Evropská odpověď na chaos v dodavatelském řetězci: Jak předběžné vyrovnávací sklady a sklad jako služba zvyšují odolnost logistiky

Předběžná verze Xpert

Výběr hlasu 📢

Publikováno: 5. prosince 2025 / Aktualizováno: 5. prosince 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein

Evropská odpověď na chaos v dodavatelském řetězci: Jak předběžné vyrovnávací sklady a sklad jako služba zvyšují odolnost logistiky – Kreativní obrázek: Xpert.Digital

Logistika v transformaci: Proč je flexibilita nyní cennější než vlastnictví

Od specializovaného modelu k 25miliardovému trhu: Nezastavitelný vzestup skladu jako služby

Zatímco po desetiletí byly statické dlouhodobé smlouvy a centralizované velké sklady považovány za zlatý standard efektivity, nová realita geopolitického napětí, volatilních trhů a explodujícího objemu elektronického obchodování nutí společnosti radikálně přehodnotit své strategie. V této souvislosti se „WaaS“ (Wearhouse as a Service) etabluje nejen jako technologický trend, ale i jako strategický imperativ pro odolnou ekonomiku.

Koncept využívání skladových prostor jako flexibilního užitkového zdroje, podobně jako elektřina nebo voda, se boří s rigidními strukturami minulosti. Nabízí odpověď na nejnaléhavější otázku moderních manažerů dodavatelských řetězců: Jak zvládat nepředvídatelné výkyvy poptávky a nejistoty v oblasti tarifů, aniž bych vázal kapitál v nevyužitých betonových džunglích? Čísla podtrhují naléhavost této změny: S předpokládaným objemem trhu přesahujícím 25 miliard USD do roku 2035 a tempem růstu, které daleko převyšuje tempo růstu konvenčních logistických nemovitostí, se WaaS vyvíjí z okrajového řešení na strukturální základ moderních dodavatelských řetězců.

WaaS je ale mnohem víc než jen krátkodobý pronájem skladu. Jde o technologicky pokročilou orchestraci zásob, kterou umožňuje umělá inteligence, data v reálném čase a robotika. Zejména v Evropě, kde strategie nearshoringu a přísné předpisy ESG překreslují logistickou krajinu, se schopnost dynamicky upravovat skladovou kapacitu stává klíčovou konkurenční výhodou.

Následující článek podrobně analyzuje, jak Warehouse as a Service nově definuje vztah mezi náklady, rizikem a agilitou, jaké technologické překážky je třeba překonat a proč společnosti, které se nyní nezaměřují na flexibilitu, riskují, že je zahltí další vlna volatility.

Když se zásoby stanou strategií – nebo omezením: Proč WaaS zásadně mění logistickou krajinu

Sklad jako služba (WaS) představuje mnohem více než jen další možnost služby v již zavedeném portfoliu logistického průmyslu. Jde o zásadní rekalibraci vztahu mezi skladovací kapacitou, alokací kapitálu a provozní agilitou – transformaci, kterou vyvolaly i umožnily konvergující síly geopolitické nejistoty, fragmentace tarifů a probíhající strukturální změny v elektronickém obchodování. Koncept logistického prostoru jako spotřebního servisního zdroje založený na užitném modelu není pouze technologickou inovací, ale odráží hlubokou reorientaci toho, jak se společnosti musí vypořádat s nedostatkem, volatilitou a nepředvídatelností.

Vývoj trhu ukazuje zrychlenou dynamiku růstu, která jde nad rámec pouhé akumulace. Globální trh skladů jako služby (WaaS) byl v roce 2024 oceněn na přibližně 9,56 miliardy USD a předpokládá se, že do roku 2025 vzroste na 10,46 miliardy USD, přičemž prognózy naznačují objem trhu do roku 2035 ve výši 25,8 miliardy USD. To implikuje průměrné roční tempo růstu ve výši 9,4 procenta během desetiletého prognózovaného období – tempo výrazně vyšší než obecné tempo růstu logistických nemovitostí a signalizuje, že se tento sektor etabluje jako strukturální realita, nikoli cyklická anomálie.

Tento exponenciální růst není poháněn pouhým nárůstem poptávky, ale paradigmatickým posunem v logice zadávání veřejných zakázek, který je poháněn několika shodnými faktory: pokračující expanzí elektronického obchodování, reorganizací dodavatelských řetězců pod tlakem geopolitického napětí a fragmentace cel, přetrvávající volatilitou poptávky prakticky ve všech odvětvích a rostoucím poznáním, že centralizované, statické skladovací struktury jsou ve světě s mnoha krizovými vektory strukturálně křehké.

Základní koncept: Co sklad jako služba skutečně znamená

Koncept skladu jako služby se zásadně liší od tradičních externích poskytovatelů logistických služeb a konvenčních interních skladovacích řešení. Model je definován čtyřmi klíčovými prvky: flexibilní využití prostoru na základě skutečné poptávky namísto pevných smluvních dohod, fakturace na základě spotřeby a využití kapacity, zahrnutí technologických a provozních služeb do balíčku a drasticky zkrácené doby závazku – obvykle měsíční nebo čtvrtletní namísto tradičních tří až deseti let.

V praxi se sklad jako služba (WaaS) účtuje na základě jednotek, jako jsou paletová místa, krabice nebo krychlové metry, nikoli na základě paušálního pronájmu prostoru. Balíčky služeb jsou komplexní a sahají od správy zásob a vyřizování příchozích a odchozích objednávek až po pojištění. Tento model ztělesňuje radikální oddělení využití kapacity od závazku kapacity – charakteristiku, která vytváří okamžitou strategickou hodnotu za podmínek extrémní volatility trhu.

Implementace takových systémů se provádí pomocí specializovaných platforem, jak ukazuje systém Flexxtra od společnosti Prologis UK. Tento systém byl implementován v závodě Prologis Park Wellingborough West DC4, nově vybaveném areálu s kapacitou 70 000 paletových pozic. Provozní architektura se skládá z vícevrstvého partnerství: Prologis jako vlastník infrastruktury, Kinaxia Logistics jako subjekt provozního řízení na místě a Visku jako orchestrátor dodavatelského řetězce, kteří využívají platformu Pallet Hotel k řízení příchozí logistiky, správy pojištění a vyřizování zásilek. Systém je kalibrován tak, aby mohl obsluhovat 10 až 30 zákazníků současně, což demonstruje variabilní multiplexní povahu modelu.

Základní technologická podstata není triviální. Správa takto fragmentovaných struktur zásob vyžaduje vysoký stupeň digitální integrace: sledování zásob v reálném čase, segmentaci zákazníků na základě četnosti vyhledávání a profilů poptávky, automatickou fakturaci na základě skutečného využití, jakož i otázky zabezpečení a odpovědnosti, které v tradičních skladovacích kontextech nevznikají, nebo se vyskytují jen v základním stavu. Požadavky na digitalizaci jsou značné a vytvářejí značné překážky pro účastníky trhu, kteří postrádají technické znalosti nebo mají omezený kapitál – což vede ke konsolidaci kolem specializovaných poskytovatelů.

Základní princip WaaS

Sklad jako služba (WaaS) je model na vyžádání, v němž si firmy flexibilně rezervují skladové prostory, personál, technologie a vyřizovací služby „jako službu“, namísto budování vlastních skladů nebo jejich dlouhodobého pronájmu. Přenáší cloudový princip („pay as you go“) do fyzického skladování a logistických služeb.

Poskytovatelé služeb jako služby (WaaS) sdružují skladové prostory, personál a IT systémy (WMS, rozhraní s obchody/tržišti, integrace dopravců) a zpřístupňují je více zákazníkům na základě jejich využití. Model obvykle zahrnuje skladování, vychystávání objednávek, balení, přepravu, zpracování vráceného zboží a služby s přidanou hodnotou, jako je kompletace nebo jednoduché vyřizování objednávek.

Fakturace je obvykle založena na využitém objemu (např. paletové prostory, krychlové metry) a transakcích (vychystávání, balení, doprava), což znamená, že náklady na skladování přímo korelují se skutečným využitím. Mnoho poskytovatelů provozuje síť distribuovaných skladů, což umožňuje umístění zásob blízko zákazníků a zkrácení dodacích lhůt.

Klíčové výhody pro firmy:

Snížené kapitálové náklady: Není třeba investovat do nemovitostí ani zavádět kompletní skladovací provoz; náklady na skladování se stávají variabilními provozními náklady.
Vysoká škálovatelnost: Rychlé škálování nahoru a dolů během sezónního provozu, propagačních špiček, uvedení produktů na trh nebo dočasného přeplnění.
Rychlejší vstup na trh: Startupy a nové trhy lze obsloužit rychleji, protože infrastruktura, procesy a IT poskytovatele služeb jsou okamžitě k dispozici.

Mezi další často uváděné výhody patří zlepšené dodací lhůty díky distribuovaným skladům, vyšší kvalita procesů díky specializovaným logistickým expertům a transparentnost v reálném čase prostřednictvím cloudového systému WMS a dashboardů. To umožňuje společnostem více se soustředit na produkty, prodej a marketing, zatímco poskytovatel služeb se stará o provozní skladovou logistiku.

Dynamika trhu a regionální dimenze růstu

Geografické rozložení trhu WaaS odhaluje vysoce heterogenní krajinu, která odráží jak vyspělost, tak i příležitosti. Severní Amerika dominuje s tržní hodnotou přibližně 4 miliardy dolarů v roce 2024, která by se měla do roku 2035 zvýšit na 10 miliard dolarů. Tato dominance odráží průkopnickou roli amerických fintech a e-commerce společností, které čelí vysoce fragmentovaným zásobám a také kulturnímu a regulačnímu prostředí, které podporuje přijetí flexibility.

Evropa, a zejména německy mluvící a skandinávské regiony, procházejí kvalitativně odlišným transformačním procesem. Evropský trh s logistickými nemovitostmi zaznamenal v první polovině roku 2025 kumulativní objem investic ve výši přibližně 17,4 miliardy eur, což představuje čtyřprocentní nárůst oproti předchozímu roku. Regionální investice se stále více zaměřují na nearshoring a implementaci regionalizačních strategií: Německo, Nizozemsko, Polsko, Česká republika a pobaltské státy zažívají zvýšenou poptávku po moderních, decentralizovaných skladovacích kapacitách.

Hnací síly, které stojí za tímto novým uspořádáním Evropy, jsou mnohostranné. Zaprvé se projevují geopolitická přeuspořádání: Potenciální přepracování transatlantických obchodních vztahů, rostoucí napětí ohledně závislosti dodavatelských řetězců na konkrétních geografických oblastech a scénáře zahrnující asymetrické šoky (klima, bezpečnost, geopolitika) nutí k přehodnocení dopadů dodavatelských řetězců. Společnosti také masivně přijímají nearshoring: Míra společností, které investují do nearshoringu, se mezi lety 2024 a 2025 zvýšila ze 42 na 56 procent – což je dramatický signál strukturální změny.

Takové trendy v oblasti relokací vyžadují enormní flexibilitu ve skladovém vybavení. Společnost, která zkoumá možnost distribuce částí svého dodavatelského řetězce napříč více evropskými lokalitami, toho nemůže dosáhnout tradičními pětiletými pronájmy s vysokými investičními náklady. Flexibilní skladovací řešení jsou z provozního hlediska nezbytná.

Hnací síly expanze: geopolitika, cla a ekonomická volatilita jako katalyzátory

Vzestup pojmu „sklad jako služba“ není náhodou spojen s okamžikem, kdy globální nejistota dosáhla několikaletého maxima. Průzkum rizik dodavatelského řetězce společnosti McKinsey z roku 2025 odhaluje paradox: Ačkoli společnosti hodnotí své dodavatelské řetězce jako odolnější než kdy dříve, přičemž 80 procent respondentů hodnotí své dodavatelské řetězce jako „velmi odolné“, 65 procent se ve skutečnosti stále považuje za zranitelné vůči budoucím rizikům. Nejedná se o statistický šum – odráží to hlubokou nejistotu ohledně povahy budoucích šoků.

Bezprostředním spouštěčem volatility je fragmentace cel. Fragmentace cel, zahrnující potenciální obchodní opatření USA, nová nařízení EU a protiopatření, vyvíjí nárůst zásob ze dvou protichůdných směrů. Na jedné straně společnosti preventivně přesouvají zásoby – přímo či nepřímo – do strategicky umístěných skladů v očekávání hrozícího zvýšení cel. Čtyřicet pět procent společností, které předvídají umístění s cly, zvyšuje své zásoby jako zmírňující opatření. Na druhou stranu tato nejistota vede k váhání: podle indexu volatility globálního dodavatelského řetězce GEP klesla aktivita zásob v březnu 2025 na nejnižší úroveň za devět let, s úrovněmi kolem července 2016 (nejnižší bod od té doby). To odráží obrovskou nejistotu mezi nákupními manažery, kteří tlumí hromadění zásob před budoucím kolapsem poptávky.

Tuto volatilitu lze racionálně řídit pouze flexibilní skladovací kapacitou. Pokud se poptávka a regulační prostředí mohou měnit měsíčně, kapitálově náročná kompartmentalizace zásob na více let není optimální strategií – je zdrojem závazků.

K tomu se přidává přetrvávající fenomén objemu v oblasti elektronického obchodování. Sektor elektronického obchodování zažívá strukturální expanzi, nikoli pouze cyklický růst. Objem zboží v elektronickém obchodování, který v roce 2023 dosáhl přibližně 6,54 bilionu USD, vzrostl ve srovnání s rokem 2015 o více než 250 procent. Tento růst není konzistentní: je soustředěn do specifických fází (vrcholy vánočního trhu se 100% nadprůměrnou poptávkou), geografických oblastí (určité země a regiony), stejně jako do nových kategorií produktů a typů maloobchodníků. Splnění poptávky B2C dnes vyžaduje, aby zásoby byly umístěny blízko spotřebitele – v hustě osídlených oblastech, poblíž námořních přístavů a v metropolitních oblastech. To vyvolává obrovské otázky týkající se kapacity: Jak lze dosáhnout geografické blízkosti bez masivních kapitálových investic? Na tuto otázku odpovídají flexibilní skladovací řešení.

Mechanismy odolnosti a ochrana před krizemi prostřednictvím decentralizace

Strategická hodnota WaaS nespočívá primárně v úsporách nákladů – ačkoliv ty jsou relevantní – ale ve vytváření odolných struktur prostřednictvím decentralizovaných zásob. Toto je klíčový poznatek, který si stále více uvědomují logističtí experti, vedoucí dodavatelských řetězců a dokonce i analytici geopolitických rizik.

Decentralizované architektury zásob řeší klíčovou zranitelnost centralizovaných systémů: katalytický efekt. Jediná událost – sabotáž, přírodní katastrofa, narušení provozu, logistická blokáda – může, pokud zasáhne centralizované megazařízení, ochromit společnost nebo dokonce celou dodavatelskou síť. Distribuované zásoby tuto zranitelnost fragmentují. Pokud jeden sklad selže, operace mohou být přesměrovány na jiná místa – existuje redundance bez redundantních, idiosynkratických struktur.

To není teoretické. Po pandemii COVID-19 společnost Cisco překalibrovala svůj rizikový profil dodavatelského řetězce geografickou diverzifikací zdrojů a zásob. Společnost provedla změnu, která snížila variabilitu dodacích lhůt o 25 procent – což je přímý signál, že decentralizace, pokud je správně zorganizována z technologického a organizačního hlediska, přináší skutečné provozní výhody.

Decentralizované struktury také umožňují asymetrickou reakci. Díky zásobám umístěným ve více regionech mohou společnosti rychleji reagovat na regionální trendy poptávky, lokální narušení dodávek nebo kolísání cen a cel. Nárůst poptávky v Německu lze okamžitě uspokojit zásobami z německých skladů, namísto nutnosti aktivace dodavatelských řetězců z Dálného východu – což je klíčová výhoda pro časově kritické produkty nebo scénáře s vysokým objemem výroby.

Zároveň decentralizace bez strukturální flexibility zvyšuje náklady. Společnost, která se zavazuje k dlouhodobým skladovacím smlouvám na více místech za účelem dosažení decentralizace, nevyřešila volatilitu – pouze ji replikovala a zesilovala. WaaS transformuje rovnici decentralizace: Můžete být decentralizovaní, aniž byste byli omezeni rigidní alokací kapitálu.

🎯🎯🎯 Využijte rozsáhlé pětinásobné odborné znalosti společnosti Xpert.Digital v komplexním balíčku služeb | BD, výzkum a vývoj, XR, PR a optimalizace digitální viditelnosti

Využijte rozsáhlé pětinásobné odborné znalosti společnosti Xpert.Digital v komplexním balíčku služeb | Výzkum a vývoj, XR, PR a optimalizace digitální viditelnosti - Obrázek: Xpert.Digital

Xpert.Digital má hluboké znalosti z různých odvětví. To nám umožňuje vyvíjet strategie šité na míru, které jsou přesně přizpůsobeny požadavkům a výzvám vašeho konkrétního segmentu trhu. Neustálou analýzou tržních trendů a sledováním vývoje v oboru můžeme jednat s prozíravostí a nabízet inovativní řešení. Kombinací zkušeností a znalostí vytváříme přidanou hodnotu a poskytujeme našim zákazníkům rozhodující konkurenční výhodu.

Více o tom zde:

Využijte 5x odborných znalostí Xpert.Digital v jednom balíčku – již od 500 EUR měsíčně

Proč se WaaS stává strategickým imperativem: Odolné dodavatelské řetězce v době permanentní volatility

Technologická integrace a klíčová role viditelnosti

Operacionalizace WaaS závisí na technologické infrastruktuře, která není v tradičních skladových modelech vyžadována ani upřednostňována. Tradiční skladové operace fungují se systémy správy skladu (WMS), které jsou optimalizovány pro stabilní úrovně zásob a relativně homogenní populace zákazníků. WaaS vyžaduje orchestraci s více nájemci: více zákazníků, fragmentované zásoby, husté transakční toky a rozmanité cykly vyhledávání.

Technologické architektury nezbytné pro zvládnutí této složitosti se opírají o několik prvků:

Zaprvé, pokročilé řízení skladu s prediktivními schopnostmi umělé inteligence. Systém musí nejen sledovat aktuální zásoby, ale také předpovídat toky poptávky u jednotlivých zákazníků, aby mohl proaktivně přemisťovat zásoby. Používání algoritmů strojového učení pro předpovídání poptávky není luxus, ale nutnost, protože jinak se manuální rozhraní stanou úzkým hrdlem.

Za druhé, sledování v reálném čase a integrace IoT. U decentralizovaných inventur a provozu s více nájemci je přesnost inventáře zásadní. Nezbytné jsou senzory IoT, které monitorují teplotu, polohu, pohyb a integritu. Platformy jako Viskuův Pallet Hotel tyto funkce integrují.

Za třetí, digitální dvojčata a simulace scénářů. Společnosti s decentralizovanými sítěmi potřebují svou síť virtuálně pochopit, aby mohly testovat provozní fragmenty nebo scénáře. Používání digitálních dvojčat – virtuálních replik fyzických sítí dodavatelského řetězce – se stává stále standardnějším. Společnost UPS využívá tuto technologii k optimalizaci tras a využití vozidel, což vede k například o 26 procent rychlejším průměrným dodacím lhůtám a výraznému snížení spotřeby paliva.

Za čtvrté, automatizace a robotika. Ve scénářích s velkým objemem a fragmentovanými zásobami se ruční operace vychystávání a balení stávají úzkým hrdlem. Autonomní mobilní roboti (AMR) mohou provádět pracovní postupy „zboží k obsluze“ a zvýšit produktivitu vychystávání 2 až 5krát. V pokročilých konfiguracích, jako jsou systémy inVia Robotics, může toto zvýšení produktivity dosáhnout až 10krát.

Tato technologická podstata není volitelná – je zásadní pro životaschopnost WaaS. To také znamená, že vstupní bariéry jsou značné. Menší nebo technologicky nezralí poskytovatelé nemohou efektivně konkurovat. To vede ke konsolidaci kolem technologicky předních platforem – trend patrný v celém odvětví.

Analýzy srovnání nákladů: WaaS versus klasické modely

Srovnání nákladů mezi modelem Warehouse as a Service a tradičními interními nebo 3PL modely je sice nuance a závislé na kontextu, ale vykazuje systematické vzorce.

V klasickém modelu 3PL jsou typické struktury poplatků následující: Náklady na příjem zásilek činí přibližně 5–15 USD za paletu (v průměru asi 10,52 USD), včetně nákladů na uskladnění. Náklady na zásoby činí přibližně 15–40 USD za paletu měsíčně (v průměru asi 20 USD za paletu), neboli asi 0,46 USD za metr krychlový. Poplatky za vychystávání a balení se pohybují od 0,20 do 2,00 USD za objednávku u jednoduchých případů, ale v průměru jsou vyšší, kolem 3,25 USD za objednávku nebo více u e-commerce plnění. Náklady na dopravu podléhají přirážkám ve výši 0 až 12 procent, ale 3PL obvykle vyjednávají slevy ve výši 10–30 procent z sazeb dopravců – což představuje úsporu nákladů v porovnání s individuální poptávkou.

Kumulativně to znamená, že náklady na vyřízení objednávky mohou činit přibližně 25–35 procent každé objednávky – což je obrovská přirážka, která má dopad na mnoho e-commerce operací.

V čistě samosprávném scénáři skladování společnosti platí za nemovitosti (obvykle 3–5letý pronájem), provoz, práci, vybavení, pojištění a údržbu. Kapitálové náklady jsou značné: kauce odpovídající 3–6 měsíčnímu nájmu, právní poplatky a náklady na přestavbu osvětlení, vytápění a zabezpečení. To se rychle nasčítá do značných utopených nákladů s minimální flexibilitou.

Modely WaaS nabízejí odlišný profil. Měsíční poplatky za paletu, vyjádřené jako procento tradičního skladování, jsou často podobné nebo mírně vyšší – ale bez počátečních nákladů, záloh nebo poplatků za pronájem. Komplexní povaha WaaS snižuje skryté náklady. Pro podniky s vysokou volatilitou nebo dočasnými potřebami zásob (například sezónní špičky) může být WaaS výrazně levnější, protože neplatíte za prázdnou kapacitu v obdobích mimo špičku.

Praktický scénář: Společnost elektronického obchodování s vysokou sezónností by mohla podepsat tradiční pětiletou nájemní smlouvu na 100 000 metrů krychlových skladovacího prostoru s fixními náklady bez ohledu na skutečné využití. V období mimo špičku by mohlo být 40 procent této kapacity nevyužito – což představuje značnou nákladovou zátěž. Díky WaaS společnost platí pouze za kapacitu, kterou skutečně využívá, čímž šetří přibližně 40 procent svých nákladů v období mimo špičku.

Vzhledem k požadavkům na pořízení kapitálu jsou modely WaaS v době vysoké volatility výrazně levnější. Společnost, která během 12 měsíců ztrojnásobí své zásoby, z 10 000 na 50 000 palet na 20 000 palet, čelí u tradičních modelů dilematu: příliš velká kapacita pro průměrná období nebo příliš malá pro špičky. WaaS toto napětí zmírňuje.

Pozice na evropském trhu a strategické příležitosti

Evropská oblast WaaS je obzvláště dynamická z několika důvodů. Zaprvé, geograficky jsou vzdálenosti zvládnutelné – zboží lze v rámci Evropy přepravit za 2–10 dní po silnici nebo železnici, což je mnohem rychleji než mezikontinentální námořní přeprava. To znamená, že nearshoring má smysl, ale také klade obrovské nároky na decentralizované skladování. Nemůžete skladovat všechny své zásoby v Hamburku a poté je na vyžádání odesílat do jižní Evropy – dodavatelský řetězec se stává příliš dlouhým. Více evropských skladovacích míst se stává ekonomicky nezbytným.

Za druhé, z regulačního hlediska jsou evropské společnosti pod zvýšeným tlakem, aby zvýšily odolnost svých dodavatelských řetězců. Německá vyhláška o náležité péči v dodavatelském řetězci (LKSG) a evropská směrnice o náležité péči v oblasti udržitelnosti podniků vyžadují, aby společnosti monitorovaly celé své dodavatelské řetězce z hlediska rizik – tento požadavek upřednostňuje decentralizované struktury a transparentnost. Společnosti se sítí decentralizovaných inventářů mají silnější pozici k tomu, aby rizika předem zmírňovaly.

Za třetí, požadavky ESG (environmentální, sociální a sociálně-sociální) pohánějí inovace. Doprava je hlavním zdrojem emisí CO2 – a to jak v rámci logistiky, tak i distribuce. Decentralizované skladovací struktury mohou zkrátit průměrné přepravní vzdálenosti a tím snížit emise. Zelené sklady vybavené solárními panely, LED osvětlením a systémy pro ukládání energie se stávají standardem. Například FM Logistic hlásí ve Francii 22% snížení spotřeby elektřiny díky programu Watt-Watchers a má 15 aktivních solárních instalací a dalších 13 je ve výstavbě.

Za čtvrté, realita evropského dodavatelského řetězce je fragmentovaná. Velký kapitál je soustředěn v centrech, jako je Hamburk, Rotterdam, Frankfurt, Mnichov, Varšava a Praha, ale celý systém potřebuje hloubku sítě. Střední a menší provozy potřebují místní nebo regionální skladovací kapacity bez kapitálové zátěže modelů vlastnictví.

V této situaci je WaaS nejen atraktivní – je strategicky nezbytný.

Hranice volatility: Vývoj firem a důsledky pro akci

Přestože je WaaS koncept elegantní, existují strukturální omezení a kompromisy, které nelze ignorovat.

Zaprvé, struktura nákladů se může stát patologickou v podmínkách extrémní volatility. Společnost s vysoce turbulentní poptávkou, která kolísá ze dne na den, by generovala rychlé fakturační cykly s odpovídajícími vysokými administrativními náklady. Vyhrazená skladovací kapacita, ačkoli kapitálově náročná, tyto tření časem amortizuje.

Za druhé, ovladatelnost je omezená. V modelu WaaS s multiplexním pronájmem a externím operátorem má společnost omezenou kontrolu nad provozními parametry, jako je přesnost zásob, kvalita manipulace nebo bezpečnost. Záruky kvality jsou smluvně definovány, ale realita se může lišit. Společnosti s extrémně vysokými standardy kvality nebo kritickými požadavky na just-in-time by mohly lépe vyhovět specializované, interně řízené operace.

Za třetí, efekty rozsahu jsou invertované. Velká společnost s vysokým a stabilním objemem nachází úspory z rozsahu ve vlastních nebo dlouhodobých 3PL operacích. Malá nebo nestabilní společnost je nachází v WaaS. To znamená, že modely WaaS prosperují především v malém až středním spektru, nikoli v megakorporacích.

Za čtvrté, technologická závislost představuje riziko. Pokud platforma WaaS selže, je ohrožen celý provozní model. Společnosti, které se silně spoléhají na WaaS, jsou implicitně vystaveny riziku platformy – riziku, které lze v samostatných systémech interně kontrolovat.

Tyto hraniční zóny neznamenají, že WaaS nefunguje – znamenají, že se jedná o nástroj pro specifické kontexty, nikoli o univerzální řešení.

Morfologie trhu a konkurenční dynamika

Konkurenční prostředí pro WaaS se vyznačuje silnými konsolidačními trendy. Velcí nadnárodní správci logistických nemovitostí (Prologis, CBRE, Catella) se do tohoto prostoru přesouvají, protože mají kapitál, infrastrukturu a technologické prostředí pro škálování modelů s více nájemci. Specializovaní poskytovatelé jako Visku nebo Kinaxia se přesouvají do provozních rolí – orchestrace, řízení plnění, vztahy se zákazníky. Čistě technologické platformy nebo poskytovatelé tržišť se prezentují jako zprostředkovatelé.

Tuto strukturu zvýhodňují bariéry. Vybudování WaaS provozu vyžaduje značné kapitálové výdaje (nákup nemovitostí nebo dlouhodobý pronájem), technologické vybavení, provozní odborné znalosti a zákaznickou základnu. To vylučuje sekundární vstupy a zvýhodňuje zavedené hráče, kteří se mohou posunout za hranice svých stávajících logistických pozic.

Zároveň existuje fragmentace podle segmentů. Někteří dodavatelé se zaměřují na specifické kategorie produktů (rychle se kazící, vysoce hodnotné, objemné), geografické oblasti (Evropa, Asie a Tichomoří) nebo typy zákazníků (e-commerce, výroba). Tato specializace umožňuje menším nebo více zaměřeným hráčům přežít tím, že působí mimo klíčové regiony.

Konkurence je zesilována cenovým tlakem. S růstem trhu se marže snižují – což je standardní dynamika. Technologická diferenciace a kvalita služeb se stávají klíčovými konkurenčními faktory. Poskytovatelé, kteří efektivněji poskytují optimalizaci umělé inteligence, přehled v reálném čase nebo udržitelnost, získávají podíl na trhu.

Perspektivy budoucího vývoje a kritické scénáře

Střednědobý směr trhu WaaS závisí kriticky na několika scénářích:

Scénář jedna: Geoekonomická stabilizace. Pokud se fragmentace cel a geopolitické napětí zmírní – například prostřednictvím reorganizace obchodní politiky USA nebo deeskalace určitých konfliktů – mohlo by se přehodnocení dopadů dodavatelského řetězce zpomalit. Bezprostřední naléhavost decentralizace by se mohla zmenšit a růst WaaS by se mohl normalizovat. Toto je nejoptimističtější scénář pro společnosti, které upřednostňují dlouhodobou stabilitu.

Druhý scénář: Pokračující volatilita se strukturálními úpravami. Pravděpodobnějším scénářem je, že společnosti očekávají trvalou volatilitu a odpovídajícím způsobem přepracují své dodavatelské řetězce. To by urychlilo růst WaaS, jelikož se decentralizované a flexibilní modely stanou normou. Digitalizace a technologie proniknou na trh a konsolidace kolem technologicky předních platforem se zintenzivní.

Scénář tři: Spouštěč krize a nouzová transformace. Velký geopolitický šok, klimatická katastrofa nebo nová pandemie by mohly masivně zvýšit tlak na decentralizaci a vést k urychlenému přijetí WaaS. Společnosti, které již mají decentralizované struktury, budou mít konkurenční výhodu.

Za všech scénářů se zdá být strukturální růst WaaS pravděpodobný, i když různou rychlostí.

WaaS jako klíč k adaptivní ekonomice

Sklad jako služba představuje mnohem více než pouhou inovaci obchodního modelu – jde o zásadní adaptaci logistiky na realitu nestálého, fragmentovaného a technologicky náročného světa. Expanze trhu z přibližně 9,56 miliardy dolarů v roce 2024 na předpokládaných 25,8 miliardy dolarů v roce 2035 odráží skutečnou restrukturalizaci odvětví, nikoli cyklické přechody.

Expanzi pohánějí konvergentní síly: geopolitické přeskupení a nejistota ohledně tarifů, strukturální expanze elektronického obchodování, pochopení, že decentralizace a flexibilita jsou klíčem k odolnosti, a technologická vyspělost v automatizaci, umělé inteligenci a digitálních dvojčatech, která umožňuje orchestraci s více nájemci.

Evropská pozice je obzvláště zajímavá, protože regulační tlak (LKSG, CSDD), dynamika sousedství (nearshoring), požadavky ESG a fragmentované tržní struktury směřují k decentralizovaným a flexibilním skladovacím řešením. Německo a německy mluvící region, jakožto hlavní výrobní a logistická centra se silnou místní poptávkou po exportu, pravděpodobně zaznamenají přijetí WaaS nad celosvětovým průměrem.

Zároveň jsou relevantní i hraniční oblasti. WaaS není univerzální model – je optimalizován pro specifické kontexty: volatilitu, malý až střední rozsah, decentralizované požadavky a technologickou vyspělost v rámci zákaznické společnosti. Velké korporace se stabilní, centralizovanou poptávkou mohou stále považovat dedikované nebo dlouhodobé 3PL modely za optimální.

Strategický důsledek je jasný: Společnosti, které chtějí zabezpečit své dodavatelské řetězce do budoucna ve stále nestabilnějším prostředí, by měly aktivně vyhodnocovat sklad jako službu (WaS) – nejen jako nástroj ke snižování nákladů, ale jako strukturální součást architektury dodavatelského řetězce orientované na odolnost. Společnosti, které úspěšně zvládnou tento přechod, budou mít konkurenční výhodu, až dojde k dalšímu velkému narušení nebo posunu. A ve světě přetrvávajících geopolitických a ekonomických turbulencí není tato příprava volitelná – je strategickou nutností.

Poradenství - plánování - implementace

Digitální průkopník - Konrad Wolfenstein

Markus Becker

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Vedoucí rozvoje podnikání