Optimální tok materiálu při vychystávání jednotlivých dílů

Zveřejněno dne: 9. března 2015 / Aktualizace z: 24. dubna 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein

[Ve spolupráci s Kardex Remstar a Servus Intralogistics – REKLAMA]

„Zvládnutí složitosti – inteligentní utváření budoucnosti“ je motto letošního ročníku LogiMAT ve Stuttgartu . Heslo, které výstižně popisuje stále složitější a náročnější procesy v logistice. Logistika, ve které jsou stále více vyžadována komplexní řešení, která pomáhají společnostem komplexně se vypořádat se zvýšenými požadavky. To platí zejména pro intralogistické společnosti, jejichž zákazníci musí skladovat a vychystávat stále větší množství položek ve stále rychlejších časech ve stále více jednotlivých objednávkách.

V tomto odvětví existují jasné výhody pro ty výrobce, kteří zvládnou pokrýt intralogistický proces od příjmu zboží, skladování a vychystávání až po konsolidaci a expedici malých objednávek s jednou aplikací. Tržní příležitosti poskytovatele se zvyšují, pokud jsou čtyři zmíněné stanice vzájemně inteligentně propojeny.

Načtením videa souhlasíte se zásadami ochrany osobních údajů YouTube.
Zjistěte více

Načíst video

Vždy odblokujte YouTube

Od palety až po expedici jednotlivých dílů

Intralogistický výrobce Kardex Remstar například reaguje na trend trhu směřující k rostoucí rozmanitosti položek, malých objednávek a kratších dodacích lhůt standardizovanými aplikacemi, které pomáhají výrazně zkrátit dobu zpracování objednávek. Cílem výrobce je nabídnout zákazníkům z obchodu a výroby jednoduchá intralogistická řešení pro stále složitější materiálové toky.

Stanice 1: Příjem zboží

Na prvním stanovišti „Příjem zboží a příjem“ se nejprve odebírají vytříděné palety s balicími jednotkami pomocí softwaru pro řízení skladu vyvinutého společností Kardex Remstar. Přímou a bezpečnou přepravu do skladu pak zajišťuje MMove-CrossDrive, univerzální vozidlo pro přepravu palet a paletových boxů, které vyvinula společnost Mlog, která je součástí Kardex Group.

Stanice 2: Vnější obal

Zde jsou dodané balicí jednotky uloženy ve skladovém výtahu Kardex Remstar Shuttle XP 500 a přebaleny do objednávkových krabic na dvou podnosech, které jsou současně k dispozici v servisním otvoru. Po novém outsourcingu dopravu do ostatních stanic zajišťují autonomní transportní roboty od výrobce Servus Intralogistics. Vyzvednou objednávkové boxy a pomocí stropního transportního systému je přesně dopraví na další stanici.

Stanoviště 3: Sbírání

Hlavním cílem je zde dodávat jednotlivé díly rychleji a dosahovat vysoké míry odběru. Zde vstupuje do hry nejnovější člen rodiny lehkých výrobků Kardex Remstar. Speciálně vyvinutý pro efektivní skladování a vychystávání malých dílů v jednotlivých objednávkách, stroj může dosáhnout až 500 vychystávání na vychystávací stanici za hodinu. V závislosti na verzi lze na jedno zařízení uložit až 3 000 KLT nebo jiných komerčně dostupných kontejnerů kompatibilních s AKL, přičemž kapacita je díky neomezenému uspořádání zařízení mnohonásobná. Díky své prostorově úsporné konstrukci, jejíž výšku lze individuálně přizpůsobit daným rozměrům stropu, umožňuje tento dynamický systém zajištění optimální využití prostoru.

Kromě manipulačních časů nové řešení boduje zvláště dobře z hlediska ergonomie a energetické bilance. Systém například ušetří přibližně 50 procent energie ve srovnání s automatickým skladem malých dílů (AKL).

Stanice 4: Vyrovnávací paměť a konsolidace

Oběhový regál z řady Megamat zde funguje jako automatizovaný vyrovnávací sklad, kde jsou dočasně skladovány malé objednávky, dokud nejsou nakonec sloučeny a přepraveny k expedici.

Stručně řečeno, celý proces úložiště lze řídit pomocí zařízení a softwarových řešení od jednoho poskytovatele. To má zvláštní výhodu v tom, že se zamezí ztrátám třením propojením různých systémů a také pro všechny dotazy k řešení zařízení existuje pouze jedna kontaktní osoba.