Solární přístřešek na auto pro zákazníky a zaměstnance na otevřených parkovacích místech
Zveřejněno dne: 2. července 2021 / Aktualizace z: 2. července 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein
Elektromobily jsou na vzestupu. Téma solárního požadavku na solární přístřešky pro auta a také blížící se konec spalovacích vozidel i další zvýšený ekologický bonus hýbou trhem.
V Bádensku-Württembersku je to nyní zákonem stanoveno v solárním požadavku na otevřená parkovací místa se 75 a více místy, a to jak pro soukromá, tak pro firemní parkoviště. Neexistuje žádná alternativa jako u požadavku na fotovoltaické systémy pro nové nebytové budovy. Fotovoltaické systémy nelze instalovat jako náhradu na jiných venkovních plochách nebo v jejich bezprostředním okolí a takto využitou plochu nelze započítávat do plnění povinnosti.
Stále existuje velmi málo statistik a čísel týkajících se solárních přístřešků pro auta. To málo informací se zase nesdílí ze strategických důvodů, protože se zde etabluje nový trh v oblasti fotovoltaiky.
Více o tom zde: Fotovoltaická knihovna (PDF)
Věděli jste, že největší zájem o sluneční soustavu je v malých městech s 5 000 až 20 000 obyvateli?
Podle projekcí asi 3,31 milionu lidí v Německu rozhodně plánovalo v roce 2020 modernizaci nebo nákup nového solárního systému/fotovoltaického systému. V této skupině lidí žilo kolem 33,2 procenta lidí v místě s 5 000 až méně než 20 000 obyvateli. Týkalo se to zhruba 26,6 procenta populace. To platí i pro lidi s čistým příjmem domácnosti 5000 eur a více. Podíl zde činí 37,1 %.
To se ale týká hlavně solárních systémů na střechu nebo střechu garáže. Benzinové a naftové vozy se již v blízké budoucnosti nebudou vyrábět, logickým důsledkem je tedy nárůst elektromobilů. Jasný nárůst počtu elektromobilů je vidět už na základě posledních prvních registrací. Zatímco podíl prodaných elektromobilů byl v posledních letech spíše váhavý, trh s elektromobily nyní zažívá enormní nárůst, který je dále tažen zvýšeným ekologickým bonusem, zejména v souvislosti s pandemií Corona.
V průzkumu v roce 2016 uvedlo 21 % dotázaných, že mají k ekologickému bonusu kladný vztah. 28 procent dotázaných uvedlo, že se k ekologickému bonusu staví spíše pozitivně.
Průzkum o postojích k ekologickému bonusu pro elektromobily v Německu 2016
Jaký je váš osobní postoj ke státní ekologické prémii na elektromobily?
- 21 % – pozitivní
- 28 % – Poněkud pozitivní
- 31 % – neutrální
- 11 % – Spíše negativní
- 9 % – negativní
Statistiky ukazují výsledky průzkumu z října 2016 o postojích ke státnímu ekologickému bonusu pro elektromobily v Německu. Dotazováno bylo 1001 lidí, kteří vlastní alespoň jeden vůz, u kterého se starají i o pojištění a údržbu. Pro financování je způsobilý nákup (nákup nebo leasing) elektrického vozidla, které je registrováno poprvé a nepřesahuje čistou katalogovou cenu základního modelu 60 000 eur. Prémie nese rovným dílem federální vláda a polovinu výrobce automobilů. 28 procent dotázaných uvedlo, že se k ekologickému bonusu staví spíše pozitivně.
Výše ekologického bonusu na nákup elektromobilů v Německu (od 10. června 2020)
Tato statistika ukazuje výši nákupního bonusu pro elektrická vozidla, který je také známý jako ekologický bonus, podle typu jízdy elektromobilem v Německu v roce 2020. Nákup (nákup nebo leasing) elektrického vozidla a odpovídajících ojetých vozidel je způsobilý . Poplatek hradí proporcionálně federální vláda a výrobce automobilů. Ekologický bonus pro čistě bateriová elektrická vozidla s čistou katalogovou cenou až 40 000 eur činil v roce 2020 9 000 eur na vozidlo.
Uvedené sazby financování platí se zpětnou platností pro sazby schválené od 4. června. Podle BAFA jsou pro financování způsobilé čistě elektrické automobily, plug-in hybridy a automobily s palivovými články, jakož i odpovídající ojetá vozidla.
Výše ekologického bonusu na nákup elektromobilů v Německu 2020
Federální podíl
- Vozidlo na baterie do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 6 000 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 4 500 EUR
- Vozidlo na baterie nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 5 000 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 3 750 EUR
Podíl výrobce
- Vozidlo na baterie do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 3 000 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 2 250 EUR
- Vozidlo na baterie nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 2 500 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 1 875 EUR
Nákupní bonus
- Vozidlo na baterie do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 9 000 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo do 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 6 750 EUR
- Vozidlo na baterie nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 7 500 EUR
- Plug-in hybridní vozidlo nad 40 000 EUR Čistá katalogová cena: 5 625 EUR
Firmám, kterých se týká solární povinnost pro solární přístřešky pro auta, a také solárním montérům, radíme:
Řešením je systém solárních přístřešků HELIOS od T.Werk:
- Rychlá a snadná montáž
- Stabilní pásový základ jako ochrana proti kolizi
- Individuálně přizpůsobitelný design (barva, materiály, povrch, velikost atd.)
- Instalace nabíjecích stanic a střídačů je možná kdykoliv
- Škálovatelný a modulární: K dispozici jako jednoduchý, dvojitý nebo libovolně škálovatelný přístřešek pro auto
- Lze použít i ve standardní verzi pro velmi vysoké zatížení větrem a sněhem (s k = 2,2 kN/m²)
- Extra velká a široká parkovací místa a velmi snadné parkování díky podpěrám ve tvaru W
- Vysoce kvalitní provedení pro náročné a dlouhodobé požadavky: žárově pozinkovaná ocelová konstrukce (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Vhodné pro:
Proč jsou nyní solární přístřešky důležité
Není to tak dávno, co byly typické solární systémy obvykle žádané jak pro šikmé střechy na rodinných domech, tak pro ploché střechy na výrobních a průmyslových halách. Přijetí bylo také vysoké pro solární parky a solární pole Zejména pokud jde o pozemní , 62 % respondentů v průzkumu uvedlo, že by ve svém sousedství raději měli solární park jako systém výroby elektřiny než například jadernou elektrárnu. Zde pouze 5 % bylo pro jadernou energii.
S elektromobilitou a nedostatkem dobíjecí infrastruktury dozrála myšlenka solárních přístřešků na otevřených parkovacích místech .
Vhodné pro:
- Osvědčený solární přístřešek pro auto: Co teď musí vědět obchod a průmysl v Bádensku-Württembersku
- Nabíjecí stanice a solární přístřešky pro auta dohromady dávají smysl: kruh se uzavírá
Vývoj ceny za plně instalovaný solární systém* v Německu
Statistiky ukazují vývoj ceny za plně instalovaný solární systém v Německu od roku 2008 do roku 2018. V roce 2018 stál plně instalovaný přisazený solární systém s výkonem 10 až 100 kilowatt peak v Německu 1 070 eur za kilowatt peak ve čtvrtém čtvrtletí roku.
*Čistá cena systému pro střešní systém 10 až 100 kWp. Hodnoty se vztahují ke čtvrtému čtvrtletí roku.
Solární systémy – ceny v Německu do roku 2018 (v eurech za kilowatt peak)
- 2018 – 1.070 €
- 2017 – 1.140 €
- 2016 – 1.260 €
- 2015 – 1.260 €
- 2014 – 1.300 €
- 2013 – 1.390 €
- 2012 – 1.410 €
- 2011 – 1.960 €
- 2010 – 2.600 €
- 2009 – 3.010 €
- 2008 – 4.060 €
Proto Xpert.Solar pro poradenství solárních přístřešků pro parkovací místa zákazníků a zaměstnanců
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 .
Těším se na náš společný projekt.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.
S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.
Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.
Více se dozvíte na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus