Ovládání dronů prostřednictvím virtuální reality

Nasazení létajících pomocníků v logistice a výrobě

Ať už se jedná o monitorování a kontrolu toku zboží a zařízení nebo o provádění dodávek, výhody používání dronů pro průmyslové a logistické účely jsou nyní všeobecně uznávány. Většina diskusí se však zaměřuje na pozemní nákladní dopravu a věnuje menší pozornost jejich potenciálnímu využití ve skladech nebo výrobních zařízeních. Drony jsou však stejně vhodné i pro použití v interiéru. Jen ovládání letadla může být v uzavřených prostorách někdy poněkud složitější.

Díky rychlému technologickému pokroku jsou k dispozici drony všech velikostí pro širokou škálu aplikací. I malá zařízení dnes disponují dostatečnou nosností, a to i přes své kompaktní rozměry, pro přepravu předmětů nebo pro vybavení kamerami s vysokým rozlišením a skenovací technologií.

Díky svým agilním letovým vlastnostem mohou drony operovat v uzavřených prostorech, což je činí vhodnými pro použití ve skladech a výrobních halách. Jejich výhoda: Zatímco podlaha skladu nebo montážní haly je obvykle rušná, vzdušný prostor nad nimi je z velké části volný. Proto je logické jej využít pro rychlé doručování zboží dronem na montážní linku nebo do expediční stanice.

Ovládání dronů

Obecně je jednodušší naprogramovat trasy pro drony, někdy i dlouhé lety napříč zemí, než předepisovat cesty úzkými uličkami ve skladech nebo montážních halách, kde je terén složitější a riziko kolizí podstatně vyšší. DHL s Parcelcopter jsou jen jedním z mnoha příkladů. V budoucnu by měly být venkovní lety řízeny primárně automaticky pomocí vysoce výkonného softwaru. Tento software přiřazuje drony nejefektivnější úkoly a trasy a zajišťuje, aby se malé přepravní vozy nesrážely mezi sebou, s jinými předměty nebo dokonce s lidmi. Tato technologie má však stále své nevýhody, zejména pokud nastanou nepředvídané situace nebo se jedná o složité úkoly. To jsou však převládající podmínky v průmyslovém prostředí. Pokud jde o přepravu citlivých dílů v hodnotě několika tisíc eur, firmy raději hrají na jistotu a nechávají řízení na pilotovi.

Dny ovládání dronů tradiční herní konzolí se pomalu, ale jistě chýlí ke konci. Místo objemného ovladače lze nyní letadlo pilotovat pomocí chytrých telefonů nebo tabletů. Povely se spouštějí nakláněním, otáčením a otáčením mobilního zařízení, které se následně odesílají do dronu prostřednictvím aplikace a Wi-Fi nebo Bluetooth připojení.

Let přes virtuální realitu

Jako alternativu k ovládání drony pomocí chytrého telefonu nebo tabletu lze drony ovládat také pomocí VR brýlí . Povely se zadávají podobně jako na mobilních zařízeních: pokud se pilot nakloní určitým směrem, dron letí stejným směrem; pokud je hlava pilota nakloněna dopředu nebo dozadu, dron sleduje pohyb. Pokud se pilot otočí, dron se otočí odpovídajícím způsobem.

Ve srovnání s chytrými telefony a podobnými zařízeními umožňují VR headsety detailnější zážitek z letu , protože pilot ovládá dron z pohledu první osoby. Místo virtuálního světa headset zachycuje signál z kamery umístěné na přední straně dronu a přenáší živý obraz z kamery. Pilot tak získává extrémně autentický zážitek z letu, téměř jako by seděl přímo v kokpitu dronu. Tento realistický přehled umožňuje pilotovi ovládat dron s mimořádnou přesností a rychle reagovat na nepředvídané situace. Zejména to druhé není vždy možné u softwarově ovládaných modelů, a to i přes veškerý high-tech pokrok a rychlý technologický rozvoj.

Pro složité úkoly jsou představitelná i hybridní řešení, kdy dron automaticky letí na cílové místo a pilot přebírá řízení. V tomto případě je manuální zásah omezen na nezbytné úkoly, což šetří pracovní čas a zároveň zajišťuje, že složité úkoly provádí odborník, zatímco rutinní lety může zvládat software. Jedním z cílů bude dále zlepšit koordinaci dronů mezi sebou navzájem i s jejich lidskými partnery, aby se dosáhlo ještě efektivnějších výsledků.

Využití dronů ve výrobě a skladování

Drony jsou vhodné pro různé úkoly v budovách, jako je například správa zásob . Za normálních okolností zaměstnanci kontrolují a počítají stav zásob ručně. Aby se však minimalizovaly prostoje, musí se tento úkol provádět souběžně s každodenním provozem. Často je to možné pouze prací přesčas mimo běžnou pracovní dobu – s faktory snižujícími produktivitu, jako je příplatek za přesčasy a riziko rostoucích nepřesností v důsledku únavy zaměstnanců. Částečně z těchto důvodů americký maloobchodní gigant Walmart již provádí kontroly zásob pomocí dronů .

Drony dokáží automatizovat proces inventury, což umožňuje její provádění v noci nebo o víkendech. Během svých letů zařízení používají kamery a skenery k zaznamenávání stávajících zásob, současně kontrolují zásoby a hlásí výsledky přímo do systému správy zásob. Systém speciálně navržený pro provádění inventur vyvinula společnost Linde Material Handling ve spolupráci s francouzským expertem na automatizaci Balyo . Takzvaný „Flybox“ má výrazně zjednodušit procesy inventury a ušetřit tak firmám drahocenný čas a peníze. Dron o velikosti přibližně padesáti centimetrů, vybavený kamerou a skenerem čárových kódů, může pracovat plně automaticky, což umožňuje provádět inventury mimo běžnou pracovní dobu.

Drony se také dobře hodí pro podporu výrobních procesů, například pro přepravu náhradních dílů v rámci továrny . Rychlost je klíčová pro minimalizaci prostojů strojů a výrobních ztrát. Rychlá a efektivní přeprava náhradních dílů drony ve velkých továrních zařízeních pomáhá tuto výzvu úspěšně zvládnout. Tam, kde lidé nebo AGV rychle ztratí přehled o věcech nebo se musí smířit s dlouhou dobou cestování, tyto inteligentní přepravní systémy letí přímo k požadovaným dílům a co nejrychleji je doručí tam, kam je potřeba.

Automobilka Audi testuje drony ve svém závodě v Ingolstadtu . Tam se během probíhajícího provozu testuje možnost automatizované přepravy dílů drony na montážní linky. Výchozím bodem pro tento přístup bylo rychlejší dodání přímou leteckou cestou ve srovnání s podlahovými dopravními prostředky. Pokud se takové testy ukážou jako úspěšné, už jen málo věcí nebude stát v cestě širšímu zavedení dronů v průmyslu v budoucnu.