Německo je jednou z nejvíce inovativních zemí na světě

Publikováno: 28. srpna 2018 / Aktualizováno: 31. srpna 2018 – Autor: Konrad Wolfenstein

+++ Jak inovativní je Německo? +++ Němečtí výrobci automobilů jsou hnací silou inovací +++ Rakouští šampioni růstu 2018 +++ Budoucnost v rychlém pruhu +++

Takhle inovativní je Německo

Německo patří mezi nejinovativnější země světa. V loňském žebříčku Globálního inovačního indexu se Spolková republika umístila na devátém místě – Švýcarsko bylo na prvním místě. Jedním z ukazatelů kreativní výkonnosti země je vynalézavost jejích obyvatel.

Německé korporace, firmy, univerzity a vynálezci v oblasti mechaniky, strojírenství a nástrojářství a dopravy jsou zodpovědní za zhruba třetinu všech patentů udělených Evropským patentovým úřadem, jak ukazuje naše infografika, původně vytvořená pro časopis manager . Němci jsou výrazně méně inovativní v oblasti telekomunikací a digitální komunikace.

V roce 2017 bylo u německého Úřadu pro patenty a ochranné známky podáno 67 707 patentů. To odpovídá 58 patentovým přihláškám na 100 000 obyvatel. Nejvyšší počet patentů byl podán v Bádensku-Württembersku (132/100 000), zatímco nejnižší v Sasku-Anhaltsku a Meklenbursku-Předním Pomořansku (v obou spolkových zemích 8/100 000).

Kde je Německo hnací silou inovací – a kde ne – lze jasně ilustrovat na datech Evropského patentového úřadu. Například 34 procent udělených patentů v oblasti „Strojních prvků“ směřovalo do Německa, jak ukazuje graf Statista. Němečtí vynálezci vedou i v dalších, tradičnějších kategoriích, jako jsou obráběcí stroje a stavební inženýrství. Naproti tomu v oblastech orientovaných na budoucnost, jako jsou „Audiovizuální technologie“ a „Telekomunikace“, je situace poněkud bezútěšná.

Více infografik najdete na Statista

Němečtí výrobci automobilů jsou hnací silou inovací

Dveře automobilů, které se zamykají, když se zezadu přiblíží kolo, nebo propojená vozidla, která sdílejí dostupná parkovací místa – tyto inovace od výrobců automobilů zvyšují bezpečnost a snižují stres při řízení. Jak ukazuje infografika od Statisty, založená na datech z Centra pro automobilový management , němečtí výrobci automobilů jsou obzvláště zaměřeni na inovace: Volkswagen, BMW a Daimler se v indexu umisťují před Toyotou a Teslou. Pro určení hodnoty indexu se inovace hodnotí podle různých kritérií, jako je vyspělost, originalita a přínos pro zákazníka. Obzvláště vysoko hodnocené inovace byly nalezeny u Audi A8, BMW řady 5, Cadillacu CT6, Mercedesu třídy S a Tesly Model S 100D. Ten se může pochlubit nejdelším dojezdem ze všech sériově vyráběných elektromobilů, a to 632 km.

Více infografik najdete na Statista

Rakouskí šampioni růstu 2018

Které inovace a obchodní nápady se uchytily? A kterým firmám se s nimi daří dosahovat obzvláště vysokého růstu tržeb a počtu zaměstnanců? Nezávislý institut pro průzkum trhu Statista a rakouský časopis Profil poprvé zkoumaly, kdo je v těchto oblastech v Rakousku lídrem. Na základě komplexního sběru dat identifikovaly „Rakouské šampiony růstu 2018“, kteří jsou nyní publikováni v časopise Profil (číslo 47, v prodeji od 20. listopadu 2017). Výsledkem je unikátní seznam 150 rakouských firem, které zaznamenávají výrazně nadprůměrný růst.

Celkově mnoho společností na seznamu pochází z odvětví IT a elektronického obchodování. Obzvláště pozoruhodné a v mezinárodním srovnání jedinečné rakouské rysy je silné zastoupení výrobního sektoru v žebříčku rakouských šampionů růstu z roku 2018. Seznam navíc nabízí přehlídku inovativních a inovativních obchodních modelů a nápadů s vysokým růstem.

Více infografik najdete na Statista

Budoucnost v rychlém pruhu

Pouhých 19 dní po vydání hry Pokémon Go 6. července 2016 bylo 50 milionů lidí po celém světě pohlceno svými mobilními telefony, projíždělo na červenou, zmateně naráželo do dopravních značek a obléhalo veřejná náměstí v hledání nejsilnějších monster.

Když Ferdinand hrabě von Zeppelin v roce 1909 založil první komerční leteckou společnost a položil tak základní kámen propojení našeho světa, trvalo 64 let, než 50miliontý cestující nastoupil do letadla. Náš obrázek ilustruje, že bez ohledu na to, jak relevantní může být vynález pro lidstvo, pro šíření inovací jsou rozhodující jiné faktory. Záleží především na velikosti sítě, ve které je vynález šířen.

Více infografik najdete na Statista