FV fotovoltaické parkoviště: „Koncept chytrého solárního parku“ pro parkování, výjezd a vjezd – strategická část II

Pokud jde o střechy parkovišť se solárními panely, obecně v krytých parkovacích stáních a uzavřených prostorách, jako jsou podzemní parkoviště, kromě možností vjezdu a výjezdu pro osoby je důležité vzít v úvahu možnosti vjezdu a výjezdu pro vozidla. .

Solární přístřešky pro auta citlivé vstupní zóny – Obrázek: Xpert.Digital

V první části naší strategie solárních přístřešků jsme popsali, které oblasti spodní konstrukce solární střechy jsou pro lidi vhodné k nastupování a vystupování z vozidel a které ne. To lze velmi dobře přenést i do podzemních parkovišť a uzavřených místností.

Více o tom zde:

• Strategie solárních přístřešků pro otevřená parkovací místa

Zejména v podzemních parkovištích se nám často krátce vybaví postapokalyptický svět, ve kterém musíme nastupovat a vystupovat z našich vozidel jako zombie. U vozidel o šířce přes 2 metry na parkovacích místech o šířce 2,5 metru je to těsné. Velice těsný. Pokud má řidič a spolucestující navíc tělesné postižení nebo nadváhu, situace se rychle stává skutečnou parkovací pastí. A za něco takového také platíme. Zdá se, že každý milimetr je na 15 minut za každých 50 centů využit „co nejbrutálněji“. Ano, problém se obecně týká všech omezených parkovacích míst, včetně těch na volném prostranství.

Dalším aspektem je agorafobie a klaustofobie při parkování. Tomu lze čelit velkými solárními systémy přístřešků pro auta s částečně průhlednými solárními moduly. Více o tom níže v části „Agorafobie a klaustofobie“.

Udržitelné městské plánování je nezbytné pro kompenzaci zahušťování měst, tj. rostoucí rozvoj a využívání omezených oblastí: efektivní městské plánování může pomoci kontrolovat zahušťování a zároveň zajistit vysokou kvalitu života. To zahrnuje vytváření zelených ploch, parků a veřejných náměstí, které poskytují obyvatelům rekreační příležitosti. Dobře promyšlený mix obytných, obchodních a volnočasových prostor může vytvořit vyvážené městské prostředí. K tomu však patří i dostatečné množství cenově dostupných možností parkování. Součástí konceptu Smart City je také to, jak parkujete.

Je velmi důležité najít řešení, která řeší tyto problémy v podzemních garážích a dalších krytých parkovacích plochách. Vylepšený design a značení parkovišť, větší parkovací plochy pro širší vozidla, bezbariérový přístup a bezpečnější vjezdové a výjezdové plochy mohou přispět ke zpříjemnění a komfortu využívání krytých parkovacích stání pro všechny uživatele. Je důležité, aby architekti, urbanisté a provozovatelé parkovišť vzali tyto úvahy v úvahu při navrhování a používání parkovací infrastruktury za účelem zlepšení bezpečnosti, dostupnosti a použitelnosti. Komplexní a holistické plánování je klíčem k tomu, abyste se vyhnuli parkovacím nástrahám a zajistili příjemný zážitek z parkování pro každého. Bohužel se s tím v současných konceptech a úvahách Smart City téměř vůbec nepočítá.

Solární přístřešky pro auta – situace při parkování a výjezdu, které je třeba vzít v úvahu – Obrázek: Xpert.Digital

Zejména u parkovacích míst o šířce 2,50 metru má červeně vyznačená plocha pro vjezdové a výjezdové situace zásadní význam, aby zde nebyly instalovány žádné nosné spodní konstrukce pro solární střechu.

To platí i pro žlutou plochu, kde případné solární střešní konstrukce zbytečně ztěžují parkování.

U takzvaných parkovacích systémů 4+2 jsou ideálně zohledněny oba scénáře. Sloupy jsou v interiéru ještě dále odsazeny a tedy nižší než sousední vozidla. Parkování je proto obecně snadné nebo obtížné v závislosti na úhlu pohledu, jak zaparkovat s vozidly stojícími vedle vás.

➡️ Nutno však podotknout, že 4-sloupové parkovací stání na zaparkování a vyparkování o nic

Navíc systémy solárních přístřešků 4+2, jako je námi upřednostňovaný modul městských solárních přístřešků, jsou díky svému bodovému základu enormně levnější než jiné systémy, z nichž každý vyžaduje odpovídající protizáklad na zemi, což vyžaduje těžké stavební stroje. mnoho nečistot a zabírá parkovací místo na dlouhou dobu musí být uzavřeno pro parkovací operace.

Dostatečná šířka parkovacího místa je důležitá pro bezpečné a plynulé zaparkování a vyparkování vozidla. Zde je několik důvodů, proč je to důležité:

Bezpečnostní

Přiměřená šířka parkovacího místa umožňuje řidiči bezpečně manévrovat s vozidlem, aniž by se dotýkal jiných vozidel nebo překážek. Těsné parkování z důvodu nedostatečné šířky může vést ke kolizím nebo poškození vozidel.

viditelnost

S dostatkem místa na parkovišti má řidič lepší výhled na své okolí, včetně ostatních vozidel, chodců a překážek. Řidič tak snáze rozpozná potenciální nebezpečí a bezpečně zareaguje.

Pohodlí

Širší parkovací místo umožňuje řidiči snadněji nastupovat a vystupovat, aniž by musel provádět těsné manévry. To zvyšuje komfort a snižuje riziko chyb nebo nepříjemností při parkování.

Ochrana proti poškození

Dostatek místa na parkovišti snižuje pravděpodobnost kolize s jinými vozidly nebo pevnými předměty, jako jsou sloupy nebo stěny. Minimalizujete tak riziko poškození vašeho vozidla a okolních konstrukcí.

Přístupnost

Dostatečná šířka parkovacího místa také umožňuje snazší nastupování a vystupování osobám s omezenou schopností pohybu. To je důležité zejména pro řidiče nebo cestující, kteří jsou odkázáni na invalidní vozíky, pomůcky pro chůzi nebo jiná pomocná zařízení.

➡️ Přiměřená šířka parkovacího místa je velmi důležitá pro umožnění bezpečného a pohodlného parkování při minimalizaci rizika nehod nebo poškození. Je důležité, aby parkovací místa byla navržena a udržována tak, aby tyto požadavky splňovala.

Stále stejná situace s parkováním se 4sloupovou solární spodní konstrukcí jako u otevřených parkovacích míst - Obrázek: Xpert.Digital

Bezpečnostní

K bezpečnosti cestujících ve vozidle přispívá kromě pohodlného nastupování a vystupování také možnost bezpečného parkování a vystupování. Pokud proces parkování proběhne hladce, je menší riziko zranění nebo pádu. Snadný nástup a výstup je nezbytný, zejména pro starší lidi nebo osoby s omezenou pohyblivostí, aby se zabránilo pádům nebo nehodám.

Účinnost

Rychlé a plynulé nastupování a vystupování, stejně jako parkování ve vozidle a vystupování z něj přispívá k efektivitě, zejména v situacích, kdy je čas rozhodující. To může být důležité například při obchodních schůzkách, nákupech nebo v parkovacích domech, kde je vyžadováno rychlé vyřízení.

Přístupnost

Bezbariérový vstup a výstup zajišťuje dostupnost pro všechny osoby bez ohledu na jejich věk nebo fyzické schopnosti. To je důležitý aspekt inkluze a umožňuje každému plně se zapojit do společenského života.

Pohodlné používání vozidla

Snadný nástup a výstup umožňuje cestujícím používat vozidlo pohodlně a bez stresu. To podporuje spokojenost řidiče a cestujících a přispívá k pozitivnímu zážitku z jízdy.

Pohodlí

Snadné a pohodlné nastupování a vystupování z vozidla zajišťuje příjemný proces parkování. Umožňuje cestujícím ve vozidle nastoupit nebo vystoupit z vozidla bez obtíží a nepříjemností. To je důležité zejména při delších cestách nebo častém nastupování a vystupování z vozu.

Konstrukčně je „odsazený T-nosník“ velmi dobrou alternativou k 4sloupovému systému spodní stavby, je však složitější a nákladnější ve srovnání s bodovým zakládáním kvůli nezbytnému základu do podloží.

Více o tom zde:

• Poradenství při plánování solárních přístřešků a zakládání: Faktor nákladů na pozemní základ pro solární přístřešky

Agorafobie a klaustrofobie jsou dvě různé úzkostné poruchy, které se týkají různých situací.

Agorafobie

Agorafobie se týká strachu ze situací nebo míst, kde může být obtížné nebo děsivé uniknout nebo získat pomoc. Lidé s agorafobií se často bojí otevřených nebo veřejných prostorů, jako jsou davy lidí, nákupní centra, veřejná doprava nebo velká náměstí. Strach může být tak silný, že vede k vyhýbavému chování, což znamená, že postižení nemusí chtít opustit svůj domov nebo se chtějí pohybovat pouze ve společnosti známých lidí.

klaustrofobie

Na druhé straně klaustrofobie se týká strachu z uzavřených nebo uzavřených prostor. Lidé s klaustrofobií mohou vyvinout vážnou úzkost v situacích, jako jsou výtahy, uzavřené prostory, tunely nebo davy lidí, kde se mohou cítit omezeni. Úzkost se může pohybovat od nepohodlí až po záchvaty paniky. Lidé s klaustrofobií mají často touhu se takovým situacím vyhnout nebo okamžitě uniknout, když nastanou.

Ačkoli agorafobie i klaustrofobie zahrnují strach z určitých situací, liší se, pokud jde o typ situace, která strach spouští. Agorafobie se týká strachu z otevřených nebo veřejných prostor, zatímco klaustrofobie popisuje strach z uzavřených nebo uzavřených prostor. Je možné, že člověk trpí agorafobií i klaustrofobií, nebo že jedna úzkostná porucha je výraznější než druhá. Léčba agorafobie a klaustrofobie může zahrnovat podobné terapeutické přístupy, jako je kognitivně behaviorální terapie nebo expoziční terapie, jejichž cílem je zvládnout strach a umožnit normální fungování v určitých situacích.

Jak agorafobie ovlivňuje parkoviště?

Agorafobie je úzkostná porucha často spojená se situacemi, kdy může být obtížné nebo děsivé uniknout nebo získat pomoc. Parkoviště mohou být pro lidi s agorafobií náročná, protože jsou často velká, otevřená prostranství bez okamžitého úniku. Zde jsou některé možné účinky, které může mít agorafobie na parkovištích:

Vyhýbání se parkovacím místům

Lidé s agorafobií mohou mít tendenci vyhýbat se parkovacím místům nebo se jim vyhýbat, zvláště pokud jsou prostorná nebo přeplněná. Strach z expozice na otevřených prostranstvích bez jasných únikových cest může vést k vyhýbavému chování.

Potíže s hledáním parkovacího místa

Hledání parkovacího místa může být pro lidi s agorafobií stresující. Obavy z hledání parkovacího místa v přeplněné oblasti a poté, co se potenciálně ocitnete daleko od cíle, může zvýšit úzkost.

Potřeba parkovacích míst v okolí

Lidé s agorafobií často preferují parkovací místa v blízkosti cíle, aby minimalizovali čas na otevřených prostranstvích. Možná budete chtít hledat parkovací místa, která jsou blíže vchodu nebo v oblastech s větším soukromím, abyste se cítili bezpečněji.

Doprovod nebo alternativní dopravní prostředek

Někteří lidé s agorafobií mohou preferovat doprovod ostatních, když potřebují využít parkovací místa. Přítomnost známého člověka jim může dodat pocit bezpečí. Alternativně mohou také využít alternativní způsoby dopravy, jako je spolujízda, taxi nebo veřejná doprava, aby se vyhnuli situacím s parkováním.

Jak klaustofobie ovlivňuje parkoviště?

Klaustrofobie se týká strachu ze stísněných nebo uzavřených prostor. Vzhledem k tomu, že parkoviště jsou typicky otevřená prostranství, přímý dopad klaustrofobie na parkoviště je spíše omezený. Pro lidi s klaustrofobií však mohou být určité aspekty parkovacích míst nepříjemné nebo děsivé, zvláště pokud se nacházejí v těsných uzavřených parkovacích strukturách. Zde jsou některé možné dopady:

Parkovací garáže

Někteří lidé s klaustrofobií mohou pociťovat strach nebo nepohodlí v parkovacích garážích. Těsné, uzavřené prostory, které se často vyskytují v parkovacích garážích, by mohly zvýšit jejich úzkost. To by je mohlo vést k tomu, že se vyhýbají parkovacím garážím nebo hledají alternativní možnosti parkování, aby se cítili pohodlněji v otevřenějších prostředích.

Těsná parkovací místa

Těsně zaparkovaná vozidla nebo těsná parkovací místa mohou u lidí s klaustrofobií způsobit stres nebo nepohodlí. Strach z vjíždění do těsného parkovacího místa nebo manévrování mezi těsně rozmístěnými vozidly může způsobit nepohodlí a může také způsobit, že budou hledat parkovací místa, která nabízejí více místa.

Přeplněná parkovací místa

Přeplněná parkoviště by mohla způsobit nepohodlí lidem s klaustrofobií. Představa, že jste uvězněni v davu zaparkovaných vozidel nebo máte potíže s vyjetím z těsného parkovacího místa, může zvýšit úzkost. V některých případech se lidé s klaustrofobií mohou vyhýbat přeplněným parkovištím nebo hledat alternativní možnosti parkování v méně frekventovaných oblastech.

Jak častá je agorafobie?

Agorafobie je poměrně běžná úzkostná porucha. Odhaduje se, že asi 1,7 % až 2 % populace na celém světě trpí agorafobií. Je důležité poznamenat, že tato čísla jsou odhady a skutečná prevalence se může lišit v závislosti na studii a populaci.

Agorafobie se vyskytuje častěji u žen než u mužů. Přesné příčiny agorafobie nejsou plně pochopeny, ale předpokládá se, že roli hraje kombinace genetických, neurochemických a environmentálních faktorů. Lidé s agorafobií mají často v anamnéze panickou poruchu nebo jiné úzkostné poruchy.

Jak častá je klaustofobie?

Klaustrofobie je poměrně běžná úzkostná porucha. Neexistují však žádné konzistentní údaje o přesné prevalenci nebo šíření klaustrofobie, protože to může záviset na různých faktorech, jako je populace, ve které je studie prováděna, a použitá diagnostická kritéria.

Odhaduje se, že přibližně 2 až 5 % populace trpí klaustrofobií. Je důležité si uvědomit, že tyto odhady se mohou lišit a nemusí postihnout všechny lidi, kteří trpí klaustrofobií, protože někteří nemusí vyhledat odbornou diagnózu nebo léčbu.

Klaustrofobie se vyskytuje u lidí různého věku a pohlaví. Může se objevit v dětství, dospívání nebo v dospělosti a může postihnout stejně ženy i muže.

Přesné příčiny klaustrofobie nejsou plně známy, ale předpokládá se, že roli hraje kombinace genetických, neurochemických a environmentálních faktorů. Lidé s klaustrofobií mají často osobní nebo rodinnou anamnézu úzkostných poruch nebo traumatických zážitků.

Městský solární přístřešek pro auto - se zvýšenou ochranou proti kolizi a vandalismu - Obrázek: Xpert.Digital

Výhody na první pohled

• Podpora & Made in Germany
• Modulární a škálovatelný (pro 2, 100, 1 000 a více parkovacích míst)
• Opravdu voděodolné
• Integrovaný odvod vody / neviditelný dešťový okap
• Ochrana proti vandalismu, volitelně s integrovanou ochranou proti nárazu
• Variabilní se všemi běžnými solárními moduly
• City design dostupný v hliníku a 3 různých barvách
• V závislosti na výši vlastní spotřeby (stupeň soběstačnosti) je možné odepisovat do 6 let
• Dlouhá životnost (hliníková spodní konstrukce)
• 30letá (!) záruka výkonu na bifaciální a částečně průhledné solární moduly s dvojitým sklem (25letá záruka na produkt)
• Snížení městských tepelných ostrovů
• Fotovoltaika integrovaná do budovy
• Ideální pro průhledné a průsvitné solární moduly s dvojitým sklem se schválením pro montáž nad hlavou!

Vše z jednoho zdroje, speciálně navržené pro solární řešení velkých parkovacích ploch. Refinancujete nebo protifinancujete do budoucnosti vlastní výrobou elektřiny.

Rady a řešení najdete zde 👈🏻

Poradenství a plánování včetně nezávazné kalkulace nákladů. Spojujeme vás se silnými fotovoltaickými partnery.

Rady a řešení najdete zde 👈🏻

Jsme rozmístěni napříč regiony v německy mluvících zemích. Máme spolehlivé partnery, kteří vám poradí a zrealizují vaše přání.

Kontaktujte nás 👈🏻

Pro solární přístřešky pro auta a solární střechy pro otevřené parkovací plochy lze nabídnout různé služby. Zde jsou některé běžné služby:

Poradenství a plánování

Poskytovatelé služeb mohou společnostem pomoci plánovat a navrhovat solární přístřešky pro auta a solární přístřešky. To zahrnuje komplexní poradenství ohledně možností návrhu, výběru místa, energetických požadavků, analýzy nákladů a přínosů a povolovacích procesů.

Vývoj projektu

Poskytovatelé služeb mohou zvládnout celý proces vývoje projektu, včetně přípravy studií proveditelnosti, získání financování a koordinace s úřady a dalšími zainteresovanými stranami.

Instalace a konstrukce

Profesionální týmy mohou převzít instalaci solárního systému a konstrukcí přístřešku pro auta. To zahrnuje instalaci solárních panelů, elektroinstalace, připojení k elektrické síti a postavení konstrukce přístřešku.

Údržba a oprava

Poskytovatelé služeb mohou nabídnout pravidelnou údržbu a údržbu, aby zajistili optimální fungování solárního systému. To zahrnuje revize, čištění solárních panelů, kontrolu elektrických součástí a výměnu vadných dílů.

Monitoring a operativní řízení

Instalací monitorovacích systémů mohou poskytovatelé služeb sledovat provoz solárního systému, monitorovat výrobu energie a včas odhalit potenciální problémy. Mohou také optimalizovat provoz závodu a pomáhat při správě údajů o výrobě energie a účtování energie.

Servis a podpora

Poskytovatelé služeb mohou poskytovat zákaznickou podporu a technické služby, aby odpovídali na otázky, řešili problémy a poskytovali informace o použití a údržbě solárních přístřešků pro auta.

Důležité upozornění

Je důležité si uvědomit, že ne všichni poskytovatelé služeb nabízejí všechny tyto služby. Rozsah nabízených služeb se může lišit společnost od společnosti.

Průvodce – koncepty – strategie – užitečné informace

Část I – Požadavek na parkovací místo, solární povinnost, typy parkovacích míst a strategie solárních přístřešků pro otevřená parkovací místa

➡️ Zaměřte se na vstupní a výstupní zóny

Část II – Fotovoltaické parkoviště: „Koncept chytrého solárního parku“ pro parkování, výjezd a vjezd

➡️ Zaměřte se na parkování a výjezdy

Část III - Průvodce a tipy pro solární přístřešky pro auta od malých po velké systémy - pro obce, průmysl, montéry i soukromé domácnosti

➡️ Zaměřte se na ideální materiály pro spodní stavby