Zelená intralogistika – pro udržitelný dodavatelský řetězec

Udržitelná výroba, ochrana životního prostředí a snižování emisí CO2 se staly pevně stanovenými firemními cíli pro stále větší počet společností. Tento trend, který se týká všech odvětví, je výsledkem jednak přísnějších vládních předpisů a jednak změněného environmentálního povědomí zákazníků, kteří stále více požadují udržitelné produkty.

I když své obchodní praktiky inherentně neřídily ekologickými aspekty, stále více společností alespoň částečně přechází na zelenou výrobu. Například v módním průmyslu, vedle veškeré rychlé módy od velkých řetězců a značek, jejichž kolekce se někdy mění každé dva týdny, existuje řada společností, které se zavázaly k udržitelné výrobě. Vyznačují se šetrným používáním ekologicky šetrných surovin, výrobou šetrnou k zdrojům a trvanlivostí svých produktů. Jejich cílem je udržet svou uhlíkovou stopu co nejmenší a tím se vyhnout zbytečnému zatěžování životního prostředí. Podíl těchto zelených společností, které pevně zakotvily udržitelnost ve svých principech a strategiích, neustále roste. Podobný trend lze pozorovat i u společností v potravinářském, zemědělském a spotřebním průmyslu.

V době globální produkce a poptávky však již nestačí, aby společnost s holistickým přístupem k udržitelnosti pouze vyráběla zboží ekologicky šetrnými metodami. Pro důsledně zelenou firemní filozofii by měl být prověřen i celý dodavatelský řetězec, aby se zajistilo dodržování vysokých standardů. Úspěšná implementace tohoto přístupu bude mít již nyní významný vliv, protože logistika je zodpovědná za přibližně 10 procent emisí CO2. Z toho hraje zdaleka největší roli externí doprava, která představuje 75 procent.

Logistika efektivně využívající zdroje

Výroba elektřiny se často spoléhá na fosilní paliva, jako je ropa, zemní plyn nebo uhlí, což uvolňuje značné množství škodlivých emisí CO2. Prvním krokem pro udržitelně fungující společnost by proto bylo vybrat si dodavatele obnovitelné energie z větrné, vodní a solární energie nebo poskytovatele logistických služeb, který se zavázal k využívání alternativních zdrojů energie. I tato energie se však vyrábí složitým a často ekologicky škodlivým způsobem. Pro dosažení zelené logistiky je proto nutné snížit jak spotřebu energie, tak i závislost na fosilních palivech.

Pro společnosti, které vyrábějí v zahraničí, je obtížné ovlivnit energeticky náročné oblasti, jako je například přeprava mezinárodními přepravními společnostmi. Spotřebu však lze snížit volbou lodní dopravy jako dopravního prostředku namísto rychlejšího, ale mnohem ekologicky škodlivějšího letadla.

Z hlediska udržitelnosti je železniční doprava pro pozemní přepravu vhodnější než kamionová. Pro žádného dodavatele je však prakticky nemožné kamiony zcela vyloučit. V tomto případě mohou ekologicky uvědomělí výrobci zlepšit svou uhlíkovou stopu výběrem logistického poskytovatele. DHL nabízí svým zákazníkům možnost klimaticky neutrální přepravy se svou GoGreen . V rámci Německa se jedná o bezplatný standard pro všechny zásilky; mezinárodně je tato služba k dispozici za příplatek.

Externí poskytovatelé logistických služeb se obecně již aktivně snaží o zlepšení své uhlíkové stopy. To je způsobeno jednak vládními nařízeními a ambiciózními cíli německé vlády v oblasti snižování emisí CO2. Na druhou stranu náklady na palivo a ztráty času a produktivity způsobené například dopravními zácpami nutí poskytovatele k efektivnějšímu využívání zdrojů. Pomáhají k tomu sofistikované technologie šetřící palivo, stejně jako plně propojená komunikace mezi řidiči a centrálou, která je vždy vede do cíle po nejkratší možné trase bez dopravních zácp.

Výběrem vhodných dopravních prostředků a zavedením moderního řízení dopravy tam, kde nelze nalézt energeticky úspornější řešení, může udržitelný výrobce do značné míry navrhnout svůj dodavatelský řetězec až po sklad podle svých principů.

Zelená intralogistika

Jakmile je dosaženo vlastního nebo pronajatého skladu společnosti, zelená intralogistika se ujímá také úkolu dodržovat ekologické principy společnosti. Vzhledem k tomu, že intralogistika se podílí přibližně 25 procenty na celkové spotřebě energie v logistice, má tato oblast velký význam i pro udržitelný dodavatelský řetězec.

studie (Dobers, Schneider, Guba a A. Könneker, „Měření elektřiny na logistických místech – Stanovení ukazatelů elektřiny specifických pro spotřebu“, 2012 ) se spotřeba energie v intralogistice dělí následovně:

• 50% vychystávání objednávek
• 20% úložného prostoru
• 15% příjem zboží
• 15% poštovné

Pro ekologicky uvědomělé společnosti existuje řada způsobů, jak optimalizovat interní procesy v těchto oblastech na základě principů udržitelnosti. Ekologické a ziskově orientované postupy se vzájemně nevylučují. V ideálním případě se vzájemně doplňují, což umožňuje, aby se i udržitelná řešení s vyššími počátečními investičními náklady poměrně rychle zaplatila.

Investice do instalace moderního LED osvětlení v celém skladu může snížit náklady na elektřinu a emise CO2 až o 90 procent. Dalších úspor lze dosáhnout inteligentním konceptem osvětlení: Místo neustálého osvětlování celého skladu může moderní systém řízení osvětlení ušetřit značné množství energie. Efektivní systém osvětluje uličky pouze tehdy, když do nich vchází vychystávací pracovník. Světelné zdroje navíc již nejsou náhodně rozmístěny po celé skladové ploše, ale používají se pouze tam, kde jsou potřeba: v uličkách mezi regály, na vychystávacích stanicích a podél přístupových cest pro přepravu zboží dovnitř a ven. Jen taková opatření mohou ušetřit až 40 procent dříve potřebné energie na osvětlení.

Skladování a vychystávání objednávek dohromady tvoří více než dvě třetiny spotřeby energie v intralogistice. Proto dává smysl hledat pro tuto oblast udržitelné řešení. Pokud jde o měření udržitelnosti prostřednictvím účtů za elektřinu, moderní vertikální výtahové systémy nebo karuselové skladovací systémy jsou ideální alternativou ke konvenčnímu regálovému skladování: Za prvé, jejich konstrukce umožňuje skladování mnoha položek s vysokou hustotou na malém prostoru. To šetří skladovací prostor společnosti a tím i související náklady na energii a emise CO2. Za druhé, automatizované systémy umožňují výrazně rychlejší a přesnější skladování, vychystávání a vychystávání objednávek. Dopad na životní prostředí a spotřeba jsou navíc optimalizovány řadou dalších funkcí, jako je pohotovostní provoz, energeticky úsporné pohonné systémy a lehká konstrukce. » Více se dozvíte zde

Existují však i způsoby, jak zlepšit ekologickou stopu s minimálními finančními investicemi. Patří mezi ně organizační opatření, jako je poskytování vhodného oblečení skladníkům, které kompenzuje teplotní výkyvy ve skladu a tím šetří náklady na elektřinu. Školení zaměstnanců také pomáhá zvyšovat povědomí o otázkách udržitelnosti, a tím zlepšovat ekologickou stopu.

Aby pracovní síla přijala a udržitelně implementovala opatření pro ekologickou optimalizaci, musí být udržitelnost ústředním principem firemní kultury. Pro ekologicky uvědomělé společnosti s vlastními skladovacími zařízeními by to mělo být samozřejmostí a snadno dosažitelné. Při využívání externích logistických poskytovatelů musí být vlastní cíle společnosti zahrnuty do požadavků a u poskytovatele vymáhány. Pouze realizací udržitelného dodavatelského řetězce, včetně zelené intralogistiky, dosáhne ekologicky odpovědná společnost skutečně holistického ekologického přístupu.