
Sasko: Plánovaný solární park na opuštěném místě železniční stanice Reichenbach ve Vogtlandu – Kreativní obrázek: Xpert.Digital
Plánovaný solární park v Reichenbachu im Vogtland – Od průmyslové pustiny k ekologickému modelu projektu
Solární park místo klidového zastavení: nový život pro Railway Depot Reichenbach
Po letech plýtvání bývalým železničním skladem v Reichenbachu ve Vogtlandu nyní existují konkrétní plány na nové využití oblasti jako solární park. Tento projekt je součástí rostoucího počtu fotovoltaických projektů v Sasku, ale stejně jako jiné projekty tohoto druhu splňuje různé reakce. Chargus GmbH má v úmyslu získat web a stavět na fotovoltaickém systému. Administrace města již vedla diskuse o schválení projektu, jak je vidět z aktuálních informací.
Vhodné pro:
- Transformace Solarparku bývalých lignitových oblastí v Sasku: Pödelwitz a Witznitz – největší solární park Německa
Historické pozadí a současný stav železničního skladu
Bývalý železniční sklad v Reichenbachu se ohlédne zpět na dlouhou historii. V listopadu 1899 byl základní kámen položen pro železniční skladiště, který byl jedním z třetích největších v řídínici Reichsbahn v Drážďanech ve 30. letech 20. století. Na místě byly umístěny legendární stroje „Saxon Stolz“, až 16 lokomotiv v Reichenbachu.
Během období NDR bylo více než 1 000 zaměstnanců zaměstnáno v železniční společnosti, v manipulaci s zboží a ve vlakovém nádraží Reichenbach. Railway Depot hrál důležitou roli pro změnu lokomotivy v provozu Intercoon Train prostřednictvím hraniční stanice Gutenfürst na HOF. V roce 1970 byl dokonce zvýšen na velké BW s jeho inkorporovanými pobočkami. Po pádu zdi však byl v roce 1999 uzavřen a od té doby se zlomil.
Již v roce 2008 byly společnosti Görlitz plány na postavení solárního parku na místě bývalého železničního skladu. V té době Deutsche Bahn prodal oblast v květnu 2008. Tyto plány však zjevně nebyly implementovány a oblast zůstala nepoužitaná.
Aktuální plány pro solární park
Podle současných informací by Chargus GmbH chtěl získat plýtvání na Greizer Strasse a stavět se solárním parkem. Podle svých vlastních prohlášení již městská správa provedla diskuse o schválení projektu. Chargus GmbH sídlí v Reichenbachu a pracuje v oblasti jiného velkoobchodu, IT, vývoje softwaru a maloobchodu.
Konkrétní podrobnosti o plánovaném výkonu nebo velikosti solárního parku na bývalém železničním skladu nejsou z dostupných informací viditelné. Zatím chyběly informace o harmonogramu implementace projektu. Městská správa však potvrdila, že již proběhly diskuse, což naznačuje status pokročilého plánování.
Regionální význam a srovnání s jinými projekty solárních parků v Sasku
Plánovaný solární park v Reichenbachu je v souvislosti se zvýšeným vývojem fotovoltaických projektů v celém Sasku. Obzvláště pozoruhodné je nedávno dokončený „Energy Park Witznitz“ jižně od Leipzigu, který je považován za největší solární park v Evropě s produkcí 650 megawattů a více než 1,1 milionu solárních modulů. Projekt byl realizován na 500 -hektare bývalé těžební oblasti a je na internetu od konce března 2024.
V samotném Reichenbachu již existují zkušenosti se slunečními systémy. V roce 2019 byl na mlékárnu pro mlékárnu nainstalován solární střešní systém s výstupem 750 kWP zemědělské družstva Reichenbach, která živí elektřinu přímo do sítě středního napětí. To byl již třetí projekt projektu Vispiron o nemovitostech zemědělského družstva poté, co byl v roce 2016 postaven střešní systém s 1000 KWP.
Tento vývoj ukazuje, že v Sasku se na střechách, které přispívají k regionálnímu zásobování energie, jsou v Sasku realizovány velké systémy otevřeného prostoru a solární projekty. Plánovaný solární park na železničním provozním místě by pokračoval v tomto trendu.
Regionální konflikty v solárních parcích: Sporný zájem a správa oblasti
Zatímco některé projekty solárních parků se úspěšně realizují, jiné narážejí na odpor. Například město Reichenbach nedávno jednomyslně hlasovalo proti projektu společnosti Boreas Energie GmbH, která plánovala výstavbu dvou solárních parků s celkovou maximální kapacitou 38,25 megawattů podél železniční trati Görlitz – Drážďany. Město se odvolávalo na Regionální plán Horní Lužice-Dolní Slezsko, který označuje dotyčné oblasti za prioritní oblasti pro zemědělství a částečně za kulturní krajinu.
Dalším příkladem je plánovaný solární park v přírodní rezervaci, která způsobila obavy mezi obyvateli. Takové konflikty ukazují, že v plánování solárních parků musí být zváženy různé zájmy, zejména pokud jde o červené prostředí pro oblasti.
V případě plánovaného solárního parku na bývalém železničním skladu Reichenbach by však skutečnost, že se jedná o průmyslovou pustinu, by mohla zvýšit přijetí. Použití takových konverzních oblastí pro obnovitelné energie je často hodnoceno pozitivněji než využití zemědělských oblastí.
Ekonomické a ekologické perspektivy
Konverze depa železniční trasy pro solární park by mohla nabídnout jak ekonomické, tak ekologické výhody. Ekonomicky by byla generována dříve nevyužitá oblast produktivního využití, která generuje příjem a možná i místní pracovní místa. Ekologicky by solární park na průmyslové pustině mohl přispět k místnímu přechodu energie, aniž by musel používat zemědělské oblasti nebo přírodní oblasti.
Pro srovnání: Solární střešní systém v Reichenbachu s výkonem 750 KWP produkuje elektřinu pro více než 220 domácností a šetří asi 385 tun CO2 ročně. V závislosti na velikosti by plánovaný solární park na železničním skladu mohl ještě důležitějším přispět k regionálnímu zásobování energie a ochraně klimatu.
Vhodné pro:
- Efektivní využití solárních parkovacích míst a solárních autorita: Solární parkovací místa jako inovativní energetické řešení – inteligentní parkoviště
Nové způsoby přechodu energie: Používejte jej rozumně s fotovoltaikou
Plánovaný solární park na úhoru bývalého železničního skladu v Reichenbachu ve Vogtlandu představuje potenciálně rozumné následné použití průmyslové oblasti, která byla po celá desetiletí nečinná. Společnost Chargus GmbH vyjádřila zájem o získání webu a budování s fotovoltaickým systémem, přičemž diskuse s městskou správou již proběhly.
Zatímco podrobnosti o výkonu, velikosti a plánu dosud nejsou známy, projekt zapadá do kontextu rostoucího rozvoje sluneční energie v Sasku, který sahá od menší sluneční střechy až po největší solární park v Evropě. S ohledem na kontroverzní diskuse o jiných projektech solárních parků by použití průmyslové pustiny pro obnovitelné energie mohlo mít větší přijetí než rededikace zemědělských oblastí.
Další vývoj projektu zůstává pozorován, zejména s ohledem na konkrétní plánování, možné postupy účasti a konečné rozhodnutí o schválení. V každém případě představuje zajímavý příspěvek k diskusi o následném používání bývalých průmyslových oblastí a místním přechodu energie.
Vhodné pro:
Váš partner pro rozvoj podnikání v oblasti fotovoltaiky a konstrukce
Od průmyslové střechy PV po solární parky po větší solární parkovací místa
☑️ Naším obchodním jazykem je angličtina nebo němčina
☑️ NOVINKA: Korespondence ve vašem národním jazyce!
Rád vám a mému týmu posloužím jako osobní poradce.
Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 (Mnichov) . Moje e-mailová adresa je: wolfenstein ∂ xpert.digital
Těším se na náš společný projekt.