Smluvní logistika – poskytovatelé služeb pro logistiku – využívá je 80 % všech větších společností!

Efektivní outsourcing logistických služeb – s dynamickou logistikou

V souvislosti se stále rostoucí konkurencí a z toho vyplývajícím tlakem na trvalé zvyšování produktivity se stal outsourcing oblastí, které nejsou součástí jádra společnosti, naléhavým cílem managementu. Často sem patří i logistika, jejíž procesy jsou stále častěji, alespoň částečně, zadávány externím poskytovatelům služeb. Z tohoto důvodu zaznamenal sektor specializovaných poskytovatelů logistických služeb v posledních desetiletích rychlý růst. Prodej outsourcovaných logistických služeb v Německu nyní dosahuje více než 100 miliard eur.

Poskytovatelé smluvní logistiky kombinují balík logistických úkolů pro své zákazníky do balíčku služeb, který je speciálně přizpůsoben potřebám jejich klienta. Rozsah jejich služeb často přesahuje pouhou přepravu a skladování zboží. Poskytovatelé díky své specializaci rozvíjejí značné průmyslové a zákaznicky specifické know-how. Tyto znalosti jim umožňují provádět nabízené služby efektivněji a efektivněji, než by byla schopna smluvní společnost.

V anglo-americkém regionu jsou tito poskytovatelé smluvní logistiky nebo poskytovatelé externích logistických řešení označováni jako poskytovatelé logistiky třetích stran (3PL) nebo poskytovatelé kompletních služeb. Termín, který se nyní ustálil i v Německu. Na základě původních poskytovatelů 3PL se vyvinuly další přístupy k službám, které níže uvádíme v různých podobách.

Podle studie společnosti Capgemini v USA nyní zhruba 80 % všech větších společností využívá služeb externího poskytovatele logistiky.

V souladu s tímto tématem:

• Lepší propojení rozvoje podnikání s logistickými manažery a plánovači (3PL a 4PL)
• Kuehne + Nagel – statistiky a fakta

Kde jsou největší logistické regiony v Německu?

Kromě Porúří, klasických Hamburku, Brém a Frankfurtu nad Mohanem, zahrnuje také regiony jako Ulm, Mannheim a Halle. Samozřejmě nesmíme zapomenout na Kolín nad Rýnem, Mnichov, Berlín a Baltské moře. Podle studie 35 procent dotázaných uvedlo, že logistický region Porúří je nejdynamičtější. Jiná studie říká, že nejdynamičtější logistický region je v oblasti Lipska-Halle.

Co je dynamická logistika?

Pro budoucnost bude klíčové, jak zabezpečíme infrastrukturu našich klíčových odvětví! Mezi klíčová průmyslová odvětví v Německu dnes patří automobilový průmysl, stavebnictví, potravinářství, chemický průmysl, elektrotechnický průmysl, výroba energie, strojírenství a loděnice.

Chceme-li zachovat standardy našich klíčových odvětví a do budoucna je dále rozšiřovat, potřebujeme dynamickou logistiku, která dokáže rychle a pružně reagovat na příslušné změny trhu. V první řadě přemýšlíme o moderním IT. I bez moderního softwaru jsou dnes složité transportní procesy již nemyslitelné.

V dynamické logistice hrají rozhodující a důležitou roli také následující faktory:

• Digitální inteligence (digitální transformace, přístup k internetu, Průmysl 4.0 a internet věcí)
• Intralogistika/logistika (plná automatizace, mobilita zboží a osob)
• Autonomní napájení (neutralita CO2, bezpečnost plánování, bezpečnost pro životní prostředí)

Vhodné pro:

• Solární systémy s fotovoltaickým řešením pro spedici a smluvní logistiku

Budou zásadní pro to, jak v budoucnu zabezpečíme infrastrukturu našich klíčových průmyslových odvětví!

Tržní podíl předních společností v kontraktní logistice z hlediska celkových globálních tržeb

Smluvní logistika – poskytovatel služeb pro logistiku – PDF ke stažení

Jaké typy poskytovatelů logistických služeb existují?

Zařazení poskytovatelů logistických služeb do různých oblastí lze vysledovat z historického vývoje. Spektrum služeb a řešení přesahuje tradiční spediční průmysl: nabízí se například zákaznické skladování, vychystávání, montáž nebo fakturace.

Různí poskytovatelé logistických služeb mohou být odlišeni od sebe navzájem a od jiných servisních společností mnoha, někdy nejednotnými způsoby. Jednou z možností je klasifikovat poskytovatele logistických služeb podle rozsahu jejich služeb. Lze například rozlišovat mezi dopravou, vývojem procesního řetězce, dodávkami, zpracováním objednávek včetně výroby a distribuce a likvidací.

Druhým, velmi častým způsobem vymezení je klasifikace poskytovatelů logistických služeb na operativní, koordinační a strategické služby a využití dlouhodobého majetku, tzv. logistického majetku. Poskytovatelé jsou označováni jako „Poskytovatelé služeb“ a jsou hierarchicky rozděleni do oblastí („Party Logistics“), počínaje First Party Logistics až po Fifth Party Logistics Service Providers.

Poskytovatel logistických služeb první strany (1PL)

Po desetiletí byly logistické procesy většinou řešeny interně ve firmách. Tyto společnosti jsou součástí segmentu First Party Logistics Provider (1PL). Velkou část stěžejních logistických činností, tzv. přepravní, manipulační nebo skladovací služby (služby TUL), zde realizují samotné společnosti. Předpokladem k tomu je dostupnost vhodných skladovacích prostor a vlastního vozového parku i zaměstnanců nutných k provádění prací. V době rostoucí specializace a outsourcingu celých oblastí však bylo toto rigidní řešení oslabeno. Hlavním důvodem jsou náklady, které společnosti vynakládají na poskytování logistických služeb. S nástupem velkých poskytovatelů logistických služeb se rychle objevili kooperační partneři, kteří byli schopni nabídnout požadované úkoly levněji a rychleji – hlavní důvod, proč podíl společností, které veškerou logistiku řeší interně, od konce 70. let neustále klesá.

Koncept 1PL: Jedná se o řešení, ve kterém si společnosti většinu logistiky zajišťují samy. Ty si pouze ve speciálních případech, jako je vyřizování mezinárodní přepravy, rezervují doplňkové služby od externích společností.

Druhý poskytovatel logistických služeb (2PL)

S trendem outsourcingu logistických služeb externím poskytovatelům služeb, který začal v 80. letech 20. století, toto odvětví nadále rostlo. Hlavní příčinou byl štíhlého managementu , kdy se firmy soustředí na své klíčové kompetence a hledají poskytovatele služeb pro navazující procesy včetně logistiky. Tyto společnosti, které nabízejí výše uvedené služby TUL, se nazývají Second Party Logistics Service Providers (2PL).

Patří sem např. spediční společnosti, skladovací a manipulační společnosti, spediční společnosti a poskytovatelé z odvětví CEP (provozovatelé kurýrních, expresních a balíkových služeb), ti všichni disponují potřebnými zdroji (sklady, dopravní prostředky, zaměstnanci).

Koncept 2PL: Klienti, kteří nechtějí zpracovávat části nebo veškerou svou logistiku pomocí vlastních systémů a zdrojů, volí koncept 2PL. Zde se požadované jednotlivé a kombinované služby nakupují u různých poskytovatelů služeb 2PL nebo jimi poskytují. Cílem je snížit vlastní náklady na logistiku a zároveň zrychlit procesy prostřednictvím společností, které se na příslušné služby specializují.

Poskytovatel logistických služeb třetí strany (3PL)

Externí poskytovatelé logistiky jsou externí poskytovatelé logistických služeb s celkovým ekonomickým přístupem. Stejně jako poskytovatelé služeb 2PL mají svou vlastní infrastrukturu. Na rozdíl od nich však poskytovatelé 3PL řeší za své zákazníky celý logistický řetězec, nikoli jen jednotlivé části. Kromě toho poskytovatelé 3PL pro své zákazníky přebírají činnosti, jako je řízení vratek nebo finanční a IT služby.

3 Poskytovatelé služeb PL se v 90. letech rozvinuli z poskytovatelů služeb 2PL na tzv. poskytovatele systémových služeb, když se kromě organizace toku zboží a informací pro své zákazníky začali věnovat i jiným činnostem. Kromě čisté manipulace se zbožím se zákazníkům dostává daleko intenzivnější podpory ze strany poskytovatele služeb. Tyto přístupy řešení, z nichž některé jsou vysoce komplexní, zajišťují úzkou spolupráci mezi poskytovateli a zákazníky a jsou obvykle navrženy dlouhodobě kvůli úzké integraci.

Výhody používání externích poskytovatelů 3PL pro podniky:

• Poskytovatelé díky specializaci pracují mnohem efektivněji a zajišťují tak, že dle průzkumů mohou klienti díky vysoké úspoře nákladů a času snížit náklady na logistiku v průměru o 10 procent, přičemž dodací lhůta se může zkrátit o 30 procent. procent.
• Navíc díky sníženým fixním nákladům v odvětví logistiky mohou společnosti výrazně snížit kapitál, který je zde původně vázaný.
• Zvýšená flexibilita s ohledem na výkyvy ve výrobě nebo poptávce dává společnostem větší prostor pro akci.
• Zákazníci těží z průmyslového know-how poskytovatelů logistických služeb. Ty mají většinou nastavené globální sítě, které může zákazník využít ve svůj prospěch.

Koncept 3PL (kontraktní logistika): Klienti, kteří chtějí dlouhodobě outsourcovat velkou část své mezipodnikové logistiky, volí koncept 3PL. Cílem je zefektivnění vlastních procesů a předání outsourcovaných úkolů externímu poskytovateli služeb na definovanou dobu. Klient a poskytovatel služeb 3PL se společně starají o kontrolní a řídící úkoly.

Poskytovatel logistických služeb čtvrté strany (4PL)

Na rozdíl od poskytovatelů 3PL nemají poskytovatelé služeb 4PL vlastní zdroje v oblastech, jako je doprava, skladování nebo manipulace. Místo toho poskytovatelé 4PL dávají své know-how k dispozici společnostem, které je zadávají. Například často využívanou službou zákazníky 4PL je správa vozového parku. Klíčová kompetence poskytovatele služeb 4PL spočívá v plánování a řízení logistických procesů na straně zákazníka. Je vnímán jako systémový integrátor, který stojí mezi svými zákazníky a ostatními poskytovateli logistických služeb, aby zajistil koordinaci a organizaci všech obchodních procesů v rámci hodnotového řetězce. Poskytovatel 4PL v tomto ohledu vystupuje v roli neutrálního koordinátora mezi klientem a různými poskytovateli služeb a snaží se optimalizovat interakci všech zúčastněných jako celku. Vzhledem ke složité struktuře procesů, kterou lze nyní řídit pouze pomocí výkonného softwaru a hardwaru, musí mít poskytovatelé 4PL velmi dobře propracovanou IT strukturu.

Poptávka po tomto konceptu vznikla v průběhu dalšího outsourcingového úsilí, jehož cílem je outsourcovat plánovací a kontrolní funkce ve firmách na čtvrtou, neutrální stranu. To přebírá za zákazníka optimalizaci provozního logistického řetězce a tím i výběr poskytovatelů služeb 3PL. Poskytovatel 4PL jako druh generálního dodavatele spojuje všechny složky služeb logistického řetězce procesně optimálním způsobem.

Přístup spočívající v umístění neutrálního prostředníka mezi zákazníka a poskytovatele 3PL má pro prvního z nich tu výhodu, že optimální balíček lze sestavit napříč škálou různých poskytovatelů služeb v závislosti na jejich požadavcích.

Poskytovatel logistických služeb páté strany (5PL)

Poskytovatelé v této kategorii se zabývají řízením dodavatelského řetězce a specializují se na nabídku systémově orientovaných konzultačních služeb svým zákazníkům. To zahrnuje podporu koordinace a rozšiřování interních dodavatelských řetězců a dodavatelských sítí, kde poskytovatelé 5PL zajišťují efektivní řízení komplexních procesů v těchto sítích. Stejně jako u poskytovatelů 4PL je těžištěm služby poradenská činnost.