Financování elektromobilů? Od roku 2023 budou stanoveny nové požadavky (zhoršení!) na bonus na ochranu životního prostředí v oblasti elektromobility
Zveřejněno dne: 10. prosince 2022 / Aktualizace z: 10. prosince 2022 - Autor: Konrad Wolfenstein
Od roku 2023 budou stanoveny nové požadavky na bonus na ochranu životního prostředí v oblasti elektromobility
Program financování elektromobility bude od 1. ledna 2023 více zaměřen na ochranu klimatu. Od tohoto okamžiku již nebude platit financování vozidel s plug-in hybridním pohonem a budou platit nové snížené sazby financování.
Spolkové ministerstvo hospodářství a ochrany klimatu (BMWK) upravilo ekologický bonus novými směrnicemi. To znamená, že financování je zaměřeno na ochranu klimatu a rozpočtové prostředky jsou využívány ještě konkrétněji. Nová verze směrnice vstoupí v platnost 1. ledna 2023.
Od tohoto data
- Žádosti o financování již nelze podávat na plug-in hybridní vozidla,
- nové snížené sazby financování se vztahují na vozidla s elektrickým pohonem a palivovými články,
- minimální doba držení se prodlužuje na 12 měsíců až 24 měsíců,
- a dřívější omezení, že mladá ojetá vozidla mohou být financována pouze v případě, že jsou registrována u druhého vlastníka, již neplatí.
Další úpravy budou následovat v roce 2023:
- Od 1. září 2023 mohou žádosti o dotaci podávat pouze soukromé osoby.
- Od 1. ledna 2024 bude maximální čistá katalogová cena, do které jsou vozidla způsobilá pro financování, snížena na 45 000 eur a sazby financování budou zjednodušeny.
Od začátku programu financování v červenci 2016 byly podány žádosti o bonus na elektromobily pro přibližně 1,64 milionu elektricky poháněných vozidel. Na webu BAFA najdou žadatelé veškeré informace o nových podmínkách financování a o tom, co je třeba vzít v úvahu při podání žádosti do 31. prosince 2022.
Proces podávání žádostí byl v posledních letech několikrát přizpůsoben občanům. Například automatická výměna dat mezi Federálním úřadem pro motorovou dopravu a BAFA znamenala, že nahrávání osvědčení o registraci již nebylo nutné. Žadatelé mohou také sledovat stav své žádosti jednoduchým dotazem na web BAFA.
Další informace na: www.bafa.de/umweltbonus
Pokud požádáte od 1. ledna 2023 31. prosince 2023 včetně federální podíl ekologického bonusu včetně inovačního bonusu jako nevratné dotace a podíl výrobce je:
EKOLOGICKÝ BONUS POUZE PRO AKUMULÁTOROVÁ ELEKTRICKÁ NEBO PALIVOVÁ VOZIDLA
Při žádosti od 1. ledna 2024 31. prosince 2024 včetně je federální podíl ekologického bonusu včetně inovačního bonusu jako nevratné dotace a podíl výrobce:
Z tiskové zprávy BAFA (Federální úřad pro ekonomiku a kontrolu exportu) ze dne 9. prosince 2022
Přizpůsobená řešení solárních přístřešků pro auta – více elektromobilů = více solárních přístřešků = více výzev
Více elektromobilů kauzálně vede k více solárním přístřeškům a více nabíjecím stanicím. Kauzalita je vztah mezi příčinou a následkem. Týká se sledu událostí a stavů, které spolu souvisejí. V souladu s tím je A příčinou účinku B, pokud B vyvolá A. Proto se stále častěji objevují otevřená parkovací místa jako decentralizované generátory energie. Nejen požadavek na solární energii v některých spolkových zemích, ale také rostoucí povědomí o ekologii a obnovitelných energiích vzbuzuje mezi mnoha zájem.
Více o tom zde: Solární přístřešky pro auta, kde již není standardem - optimální řešení pro každou výzvu se solárním zastřešením pro otevřená parkovací místa
To bylo v roce 2021: Poptávka po solárních přístřešcích se zvyšuje také díky ekologickému bonusu na propagaci elektromobilů
Podpora elektromobility je považována za klíč k mobilitě šetrné ke klimatu, která by měla Německo do roku 2050 posunout o krok dále ke klimatické neutralitě EU.
O ekologický bonus mohou žádat soukromé osoby, firmy, nadace, korporace a sdružení. Pro financování jsou způsobilé pouze nákupy nebo leasing nových vozidel, která byla zakoupena a (poprvé) zaregistrována od 18. května 2016 a zůstanou žadateli registrována po dobu minimálně šesti měsíců. V listopadu 2019 bylo v rámci kampaně zaměřené na společnou mobilitu rozhodnuto o prodloužení ekologického bonusu do roku 2025 nebo do celkové vyplacené částky 2,09 miliardy eur. Kvůli pandemii COVID-19 se lídři parlamentních klubů rozhodli 3. června 2020 zdvojnásobit státní podíl na ekologickém bonusu pro elektromobily jako bonus za inovace.
V roce 2008 si spolková vláda v „Národním plánu rozvoje elektromobility“ stanovila cíl uvést do roku 2020 na německé silnice jeden milion elektrických vozidel. Klíčovou roli by tam měl sehrát i automobilový průmysl, který je důležitý pro německou ekonomiku a udržet a dále rozšiřovat svou silnou pozici v globální ekonomice.
Více o tom zde: Poptávka po solárních přístřešcích se zvyšuje také díky ekologickému bonusu na propagaci elektromobilů
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.
S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.
Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.
Více se dozvíte na: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus