Solární přístřešek pro zákazníky a zaměstnance na otevřených parkovištích

Elektromobily jsou na vzestupu. Trh pohání otázka povinných solárních panelů pro přístřešky pro auta, blížící se konec vozidel se spalovacím motorem a další zvyšování ekologických bonusů.

V Bádensku-Württembersku solární panely ze zákona povinné pro otevřená parkoviště se 75 a více místy, a to jak pro soukromé, tak pro firemní parkovací plochy. Na rozdíl od povinného požadavku na fotovoltaické systémy pro nové nebytové budovy neexistuje žádná alternativa. Fotovoltaické systémy nelze instalovat na jiných venkovních plochách ani v bezprostřední blízkosti a výsledná plocha se nedá započítávat do splnění tohoto požadavku.

O solárních přístřešcích pro auta je stále k dispozici jen velmi málo statistik a údajů. Navíc ty omezené informace, které existují, jsou často sdíleny neochotně, částečně ze strategických důvodů, jelikož se objevuje nový trh ve fotovoltaickém sektoru.

Více informací zde: Knihovna fotovoltaiky (PDF)

Věděli jste, že největší zájem o solární systémy je v malých městech s 5 000 až méně než 20 000 obyvateli?

Podle prognóz plánovalo v roce 2020 v Německu přibližně 3,31 milionu lidí modernizaci či koupi nového solárního/fotovoltaického systému s jistotou nebo potenciálně. V rámci této skupiny přibližně 33,2 procenta žilo ve městě nebo obci s 5 000 až méně než 20 000 obyvateli. U běžné populace to bylo přibližně 26,6 procenta. Totéž platí pro osoby s čistým příjmem domácnosti 5 000 EUR nebo více, kde je tento podíl 37,1 procenta.

To se týká především solárních panelů na střechy, včetně střech garáží. Benzínová a naftová vozidla se v blízké budoucnosti přestanou vyrábět, takže nárůst počtu elektromobilů je logickým důsledkem. Výrazný nárůst registrací elektromobilů je již patrný. Zatímco podíl prodeje elektromobilů byl v posledních letech poměrně pomalý, trh s elektromobily nyní zažívá obrovský nárůst, který dále podporují zvýšené environmentální bonusy zavedené během pandemie COVID-19.

Již v roce 2016 průzkum ukázal, že 21 % respondentů mělo pozitivní postoj k environmentálnímu bonusu. 28 % respondentů uvedlo, že k environmentálnímu bonusu mají spíše pozitivní postoj.

Průzkum postojů k environmentálnímu bonusu pro elektromobily v Německu 2016

Jaký je váš osobní názor na vládní ekologický bonus pro elektromobily?

• 21 % – Pozitivní
• 28 % – Spíše pozitivní
• 31 % – Neutrální
• 11 % – Spíše negativní
• 9 % – Negativní

Statistika ukazuje výsledky průzkumu provedeného v říjnu 2016 týkajícího se postojů k environmentálnímu bonusu německé vlády pro elektromobily. Dotazováno bylo 1 001 lidí, kteří vlastní alespoň jeden automobil a jsou zodpovědní za jeho pojištění a údržbu. Bonus se vztahuje na pořízení (koupi nebo leasing) elektromobilu, který je registrován poprvé a jehož čistá katalogová cena základního modelu nepřesahuje 60 000 EUR. Bonus se dělí rovným dílem mezi federální vládu a výrobce automobilů. 28 procent respondentů uvedlo, že k environmentálnímu bonusu mají spíše pozitivní postoj.

Výše ekologického bonusu za nákup elektromobilů v Německu (k 10. červnu 2020)

Tato statistika ukazuje výši kupní prémie pro elektromobily, známé také jako environmentální bonus, podle typu elektromobilu v Německu v roce 2020. Nákup (koupě nebo leasing) elektromobilu, stejně jako odpovídající ojetá vozidla, je způsobilý k financování. Prémie se dělí rovným dílem mezi spolkovou vládu a výrobce vozidla. Ekologický bonus pro čistě bateriově elektrická vozidla s čistou katalogovou cenou až 40 000 EUR činil v roce 2020 9 000 EUR na vozidlo.

Uvedené sazby dotací platí zpětně pro vozidla registrovaná od 4. června. Podle BAFA mezi způsobilá vozidla patří čistě elektromobily, plug-in hybridy, vozy s palivovými články a odpovídající ojetá vozidla.

Výše ekologického bonusu za nákup elektromobilů v Německu v roce 2020

Federální podíl

• Vozidlo na baterie do 40 000 EUR, katalogová cena: 6 000 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR, katalogová cena: 4 500 EUR
• Vozidlo na baterie s cenou nad 40 000 EUR, cena bez DPH: 5 000 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 3 750 EUR

Podíl výrobce

• Vozidlo na baterie do 40 000 EUR, ceníková cena: 3 000 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR: 2 250 EUR
• Vozidlo na baterie s cenou nad 40 000 EUR, cena bez DPH: 2 500 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 1875 EUR

Prémie za nákup

• Vozidlo na baterie do 40 000 EUR, katalogová cena: 9 000 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR, katalogová cena: 6 750 EUR
• Vozidlo na baterie s cenou nad 40 000 EUR, cena bez DPH: 7 500 EUR
• Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 5 625 EUR

 

Poskytujeme poradenství firmám, kterých se týká povinnost solárních systémů, v oblasti solárních přístřešků pro auta, a také instalatérům solárních systémů:

Řešením je solární systém přístřešku pro auta HELIOS od společnosti T.Werk:

• Rychlá a snadná montáž
• Stabilní základové pásy jako ochrana proti nárazu
• Přizpůsobitelný design (barva, materiál, povrch, velikost atd.)
• Instalace nabíjecích stanic a střídačů je možná kdykoli
• Škálovatelný a modulární: K dispozici jako jednořadý, dvouřadý nebo nekonečně škálovatelný přístřešek pro auta
• I ve standardním provedení jej lze použít pro velmi vysoké zatížení větrem a sněhem (s_k= 2,2 kN/m²).
• Extra velká a široká parkovací místa a velmi snadné parkování díky podpěrám ve tvaru W
• Vysoce kvalitní provedení pro náročné a dlouhodobé požadavky: Konstrukce z žárově pozinkované oceli (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [Klikněte zde pro více informací]

Souvisí s tím:

• Plánování a výstavba solárního přístřešku pro auto

Proč se solární přístřešky pro auta stávají stále důležitějšími

Není to tak dávno, co byly typické solární panely velmi žádané, ať už pro šikmé střechy domů nebo pro ploché střechy výrobních a průmyslových budov. Solární parky a solární pole se také těšily široké oblibě. V průzkumu 62 % respondentů uvedlo, že by jako zdroj energie ve svém okolí dali přednost solárnímu parku před například jadernou elektrárnou. Pouze 5 % vyjádřilo podporu jaderné energii.

S nástupem elektromobility a nedostatkem nabíjecí infrastruktury dozrála myšlenka solárních přístřešků pro auta na otevřených parkovištích .

Souvisí s tím:

• Nejlepší postupy pro solární přístřešek pro auta: Co by měl obchod a průmysl v Bádensku-Württembergu vědět nyní
• Nabíjecí stanice a solární přístřešky pro auta dohromady dávají smysl: Kruh se uzavřel.

Vývoj ceny kompletně instalovaného solárního systému* v Německu

Statistika ukazuje vývoj cen plně instalovaného solárního systému v Německu v letech 2008 až 2018. V roce 2018 stál plně instalovaný střešní solární systém s výkonem od deseti do 100 kilowattů ve špičce v Německu ve čtvrtém čtvrtletí roku 1 070 eur za kilowatt ve špičce.

*Čistá cena systému pro střešní systém od 10 do 100 kWp. Hodnoty se vztahují ke čtvrtému čtvrtletí roku.

Solární systémy – ceny v Německu do roku 2018 (v eurech za kilowatt ve špičce)

• 2018 – 1.070 €
• 2017 – 1.140 €
• 2016 – 1.260 €
• 2015 – 1.260 €
• 2014 – 1.300 €
• 2013 – 1.390 €
• 2012 – 1.410 €
• 2011 – 1.960 €
• 2010 – 2.600 €
• 2009 – 3.010 €
• 2008 – 4.060 €

Proto Xpert.Solar nabízí poradenství ohledně solárních přístřešků pro parkovací místa pro zákazníky i zaměstnance

Rád/a bych sloužil/a jako váš osobní poradce.

Můžete mě kontaktovat vyplněním níže uvedeného kontaktního formuláře nebo mi jednoduše zavolat na číslo +49 7348 4088 965 .

Těším se na náš společný projekt.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.

S naším komplexním řešením pro rozvoj podnikání 360° podporujeme renomované společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.

Součástí našich digitálních nástrojů jsou analýzy trhu, s-marketing, marketingová automatizace, vývoj obsahu, PR, mailové kampaně, personalizované sociální sítě a péče o leady.

Více informací naleznete na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus