Vojenská logistika: Francie je 64 miliard EUR upgradováním rekordním tempem a stanovení rychlosti na bok NATO-East

Francie se přizpůsobuje vojenskému plánování předčasně a masivně zvyšuje rozpočet na obranu - francouzský rozpočet na obranu dosáhl v roce 2027 historický maximálně 64 miliard

Francie drasticky urychluje své výdaje na obranu: rozpočet by měl do roku 2027-dva až do roku 2017 dosáhnout 64 miliard EUR až do roku 2017. Prezident Emmanuel Macron ospravedlňuje krok „hrozbou, která nikdy neexistovala od roku 1945“ a dokonce odpovídá platnému vojenskému plánování (LPM 2024–2030).

Rozvoj výdajů na obranu ukazuje nepřetržitý nárůst: Na základě 32,3 miliardy EUR v roce 2017 se rozpočet vzrostl do roku 2024 na 47,2 miliardy EUR, což odpovídá nárůstu o 46 procent ve srovnání s rokem 2017. Rozpočet za 2025 poskytuje 50,5 miliardy EUR, což znamená o 3,3 miliardy EUR. Eura. Cíl ve výši 64 miliard EUR za 2027 by znamenal další 3 miliardy EUR ve srovnání s rokem 2026 a zdvojnásobení se od roku 2017 zdvojnásobilo.

Politické motivy

• Odvolení proti Rusku: Francouzský šéf štábu Burkhard nyní nazývá „hlavní soupeř“ Pařížské Moskvy v Evropě.
• Tisk NATO: Podle nového 5%cíle by 3,5%GD mělo proudit čistě vojensky, Francie byla v roce 2024 dobrým 2%.
• Evropská strategická autonomie: Macron vidí spolupráci zbraní-jako je FCAS Fight Jet, MGCS tank-jako klíč.

Základní komponenty FCA

Budoucí bojový vzduchový systém (FCAS) je v současné době největším a nejambicióznějším evropským projektem zbrojnice a má vytvořit páteř vzduchových sil Německa, Francie a Španělska kolem roku 2040. Nejedná se jen o jednobodovou rovinu, ale také komplexní, síťový „systém systémů“.

• Bojovník nové generace (NGF): Bojová rovina s posádkou šesté generace, která je určena jako nástupce Eurofighter (Německo/Španělsko) a Rafale (Francie). Bude vybavena nejnovější kamuflážní technologií, novými motory, síťovými schopnostmi a pravděpodobně také kybernetickými a energetickými zbraněmi.
• Vzdálený dopravce (RC): Bezpilotní doprovodné letadlo (drony), které podporují NGF - například objasněním, elektronickým bojem nebo jako „multiplikátor síly“.
• Air Combat Cloud (ACC): Vysoce protichůdná digitální síť, která kombinuje všechny komponenty s posádkou a bezpilotní a další vojenské systémy (např. Existující bojová letadla, satelity, lodě) v reálném čase, a tak umožňuje komplexní hodnocení situace a plánování misí.

Cíle a speciální funkce

• Technologická suverenita: Technologie má být v Evropě rozvíjena hlavně, aby se zabránilo závislosti ve Spojených státech.
• Jaderná účast: Nový stíhací letoun je navržen tak, aby mohl sloužit také jako nosič jaderných zbraní - ústřední zájem Francie.
• Náklady a rozvrh: Objem projektu se odhaduje až na 100 miliard EUR (některé odhady hovoří o až 300 miliard). Prototyp NGF je plánován na rok 2028, použití celkového systému pro přibližně 2040.

Politická dimenze

FCAS je považován za lakmusový test na schopnost Evropy spolupracovat z hlediska bezpečnosti a průmyslově. Vývoj je charakterizován národními zájmy, průmyslovými rivalitami a složitými jednáními - naposledy sporem o pracovní podíly mezi Francií a Německem.

FCAS je mnohem více než nové bojové letadlo - jedná se o vysoce propojený modulární letadlový systém, který má zajistit evropskou vojenskou nezávislost a stanovit technologické standardy.

Zaměření na obsah dodatečných peněz

1. Munice a přesné zbraně: 16 miliard EUR na munice, na dlouhé vzdálenosti jádrových opic.
2. Drones & Electronic Warfare: 5 miliard EUR za 3 500 EUR malých dronů + obhajoba vesmíru.
3. Protivzdušná obrana: 5 miliard EUR na uzavření „mezery s vysokou intenzitou“.
4. Jaderné odstrašení:> 26 miliard EUR pro nové ponorky, rakety M51-3/4, raketa ASN4G.
5. Personál: +6 300 pracovních míst do roku 2030, rezerva se zvýšila na 60 dní.

Financování a fiskální rizika

• LPM 2024-2030 byl již ambiciózní s 413 miliardami EUR (nominální +40% pro plánování předchůdců).
• Dalších 6,5 miliardy EUR do roku 2027 zvyšuje tlak, zatímco Paříž rovněž usiluje o celkové úspory 40 miliard EUR.
• Úroveň dluhu> 3.2 Bio. €; Zinslast by se v roce 2027 mohl zvýšit na 80 miliard EUR - více než celý obranný rozpočet dnes.
• Soud auditorů si stěžuje na první problémy s implementací: personální kusy, vysoké provozní náklady a „rigidní programování“ bez inflačního vyrovnávací paměti.

Co je LPM?

LPM je zkratka pro loi de programovací militaire (němčina: zákon pro vojenské programování). Je to ústřední francouzský zákon, který definuje strategickou orientaci, cíle a především finanční rámec ozbrojených sil po několik let. LPM je pravidelně obnovován a určuje, kolik peněz chce Francie utratit za určitou dobu pro obranu a vojenskou modernizaci.

LPM 2024-2030 na první pohled

• Celkový objem: 413 miliard EUR za roky 2024 až 2030
• To odpovídá nominálnímu nárůstu o přibližně 40 % ve srovnání s předchozím plánováním (LPM 2019–2025 s přibližně 295 miliardami EUR).
• Cíl: LPM 2024–2030 je ambiciózní modernizační program, který má posílit a transformovat francouzské ozbrojené síly tváří v tvář novým hrozbám a geopolitickým nejistotám.
• Soustředit:
  • Modernizace jaderného odstrašování
  • Investice do nových technologií, jako jsou drony, umělá inteligence a kybernetická obrana
  • Rozšíření personálu na 275 000 vojáků a 80 000 záložníků do roku 2030
  • Posilování vybavení, včetně nových letadel, lodí a obrněných vozidel
  • Zvýšení výdajů na obranu na 2 % HDP mezi 2025 a 2027
• Distribuce fondů:
  • Pro vybavení je určeno přibližně 65 % (přibližně 268 miliard EUR) a jejich údržbu
  • 13 % pro jaderné odstrašení
  • 10 miliard € pro technologické inovace
  • 16 miliard € za munici

Význam a kontext

LPM je ústředním nástrojem pro zajištění dlouhodobého plánování a modernizace francouzských ozbrojených sil. Reaguje na současné výzvy v oblasti bezpečnosti, zejména na válku na Ukrajině, technologické otřesy a potřebu zajistit strategickou autonomii a suverenitu Francie.

LPM 2024-2030 je dosud největším a nejambicióznějším francouzským obranným programem. Označuje posun paradigmatu směrem k více investic do obrany a inovací a zdůrazňuje, že francouzský nárok bude v budoucnu i nadále hrát přední vojenskou roli v Evropě a ve světě.

Klasifikace v evropském kontextu

Jejich expanzi také nutí Německo (2025 ≈ 62 miliard €), Velká Británie (2025 ≈ 67 miliard €) a Polsko (masivní nárůst na> 4% HDP). Francie však zůstává jedinou zemí EU s jadernými zbraněmi a globální operační přítomností (Indopacific, Sahel, Středomoří), která by měla ospravedlnit vyšší průběh.

Francie a Spojené království jsou jedinou evropskou jadernou energií, ale Německo a Polsko nyní prezentují podobně vysokou dynamiku, pokud jde o rostoucí rozpočty.

Rizika a otevřené staveniště

1. Průmyslová kapacita: Vysoký bar vyžaduje nákup a výrobní cykly, které francouzská díla dosud nemohou dělat; Caesar-Haubitzen se nedávno zdvojnásobili ze 4 na 8 kusů měsíčně.
2. Personál: Přes 6 300 nových příspěvků uvádí, že varují před nedostatkem kvalifikovaných pracovníků v údržbě, kybernetice a prostoru.
3. Inflace a směnné kurzy: LPM počítá do roku 2030 zvýšení ceny o 30 miliard EUR; Další šoky by mohly snížit skutečnou přidanou hodnotu výdajů.
4. Disciplína Fislald: Moody's snížila pohled na „negativní“; Vyšší úrokové sazby mohou sníst rozsah rozpočtu rychleji než další růstové účinky.

Závěr

Francouzské modernizace je vojensky srozumitelnou Ruskou, ambiciózní cíl NATO a právo na evropskou vedoucí roli vynucovat rychlost. Zda zůstává finančně udržitelné, závisí na dvou proměnných: makro ekonomice a ochota k reformě. Pokud se úroková zátěž podle prognózy zvýší na 80 miliard EUR, může se jakékoli další euro na střelivo nebo drony politicky stát vzorkem. Pouze v případě, že je Paříž důvěryhodná, že vyšší výdaje nejsou půjčováním, ale financované růstem, bude „pěstování“ více než ambiciózní aritmetika.

výhled

• Autumn 2025: Aktualizace LPM s novými horními limity. Opoziční strany vyžadují změny ve prospěch sociálních výdajů.
• NATO Summit 2026: Paříž chce představit pokrok v evropské protivzdušné obraně.
• 2027 Rok: Úspěch upgradu závisí na rozpočtové disciplíně a hospodářském růstu. Pokud financování selže, sníží se ve velkých programech, jako jsou FCA nebo nové letadlové lodi.

Vzhledem k geopolitickému napětí se Francie spoléhá na historický program upgradu, jehož úspěch bude méně záviset na vojenské nutnosti než na kapacitě fiskální zatížení.

Hub pro bezpečnost a obranu - Image: Xpert.digital

Hub pro bezpečnost a obranu nabízí opodstatněné rady a současné informace, aby efektivně podporovaly společnosti a organizace při posilování jejich role v evropské bezpečnosti a obranné politice. V úzké souvislosti s pracovní skupinou Connect SME propaguje zejména malé a středně velké společnosti (SMS), které chtějí dále rozšířit svou inovativní sílu a konkurenceschopnost v oblasti obrany. Jako centrální kontaktní bod vytvoří rozbočovač rozhodující most mezi a středními a evropskou obrannou strategií.

Vhodné pro:

• Obrana pracovní skupiny Connect - posilování malých a středních podniků v evropské obraně

Od šesti týdnů do deseti dnů: Francie je výzva pro ultra -rychlé vojenské odkazy

Francie chce přinést svou sílu na bok na východu nanejmenů mnohem rychleji, kde dnes umožňuje omezení mostů a nedostatek železničních kapacit často zpoždění pokládání až na šest týdnů (≈ 45 dní). Jádro plánu je krokový model, který se bude konat v roce 2025 a měl by být plně funkční v roce 2027.

Časové cíle v přehledu

Francouzské ozbrojené síly si stanovily ambiciózní časové cíle pro položení svých jednotek, které jsou výrazně pod současným průměrem EU. Zatímco brigáda s přibližně 7 000 vojáky, 50 tanků Leclerc a 150 Haubitzen nebo Schützen tanků v současné době potřebuje 42 až 45 dní pro položení v průměru EU, tentokrát ve Francii by se mělo ve Francii snížit na maximálně 10 dní do roku 2025. Tento cíl je hledán v rámci „Danciánského jara 2025“ a je také udržován v roce 2027.

U divize s 20 000 až 27 000 vojáky a 7 000 vozidly doposud nedošlo k srovnatelným průměrným hodnotám EU, ale Francie plánuje maximální doba instalace podle konceptu „divize EN 30 jours“ do roku 2027. Sbor s přibližně 30 000 vojáky je od roku 2030 plánován od roku 2030.

Tato čísla jsou založena na plánování armády, přičemž skutečný rozsah se může lišit v závislosti na použití.

Páka zkrácení logistiky

1. Nové řízení a logistiky lešení

• CTE (Commandment Terre Europe) v Lille koordinuje všechny pozemkové síly od roku 2023, vede nouzová sdružení v Estonsku a Rumunsku a je jediným kontaktem NATO/EU pro silniční, železniční a námořní dopravu.
• B.log - logistická brigáda s 8 pluky (7 000 aktivních, 2 600 záložníků) zřízených v roce 2024 - měla by také poskytnout dvě francouzské a spojenecké brigády od roku 2027 a zajistit doplněk divize po dobu 30 dnů.

2. plánování materiálu a dopravy pro „brigádu za 10 dní“

• Pro dacianské jaro 2025 se plánuje 1 500 kontejnerů a 9 km délky přístupu k nákladu; Těžké komponenty létají s A400M/KC-1330 nebo se přesunou do Constanța předem na Roro Ships.
• DB Cargo si již vyhrazuje 343 plochých vozů a denních slotů pro obrněné vlaky směrem k Polsku/Litvě; Francie vyjednává podobné kvóty s SNCF a ČD CARGO.

3. předběžné polohování a sklady

• Munice, mostní zařízení a palivo se postupně ukládají v Rumunsku (CINCU) a Polsku (Drawsko Pomorskie), aby se snížila vzduchová/železniční přeprava až o 60%.
• Nadnárodní skladby jsou vytvářeny jako součást balíčku vojenské mobility EU 2025-27; Paříž prosazuje první legislativní rámec.

4. Byrokracie těžba v EU

• Francie podporuje nizozemský pilotní test Pesco pro zpracování formalit hranic za maximálně tři dny; Schválení je v současné době často 30-45 dní.
• LPM 2024-2030 spojuje ministerstva obrany a dopravy, most a tunel Statics podle tříd zatížení NATO, aby bylo možné předem zkontrolovat vlakové a silniční trasy.

5. Cvičení jako test zatížení

•  Dacian Spring 2025: První testování plného zatížení 10denní brigády s belgickou výztuží.
• Orion 2026 / Převzetí reakční síly spojenecké reakce: Francie představuje strategický reakční sbor po dobu dvanácti měsíců a testuje 30denní divizi v pobaltských státech.

Odpočívat rizika a otevřená staveniště

• Infrastruktura EU-1,7 miliardy EUR z účasti CEF je vyčerpáno od roku 2023; Auditoři varují před dalšími úzkými místy a vyžadují investice 80 miliard EUR.
• Bridge Load & Track šířka ve východním Polsku a Litvě jsou někdy 60tunové mosty; Široké obrněné vlaky musí řídit objížďky.
• Železniční vozy pro domácí tisk, těžkopádné nízké nakladače a výstavba depozitářů ještě nejsou plně financovány; Soud auditorů varuje náklady na rizika inflace a zájmu.
• V závislosti na dostupnosti civilních nákladních kapacit-Antonow zůstává nejistá; V roce 2027 je k dispozici jen dost A400 m.

Klasifikace

Koncepce francouzské „Brigade 10 / Division 30“ stanoví nové standardy v rámci EU: Žádná jiná kontinentální síla v současné době plánuje tak rychle přivést těžká asociace na frontu. Zda ambiciózní cíl uspěje však méně na vůli v Paříži než na:

• Odstranění byrokracie EU-Internatal (snížení ze 45 na 3denní povolení),
• masivní investice do koridorů železnic a pouličních
• a rychlý seznam struktur B.Log.

Pokud tyto úzká místa zůstanou, v případě dopravních zácpy se vrátí také nejlepší plánovaná „brigáda EN 10 jours“.

Markus Becker

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Vedoucí rozvoje podnikání

Předseda SME Connect Defense Working Group

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

kontaktovat pod Wolfenstein ∂ xpert.digital

Zavolejte mi pod +49 89 674 804 (Mnichov)

LinkedIn