Akcie TomTom klesly o 30 % poté, co bylo oznámeno, že Google vybaví vozidla aliance Renault-Nissan-Mitsubishi svým navigačním systémem.
Dosud výrobci automobilů preferovali vlastní nebo nezávislé navigační systémy – a tedy s TomTom. Nyní má Google nohu ve dveřích a pravděpodobně prolomil hráz. Ostatní výrobci vozidel budou dříve nebo později následovat. Google je příliš výkonný se svými Google Maps a Google Earth technologií, jak působivě dokazují diagramy (dále níže) z Google Trends.
Instalací infotainment systému Android udělal Google opět strategicky důležitý krok. Další milník v jeho firemní politice, protože integrace Google Assistant by také měla hrát významnou roli na stále mladém trhu systémů hlasových asistentů. Chytrý krok, kdy ostatní inteligentní hlasoví asistenti od Amazonu s Alexou, Applu se Siri a Microsoftu s Cortanou prohrají a zaznamenají ztráty podílu na trhu, pokud sami neudělají další strategická rozhodnutí proti trendu Googlu.
Auto Alliance předpokládá, že v roce 2022 společně prodá kolem 14 milionů vozidel – více než kterákoli jiná průmyslová aliance v tomto sektoru.
Analytik Jos Versteeg ze správce aktiv InsingerGilissen: „To dělá snahy TomTom soutěžit s Google a Apple v automobilovém průmyslu docela beznadějné.“
Když se na začátku roku 2005 objevil Google s Google Maps, TomTom neměl žádnou skutečnou udržitelnou strategii, kterou by mohl nabídnout
TomTom Visibility Index – Když byl TomTom ještě název hry pro plánování trasy
Který hlasový asistent je aktuálně napřed?
Který jazykový asistent dominuje v jakých regionech