Amazon loni spustil novou službu s názvem Amazon Day, která umožňuje členům Prime nechat si všechny objednávky doručit ve stejný den v daném týdnu. Ačkoli společnost Amazon Day jako další výhodu Prime, která pomáhá zákazníkům převzít kontrolu nad doručováním a omezit balení, nová možnost doručení by mohla tomuto gigantovi v oblasti elektronického obchodování také pomoci dosáhnout jeho konečného cíle v podobě uhlíkově neutrálních dodávek a pohodlně ušetřit společnosti značné množství peněz.
Jak ukazuje následující graf, náklady Amazonu na dopravu a vyřizování objednávek v posledním desetiletí prudce vzrostly, přičemž celkové logistické náklady se mezi lety 2009 a 2019 zvýšily více než dvacetinásobně. Jen v loňském roce dosáhly náklady společnosti na dopravu celkem 37,9 miliardy dolarů. S náklady na vyřizování objednávek (jako jsou náklady na provoz a personální obsazení vyřizovacích center) se k vysokému účtu za logistiku připočítává dalších 40,2 miliardy dolarů. Přestože se tržby Amazonu od roku 2009 také více než desetinásobně zvýšily, nestačilo to k vyrovnání nárůstu logistických nákladů. V roce 2009 představovaly náklady na dopravu a vyřizování objednávek 15,6 procenta čistých tržeb. Do roku 2019 toto číslo vzrostlo na 27,9 procenta.
Společnost Amazon loni spustila novou službu s názvem Amazon Day , která umožňuje členům Prime nechat si všechny objednávky doručit ve stejný den v daném týdnu. I když společnost veřejně prodává Amazon Day jako další výhodu Prime, která zákazníkům pomůže převzít kontrolu nad doručováním a omezit balení, nová možnost doručení by mohla tomuto gigantovi v oblasti elektronického obchodování také pomoci dosáhnout jeho konečného cíle uhlíkově neutrálních zásilek a pohodlně ušetřit společnosti spoustu peněz.
Jak ukazuje následující graf, náklady Amazonu na dopravu a vyřizování objednávek v posledním desetiletí prudce vzrostly, přičemž celkové logistické náklady vzrostly mezi lety 2009 a 2019 více než 20krát. Jen v loňském roce dosáhly náklady společnosti na dopravu 37,9 miliardy dolarů, přičemž náklady na vyřizování objednávek (např. náklady na provoz a personální obsazení vyřizovacích center) přidaly k vysokému logistickému účtu dalších 40,2 miliardy dolarů. I když tržby Amazonu od roku 2009 vzrostly také více než desetinásobně, nestačilo to k vyrovnání růstu logistických nákladů. V roce 2009 činily náklady na dopravu a vyřizování objednávek 15,6 procenta čistých tržeb. Do roku 2019 se tento podíl zvýšil na 27,9 procenta.


