákazníků nebo výrobních zařízení. Umožňují společnostem přizpůsobit svůj dodavatelský řetězec potřebám svých zákazníků, a tím předcházet úzkým hrdlům a narušením provozu.

1. Nabízejí vysokou flexibilitu: Mikrocentra lze rychle přizpůsobit potřebám zákazníků. To umožňuje společnostem kdykoli přizpůsobit svůj dodavatelský řetězec aktuálním podmínkám.

2. Snižují dopravní trasy: Protože mikrocentra jsou provozována v blízkosti zákazníků nebo výrobních závodů, snižují dopravní trasy a tím i náklady.

3. Umožňují lepší využití zdrojů: Mikrocentra využívají zdroje efektivněji než tradiční logistické modely.

Mikrocentra jsou proto dobrým způsobem, jak zajistit budoucnost našeho dodavatelského řetězce. Existují však i další opatření, která lze přijmout, aby naše dodavatelské řetězce byly odolnější vůči narušení:

• Zavedení výškových skladů: Výškové sklady nabízejí vysokou flexibilitu při skladování zboží všeho druhu.
• Jak vyrovnávací skladování mění logistiku

Pandemie COVID-19 je často obviňována z odhalení slabin globálních dodavatelských řetězců. Ve skutečnosti však pouze zhoršila stávající problémy. Dodavatelské řetězce byly zranitelné vůči narušení již dávno před pandemií. Pandemie však tyto slabiny ještě více zviditelnila.

Pandemie ukázala, jak závislé jsou globální dodavatelské řetězce na jednotlivých zemích, regionech nebo dokonce městech. Některé společnosti musely zcela zastavit výrobu, protože se spoléhaly na komponenty nebo suroviny vyrobené v oblastech zasažených virem. Jiné společnosti musely omezit výrobu, protože se jejich zaměstnanci již nemohli dostat do práce nebo protože poptávka po jejich produktech náhle prudce klesla.

Narušení globálních dodavatelských řetězců související s pandemií vedlo ke zvýšení cen mnoha produktů. Mnoho společností bylo schopno zvýšit své ceny, protože poptávka po jejich produktech zůstala vysoká, zatímco jiné musely zvýšit ceny, aby pokryly rostoucí náklady.

Pandemie COVID-19 také ukázala, jak zranitelné jsou dodavatelské řetězce vůči politickým rozhodnutím. V některých zemích byly hranice náhle uzavřeny nebo byla zavedena obchodní omezení, což výrazně narušilo dodavatelské řetězce. Politická rozhodnutí proto mohou vést k narušení dodavatelských řetězců i bez příčin souvisejících s pandemií.

Všechny tyto faktory jasně ukazují, že stávající globální dodavatelské řetězce již nestačí k uspokojení potřeb lidí na celém světě. Pandemie nám ukázala, že musíme naše dodavatelské řetězce přetvořit.

Je globální dodavatelský řetězec rozpolcený přetrvávajícími problémy a regionálními krizemi? – Obrázek: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Nedávno jsme o tom psali: „Jak již bylo nesčetněkrát popsáno, globalizace vážně zatížila struktury dodavatelských řetězců a učinila je zranitelnými vůči neočekávaným krizím, které nemohly ovlivnit. Zároveň je však nedokázala strategicky senzibilizovat v relativně krátkém čase. To znamená, že v budoucnu se neočekává žádné uvolnění situace v celém dodavatelském řetězci v logistice ani intralogistice.“

Nyní je čas jednat. Kdo to udělá teď, má zpoždění – a není jich málo! Již v roce 2012 uvedlo 16,2 % dotázaných společností v průzkumu, že nemají žádná řešení nebo strategie pro řízení rizik dodavatelského řetězce. Reakce by měla být učiněna nejpozději nyní, protože současná situace bude pokračovat. A co mnoho lidí ani nenapadne: nebezpečí řetězové reakce a z ní plynoucí možné důsledky dalších krizí jsou reálné. Může někdo vážně říct, že je to ono?

Křehké dodavatelské řetězce: Dodavatelský řetězec pod tlakem – Obrázek: Xpert.Digital / Travel mania|Shutterstock.com

Globální dodavatelské řetězce jsou stále zatíženy pandemií. Mnoho zemí zavedlo řadu protipandemických opatření, která způsobila značné zpoždění v hodnotových a dodavatelských řetězcích. Například kontrolní a karanténní zóny v logistických centrech vedly k úzkým místům v dodávkách. V důsledku toho mnoho dodavatelů omezilo svou výrobu a nebyli schopni plně plnit své dodací povinnosti. Nedostatek komponentů může rychle a vážně narušit výrobní procesy. K tomu se přidává nedostatek pracovníků v důsledku nemoci nebo cestovních omezení.

Situace v globálním dodavatelském řetězci je napjatá. Mnoho společností se potýká s rostoucími náklady na dopravu, pracovní sílu a nemovitosti a zároveň s uspokojováním poptávky po kratších dodacích lhůtách. Ekonomickou situaci dále zhoršuje obchodní konflikt mezi Čínou a USA.

Existují však řešení: výškové sklady, hustě skladovací centra (DSH), skladovací systém Konbini (lokální decentralizovaná centra) a mikrocentra jsou některé z možností, jak zvýšit efektivitu dodavatelského řetězce a ušetřit náklady.

Pandemie COVID-19 uvrhla globální dodavatelské řetězce do krize. Mnoho společností se potýká s nedostatkem materiálů, komponentů a polotovarů. Zároveň pozorujeme prudký nárůst online poptávky, protože stále více lidí objednává z domova. Přetrvávající nejistota ohledně dalšího průběhu pandemie představuje pro mnoho společností nebývalou výzvu.

Dodavatelské řetězce byly dlouhou dobu relativně stabilní – nedocházelo téměř k žádným změnám, pokud jde o rozmanitost produktů nebo objem poptávky. V posledních letech však došlo k určitému posunu: sezónní výkyvy a nepředvídané události jsou stále častější a narušují dodavatelský řetězec. Pandemie nám ukázala, že se tyto nestabilní podmínky mohou stát normou. Proto musíme naše dodavatelské řetězce přepracovat, abychom byli na tuto změněnou realitu připraveni.

Zhuštěné skladovací uzly (DSH) jsou rozšířením tradičního výškového skladu, které zvyšuje skladovací výšku a vytváří tak více skladovacího prostoru v kompaktnějším prostoru. DSH nabízejí vyšší hustotu skladování, což umožňuje efektivnější využití dostupného prostoru. Tato zvýšená hustota také znamená, že lze skladovat více zboží za kratší dobu, což vede ke zvýšení produktivity.

Distribuované skladovací zařízení (DSH) se často používají v kombinaci s kombinovanými sklady (CL) a/nebo mikrocentry (MH). Tato kombinace umožňuje společnostem efektivněji využívat skladové prostory a zároveň zvyšovat flexibilitu a efektivitu jejich dodavatelských řetězců. Kombinace různých typů skladů navíc umožňuje společnostem snižovat náklady, protože již nepotřebují oddělená místa pro různé typy skladování.

Zhuštěné skladovací uzly (DSH) jsou evolučním řešením skladování, které nabízí větší skladovací kapacitu na menším prostoru. DSH jsou umožněny koncentrací skladovacího prostoru v kompaktních skladech s výškovými regály a použitím nejmodernějších technologií, jako jsou inteligentní regálové systémy. Toto inovativní skladovací řešení nabízí oproti tradičním metodám skladování řadu výhod, včetně:

• Efektivnější využití půdy a práce
• Vylepšené sledování a alokace zásob
• Zvýšená flexibilita při přizpůsobování se měnícím se obchodním potřebám
• Snížené náklady na výstavbu, údržbu a provoz

V ideálním světě by se výškové sklady (AS/RS) navrhovaly a stavěly blízko spotřebitelů. Realita je však často jiná. AS/RS se často instalují dále od zákazníků, což má za následek delší přepravní trasy a vyšší náklady. Z tohoto důvodu začaly korporace vyvíjet DSH – kompaktní skladovací uzly, které umožňují instalaci výškových skladů blíže koncovým uživatelům.

Potřebujete kompetentní podporu při realizaci vašich požadavků? Máte dotazy ohledně Smart Factory, Smart Logistics nebo digitalizace?

Rady a řešení najdete zde 👈🏻

Automatizace skladů a dodavatelských řetězců je základním prvkem optimalizace skladu. V tom vás podporujeme.

Rady a řešení najdete zde 👈🏻

E-commerce má speciální požadavky a konkurence je stále silnější. Ne nadarmo je e-commerce považována za tahouna změn na trhu. S naším digitálním know-how jsou inovativní řešení a implementace naší silnou stránkou.

Kontaktujte nás 👈🏻