Regiolog Süd | Pilotní projekt logistické infrastruktury s dvojím USA: Pro občanskou odolnost a vojenskou operační připravenost

Publikováno dne: 29. dubna 2025 / Aktualizace od: 29. dubna 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein

Regiolog Süd | Pilotní projekt logistické infrastruktury s dvojím USA: Pro občanskou odolnost a vojenskou operační připravenost-image: Xpert.digital

Rail Meets Street: Regiolog Süd optimalizuje regionální logistická logistická centra použití („Zivlog-D“)

Krize -odolná a multifunkční: vize regiologu süd

Projekt Regiolog Süd je navržen jako průkopnický pilotní projekt, který má prokázat praktickou proveditelnost a přidanou hodnotu strategické koncepce pro logistickou infrastrukturu s dvojím USA. Nachází se v podstatě výstavba a provoz nejmodernějšího, regionálního, automatizovaného skladů s vysokým obsahem záloh v regionu South Baden. Tento tábor je určen k přímému připojení k železniční síti a síti silničního provozu a sloužit jako multifunkční systém, který může rozhodujícím příspěvkem v případech míru a obrany i obrany.

Civilní péče a regionální hospodářský rozvoj

V době míru se má tábor soustředit na spolehlivou péči o venkovské regiony se zbožím denních potřeb. To zahrnuje jídlo, lékárny, zboží pro domácnost a další výrobky, které jsou nezbytné pro každodenní život. Zvláštní důraz je také zaměřen na poskytování zdravotnických přípravků, jako jsou léky, asociační materiál a zdravotnické prostředky ke zlepšení zdravotní péče ve venkovských oblastech.

Kromě toho by tábor měl hrát důležitou roli při manipulaci s objednávkami elektronického obchodování. Díky rychlému a efektivnímu výběru a odesílání zboží mohou místní společnosti zvýšit svůj online prodej a oslovit nové zákazníky. To přispívá k posílení místních ekonomických struktur a vytváření nových pracovních míst.

Vojenský závazek a logistická podpora

V případě krize nebo obrany může být sklad rychle a flexibilně přeměněn nebo upraven na vojenský logistický skladiště. Poté slouží k skladování, obálce a distribuci vojenského materiálu, vybavení a zásobování zboží. To umožňuje rychlou a efektivní podporu ozbrojených sil a přispívá k udržení ochoty bránit.

Modularita a přizpůsobivost

Základním rysem projektu je jeho modulární struktura. To umožňuje flexibilní přizpůsobení specifickým potřebám regionu a měnící se vývoj bezpečnostní politiky. Sklad lze podle potřeby rozšířit nebo snížit a skladovací kapacita může být přizpůsobena příslušným požadavkům.

Blueprint pro komplexní síť

Je vynikajícím cílem založit regiolog Süd jako „plán“ pro podobné projekty v jiných regionech Německa a potenciálně na mezinárodní úrovni. Vytvořením standardizovaného a osvědčeného konceptu je základem komplexní sítě logistických center s dvojím využitím („Zivlog-D“) vytvořit, že posiluje odolnost německé ekonomiky a obrannou schopnost země.

Skutečná laboratoř pro inovace a znalosti

Primární hodnota pilotního projektu spočívá nejen v poskytování bezprostředních služeb, ale také ve své funkci skutečné laboratoře. Účelem je poskytnout cenná zjištění o technické integraci různých systémů (automatizace, železnice, bezpečnost), návrhu operačního rozhraní mezi občanským a vojenským využitím, ekonomickou zatížení modelu s dvojím využitím, účinnosti bezpečnostních konceptů a zavinitelnosti komplexního regulačního a dopravního rámce.

Tyto učební zkušenosti mají zásadní význam pro validaci celkového konceptu a jeho pozdějšího škálování. Systematické hodnocení znalostí získaných v pilotním projektu může identifikovat osvědčené postupy a eliminovat slabosti. To umožňuje neustálé zlepšování konceptu a úspěšný přenos do jiných regionů.

Analýza polohy: South Baden jako ideální umístění

Region South Baden byl identifikován jako potenciální místo pro pilotní projekt, zejména Ortenaukreis nebo okres Breisgau-Hochschwarzwald. Tato oblast, která patří do Regionální asociace jižního Horního Rýna, má řadu charakteristik, které jej předurčují pro takový projekt:

Infrastrukturní připojení

Region je překročen centrální osou severojižního údolí Rýna, a to jak po dálnici A5, tak přes údolí Rýna. Ten je hlavní dopravní tepnou pro nákladní dopravu a v současné době se masivně rozšíří o zvýšení kapacit. Existuje několik bodů nákladní dopravy a spojení a je zkoumán potenciál pro reaktivaci zdravotně postižených tras. Blízkost stávajícího terminálu ROLA je zásadní, což usnadňuje železniční spojení určené v konceptu pro přepravu nákladních vozidel. Kombinace výkonného přístupu k železnici, ROLA a připojení dálnice nabízí potřebnou multimodální konektivitu pro civilní distribuci a vojenské přemístění.

Regionální potřeby

South Baden zahrnuje rozsáhlé venkovské oblasti, kterým čelí typickým výzvám základní péče. Projekt Regiolog Süd může důležitý přispět ke zlepšení kvality života v těchto oblastech zajištěním spolehlivé péče se zbožím a službami.

Logistická a vojenská blízkost

Region má zavedený logistický průmysl s mnoha společnostmi. Současně se nachází důležitá místa Bundeswehru v regionu nebo v jeho blízkosti, což usnadňuje integraci do vojenských logistických řetězců.

Návrh systému: Komponenty, technologie a funkce dvojího použití

Navrhovaný design pro regiolog Süd zahrnuje několik základních komponent, které mají synergeticky interagovat:

High Bay sklad (HRL)

Srdce systému založené na technologii automatizace (jednotky pro kontrolu policí, dopravní technologie). Slouží k ukládání palet nebo jiných nakládacích jednotek a umožňuje rychlé a efektivní výběr zboží.

Vyrovnávací paměť kontejneru

Oblast pro dočasné skladování a obálku kontejnerů ISO. To umožňuje flexibilní manipulaci se otáčením kontejnerů a integrace na intermodální transportní řetězce.

Železniční rampa

Rozhraní do železniční sítě, určené pro nakládání a vykládání nákladních vlaků a jednotek ROLA. To umožňuje ekologicky šetrné přepravu velkého množství zboží a spojení s evropskou železniční sítí.

Flex rampa

Mobilní železniční rampa, kterou lze použít rychle, flexibilně a bez ohledu na umístění. Umožňuje scénáře spontánního zatížení a rozšiřuje možné použití v kombinovaném provozu.

Liefing Zone (Street)

Oblast pro příjezd a odjezd nákladních vozidel, včetně dokovacích bran pro manipulaci s zboží. To umožňuje rychlé a efektivní zpracování provozu nákladních vozidel a připojení k regionální silniční síti.

Technologické centrum

Dodávka energie (potenciálně s fotovoltaikou a skladovacími systémy pro zvyšování sebevědomí a odolnosti) a technologii centrální kontroly. Tím je zajištěno spolehlivé a energetické provoz skladu.

Funkce duálního použití je dosažena flexibilním používáním těchto komponent. Sklad s vysokým obsahem bay může být použit pro skladování civilního zboží i pro skladování vojenského materiálu. Nádoba na kontejneru lze použít pro obálku civilních kontejnerů a obálky vojenských kontejnerů. Železniční rampa může být použita pro nakládání civilních nákladních vlaků a pro nakládání vojenských nákladních vlaků. A doručovací zóna může být použita pro dodávání civilních nákladních vozidel i pro dodávku vojenských nákladních vozidel.

Ústřední technická výzva

Ústřední technická výzva spočívá v návrhu rozhraní mezi těmito komponenty a systémy. To platí jak pro fyzické přechody (např. Z technologie dopravníku na železniční rampu), tak na digitální vazby (např. Mezi občanskými WMS, externími platformami elektronického obchodování, systém řízení dopravy pro železniční a potenciální vojenskou logistiku a správu). Modularita se musí také rozšířit na tato rozhraní, aby se umožnila flexibilní adaptace a pozdější prodloužení. Bezpečnost těchto rozhraní, zejména proti kybernetickým útokům, má vynikající význam.

Význam kybernetické bezpečnosti

Dnes je kybernetická bezpečnost rozhodujícím faktorem úspěchu každého projektu, zejména pro projekt dvojího použití, jako je Regiolog Süd. Systémy a data skladu musí být chráněna před neoprávněným přístupem, manipulací a sabotáží. To vyžaduje použití nejnovějších bezpečnostních technologií a postupů, jakož i nepřetržité monitorování a zlepšování bezpečnostních opatření.

Výzvy a příležitosti

Regiolog Süd je náročný projekt spojený s řadou výzev. To zahrnuje složitost technické integrace, potřebu úzké spolupráce mezi různými aktéry a dodržování přísných bezpečnostních požadavků.

Současně projekt také nabízí skvělé příležitosti. Může důležitý přispět k posílení odolnosti německé ekonomiky, ke zlepšení kvality života ve venkovských oblastech a zvýšení schopnosti bránit. Díky úspěšné implementaci Regiologu Süd může Německo převzít průkopnickou roli ve vývoji logistické infrastruktury s dvojím využitím a získat cenné zkušenosti pro jiné země.

Regiolog Süd: Inovativní pilotní projekt pro odolnost Německa jako klíč k obranné schopnosti

Regiolog Süd je průkopnický pilotní projekt, který má potenciál zásadně změnit logistickou krajinu v Německu. Kombinace civilních a vojenských požadavků může pro společnost jako celek vytvořit přidanou hodnotu. Úspěšná implementace projektu však vyžaduje úzkou spolupráci mezi různými aktéry, pečlivé plánování a nepřetržité sledování a zlepšování procesů. Pokud jsou tyto požadavky splněny, může se Regiolog Süd stát projektem majáku pro logistickou infrastrukturu s dvojím využitím a důležitým příspěvkem k posílení německé odolnosti a obranné schopnosti.
Sten.

Více o tom zde: