Smluvní logistika – poskytovatelé služeb pro logistiku – využívá je 80 % všech větších společností!

Efektivní outsourcing logistických služeb – s dynamickou logistikou

Vzhledem k neustále rostoucí konkurenci a následnému tlaku na neustálé zvyšování produktivity se outsourcing neklíčových oblastí podnikání stal nejvyšší prioritou managementu. To často zahrnuje i logistiku, jejíž procesy jsou stále častěji outsourcovány, alespoň částečně, externím poskytovatelům služeb. V důsledku toho sektor specializovaných logistických služeb v posledních desetiletích zaznamenal rychlý růst. Například v Německu nyní tržby z outsourcingu logistických služeb přesahují 100 miliard eur.

Poskytovatelé smluvní logistiky kombinují řadu logistických úkolů do balíčku služeb přizpůsobeného specificky potřebám jejich klientů. Jejich služby často přesahují rámec pouhé přepravy a skladování zboží. Díky své specializaci si tito poskytovatelé osvojují rozsáhlé odborné znalosti specifické pro dané odvětví a klienta. Tyto znalosti jim umožňují poskytovat služby efektivněji a nákladově efektivněji, než by to jinak dokázala klientská společnost.

V angloamerickém světě jsou tito poskytovatelé smluvní logistiky nebo dodavatelé externích logistických řešení známí jako poskytovatelé logistických služeb třetích stran (3PL) nebo poskytovatelé komplexních služeb. Tento termín se nyní ustálil i v Německu. Na základě původních poskytovatelů 3PL se vyvinuly další přístupy k službám, které níže představíme v jejich různých podobách.

Podle studie společnosti Capgemini z USA nyní přibližně 80 % všech větších společností využívá služeb externího poskytovatele logistických služeb.

Souvisí s tématem:

• Zlepšená síťová komunikace mezi manažery a plánovači rozvoje obchodu a logistiky (3PL a 4PL)
• Kuehne + Nagel – Statistiky a fakta

Kde se v Německu nacházejí největší logistické regiony?

Kromě Porúří a klasických měst Hamburk, Brémy a Frankfurt nad Mohanem jsou zahrnuty i regiony jako Ulm, Mannheim a Halle. Samozřejmě by se nemělo zapomínat ani na Kolín nad Rýnem, Mnichov, Berlín a pobřeží Baltského moře. Podle jedné studie 35 procent respondentů uvedlo, že Porúří je nejdynamičtějším logistickým regionem. Jiná studie však ukazuje, že nejdynamičtějším logistickým regionem je oblast Lipska a Halle.

Co je dynamická logistika?

To, jak zabezpečíme infrastrukturu našich klíčových průmyslových odvětví, bude pro budoucnost klíčové! V Německu dnes mezi klíčová odvětví patří automobilový průmysl, stavebnictví, potravinářský průmysl, chemický průmysl, elektrotechnický průmysl, výroba energie, strojírenství a loděnice.

Pokud chceme v budoucnu udržet a dále rozšiřovat standardy našich klíčových odvětví, potřebujeme dynamickou logistiku, která dokáže rychle a flexibilně reagovat na změny na trhu. V první řadě myslíme na moderní IT. Dnešní složité přepravní procesy jsou bez moderního softwaru jednoduše nemyslitelné.

V dynamické logistice hrají klíčovou a důležitou roli také následující faktory:

• Digitální inteligence (digitální transformace, přístup k internetu, Průmysl 4.0 a internet věcí)
• Intralogistika/Logistika (Plná automatizace, mobilita zboží a osob)
• Autonomní napájení (neutralita CO2, bezpečnost plánování, environmentální bezpečnost)

Souvisí s tím:

• Solární systémy s fotovoltaickými řešeními pro spediční společnosti a smluvní logistiku

Budou klíčové pro budoucnost, pokud jde o zabezpečení infrastruktury našich klíčových odvětví!

Tržní podíl předních společností v oblasti smluvní logistiky na celkových celosvětových tržbách

Smluvní logistika – Poskytovatelé logistických služeb – PDF ke stažení

Jaké typy poskytovatelů logistických služeb existují?

Klasifikace poskytovatelů logistických služeb do různých odvětví má kořeny v historickém vývoji. Jejich nabídka služeb a řešení přesahuje tradiční zasilatelství: nabízejí například skladování dle specifických požadavků zákazníka, vychystávání objednávek, montáž a fakturaci.

Rozlišování poskytovatelů logistických služeb navzájem a od jiných servisních společností lze provést mnoha, někdy nekonzistentními, způsoby. Jednou z možností je kategorizace poskytovatelů logistických služeb podle rozsahu jejich služeb. To může zahrnovat například rozlišení založené na dopravě, vývoji procesního řetězce, dodávkách, zpracování objednávek (včetně výroby a distribuce) a likvidaci.

Druhým, velmi běžným způsobem rozlišení poskytovatelů logistických služeb je jejich klasifikace na provozní, koordinační a strategické služby, jakož i využití dlouhodobého majetku, tzv. logistických aktiv. Tito poskytovatelé se označují jako „poskytovatelé služeb“ a jsou hierarchicky strukturováni do oblastí („party logistika“), počínaje logistikou první strany a konče poskytovateli logistických služeb páté strany.

Poskytovatel logistických služeb první strany (1PL)

Po desetiletí firmy řídily své logistické procesy téměř výhradně interně. Tyto společnosti jsou klasifikovány jako poskytovatelé logistických služeb první strany (1PL). V těchto případech většinu klíčových logistických činností, tzv. přepravní, manipulační a skladovací služby (služby TUL), provádějí samotné společnosti. To vyžaduje vhodné skladovací prostory, vlastní vozový park a potřebný personál pro plnění úkolů. S rostoucí specializací a outsourcingem celých oddělení se však tento rigidní přístup stal méně rigidním. To je způsobeno především náklady, které společnosti vynakládají na údržbu vlastních logistických služeb. S nástupem velkých poskytovatelů logistických služeb se rychle vyvinuli partneři, kteří mohli požadované služby nabídnout levněji a rychleji – což je hlavní důvod, proč podíl společností, které se o veškerou logistiku starají interně, od konce 70. let 20. století neustále klesá.

Koncept 1PL: Jedná se o řešení, kde si firmy z velké části zajišťují vlastní logistiku. Doplňkové služby od externích společností si objednávají pouze ve zvláštních případech, jako je například vyřizování mezinárodní dopravy.

Poskytovatel logistických služeb druhé strany (2PL)

S trendem outsourcingu logistických služeb externím poskytovatelům, který začal v 80. letech 20. století, toto odvětví nadále stabilně rostlo. Hlavním důvodem byl Lean Management, který se rozšířil z USA a Asie do Evropy. Tento přístup umožňuje společnostem soustředit se na své klíčové kompetence a hledat poskytovatele služeb pro navazující procesy, včetně těch v logistice. Tyto společnosti, které nabízejí výše zmíněné služby TUL, jsou známé jako poskytovatelé logistických služeb druhé strany (2PL).

Patří sem například speditéři, skladovací a překladní společnosti, přepravní společnosti a poskytovatelé z odvětví CEP (provozovatelé kurýrních, expresních a balíkových služeb), kteří všichni disponují potřebnými zdroji (sklady, dopravní prostředky, zaměstnanci).

Koncept 2PL: Klienti, kteří nechtějí řídit část nebo veškerou logistiku s využitím vlastních zařízení a zdrojů, volí koncept 2PL. V tomto případě jsou požadované jednotlivé a kombinované služby nakupovány od různých poskytovatelů služeb 2PL nebo jimi poskytovány. Cílem je snížit vlastní logistické náklady klienta a zároveň urychlit procesy díky odborným znalostem společností specializujících se na jejich příslušné služby.

Poskytovatel logistických služeb třetí strany (3PL)

Poskytovatelé logistických služeb třetích stran (3PL) jsou externí poskytovatelé logistických služeb s holistickým obchodním přístupem. Stejně jako poskytovatelé logistických služeb druhé strany (2PL) mají vlastní infrastrukturu. Na rozdíl od poskytovatelů logistických služeb druhé strany však poskytovatelé 3PL spravují celý logistický řetězec svých zákazníků, nikoli pouze jednotlivé segmenty. Poskytovatelé 3PL navíc pro své klienty zpracovávají úkoly, jako je správa vráceného zboží, finanční služby a IT podpora.

Tři poskytovatelé PL služeb se v 90. letech 20. století vyvinuli z poskytovatelů 2PL služeb na tzv. poskytovatele systémových služeb, když začali kromě organizace toku zboží a informací pro své zákazníky přebírat i další úkoly. Kromě pouhé manipulace se zbožím nyní zákazníci od svého poskytovatele služeb dostávají mnohem intenzivnější podporu. Tato někdy velmi komplexní řešení zajišťují úzkou spolupráci mezi poskytovatelem a zákazníkem a díky své úzké integraci jsou obvykle navržena pro dlouhodobý horizont.

Výhody využití externích 3PL poskytovatelů pro firmy:

• Díky své specializaci pracují poskytovatelé mnohem efektivněji, což umožňuje klientům snížit logistické náklady v průměru o 10 procent, jak ukazují průzkumy, a to díky vysoké úspoře nákladů a času, přičemž dodací lhůty lze zkrátit až o 30 procent.
• Kromě toho mohou firmy díky nižším fixním nákladům výrazně snížit kapitál původně vázaný v logistice.
• Zvýšená flexibilita s ohledem na výkyvy ve výrobě nebo poptávce navíc dává společnostem větší prostor pro jednání.
• Zákazníci těží z odborných znalostí poskytovatelů logistických služeb v daném odvětví. Tito poskytovatelé si obvykle vybudovali globální sítě, které může zákazník využít ve svůj prospěch.

Koncept 3PL (smluvní logistika): Klienti, kteří chtějí dlouhodobě outsourcovat velkou část své vnitropodnikové logistiky, volí koncept 3PL. Cílem je zefektivnit vlastní procesy a převést outsourcované úkoly na definovanou dobu na externího poskytovatele služeb. Úkoly controllingu a řízení řeší společně klient a poskytovatel služeb 3PL.

Poskytovatel logistických služeb čtvrté strany (4PL)

Na rozdíl od poskytovatelů 3PL nevlastní poskytovatelé 4PL vlastní zdroje v oblastech, jako je doprava, skladování nebo manipulace. Místo toho poskytovatelé 4PL poskytují své odborné znalosti společnostem, které si je objednají. Správa vozového parku je jednou ze služeb, které klienti 4PL často využívají. Hlavní kompetence poskytovatele 4PL spočívá v plánování a řízení logistických procesů na straně klienta. Je tedy vnímán jako systémový integrátor, který působí jako prostředník mezi svými klienty a dalšími poskytovateli logistických služeb a zajišťuje koordinaci a organizaci všech obchodních procesů v rámci hodnotového řetězce. V tomto ohledu poskytovatel 4PL funguje jako neutrální koordinátor mezi klientem a různými poskytovateli služeb a usiluje o optimalizaci interakce všech zúčastněných stran. Vzhledem ke složité struktuře těchto procesů, které lze v dnešní době spravovat pouze pomocí vysoce výkonného softwaru a hardwaru, musí mít poskytovatelé 4PL velmi sofistikovanou IT infrastrukturu.

Poptávka po tomto konceptu vyplynula z širšího trendu outsourcingu, jehož cílem je přenést plánovací a kontrolní funkce z firem na čtvrtou, neutrální stranu. Tato strana, jednající jménem klienta, optimalizuje logistický řetězec společnosti, včetně výběru poskytovatelů 3PL služeb. Poskytovatel 4PL služeb tak jako jakýsi generální dodavatel sestavuje všechny servisní komponenty logistického řetězce procesně optimalizovaným způsobem.

Přístup spočívající v umístění neutrálního prostředníka mezi zákazníky a 3PL poskytovatele má pro první jmenované výhodu v tom, že v závislosti na požadavcích je pro ně sestaven optimální balíček z nabídky různých poskytovatelů služeb.

Poskytovatel logistických služeb páté strany (5PL)

Poskytovatelé v této kategorii se zaměřují na řízení dodavatelského řetězce a specializují se na poskytování systémově orientovaných konzultačních služeb svým klientům. To zahrnuje podporu koordinace a rozšiřování interních dodavatelských řetězců a dodavatelských sítí, kde poskytovatelé 5PL zajišťují efektivní řízení komplexních procesů v rámci těchto sítí. Stejně jako u poskytovatelů 4PL spočívá hlavní služba v poskytování konzultačních služeb.