Instalace solárního přístřešku pro elektromobily v Německu – poradenství a plánování Xpert.Solar
Zveřejněno dne: 29. června 2021 / Aktualizace z: 21. října 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein
Instalace solárních přístřešků pro elektromobily – Obrázek: Xpert.Digital & Heliographer|Shutterstock.com
Elektromobilita v Německu
Německo považuje elektromobilitu za hybnou sílu možného energetického přechodu v zemi, konkrétně odklonu od fosilních paliv. Vzhledem k tomu, že německý automobilový průmysl je jedním z nejdůležitějších pilířů národního hospodářství a také hraje klíčovou roli na globální úrovni, v době, kdy se očekává, že průmysl najde klimatická a ekologická řešení pro výrobu a použití, široký přístup k elektrická vozidla budou jak začátkem nové, zelenější éry, tak masivním zdrojem příjmů.
Stručně řečeno, v ideálním případě by elektromobily měly vést ke snížení emisí, udržitelné energetické účinnosti a flexibilnějším řešením mobility pro spotřebitele. Vozidla jsou připojena k nabíjecí stanici a nabíjena prostřednictvím stávající elektrické sítě. Stanice mohou být soukromé nebo veřejně přístupné. Elektromobily jsou poháněny dobíjecími bateriemi. Typy elektromobilů dostupné na německém trhu jsou hybridní, mild hybrid, bateriový elektrický a plug-in hybrid a Renault je nejprodávanější značkou elektromobilů v zemi. Tesla je přední světový výrobce elektromobilů.
Německá vláda chce elektromobilitu podporovat různými opatřeními. To zahrnuje rozšiřování infrastruktury nabíjecích stanic v zemi a umožnění veřejných zakázek pro veřejné subjekty, které si chtějí pořídit elektromobily. Elektromobily zahrnují nejen auta, ale také veřejnou dopravu, jako jsou autobusy. Zavedení či integrace elektromobility na národní úrovni s sebou přináší řadu nezbytných zásadních změn. Tyto změny v podstatě znamenají, že energetika a automobilový průmysl spolupracují, přičemž pro oba dochází k zásadní revizi. Elektřina z obnovitelných zdrojů energie je pro nabíjení žádoucí, aby bylo dosaženo cílů udržitelnosti. Pro úspěšný start elektromobility v Německu však musí být vozidla napojena na elektrické a dopravní sítě a automobilky a dodavatelé stojí před přechodem na běžnou výrobu dílů a systémů pro elektromobily.
Nabíjecí infrastruktura a nabíjecí stanice
Měla by být vytvořená energie dodávána do sítě nebo zaparkována ve skladu energie nebo elektřiny? Jaké jsou profily zatížení, technické podmínky připojení, počet nabíjecích stanic, prostoje vozidla a v konečném důsledku stanovený celkový výkon FV? Budou poplatky evidovány u společnosti, pokud zaměstnanec nabíjí služební vůz z domova? To jsou otázky, kterými se budeme muset v budoucnu zabývat. Je to jiné, než na co jsme dnes zvyklí.
Vhodné pro:
Distribuce nabíjecích stanic pro elektromobily v Německu
Distribuce nabíjecích stanic pro elektromobily v Německu – Obrázek: Xpert.Digital
Statistiky ukazují rozložení nabíjecích stanic pro elektromobily v Německu podle typu stanice (k 9. dubnu 2021). V dubnu 2021 se na nádražích nacházelo téměř 1,6 procenta dobíjecích stanic.
Nabíjecí stanice pro elektromobily v Německu podle typu stanice 2021
- Parkoviště/garáž: 25,2 %
- Neznámé: 17,1 %
- Veřejná silnice: 13,6 %
- Obchod: 7,9 %
- Společnosti: 6,7 %
- Hotel: 6,6 %
- Prodejci automobilů: 6,1 %
- Radnice: 2,8 %
- Dálnice: 2,4 %
- Ostatní: 2,2 %
- Restaurace: 1,9 %
- Čerpací stanice: 1,7 %
- Vlakové nádraží: 1,6 %
- Soukromé: 1,4 %
- škola: 0,6 %
- Nemocnice: 0,5 %
- Muzeum: 0,4 %
- Asociace: 0,3 %
- Park: 0,3 %
- církev: 0,2 %
Připojení k nabíjecím stanicím pro elektromobily v Německu dle rychlosti nabíjení
Rozdělení přípojek na nabíjecích stanicích pro elektromobily v Německu podle rychlosti nabíjení – Obrázek: Xpert.Digital
Statistiky ukazují rozložení připojení k nabíjecím stanicím pro elektromobily v Německu podle rychlosti nabíjení (stav k dubnu 2021). V dubnu 2021 bylo přibližně 7,3 procenta přípojek přiděleno nabíjecím stanicím s normálními funkcemi nabíjení.
Distribuce připojení k nabíjecím stanicím pro elektromobily v Německu podle rychlosti nabíjení 2021
- Normální: 7,3 %
- Polozrychlené: 13,5 %
- Zrychlení: 65,5 %
- Rychlý: 13,7 %
Města v Německu s nejvyšším počtem veřejných dobíjecích míst pro elektromobily
Města v Německu s nejvyšším počtem veřejných nabíjecích míst pro elektromobily – Obrázek: Xpert.Digital
Statistiky ukazují města v Německu s nejvyšším počtem nabíjecích míst pro elektromobily v roce 2021 (stav k 23. únoru). V uvedené době mělo město Mnichov celkem 1310 dobíjecích míst pro elektromobily a plug-in hybridy.
Veřejná nabíjecí místa pro elektromobily v německých městech 2021
- Berlín: 1 694 veřejných nabíjecích míst
- Mnichov: 1 310 veřejných dobíjecích míst
- Hamburk: 1 226 veřejných nabíjecích stanic
- Stuttgart: 616 veřejných dobíjecích míst
- Wolfsburg: 467 veřejných nabíjecích míst
- Essen: 398 veřejných nabíjecích míst
- Regensburg: 283 veřejných nabíjecích míst
- Hannover: 278 veřejných nabíjecích míst
- Karlsruhe: 261 veřejných nabíjecích míst
- Kolín: 260 veřejných nabíjecích míst
Počet veřejně přístupných nabíjecích míst pro elektromobily v německých spolkových zemích
Počet veřejně přístupných nabíjecích míst pro elektromobily v německých spolkových zemích - Obrázek: Xpert.Digital
Statistiky ukazují počet veřejně přístupných dobíjecích míst pro elektromobily v německých spolkových zemích v roce 2021 (stav k 23. únoru). Spolková země Bavorsko měla v uvedeném čase celkem 8 325 nabíjecích míst.
Veřejná nabíjecí místa pro elektrická vozidla podle federálního státu 2021
- Bavorsko: 8 325 veřejných dobíjecích míst
- Bádensko-Württembersko: 7 047 veřejných nabíjecích míst
- Severní Porýní-Vestfálsko: 6 164 veřejných nabíjecích míst
- Dolní Sasko: 3 783 veřejných nabíjecích míst
- Hesensko: 2 775 veřejných nabíjecích míst
- Berlín: 1 694 veřejných nabíjecích míst
- Porýní-Falc: 1 654 veřejných dobíjecích míst
- Sasko: 1 509 veřejných nabíjecích míst
- Šlesvicko-Holštýnsko: 1 278 veřejných nabíjecích míst
- Hamburk: 1 236 veřejných nabíjecích stanic
- Durynsko: 831 veřejných nabíjecích míst
- Braniborsko: 673 veřejných nabíjecích míst
- Sasko-Anhaltsko: 593 veřejných nabíjecích míst
- Meklenbursko-Přední Pomořansko: 355 veřejných nabíjecích stanic
- Brémy: 281 veřejných nabíjecích míst
- Sársko: 278 veřejných nabíjecích míst
Zájem a potřeba solárních přístřešků pro auta roste
Solární přístřešky pro auta jsou relativně nové. V porovnání se solárními systémy na střechách rodinných domů nebo plochých střech výrobních hal, stejně jako solárními parky nebo open , neexistují téměř žádná srovnatelná čísla. Studie na toto téma jsou stále velmi vzácné. Až v posledních letech se díky nastupující dekarbonizaci či klimatické neutralitě rozmohla myšlenka využití otevřených parkovacích míst jako solárních čerpacích stanic v kombinaci s nabíjecími stanicemi.
Vhodné pro:
Samotný termín přístřešek pro auto vymyslel americký architekt Frank Lloyd Wright ve 30. letech 20. století. Měl vlastní představy a garáže odmítal, protože je podle jeho názoru vývojáři nepoužívali k parkování aut, ale spíše jako skladiště. Vzhledem k tomu, že přístřešky pro auta s otevřeným designem nebyly určeny k ukládání věcí, postavil na svých domech přístřešky pro auta.
Přístřešek na auto se zpravidla vyrábí ze dřeva, oceli nebo hliníku, existují však i plastové verze. Přístřešky pro auta mají plochou střechu, kvalitnější verze mají složitější konstrukce jako sedlovou střechu, valbovou střechu nebo sudovou střechu. Přístřešek pro auto může být otevřený ze všech stran, i když jsou k dispozici i prvky, kterými lze jednotlivé segmenty zcela nebo částečně uzavřít.
Kromě solárních polí a solárních systémů solární systémy stále více využívají volné plochy na solárního přístřešku . Solární povinnost , která již byla zavedena v některých spolkových zemích , zejména v Bádensku-Württembersku, která se týká především otevřených parkovacích míst s více než 75 parkovacími místy, nyní přispívá k tomu, že se zde v příštích letech bude hodně dít. Zejména v komerčním a průmyslovém sektoru, kde se dotýká parkovacích míst zákazníků a zaměstnanců.
Vhodné pro:
Již v roce 2013 měl průmysl 27procentní podíl na instalované fotovoltaické kapacitě v Evropě, přímo za prvními „venkovními systémy“ s 34 procenty. Průmysl byl v té době na čtvrtém místě se 17% podílem.
Podle projekcí se v roce 2020 zabývalo nákupem nebo modernizací solárního systému asi 3,31 milionu lidí. Z této skupiny osob žilo ve vlastním 71,1 % oproti populaci 36,8 %. Většina z nich (33,2 %) žije v malých městech s minimálně 5 000 až 20 000 obyvateli. Poměrně vyrovnaný je podíl mužů 54,9 % a žen 45,1 %. Zájem o sluneční soustavy je stejně výrazný mezi muži i ženami a není doménou žádného pohlaví.
Řešením je systém solárních přístřešků HELIOS od T.Werk:
- Rychlá a snadná montáž
- Stabilní pásový základ jako ochrana proti kolizi
- Individuálně přizpůsobitelný design (barva, materiály, povrch, velikost atd.)
- Instalace nabíjecích stanic a střídačů je možná kdykoliv
- Škálovatelný a modulární: K dispozici jako jednoduchý, dvojitý nebo libovolně škálovatelný přístřešek pro auto
- Lze použít i ve standardní verzi pro velmi vysoké zatížení větrem a sněhem (s k = 2,2 kN/m²)
- Extra velká a široká parkovací místa a velmi snadné parkování díky podpěrám ve tvaru W
- Vysoce kvalitní provedení pro náročné a dlouhodobé požadavky: žárově pozinkovaná ocelová konstrukce (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
Vhodné pro:
Další alternativou jsou průmyslové solární systémy s plochou střechou a solární parky nebo venkovní fotovoltaické systémy
Pokud uvažujete o investici do solárního přístřešku pro vaši společnost a/nebo otevřených parkovacích míst, doporučujeme také solární systém na střeše společnosti. Využití jakéhokoli energetického potenciálu pro bezemisní a autonomní napájení je rovněž konkurenční výhodou a zajištěním podílů na trhu.
Více o tom zde:
To je důvod, proč Xpert.Solar za rady ohledně instalací solárních přístřešků pro auta v průmyslu a obchodu
Konrad Wolfenstein
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
Kontaktovat mě můžete vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 .
Těším se na náš společný projekt.
Napište mi
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.
S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.
Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.
Více se dozvíte na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Zůstaňte v kontaktu
