Ikona webové stránky Xpert.Digital

Sasko: Solární park na Fallow Company of Reichenbach Railway Operations in the Vogtland plánoval

Sasko: Solární park na Fallow Company of Reichenbach Railway Operations in the Vogtland plánoval

Sasko: Plánovaný solární park na brownfieldu železniční stanice Reichenbach ve Vogtlandu – Kreativní obrázek: Xpert.Digital

Plánovaný solární park v Reichenbachu im Vogtland - Od průmyslové pustiny k ekologickému modelu projektu

Solární park místo zastavení: Nový život pro železniční depo Reichenbach

Bývalé železniční depo v Reichenbachu im Vogtland po letech nevyužívání nyní leží ladem a existují konkrétní plány na jeho přestavbu na solární park. Tento projekt se připojuje k rostoucímu počtu fotovoltaických projektů v Sasku, ale stejně jako jiné projekty tohoto druhu se setkává se smíšenými reakcemi. Společnost Chargus GmbH má v úmyslu pozemek získat a vybavit jej fotovoltaickým systémem. Podle aktuálních informací již městská správa vedla jednání o proveditelnosti projektu.

Vhodné pro:

Historické pozadí a současný stav železniční stanice

Bývalé železniční depo v Reichenbachu má dlouhou historii. Základní kámen depa byl položen v listopadu 1899 a ve 30. letech 20. století patřilo ke třem největším v drážďanském depu Reichsbahn. Na místě byly umístěny legendární lokomotivy „Sachsenstolz“, kterých v Reichenbachu najednou bylo až 16.

Během éry NDR bylo v lokomotivním depu, manipulačním zařízení a stanici Reichenbach zaměstnáno přes 1 000 lidí. Depo hrálo klíčovou roli při výměnách lokomotiv pro mezizónovou vlakovou dopravu přes pohraniční stanici Gutenfürst do Hofu. V roce 1970 bylo depo a jeho integrovaná pobočka dokonce povýšeno na statut významného lokomotivního depa. Po znovusjednocení Německa však bylo v roce 1999 uzavřeno a od té doby chátralo.

Již v roce 2008 měla jedna společnost se sídlem v Görlitzu plány na výstavbu solárního parku na místě bývalého železničního depa. Tehdy Deutsche Bahn nemovitost v květnu 2008 prodala. Tyto plány však zřejmě nebyly realizovány a lokalita zůstala nevyužívaná.

Aktuální plány pro solární park

Podle aktuálních informací má společnost Chargus GmbH v úmyslu získat volný pozemek na Greizer Straße a vybudovat na něm solární park. Městská správa uvedla, že již vedla jednání o proveditelnosti projektu. Společnost Chargus GmbH sídlí v Reichenbachu a působí v oblastech velkoobchodu, IT, vývoje softwaru a maloobchodu.

Z dostupných informací nejsou patrné konkrétní podrobnosti týkající se plánovaného výkonu ani velikosti solárního parku na místě bývalého železničního depa. Stejně tak stále chybí podrobnosti o časovém harmonogramu projektu. Městská správa však potvrdila, že jednání již proběhla, což naznačuje, že plánování je v pokročilé fázi.

Regionální význam a srovnání s jinými projekty solárních parků v Sasku

Plánovaný solární park v Reichenbachu je součástí širšího trendu rozvoje fotovoltaických projektů v celém Sasku. Za zmínku stojí zejména nedávno dokončený „Witznitz Energy Park“ jižně od Lipska, který je s kapacitou 650 megawattů a více než 1,1 milionu solárních modulů považován za největší solární park v Evropě. Projekt byl postaven na 500hektarovém bývalém těžebním areálu a od konce března 2024 je plně připojen k síti.

Samotný Reichenbach již má se solárními systémy zkušenosti. V roce 2019 byl na mléčné farmě patřící Zemědělskému družstvu Reichenbach instalován střešní solární systém o výkonu 750 kWp, který dodává elektřinu přímo do středněnapěťové sítě. Jednalo se o třetí projekt společnosti VISPIRON na družstevním pozemku, a to po instalaci střešního systému o výkonu 1000 kWp v roce 2016.

Tento vývoj ukazuje, že v Sasku se realizují jak rozsáhlé pozemní solární instalace, tak i střešní solární projekty, které přispívají k regionálnímu zásobování energií. Plánovaný solární park v areálu železniční stanice by v tomto trendu pokračoval.

Regionální konflikty ohledně solárních parků: Spor o zájmy a hospodaření s půdou

Zatímco některé projekty solárních parků jsou úspěšně realizovány, jiné se setkávají s odporem. Například město Reichenbach nedávno jednomyslně hlasovalo proti projektu společnosti Boreas Energie GmbH, která plánovala výstavbu dvou solárních parků s celkovou kapacitou až 38,25 megawattů podél železniční trati Görlitz–Drážďany. Město se odvolávalo na regionální plán Horní Lužice-Dolní Slezsko, v němž jsou dotčené oblasti označeny jako prioritní oblasti pro zemědělství a částečně jako kulturní krajina.

Dalším příkladem je plánovaný solární park poblíž přírodní rezervace, který vyvolal obavy místních obyvatel. Takové střety ilustrují, že při plánování solárních parků je třeba zvážit různé zájmy, zejména pokud jde o změnu územního plánu.

V případě plánovaného solárního parku na místě bývalého železničního depa Reichenbach by však skutečnost, že se jedná o brownfield, mohla zvýšit jeho akceptaci. Využití takovýchto přeměnných ploch pro obnovitelné zdroje energie je často vnímáno příznivěji než využití zemědělské půdy.

Ekonomické a environmentální perspektivy

Přeměna nepoužívaného železničního depa na solární park by mohla přinést jak ekonomické, tak environmentální výhody. Z ekonomického hlediska by se dříve nevyužívaná oblast produktivně využila, generovala by příjmy a potenciálně by vytvořila místní pracovní místa. Z environmentálního hlediska by solární park na brownfieldu mohl přispět k místní energetické transformaci, aniž by vyžadoval využití zemědělské půdy nebo přírodních oblastí.

Pro srovnání: Střešní solární systém o výkonu 750 kWp v Reichenbachu vyrábí dostatek elektřiny pro více než 220 domácností a ročně ušetří přibližně 385 tun CO2. V závislosti na své velikosti by plánovaný solární park v železniční stanici mohl ještě významněji přispět k regionálnímu zásobování energií a ochraně klimatu.

Vhodné pro:

Nové cesty pro energetickou transformaci: Rozumné využití brownfieldů s fotovoltaikou

Plánovaný solární park na místě bývalého železničního depa v Reichenbachu im Vogtland představuje potenciálně rozumné nové využití průmyslové oblasti, která po celá desetiletí ležela ladem. Společnost Chargus GmbH projevila zájem o akvizici lokality a její vybudování s fotovoltaickým systémem a s městskou správou již proběhla jednání o proveditelnosti získání povolení.

Ačkoli podrobnosti o výkonu, rozsahu a časovém harmonogramu zatím nejsou známy, projekt zapadá do kontextu rostoucího rozvoje solární energie v Sasku, od malých střešních solárních instalací až po největší solární park v Evropě. Vzhledem k kontroverzním diskusím o jiných projektech solárních parků by využití brownfieldů pro obnovitelné zdroje energie mohlo setkat s větším přijetím než nové využití zemědělské půdy.

Další vývoj projektu, zejména pokud jde o konkrétní plánování, potenciální procesy zapojení veřejnosti a konečné rozhodnutí o schválení, je teprve otázkou času. V každém případě představuje zajímavý příspěvek k diskusi o opětovném využití bývalých průmyslových areálů a lokální energetické transformaci.

Vhodné pro:

 

Váš partner pro rozvoj podnikání v oblasti fotovoltaiky a konstrukce

Od průmyslové střechy PV po solární parky po větší solární parkovací místa

☑️ Naším obchodním jazykem je angličtina nebo němčina

☑️ NOVINKA: Korespondence ve vašem národním jazyce!

 

Konrad Wolfenstein

Rád vám a mému týmu posloužím jako osobní poradce.

Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 (Mnichov) . Moje e-mailová adresa je: wolfenstein xpert.digital

Těším se na náš společný projekt.

 

 

☑ Služby EPC (inženýrství, zadávání veřejných zakázek a konstrukce)

☑ Vývoj projektu na klíč: Vývoj projektů sluneční energie od začátku do konce

☑ Analýza polohy, návrh systému, instalace, uvedení do provozu, jakož i údržba a podpora

☑ Financiér projektu nebo umístění investorů

Ukončete mobilní verzi