Publikováno dne: 9. června 2025 / Aktualizace od: 9. června 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
Duplikace dovedností podpory NATO pomocí soukromého sektoru a logistiky s dvojím využitím v logistice, zásobách a přepravě: Xpert.digital
Od poptávky po realitu: udržitelné škálování systémů podpory NATO
Logistická transformace: Jak mohou civilní kapacity dosáhnout vojenských cílů
Drastický nárok generálního tajemníka NATO Mark Rutte po zdvojnásobení schopnosti podporovat podporu v logistice, zásobách, dopravě a lékařské podpoře představuje alianci před bezprecedentními výzvami. Tato analýza zkoumá, jak může soukromý sektor a logistika s dvojím využití přispět jak v krátké době, tak z dlouhodobého hlediska k dosažení těchto ambiciózních cílů, zatímco je zaručena škálovatelnost a udržitelnost.
Vhodné pro:
- Analýza strategické nutnosti a potenciálu rozvoje automatizovaných logistických středisek s dvojím využitím na Ukrajině
Aktuální počáteční pozice a výzvy
NATO čelí komplexnímu úkolu výrazně rozšíření svých logistických kapacit, zatímco současně musí být zlepšena účinnost a citlivost. Německo hraje zvláštní roli jako „logistický gramofon“, prostřednictvím které musí být položeny jednotky NATO a jejich péči, aby se dosáhlo applications. Tato pozice vyžaduje nejen národní úsilí, ale také úzké koordinaci s civilními aktéry.
Logistika Bundeswehr se musí být schopna spolehnout se výhradně na své občanské a komerční zálohování, přičemž podpora musí být zajištěna, spolehlivě a do logistických procesů BundesWehr. Tato závislost na civilních partnerech ilustruje potřebu strategického přepracování vojenské logistiky. Soukromé vojenské společnosti (PMC) již nabízejí rozsáhlá logistická řešení, včetně řízení dopravy, správy dodavatelského řetězce a prodejních služeb, aby zajistily hladký a efektivní provoz doma i v zahraničí.
Role soukromého sektoru ve vojenské logistice
Outsourcing trendy a rozšíření kapacity
Privatizace vojenské logistiky se v posledních desetiletích vyvinula v dominantní trend. Americké vojenské a jiné západní ozbrojené síly již zavedly rozsáhlé outsourcingové programy, přičemž struktura občanské podpory velení armády (AMC) zahrnuje přibližně 37 700 vojenských, občanských a smluvních, které ovlivňují všechny 50 amerických států a více než 150 zemí. Tento vývoj ukazuje obrovský potenciál soukromých aktérů rozšířit kapacitu.
Poskytovatelé soukromých vojenských služeb se ukázali jako nezbytný pro moderní vojenské operace, protože poskytují specializované dovednosti a technologie, které samotná armáda nemusí mít. Outsourcing logistických funkcí umožňuje ozbrojeným silám soustředit se na své základní kompetence a zároveň zvyšovat účinnost specializovaných civilních poskytovatelů. Toto rozdělení práce je zvláště důležité pro zamýšlené zdvojnásobení kapacit, protože umožňuje rychlé škálování bez odpovídajícího rozšíření struktury vojenského personálu.
Specializovaní poskytovatelé logistických služeb
Společnosti, jako je Crane Worldwide Logistics, již nabízejí komplexní řešení pro vládu a obranu, která jsou speciálně přizpůsobena složitým požadavkům armády. Tito poskytovatelé služeb mají potřebné certifikace a technické know-how pro provoz v obtížných prostředích. Vaše globální sítě a zavedené dodavatelské řetězce mohou působit jako multiplikátor pro vojenské kapacity.
Například DB Schenker nabízí vyhrazená řešení dodavatelského řetězce pro zvláštní požadavky leteckého a obrany, s odborníky, kteří jsou k dispozici kolem hodin a po celém světě. Taková integrovaná řešení end-to-end jsou navržena tak, aby optimalizovala každý krok dodavatelského řetězce od zadávání veřejných zakázek k distribuci. Kombinace odbornosti v oboru a globální řady činí tyto společnosti ideální pro požadovanou expanzi kapacity.
Zboží a technologie dvojího použití jako klíčového faktoru
Definice a strategický význam
Zboží s dvojím využitím jsou výrobky a technologie, které lze použít pro občanské i vojenské účely. Toto zboží zahrnuje širokou škálu článků, od progresivních materiálů a strojů po software a technologii, které lze použít v různých průmyslových odvětvích. Vzhledem k jejich potenciálnímu vojenskému využití je zboží s dvojím využití předmětem přísných vývozních kontrol a předpisů.
Strategický význam technologií s dvojím využitím pro NATO spočívá v jeho schopnosti sloužit komerčním i vojenským aplikacím. Tato dualita umožňuje používat civilní inovace a výrobní kapacity pro vojenské účely, což je obzvláště důležité, pokud jde o zdvojnásobení zamýšlené kapacity. Předpisy NATO a duálního použití však vyžadují sledovatelnost řetězce koncového toku, omezení vývozu technologií a požadavky na zabezpečení dat.
Regulační výzvy a dodržování předpisů
Implementace kontrol a předpisů exportu je důležitým aspektem logistiky, protože zajistíte, aby zboží s dvojím využitím bylo dodáno pouze oprávněným příjemcům a nepoužívá se pro neautorizované účely. Ústřední výzvou je, že předpisy a seznamy pro zboží s dvojím využitím musí být neustále aktualizovány, aby se splňovaly nové technologie a hrozby. Tato regulační složitost vyžaduje specializované systémy dodržování předpisů a může být podporována správou životního cyklu produktu (PLM), která zaručuje kompletní nákladní automobily a dodržování předpisů v každé fázi životního cyklu produktu.
Vhodné pro:
- DU logistika² | Dvojitá logistika s dvojím použitím: Integrace železnice a ulice pro občanské a vojenské účely
Krátkodobé přístupy k rozšíření kapacity
Aktivace existujících civilních kapacit
Krátkodobé zdvojnásobení podpůrných dovedností lze dosáhnout systematickou aktivací a integrací stávajících kapacit civilní logistiky. Německo již má silný průmysl občanské dopravy, který lze použít jako součást podpory hostitelské národy (HNS) k podpoře operací NATO. Výzva spočívá v efektivní koordinaci a integraci těchto kapacit do vojenských procesů plánování a řízení.
Moderní zasílatelé nákladní dopravy již používají přenos dat na tablety a mobilní telefony a navigaci založenou na GPS. Tuto stávající infrastrukturu lze rozšířit prostřednictvím integrace vojenských informačních systémů, aby se umožnila bezproblémová komunikace mezi civilními a vojenskými aktéry. Možnost nechat vozidla pro občanskou a komerční dopravu „jezdit“ ve vojenských sloupcích nabízí vojenské vedení, stráž a bezpečnost a vojenské zpravodajství.
Outsourcingové strategie a smluvní modely
Zkušenosti americké armády ukazují, že outsourcing logistických funkcí může umožnit významná rozšíření kapacity. Ministerstvo obrany se stále více spoléhá na odborné znalosti, aby se vyrovnaly se složitými logistickými úkoly a zvýšily provozní efektivitu. Vojenská i soukromá výrobci skladují služby se stejným hlavním cílem: snížení nákladů se současnou expanzí kapacity.
Rámcové smlouvy, jako je Federální úřad pro vybavení, informační technologie a použití BundesWehr (BA-ARTBW), již byly uděleny za provoz REST a shromažďovací místnosti, mohou sloužit jako model pro širší implementaci. Tyto struktury smluv umožňují rychlou aktivaci dalších kapacit bez zdlouhavých procesů zadávání veřejných zakázek.
Flexibilita prostřednictvím modulárních přístupů
Moderní logistické systémy, jako je „LivePick“ od TGW Logistics, ukazují, jak mohou modulární přístupy umožnit rychlé škálování. Vysoký modulární systém se skládá ze zdroje a cílové oblasti, která působí nezávisle na sobě a jsou rozdělena do jednotlivých modulů. Všechny moduly lze snadno rozšířit - podle individuálních potřeb a bez přerušení probíhající operace. Trvá to jen šest až dvanáct měsíců od podepsání smlouvy na Go-Live.
Dlouhodobé strategické plánování a udržitelný rozvoj
Partnerství veřejného a soukromého sektoru jako základní kámen
Dlouhodobá udržitelnost expanze kapacity vyžaduje strukturovaná partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), která přesahují krátkodobé smluvní vztahy. Mezinárodní zkušenosti ukazují, že PPP pracují zvláště dobře při investování a provozu správy logistických platforem. PPP odkazuje na dohody mezi veřejným a soukromým sektorem, ve kterých jsou služby, které jsou odpovědné za veřejný sektor, poskytovány soukromým sektorem.
Úspěšné modely PPP z Asie nabízejí cenná zjištění pro implementaci NATO. Například ve Vietnamu existuje zvláštní institucionální rámec pro PPP s vyhrazenými jednotkami PPP na dvou úrovních: řídící výbor na státní úrovni a rada PPP na ministerstvech nebo provinciích, aby se usnadnil rozvoj a provádění konkrétních projektů PPP. Thajsko se řídí přístupem optimalizovaným nákladem, ve kterém by měl být provozovatelem suchého přístavu ten, kdo nabízí nejnižší celkové náklady pro vývozce a dovozce v zemi, zatímco současně je splněna určitá minimální úroveň služeb.
Technologická integrace a digitalizace
Integrace pokročilých technologií je zásadní pro dlouhodobou účinnost a škálovatelnost logistických podpůrných dovedností. Agentura pro obrannou logistiku (DLA) v USA již spravuje end-to-end obranný řetězec-od surovin koncového uživatele pro pět vojenských služeb, 11 bojových příkazů, další federální, státní a místní úřady, jakož i partnerské a spojenecké národy. Tato komplexní koordinace vyžaduje vysoce rozvinuté digitální systémy a integraci dat.
Hodnocení kapacit dopravního průmyslu a jejich využití vhodné pro použití by mělo být podporováno integrací do systémů podnikového plánování zdrojů (ERP). BWI GmbH by měl zkontrolovat, zda je možné zahrnutí občanské a komerční kapacity do systému ERP, i když to musí být rozsáhle zkontrolováno. Tato integrace by umožnila bezproblémové plánování a koordinaci mezi vojenskými a civilními logistickými schopnostmi.
Konstrukce nadbytečných a odolných struktur
Dlouhodobé plánování musí také vzít v úvahu vývoj redundantních a odolných logistických struktur, které vydrží geopolitické změny a výzvy v oblasti bezpečnosti. Zkušenosti s Covid-19 ukázaly, že i ty nejbezpečnější dodavatelské řetězce mohou mít slabé body. Manažeři řetězce LieF se musí vypořádat s rostoucí složitostí a rozvíjet strategie, aby se zvýšila poptávka.
Vhodné pro:
Škálovatelnost a odolnost proti krizi
Modely adaptivní kapacity
Schopnost rychlého škálování je zásadní pro zvládání nepředvídaných krizí nebo vojenských eskalací. Poskytovatelé moderních logistických služeb již prokázali, že mohou flexibilně reagovat na měnící se požadavky. Zkušený poskytovatel logistických služeb se může rychle přizpůsobit změnám na trhu a vyrovnat se se sezónními výkyvy, což je obzvláště výhodné pro organizace, kterým je často obtížné předvídat.
Implementace systémů spravovaného inventáře (VMI) spravovaného dodavatele může pomoci zlepšit flexibilitu a citlivost dodavatelského řetězce. Konsolidací dodavatelů a jejich kontroly z hlediska rychlosti a spolehlivosti mohou organizace optimalizovat své dodavatelské řetězce a zároveň zvyšovat škálovatelnost. Data v reálném čase prostřednictvím výrobních a přepravy umožňují proaktivní reakce na mezery nebo potenciální poruchy v dodavatelském řetězci.
Řízení rizik a plánování kontinuity
Zajištění kontinuity logistické podpory, a to i za extrémních podmínek, vyžaduje komplexní strategie řízení rizik. PMC pomáhají snižovat logistická rizika prostřednictvím proaktivního plánování, efektivního řízení a nouzových strategií. Toto posouzení rizik je zvláště důležité na nestabilních bezpečnostních místech, kde se zvyšuje pravděpodobnost negativních důsledků.
Příklady z Iráku ukazují, že riziko odmítnutí sloužit logistice roste se zvyšující se nestabilitou situace. Protože odmítnutí služby vede k poklesu účinnosti, musí být logistika poskytována ozbrojenými silami v nestabilních regionech. Logistika může být zadána externě tam, kde je bezpečnostní situace stabilní, například v domovské zemi nebo na cestě do oblasti aplikace.
Mezinárodní koordinace a standardizace
Škálovatelnost logistiky NATO vyžaduje zvýšenou mezinárodní koordinaci a standardizaci postupů a systémů. Zkušenosti různých členských států NATO s privatizací vojenských logistických služeb ukazují potenciální i výzvy. Reorganizace vojenských logistických systémů členských zemí NATO zahrnovala úsilí o posílení a modernizaci proti novým hrozbám, které se objevily po studené válce.
Zatímco mnoho členů NATO, zejména turecké ozbrojené síly, nadále spolupracuje se soukromým sektorem na posílení obranného průmyslu země, myšlenka získání služeb z externích zdrojů v posledních letech získala na základě změn v právních předpisech pro zadávání veřejných zakázek. Tento vývoj ukazuje potenciál pro koordinovanou strategii NATO pro integraci soukromých logistických kapacit.
Technologie s dvojím využitím jako klíč k odolným obranným strukturám NATO
Zdvojnásobení dovedností podpory NATO v logistice, doplňování a dopravě je ambiciózní cíl, kterého lze dosáhnout pouze strategickou kombinací odborných znalostí soukromého sektoru a vojenského plánování. Analýza ukazuje, že jsou k dispozici jak krátkodobá i dlouhodobá řešení, která umožňují udržitelné a škálovatelné rozšíření kapacity.
V krátkodobém horizontu by stávající kapacity občanské logistiky měly být systematicky aktivovány a integrovány strukturovanými outsourcingovými programy. Implementace modulárních systémů a flexibilních smluvních modelů může umožnit rychlou reakci na měnící se požadavky. V dlouhodobém horizontu vyžaduje udržitelný rozvoj podpůrných dovedností zavedení strategických partnerství veřejného a soukromého sektoru, digitalizace a integrace dodavatelských řetězců a strukturu odolných a nadbytečných struktur.
Zvláštní role zboží a technologií s dvojím využitím nabízí značný potenciál pro synergie mezi občanskou a vojenskou logistikou, ale také vyžaduje pečlivé strategie dodržování předpisů a regulační pozornost. Úspěšná implementace této strategie bude pro NATO rozhodující posílit své obranné dovednosti v souladu se současnými výzvami pro bezpečnostní politiku.
Vhodné pro:
Poradenství - plánování - implementace
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
Vedoucí rozvoje podnikání
Předseda SME Connect Defense Working Group
Poradenství - plánování - implementace
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
kontaktovat pod Wolfenstein ∂ xpert.digital
Zavolejte mi pod +49 89 674 804 (Mnichov)