E-commerce a skladová logistika – motor růstu a výzva

přehled

Současný obraz maloobchodu se vyznačuje masivními změnami, protože jak se spotřebitelé stále více digitálně propojují, stále více mění své nákupní chování. Stále častěji objednávají prostřednictvím PC nebo mobilních zařízení, jako jsou tablety nebo chytré telefony, místo toho, aby zboží nakupovali v kamenných prodejnách. V loňském roce dosáhly tržby z elektronického obchodování v Německu téměř 34 miliard eur. A to je jen začátek, protože se předpokládá, že online maloobchod bude v příštích letech nadále silně růst.

Rychlé tempo elektronického obchodování klade zcela nové nároky na logistiku. To platí jak pro trh kurýrních, expresních a balíkových (CEP) služeb, které se zabývají manipulací se zásilkami a vrácením zboží, tak pro intralogistiku, která se zabývá skladováním, přepravou a vychystáváním zboží. Vzhledem k intenzivní konkurenci a nízkým maržím se stále více poskytovatelů snaží zefektivnit své nákladové struktury a zároveň optimalizovat , kterým je dodací lhůta

Tento článek nastiňuje současný stav a střednědobý vývoj online maloobchodu a zabývá se výzvami, kterým čelí společnosti v oblasti skladové logistiky.

Dále v nadcházejících týdnech zveřejníme další články na toto téma. Každý článek se bude konkrétně zaměřovat na oblasti klíčové pro skladovou logistiku, jako například:

• Porovnání metod ukládání (chaotické vs. pevné umístění)
• efektivní vyřizování vrácených zboží
• Dodací lhůty a rychlost (klíčové slovo: Doručení v tentýž den )
• Využití strojů a automatizace ve skladu
• Propojení/digitalizace skladování a logistiky

Přehled: Rychlý rozvoj trhu e-commerce

Celosvětové tržby v roce 2013 dosáhly 1,22 bilionu USD

Podle studie společnosti pro průzkum trhu emarketer.com dosáhly globální tržby z elektronického obchodování B2C v roce 2013 přibližně 1,22 bilionu USD, a to díky zhruba jedné miliardě aktivních online nakupujících ( http://www.emarketer.com/Article/B2C-Ecommerce-Climbs-Worldwide-Emerging-Markets-Drive-Sales-Higher/1010004 ). Navzdory rychlému růstu, který trh v posledních letech zaznamenal, se očekává další nárůst tržeb. Společnost eMarketer předpovídá celkový objem tržeb ve výši 1,86 bilionu USD v roce 2016. Očekává se však, že tempo růstu klesne ze současného globálního průměru přibližně 18 % na 11 % v roce 2016, což ve srovnání s celkovým globálním hospodářským růstem přibližně 3–4 % stále představuje mimořádně vysoké číslo.

S tržbami ve výši 340 miliard USD a 240 miliony kupujících je Evropa v současnosti třetím největším trhem na světě po USA a Asii, a ačkoli je růst v Evropě slabší než v celosvětovém srovnání, v nadcházejících letech se očekává stabilní nárůst objemu trhu na 455 miliard USD v roce 2016.

Globální růst je tažen především asijskými zeměmi, rozvíjejícími se ekonomikami, jako je Brazílie a Indie, a Afrikou. Jedním z důvodů pomalejšího růstu v Evropě a USA je to, že tyto regiony jsou již mnohem vyspělejší, pokud jde o dosah a přijetí elektronického obchodování. Například podíl online nakupujících mezi všemi uživateli internetu je v západní Evropě a USA přes 70 %, zatímco v Asii a východní Evropě je to méně než 45 % a ve Střední Americe a Africe pouze zhruba jedna třetina.

Německo je druhým největším trhem v Evropě

Pokud jde o Evropu, Německo představuje druhý největší trh s tržbami ve výši 34 miliard eur. Spojené království je s velkým lídrem s tržbami téměř 70 miliard eur v roce 2013. Na dalších pozicích následují Francie (25 miliard eur), Španělsko (15 miliard eur) a Itálie (14 miliard eur).

Kromě velké populace je vysoké umístění Německa způsobeno především poměrně vysokou mírou přijetí online nakupování mezi uživateli internetu, která dosahuje přibližně 80 %. Jedná se o druhé nejvyšší číslo v Evropě po Velké Británii (87 %) a vyšší než například v USA (73 %). Dalším důvodem velikosti německého trhu jsou relativně vysoké průměrné roční útraty na zákazníka (studie: E-commerce in Europe 2014 , PostNord). V Německu je tento průměr téměř 800 EUR, což ho řadí mezi přední evropské země. Vede – i když výrazně – pouze Velká Británie s průměrnými útratami 1 180 EUR.

Růst v Německu byl však v roce 2013 poměrně nízký, necelých 13 %. V ostatních evropských zemích byl zaznamenán výrazně silnější růst (Itálie 22 %, Španělsko 16 %).

Oděvy jsou v Německu největším segmentem

I přes mírně pod evropským průměrem však zůstane elektronický obchod jako prodejní kanál v dohledné budoucnosti relevantní. ten Je to motor růstu v maloobchodním sektoru. To je jeden z hlavních důvodů, proč v Německu již v roce 2012 působilo téměř 500 000 online prodejců. Od Amazonu, Otta a Zalanda až po více než 170 000 komerčních prodejců na eBay: internet se pro maloobchodníky stává stále důležitějším. ten Klíčová platforma pro distribuci jejich produktů, přičemž 100 největších obchodů již generuje tržby ve výši přibližně 18,5 miliardy eur, což představuje více než 50 % celkových tržeb. V posledních letech vzrostl podíl online maloobchodu na celkových maloobchodních tržbách na 8 %, přičemž odvětví jako elektronika a móda již dosahují přibližně 30 %.

Není proto divu, že oblečení a obuv jsou hlavními hnacími silami elektronického obchodování a tvoří zdaleka největší segment. Následuje elektronika a knihy. Dohromady tyto segmenty tvoří více než 60 % celkových tržeb.

Dopad na skladovou logistiku

Vysoká konkurence a cenové tlaky zatěžují firmy

Němečtí spotřebitelé se vyznačují poměrně vysokou cenovou citlivostí, která udržuje cenový tlak na maloobchodníky působící na německém trhu trvale vysoký. Skutečnost, že němečtí zákazníci také kladou velký důraz na rychlé a především bezplatné doručení a vrácení zboží – a že míra vrácení zboží patří k nejvyšším v Evropě – značně zhoršuje nákladovou situaci dodavatelů. Rozšířená praxe platby fakturou v Německu má také negativní dopad na dodavatele, protože jim zpožďuje přístup k příjmům až o několik týdnů.

Výsledné ztráty marží nutí společnosti působící na trhu neustále kontrolovat svou vlastní nákladovou strukturu, aby si udržely konkurenceschopnost. Vzhledem k vysokým logistickým nákladům v celém odvětví je efektivní skladování obzvláště důležitým aspektem.

Investice do zvýšení efektivity v logistice a skladování

Rychlý rozvoj, potřeba flexibility a ziskovost v elektronickém obchodování představují velké výzvy jak pro maloobchodníky, tak pro poskytovatele řešení.

V rozhovoru pro oborovou publikaci etailment Dieter Urbanke, generální ředitel společnosti Hermes Fulfilment GmbH, na otázku o klíčových výzvách, které představuje rychle rostoucí trh elektronického obchodování (celý rozhovor si můžete přečíst na adrese http://etailment.de/thema/player-and-people/Interview-So-will-Hermes-in-der-Logistik-wachsen-und-punkten-2206 ): „Největší výzvou je efektivní zpracování neustále rostoucího počtu objednávek zákazníků a splnění požadavků trhu na zákaznický servis, dostupnost produktů a transparentnost. Koncoví zákazníci požadují stále větší flexibilitu a silnější zaměření na zákaznickou zkušenost. To platí nejen pro samotný online obchod, ale i pro vyřizování objednávek.“

Aby se účastníci trhu s touto výzvou vyrovnali, čelí značným investicím. Zejména zásilkové společnosti investují již léta desítky milionů eur do logistiky a především intralogistiky.

Zde je jen několik příkladů rozsáhlých opatření, která velcí hráči v online maloobchodě přijali k modernizaci svých skladových struktur:

• společnost Tchibo rozšiřuje svůj centrální evropský sklad v Brémách s kapacitou 200 000 palet za 50 milionů eur, aby zajistila uspokojení budoucích požadavků. Rozšíření zahrnuje výstavbu automatizovaného skladu malých dílů, třídicí budovy a technického vybavení pro celkem 17 km dopravníkových linek. Probíhají také rozsáhlé investice do IT.
• Společnost Bosch investuje přes 100 milionů eur do 20 metrů vysokého kyvadlového skladu vybaveného technologií RFID ( radiofrekvenční identifikace) a přibližně 200 000 skladovacích míst ve svém logistickém centru poblíž Karlsruhe. Tím se kapacita zvýší o 50 %, což odpovídá dalším 20 000 metrům čtverečním skladovací plochy. Tento centrální sklad bude od roku 2016 využíván k dodávkám náhradních dílů automobilovým dílnám a velkoobchodníkům ve více než 140 zemích světa.
• Společnost Hermes Fulfillment , dceřiná společnost zásilkové společnosti OTTO, otevřela největší sklad pro vrácené zboží na světě. Do výstavby logistického centra v Haldenslebenu bylo investováno celkem 470 milionů eur. Největší kyvadlový systém na světě zde funguje od roku 2011. Má skladovací kapacitu přibližně 1 milion položek a ve špičce až 15 000 položek za hodinu.
• Společnost Zalando využívá centrální sklad v Erfurtu k expedici svého širokého sortimentu. Zařízení se rozkládá na ploše 120 000 metrů čtverečních a zaměstnává přibližně 1 000 lidí. Rozšíření komplexu je již plánováno.

Není to však jen rychle rostoucí objem zboží, které je třeba skladovat a vychystávat, co je zodpovědné za neustálý tlak na optimalizaci skladové logistiky. Obavy o bezpečnost zaměstnanců (klíčové slovo: ergonomie pracoviště ) a očekávaný další pokles marží v důsledku intenzivní konkurence si v budoucnu vyžádají výrazně vyšší stupeň automatizace ve skladech a distribučních centrech online prodejců.

A tento trend směrem k větší automatizaci je patrný všude v intralogistice. Stále sofistikovanější softwarové systémy nyní často zvládají celé spektrum výrobního toku. Úkoly, jako je správa zásob, koordinace objednávek a dodávek nebo kontrola procesu vychystávání, které dříve vykonávali lidé, nyní přebírají stroje.

Jaká úroveň automatizace je však ekonomicky životaschopná a bude akceptována maloobchodníky? Vysoká automatizace také znamená, že kromě značných investic mohou společnosti ztratit flexibilitu, pokud se příliš spoléhají na modernizaci svých skladů pokročilými technologiemi. Proto budou poskytovatelé e-commerce v budoucnu s největší pravděpodobností používat flexibilní automatizační technologii, která současně umožňuje vysoký výkon vychystávání, nízkou chybovost a optimální hustotu skladování.

Poskytovatelé skladové logistiky si proto musí pro zajištění úspěchu na trhu zodpovědět následující otázky:

• Jaké jsou nejpalčivější problémy, kterým čelí stávající metody skladování s ohledem na rychlý růst elektronického obchodování?
• Které technologie a úrovně automatizace budou převládat ve skladování a vychystávání objednávek?
• Jaká je maximální přípustná cena za pořizovaná řešení?

V sérii článků v příštích několika týdnech se budeme těmito otázkami zabývat, podrobněji je prozkoumáme a prozkoumáme potenciální řešení pro jejich efektivní využití ve skladové logistice.