Létající chladicí logistika a zmrazený prvotřídní sklad: Moderní technologie skladu palet pro optimální studené řetězy

Infrastruktura pro čerstvost: Potenciál zmrazených ložisek s vysokým obsahem

V moderním potravinářském průmyslu hrají zmrazenou logistiku stále důležitější roli. S roční spotřebou téměř 47 kilogramů zmrazeného jídla na obyvatele v Německu a rostoucí tendencí trh neustále roste. Tato zpráva zkoumá současný vývoj, výzvy a technologické inovace ve zmrazené logistice se zvláštním zaměřením na zmrazené ložiska vysoké třídy jako ústřední prvky infrastruktury tohoto specializovaného průmyslu. Zvláštní požadavky na řízení teploty, neustálý dohled a bezproblémové společnosti s chladným řetězcem představují složité logistické výzvy, které mohou zvládnout moderní automatizační a kontrolní technologie.

Vhodné pro:

• Logistické strategie chladného řetězce: Pro udržitelnější logistiku chladu a zmrazenou logistiku v globální průmyslové logistice

Základy zmrazené logistiky

Zmrazená logistika se zabývá dopravou, skladováním a manipulací s zboží při konstantních teplotách mezi -25 a -18 stupňů Celsia. Tato specializovaná forma logistiky je nezbytná pro potravinářský průmysl, zejména pro výrobce a prodejce zmrazených produktů, jako je zmrzlina, pečivo, maso, zelenina, připravená jídla a bramborové výrobky. Úplný zmrazený řetězec za podmínek kontrolovaného transportu je základním požadavkem pro zachování kvality všech zmrazených produktů.

Poptávka po zmrazených produktech se v posledních letech výrazně zvýšila, což vedlo ke zvýšené potřebě specializované infrastruktury skladování. Tento trend je také posílen rostoucím online obchodem s potravinami se širokým rozsahem a pohodlnou doručovací službou. Výzvou pro poskytovatele logistických služeb je provozovat tuto rostoucí poptávku a zároveň splnit přísné požadavky na teplotu a kvalitu.

Zmrazená logistika zahrnuje různé prvky: od výroby po skladování a přepravu až po doručení k konečným zákazníkům. Každý krok v tomto řetězci vyžaduje specializované zařízení a technologie k udržení nezbytných teplot. Ústředními prvky této infrastruktury jsou zmrazený sklad s vysokým obsahem lesa, zmrazená dopravní vozidla a krycí zařízení, z nichž všechny jsou určeny pro zvláštní požadavky zmrazené oblasti.

Vývoj trhu a současné výzvy

Trh zmrazených produktů neustále roste, s rozmanitostí a nabídkou v posledních letech v jasném vzestupném trendu. Tento vývoj představuje toto odvětví několik ústředních výzev.

Jednou z největších výzev ve zmrazené logistice je trvalý nedostatek pracovníků. Extrémní pracovní podmínky při teplotách -18 ° C a níže ztěžují nalezení a udržování kvalifikovaných zaměstnanců. Fyzický stres a potřeba nosit teplé ochranné oblečení přispívají k nízké motivaci zaměstnanců. Tato situace se zhoršuje zvyšováním nákladů na mzdu, což ovlivňuje ziskovost společností a zvyšuje tlak na automatizaci.

Dalším kritickým faktorem je vysoká spotřeba energie. K udržení požadovaných nízkých teplot potřebují smažení nesmírná množství energie. To vede k vysokým nákladům na energii, které tvoří významný podíl provozních nákladů. Společnosti proto čelí výzvě implementace energetických technologií a zařízení, aby se snížily jak náklady, tak znečištění životního prostředí.

Rostoucí poptávka také vedla ke zvýšené potřebě skladovacích ploch. Vzhledem k tomu, že získávání nového prostoru je drahé, musí společnosti optimálně využívat stávající úložné kapacity. To vysvětluje trend směrem k vysoce komprimovaným řešením skladu, jako jsou ložiska s vysokým obsahem balíků a automatizované systémy, které mohou efektivněji využívat dostupný prostor a maximalizovat skladovací kapacitu.

Zmrazený vysoký skladiště jako moderní řešení

Zmrazená ložiska vysoké třídy představují nejmodernější řešení pro výzvy zmrazené logistiky. Tyto specializované systémy jsou navrženy pro ukládání velkého množství zmrazených produktů při konstantních teplotách a optimálně využívají dostupný prostor.

Konstrukční metody a rozměry moderního zmrazeného skladu s vysokým obsahem

Moderní zmrazený sklad s vysokým obsahem bay je obvykle navržen v Siloba Way jako kanálový ložisko s raketoplánovými vozidly nebo provozními zařízeními. Tato samostatná konstrukce umožňuje maximální využití dostupného prostoru a nabízí působivé kapacity. Rozměry těchto systémů jsou často pozoruhodné:

Chladný port 2 zmrazený vysokou třídu ložiska v Rotterdamu, který je provozován logistikou linie/Kloosterboer, měří 69 metrů na délku, 139 metrů na šířku a 41 metrů na výšku a nabízí prostor pro 60 000 paletových prostorů. Pro tento projekt bylo nainstalováno 4 100 tun oceli, aby se uvědomila siloba s vlastním přínosem.

Dalším příkladem je zamrzlý sklad vysokoškolské třídy Coppenrath & Wiese Conditorei, který je asi 85 metrů dlouhý, 34 metrů široký a vysoký 33 metrů a má více než 20 000 parkovacích míst. Zmrazené logistické centrum ve WusterMark (TCW) je podobně rozměrováno, které poskytuje úložné kapacity pro více než 20 500 palet.

Belgická společnost Coldo v současné době staví zmrazený sklad s vysokým obsahem -lane, který po dokončení nabídne téměř 60 000 parkovacích míst pro palety na konci roku 2025 a dosáhne propustnosti 400 pohybů palety za hodinu.

Index a účinnost výkonu

Představení moderního skladů zmrazeného s vysokým obsahem bay je působivé. Jsou určeny pro vysoké míry propustnosti, aby splňovaly požadavky rychle se snižujícího potravinářského průmyslu. Například zmrazený vysokoškolský sklad Coppenrath & Wiese dosáhne produkce 200 dvojitých her za hodinu, zatímco projekt Condo je navržen pro 400 pohybů palet za hodinu.

Dalším důležitým aspektem je účinnost zatížení. V Cool Port 2 lze čtyři nákladní vozidla vykládat za hodinu, což odpovídá hodinovému vstupu o délce 136 palet. Tento vysoký výkon je zásadní pro hladké zpracování logistických procesů.

Energetická účinnost je další výhodou moderního zmrazeného skladů s vysokým obsahem. Vzhledem k kompaktnímu designu a optimalizovanému využití prostoru lze snížit objem, který má být ochlazen, což vede k významným úsporám energie. Cool Port 2 zmrazený vysokoškolský sklad je například o 35-45% energeticky efektivnější než konvenční zmrazené ložisko.

Technologie automatizace ve zmrazené logistice

Extrémní podmínky u zmrazených rostlin a nedostatek kvalifikovaných pracovníků vedly k vysokému stupni automatizace v zamrzlé logistice. Automatizované procesy jsou užitečné ve všech logistických oblastech, ale především při nejnižších teplotách.

Vhodné pro:

• Německý průmysl ve spěchu výšky: Vysoce Bay Warehouse transformuje logistiku udržitelné a digitální

Systémy raketoplánů a provozních zařízení

Jednou z nejdůležitějších automatizačních technologií ve zmrazených vysokých lanes jsou paletové kyvadlové systémy. Tyto systémy umožňují vícenásobnou hloubku úložiště a tak maximalizují využití prostoru. Multiflex paletového raketoplánu z Dambachu, který se používá v Coppenrath & Wiese, pracuje podle následujícího principu: dopravce přepravuje raketoplán „huckepack“ k požadovanému kanálu, který vstoupí do kanálu nezávisle, absorbuje paletu a vrací se zpět k nosiči.

Podobným systémem je systém Swisslog Powerstore, který se používá ve Virto ve Španělsku při okolní teplotě mínus 30 stupňů Celsia. Systém, který je konstruován jako kompaktní sklad s více hlubokými uličkami, zajišťuje vysoké využití půdy a je zvláště vhodný pro systémy se strukturálními omezeními, ve kterých je důležitá velmi vysoká hustota skladování v souvislosti s maximální propustností.

Operace police (RBG) jsou další důležitou technologií. Ve vysoce výkonném nízkém chladiči Cool Port 2 převezme šest RBG skladování a outsourcing stovek silně naložených palet za hodinu při teplotách až -25 ° C. Speciální funkcí je záznam LastElLit® Load, který přistupuje k profilům, které podporují a chrání palety. Tato konstrukce zvyšuje životnost palet a zabraňuje zaseknutí poškozených nosičů náboje a systém může být blokován.

Úpravy zamrzlých podmínek

Extrémní teploty ve zmrazených ložiscích kladou zvláštní požadavky na použité technologii. Jednotlivé komponenty proto musí být speciálně přizpůsobeny tak, aby systémy fungovaly také spolehlivě i při těchto teplotách. Tyto úpravy sahají od specifického návrhu časovacích pásů po použití maziva rezistentního na studené a podobné komponenty.

Technologická souprava zůstává stejná, ale některé části musí být upraveny tak, aby byly technologie a zůstávají kompatibilní se zmrazeným. Chladicí fáze je nesmírně důležitý proces, protože to ukazuje, zda například existují deformace kontejnerů nebo podobných problémů.

Softwarové a řídicí systémy

Automatizace v zamrzlé logistice je podporována pokročilými softwarovými řešeními. Systémy správy skladu (WMS) dnes monitorují zboží a vozidla, která přepravují. Akcie se řídí přenosnými RF skenery a dokonce i drony. Počítače přebírají plánování načítání skladu, umístění produktu a správu úkolů zaměstnanců.

Příkladem pokročilého řídicího systému je systém provádění skladu (WES) Savan.net® z Westfalia, který v Cool Port 2 provádí kompletní správu skladu a řízení toku materiálu. Jako softwarové řešení All-in-One kombinuje komplexní funkce softwaru pro správu skladu a softwaru pro řízení skladu. Nabízí také rozhraní na míru pro zákazníky a maximální průhlednost logistických služeb.

Účinnost a udržitelnost v zmrazené logistice

Zmrazená logistika čelí výzvě řešení vysokých provozních nákladů prostřednictvím spotřeby energie a zároveň implementace udržitelných řešení.

Energetická účinnost jako centrální faktor

Smažení obchodů konzumují obrovské množství energie k udržení požadovaných nízkých teplot. Moderní zmrazené ukládání vysokých tříd se proto spoléhá na energetické technologie a konstrukční metody ke snížení spotřeby energie.

Jedním z příkladů je kompaktní design kyvadlových táborů, který snižuje objem místnosti, který má být ochlazen, a proto způsobuje významné úspory energie. Kromě toho jsou tyto systémy charakterizovány dobrým poměrem váhy výkonu: zatímco velké regulační jednotky police váží několik tun, nosič s kyvadlovou dopravou s hmotností přibližně 1 000 kg pohybuje zatížení 1 000 kg.

Díky těmto a dalším opatřením je Cool Port 2 zmrazený vysokoškolský sklad v Rotterdamu o 35-45% energeticky efektivnější než konvenční zmrazené ložisko. Byl postaven podle požadavků BREEAM a je navržen tak, aby v případě potřeby přenesl až 2 700 solárních modulů pro spotřebu energie.

Udržitelné koncepty a řešení

Udržitelnost je v zamrzlé logistice stále důležitější. Ačkoli problémy změny klimatu a udržitelnost ve veřejné diskusi dočasně zaujaly zadní sídlo, nemění to skutečnost, že udržitelné řízení je předpokladem pro budoucí ekonomiku odolné proti budoucí.

Mnoho současných trendů v logistice také přispívá k udržitelnosti zvýšením efektivity. Nakonec z toho každý těží: prostředí, lidé a společnosti. Příklady udržitelných konceptů ve zmrazené logistice jsou energetické chladicí jednotky, optimalizovaná hustota skladování a využití obnovitelných energií.

Automatizace také přispívá k udržitelnosti optimalizací procesů a efektivněji využíváním zdrojů. Automatizace procesů, jako je správa skladu a optimalizace tras, minimalizuje chyby a snižuje náklady spojené s manuální prací, palivem a skladováním.

Praktické příklady nejmodernějšího skladu zmrazeného s vysokým obsahem

Teoretické koncepty zmrazené logistiky jsou praktické v různých působivých projektech po celém světě. Tyto případové studie ukazují rozmanitost a inovativní sílu odvětví.

Cool Port 2 Rotterdam: První příklad moderní zmrazené logistiky

V lednu 2022 probíhal do provozu Cool Port 2 Frozen High -Class Warehouse v City Terminal Rotterdam, který provozuje linii logistiku/Kloosterboer. Zpočátku slouží kotevnímu zákazníkovi Lamb Weston/Meijer, jednomu z největších výrobců zmrazených bramborových produktů. Exportní produkty nizozemských výrobních míst se manipulují po přístavu Rotterdam, dodávají se do Cool Port 2, naloženy na kontejnery a transportovány do maasvlaktů do kontejnerových terminálů.

Plně automatický zmrazený vysoký sklad vysokých pruhů je 69 metrů dlouhý, 139 metrů široký, vysoký 41 metrů a zahrnuje 60 000 parkovacích míst pro police. Je provozován při teplotách až -25 ° C a je vybaven šesti provozními zařízeními, která dosahují výšky asi 38 metrů.

Speciálním rysem Cool Port 2 je vysoce výkonná vyrovnávací paměť, která podporuje obrovskou propustnost. Řídicí jednotky police ukládají zboží netříděné a na dálku, pouze v vyrovnávacích pamětích, které je sekvenováno v přátelství. Díky této kombinaci kompaktního úložiště, vysoké kapacity a obrovské rychlosti načítání je Cool Port 2 projektem majáku v oboru.

Treboy High -Bay Warehouse v Coppenrath & Wiese Conditerei

Conditerei Coppenrath & Wiese (CCW) vybudoval ve svém logistickém centru zamrzlý sklad, který je interně označován jako „Tiefkühl-Hochamalllager 6 (TK-HRL 6)“. S délkou asi 85 metrů, šířkou 34 metrů a výškou 33 metrů nabízí prostor pro 20 000 paletových prostorů.

Zvláštní na tomto projektu je použití multiflexu raketoplánu palety z Dambachu. Umožňuje vyšší kapacitu parkovacího prostoru než u dříve používaných systémů s provozními zařízeními s polici a přístupem k jednotlivému místu. Systém, který je temperovaný a kyslík -redukován na -25 ° C, má 12 úrovní a může absorbovat jak palety euro, tak průmyslové palety.

S 200 dvojitými hrami za hodinu umožňuje symetricky postavený systém velmi vysokou paletovou obálku. Pro tuto službu by bylo vyžadováno nejméně šest konvenčních regulačních jednotek.

Další projekty a příklady aplikací

Belgická společnost Coldo, poskytovatel zmrazené logistiky a specialisty pro logistiku třetích stran (3PL), v současné době staví nejmodernější zmrazené prvotřídní ložisko, které je naplánováno na provoz na konci roku 2025. Vybaveno 32 raketoplány „movlu atlas“, nabídne téměř 60 000 parkovacích míst palet a dosáhne 400 pohybů palet za hodinu. Společnost Coldo bude ukládat různé zmrazené výrobky do mrazniček, včetně masa, zmrzliny, chleba, zeleniny, hranolků a brambor.

Dalším příkladem je plánované zmrazené ložisko od Wiesbauer Gourmet Gastro, které je naplánováno na provoz na podzim 2026. V tomto projektu je důraz kladen na automatizaci, aby pracovní procesy zefektivnily a zmírnily zaměstnance z fyzicky náročných činností. Plánovaný automatický sklad malých divizí je provozován přibližně na -22 stupňů Celsia a má Tablar jako průměr nabíjení. S kapacitou více než 21 000 parkovacích míst nabídne dostatek prostoru pro flexibilní skladování.

Trendy a budoucí vyhlídky

Zmrazená logistika se neustále rozvíjí, řídí technologické inovace a měnící se tržní požadavky.

Digitalizace a automatizace

Jedním z nejpozoruhodnějších trendů v dnešní logistice je digitalizace všech procesů. Automatizace procesů, jako je správa skladu a optimalizace tras, minimalizuje chyby a snižuje náklady spojené s manuální prací, palivem a skladováním. V roce 2025 bude průmysl logistického a dodavatelského řetězce i nadále silně ovlivňován novými technologiemi, jako je AI, automatizace a robotika.

Intralogistický průmysl se připravuje na další inovace. Například specialista intralogistiky SSI Schäfer oznamuje „revoluční automatizační řešení“ pro Logimat 2025, o kterém se říká, že je pro toto odvětví měnič her. Výstava se zaměřuje na robotické aplikace, raketoplán a zavěšená technologie a řešení pro zmrazenou logistiku.

Umělá inteligence a strojové učení

Umělá inteligence (AI) a strojové učení jsou stále více integrovány do každodenního provozu, aby se optimalizovala procesy a zvýšila účinnost. V logistickém průmyslu již AI není samostatným trendem, ale nepostradatelnou součástí téměř všech logistických trendů.

Důležitým aspektem pro rok 2025 je zvyšující se prognóza IT systémů, která zlepšuje plánování a škálovatelnost. Se zvyšující se digitalizací se také zvyšuje zranitelnost společností, což zvyšuje důležitější kybernetickou bezpečnost než kdy jindy - zejména pro kritický průmysl, jako je logistika.

Robotika ve zmrazené logistice

Používání robotů v logistice se neustále zvyšuje, zejména na trzích s vysokými náklady na práci a zvyšováním očekávání rychlých dodávek. Díky používání robotů jsou skladové procesy automatizované a autonomně navigovány. Podporují správu zásob prostřednictvím informací v reálném čase a umožňují přesné prognózy doby dodací doby.

Mezi robotické řešení patří výběr robotů, třídění robotů, smečkových robotů, autonomních vozidel a dronů. Tyto technologie jsou zvláště zajímavé pro zmrazené logistiky, protože mohou snížit používání lidské práce za extrémních teplotních podmínek.

Vhodné pro:

• Daifuku Europe: Automatizace intralogistik prostřednictvím autonomních mobilních robotů (AMR) a automatizovaného řízeného vozidla (AGV)

Zmrazená logistika ve změně

Zmrazená logistika čelí mnoha výzvám, ale také nabízí širokou škálu příležitostí pro inovace a optimalizaci. Rostoucí trh zamrzlých produktů, nedostatek kvalifikovaných pracovníků, vysoké náklady na energii a rostoucí požadavky na udržitelnost vede rozvoj nových technologií a konceptů.

Zmrazený sklad High -Bay hraje ústřední roli jako efektivní a udržitelné řešení pro skladování velkého množství zmrazených produktů. S působivými dimenzemi, vysoce výkonným a inovativním technologiím stanovíte v tomto odvětví nové standardy. Automatizované systémy, jako jsou řešení raketoplánu a operace police, optimalizují využití a propustnost prostoru, zatímco pokročilá softwarová řešení zajišťují průhlednost a účinnost.

Budoucnost zmrazené logistiky bude formována digitalizací, AI a robotikou. Tyto technologie pomohou dále optimalizovat procesy, zlepšit energetickou účinnost a usnadnit pracovní podmínky. Současně budou aspekty udržitelnosti na základě důležitosti, aby se snížila ekologická stopa energetiky -intenzivní zmrazená logistika.

Pro společnosti ve zmrazené logistice to znamená, že musí neustále investovat do nových technologií a konceptů, aby zůstaly konkurenceschopné a splňovaly měnící se požadavky na trh. Úspěšné příklady, jako je Cool Port 2 v Rotterdamu nebo zmrazený vysokoškolský sklad od Conditorei Coppenrath & Wiese, ukazují, že takové investice se vyplatí kvůli vyšší efektivitě, nižším provozním nákladům a zlepšené spokojenosti zákazníků.

☑️ Podpora MSP ve strategii, poradenství, plánování a implementaci

☑️ Vytvoření nebo přeladění digitální strategie a digitalizace

☑️ Rozšíření a optimalizace mezinárodních prodejních procesů

☑️ Globální a digitální obchodní platformy B2B

☑️ Pioneer Business Development

Konrad Wolfenstein

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Můžete mě kontaktovat vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 (Mnichov) .

Těším se na náš společný projekt.

Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.

S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.

Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.

Více se dozvíte na: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus