Doručení vs. Click & Collect: Nakupujte potraviny online – a co potom?

Doručení vs. Click & Collect

Pro mnoho lidí je nutnost jít si po náročném dni v práci do supermarketu koupit pizzu nebo těstoviny k večeři neatraktivní představa. Věci lze samozřejmě nyní dělat jinak, protože nakupování potravin online je již na mnoha místech samozřejmostí. Zatímco Anglie a Francie září vysokými tempy růstu, ostatní evropské země jsou stále ve startovacích blocích. Patří sem také – stále – Německo, kde je nakupování potravin online i přes vysoká čísla růstu stále okrajovým jevem. To se však může rychle změnit, protože mnoho maloobchodníků s potravinami se nyní spoléhá na řešení online obchodů, aby čelili vznikající konkurenci elektronického obchodu.

Zákazník toto úsilí odměňuje. Podle studií více než 60 procent spotřebitelů považuje za praktické nakupovat věci každodenní potřeby online. Kromě uživatelsky přívětivé webové stránky a konkurenceschopných cen patří mezi hlavní faktory úspěchu fungujícího internetového obchodu s potravinami hladce probíhající intralogistické procesy. Jak je to ale s doručením zboží?

Také zajímavé pro vás?

• Vyrovnávací úložiště: Pro e-commerce, maloobchod a zpracovatelský průmysl
• Poradenství a plánování vysokoregálových skladů: Automatický vysokoregálový sklad – optimalizace paletového skladu plně automaticky – optimalizace skladu

Přeprava jídla kamionem nemá jen výhody

V této zemi obchodníci jako Rewe nebo Edeka preferují přepravu zboží kamiony. Pro zákazníka to má tu výhodu, že si objednané produkty může nechat dovézt přímo domů a ušetří si cestu do supermarketu. Zároveň je však konfrontován s jedním z hlavních problémů zasílání e-commerce: převzetí zásilky, pro které musí být příjemce doma, pokud neuvedl alternativní adresu. Ale na rozdíl od běžných balíků nelze zásilku ze supermarketu tak snadno odevzdat v kiosku za rohem, protože zde s největší pravděpodobností neexistuje možnost dočasného uskladnění teplotně citlivých věcí, jako jsou mléčné výrobky nebo dokonce mražené potraviny. Aby se tomu zabránilo, je nezbytné, aby maloobchodníci a spotřebitelé měli co nejpřesnější datum dodání. To zase způsobuje vyšší logistické úsilí pro odesílatele, které se připočítává k již vynaloženým nákladům na dopravu. Zde jsou to především výdaje na personál (řidiče) a vozidla (nákladní auta, benzín), které dealerovi ztěžují výpočty. Protože jedna věc je jistá: pokud je dopravní přirážka na online objednávce příliš vysoká, zákazník od objednávky upustí. Vzhledem k nízkým maržím v německém obchodu s potravinami jde o dilema, kterému maloobchodníci čelí. Zároveň je to také důvod, proč se e-commerce s potravinami ještě neetabloval a proč velký hráč, jako je Amazon , ještě nevzlétl se svou službou Fresh delivery

Existuje však alternativa, která obchodníkům a spotřebitelům alespoň částečně uleví od dopravních nákladů a problémů s doručením: Click & Collect - online objednávka a pozdější vyzvednutí na prodejně po vzoru klasického drive-in systému.

Vhodné pro:

• Smluvní logistika – poskytovatelé služeb pro logistiku – využívá je 80 % všech větších společností!

Drive-in – alternativa?

Princip vjezdu je jednoduchý a srovnatelný s konceptem známým z burgerových řetězců: Objednávky se zadávají online, vyzvednou se autem na předem zvolené stanici, kde se (chlazená) taška jednoduše předá řidiči, aniž by dokonce musí vstoupit do obchodu.

Tyto vjezdy do potravin jsou systémem, který si nachází stále více uživatelů. Ve Francii již více než 2 000 samoobslužných supermarketů nabízí své potraviny online, které si pak kupující vyzvednou na místě. i americký řetězec supermarketů Walmart, který v roce 2016 výrazně rozšiřuje službu Click & Collect (zpočátku pouze v USA).

The Příjezdový sklad supermarketu se obvykle skládá z různých skladovacích zón: suché, čerstvé a zmrazené zóny. Objednané položky jsou následně vychystány pomocí objednávkových boxů. Přepravují je z jedné zóny do druhé buď poloautomaticky na dopravním pásu, nebo ručně zaměstnanci pomocí vozíků.

Vychystané krabice jsou pak dočasně uskladněny do doby, než si zboží zákazník vyzvedne. Vzhledem k tomu, že objednávka se obvykle skládá z produktů různé kvality a trvanlivosti, jsou na jejich skladování kladeny zvláštní požadavky. Je třeba zajistit, aby pro jednotlivé položky byla k dispozici možnost chlazeného nebo dokonce mrazícího skladování.

V závislosti na výšce stropu skladu může být použitým skladovacím zařízením, z nichž některé jsou klimatizované, buď horizontální karuselový sklad nebo vertikální karuselový regál. V závislosti na vašich potřebách a prostoru lze policové police kombinovat.

Intralogistické procesy vjezdového supermarketu jsou řízeny pomocí softwaru pro řízení skladu. Jakmile software obdrží objednávku, jsou objednávky směrovány do různých skladovacích zón. V zónách s automatizovanými skladovacími zařízeními je jídlo vyzvednuto a převzato personálem na obslužném otvoru podle principu zboží člověku, kde je zabaleno do objednávkového kontejneru. Aby se zabránilo chybám nebo opakování vychystávání, je vychystávání potvrzeno zaměstnanci pomocí čtečky čárových kódů. Použitím dávkového vychystávání a/nebo nástroje pro vychystávání pro více uživatelů lze zpracování objednávek dále urychlit.

Po zpracování objednávky jsou produkty dočasně uloženy v krabici/sáčku, přičemž položky citlivé na teplotu jsou uloženy v chladicím prostoru nebo skladovacím zařízení s integrovanou funkcí klimatizace. Jakmile zákazník přijede svým vozem do supermarketu, stačí načíst kód účtenky na jednom ze dvou parkovacích míst instalovaných skenerových stanic, poté je zboží zaměstnancem vyskladněno z meziskladu a přivezeno do skladu. auto. Po uložení nákupu může zákazník odjet s nákupem, aniž by opustil vůz.

Závěr

Pokud je vjezdová stanice na přirozené cestě domů nebo v její blízkosti, systém znamená, že zákazník během procesu téměř neztratí čas. A na rozdíl od doručení řidičem, které nelze přesně spočítat, si může sám rozhodnout, kdy si zboží vyzvedne. Úspěch takového systému jistě závisí na plošném rozšíření vjezdových stanic, protože zákazníci by pro tuto nabídku nemuseli podnikat dlouhé okliky. Úspěch ve Francii však ukazuje, jaký potenciál se v konceptu skrývá.

Kromě (jednorázových) investic do meziskladu a řešení vjezdu na místě musí prodejce také platit mzdy těm, kteří jsou zaměstnaní při přepravě zboží. Odpadají tak náklady na logistickou infrastrukturu pro přepravu zboží k zákazníkovi. O tom, které řešení považují za výhodnější, nakonec rozhodne individuální kalkulace prodejce a zákazníka.

Poradenství pro optimalizaci skladu Xpert.Plus pro Click & Collect a vhodná řešení distribučního úložiště

Xpert.Plus je projekt společnosti Xpert.Digital. Máme dlouholeté zkušenosti s podporou a poradenstvím v oblasti storage řešení a optimalizace skladů , které sdružujeme do rozsáhlé sítě Xpert.Plus

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Můžete mě kontaktovat vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 (Mnichov) .

Těším se na náš společný projekt.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.

S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.

Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.

Více se dozvíte na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus