V současnosti nejdůležitější kabel v Německu: Elektrická dálnice „Suedlink“ je jedním z nejdůležitějších projektů v německé energetické transformaci

Suedlink je jedním z německých centrálních infrastrukturních projektů a hraje klíčovou roli při realizaci energetické transformace. Jako vysokonapěťové přenosové vedení stejnosměrného proudu (HVDC) se Suedlink ujme úkolu efektivně přepravovat větrnou energii z větrného severu na energeticky chtivý jih země. Projekt vyvinutý a plánovaný provozovateli přenosových soustav TenneT TSO a TransnetBW je nedílnou součástí plánu rozvoje elektrické sítě.

Pozadí a nutnost

Energetická transformace v Německu si klade za cíl výrazně zvýšit podíl obnovitelných energií v elektrickém mixu a zároveň postupně ukončit jadernou energetiku a výrobu elektřiny z uhlí. Zatímco větrná energie se na severu Německa vyrábí ve velkém na souši i na moři, jih země spoléhá na tuto energii, aby uspokojil své potřeby, zejména poté, co byly odstaveny poslední jaderné elektrárny a uhelná fáze- výstup je plánován nejpozději do roku 2038.

Bez efektivních elektrických vedení, jako je Suedlink, existuje riziko úzká hrdla sítě a nestabilita v rozvodné síti. Rovnoměrné rozložení vyrobené energie je klíčové nejen pro bezpečnost dodávek, ale také pro stabilitu cen elektřiny.

Vhodné pro:

• Chyba ve strategii: Na téměř 60 % by již bylo dost obnovitelné energie, ale ne tehdy, když je potřeba
• Když velké projekty solárních systémů hrozí selháním kvůli posouzení kompatibility sítě (NVP). Co by s tím měli politici dělat?

Technické detaily a cesta

Délka a kapacita

Suedlink bude mít celkovou délku kolem 700 kilometrů a nabídne přenosovou kapacitu 4 gigawatty. Tento výkon odpovídá výkonu čtyř velkých bloků jaderných elektráren a může teoreticky zásobovat obnovitelnými zdroji až deset milionů domácností.

Směrování

Trasa vede přes šest spolkových zemí: Šlesvicko-Holštýnsko, Dolní Sasko, Hesensko, Durynsko, Bavorsko a Bádensko-Württembersko. Skládá se ze dvou hlavních sloučenin:

První připojení

Začíná v Brunsbüttelu (Šlesvicko-Holštýnsko) a končí v Leingartenu (Bádensko-Württembersko).

Druhé připojení

Začíná ve Wilsteru (Šlesvicko-Holštýnsko) a vede do Bergrheinfeldu (Bavorsko).

Zajímavé je, že obě tratě se spojují pod Labem a teprve v jižním Německu se opět rozvětvují, aby dosáhly svých koncových bodů.

technika

Suedlink využívá vysokonapěťový přenos stejnosměrného proudu (HVDC), technologii, která je zvláště vhodná pro přepravu velkého množství energie na dlouhé vzdálenosti. Ve srovnání se střídavým vedením má stejnosměrný přenos výhodu nižších energetických ztrát a umožňuje lepší řízení toku energie. V koncových bodech trasy se nacházejí měnírny, které přeměňují stejnosměrný proud na střídavý, aby jej napájely do regionální distribuční sítě.

Pokrok a výzvy ve stavebnictví

Aktuální stav

Zahájení výstavby na Suedlinku bylo několikrát odloženo. Uvedení do provozu bylo původně naplánováno na rok 2022. Podle současných plánů se nyní počítá s dokončením na konci roku 2028. I přes zpoždění stavební práce na několika úsecích již probíhají. Například v Dolním Sasku a Bádensku-Württembersku začala první pokládka kabelů.

Technické a logistické výzvy

Položení podzemních kabelů představuje významnou technickou výzvu. Trasa musí mimo jiné překračovat řeky, dálnice a stávající infrastrukturu. Na takových přechodech se používají speciální vrtací metody pro pokládku kabelů v hloubkách až 200 metrů, jako například při přechodu pod Labem u Glückstadtu nebo v solném dole u Heilbronnu.

Kromě toho musí být stavební práce prováděny tak, aby bylo minimalizováno rušení zemědělců a obyvatel. To zahrnuje dočasné využití zemědělské půdy a zpevnění komunikací pro přepravu těžkých stavebních vozidel.

Schvalovací proces a účast veřejnosti

Dalším faktorem zpoždění jsou rozsáhlé plánovací a schvalovací postupy. Vzhledem k tomu, že trasa vede přes četné soukromé nemovitosti, jsou nezbytná rozsáhlá koordinační a kompenzační opatření. Občanské skupiny a ekologické skupiny vyjádřily obavy z dopadu na životní prostředí a místní ekonomiku. Aby se to naplnilo, byla provedena rozsáhlá hodnocení vlivů na životní prostředí a byly zkoumány alternativní trasy.

Ekonomické a ekologické aspekty

Náklady a financování

Celkové náklady na Suedlink se odhadují na zhruba deset miliard eur. Tato investice je financována ze síťových poplatků, které v konečném důsledku nesou spotřebitelé elektřiny. Z dlouhodobého hlediska má však projekt pomoci stabilizovat nebo dokonce snížit ceny elektřiny snížením úzkých míst v síti a minimalizací potřeby nákladných kompenzačních opatření.

Příspěvek k energetickému přechodu

Suedlink nabízí významné ekologické výhody. Dopravou větrné energie ze severu lze výrazně zvýšit podíl obnovitelné energie na jihu Německa. To podporuje národní klimatické cíle a přispívá ke snižování emisí CO₂. Použití podzemních kabelů také snižuje vizuální dopad na krajinu a minimalizuje potenciální zásahy do stanovišť volně žijících živočichů.

Kritické hlasy a podpora

Obavy a protesty

Navzdory obecnému uznání potřeby Suedlinku existuje odpor obyvatelstva. Občanské iniciativy se obávají negativních dopadů na zemědělství, půdu a podzemní vody. Někteří zemědělci se obávají neúrody a dlouhodobých škod na svých polích. Existují také obavy z elektromagnetických polí a jejich potenciálních účinků na zdraví.

Politická podpora a kompromisy

Politici se snažili tyto obavy vzít v úvahu. Po bouřlivých diskuzích bylo rozhodnuto položit vedení primárně jako podzemní kabely, i když je to dražší a složitější než venkovní vedení. Tento kompromis měl zvýšit akceptaci mezi obyvatelstvem a urychlit výstavbu.

Federální a státní vlády zdůrazňují význam Suedlinku pro bezpečnost dodávek a úspěšnou realizaci energetického přechodu. Bez této trasy by mohlo dojít k výpadkům elektřiny a zvýšené závislosti na fosilních palivech.

Budoucí dopad a význam

Integrace do evropské energetické sítě

Suedlink není důležitý pouze pro Německo, ale také pro evropskou energetickou síť. Prostřednictvím vylepšeného severojižního spojení může Německo posílit svou roli energetického uzlu v Evropě. To umožňuje efektivnější výměnu energie se sousedními zeměmi a podporuje integraci obnovitelných energií na evropské úrovni.

Technologický pokrok

Projekt nastavuje standardy v aplikaci moderních přenosových technologií. Zkušenosti získané z budování a provozu Suedlinku mohou ovlivnit budoucí infrastrukturní projekty a přispět k dalšímu rozvoji HVDC technologií.

Příspěvek ke klimatické neutralitě

Pro dosažení klimatických cílů a dosažení klimatické neutrality do roku 2045 je zásadní rozšíření obnovitelných zdrojů energie a související infrastruktury. Suedlink je ústředním prvkem při zajišťování nezbytného transportu elektřiny a udržitelnosti dodávek energie.

Symbol změny německé energetické politiky

Suedlink je více než jen velký technický projekt; je symbolem změny německé energetické politiky. Navzdory výzvám a odporu projekt ukazuje, jak ambiciózních cílů lze dosáhnout prostřednictvím spolupráce mezi politikou, byznysem a společností. Úspěšná implementace Suedlink významně přispěje k urychlení přechodu na energii, zajištění bezpečnosti dodávek a dosažení cílů Německa v oblasti klimatu.

Vhodné pro:

• Obnovitelné zdroje energie a solární energie: Zabraňte hrozícímu přetížení sítě prostřednictvím expanze – ovlivňuje ekonomiku a soukromé domácnosti
• Vyšší rychlost pro rozšíření elektrické sítě: Potřeba rozšířené sítě – zejména pro obnovitelné energie

SuedLink a SuedOstLink jsou důležité infrastrukturní projekty v Německu, které byly vyvinuty jako součást energetického přechodu k efektivní přepravě obnovitelné energie z větrných severních oblastí do energeticky náročných jižních oblastí.

Severojižní elektrické vedení – Obrázek: Federal Network Agency

SouthLink

Účel a struktura

SuedLink je vysokonapěťové stejnosměrné přenosové vedení (HVDC), které má délku přibližně 700 kilometrů. Primárně je určen k přepravě větrné energie ze severního Německa do jižního Německa, přičemž poskytuje celkový výkon 4 gigawatty.

Kurs

Trasa začíná v Brunsbüttelu a Wilsteru ve Šlesvicku-Holštýnsku a končí v Großgartachu v Bádensku-Württembersku a Bergrheinfeldu v Bavorsku. Trasa vede přes několik spolkových zemí, včetně Dolního Saska, Hesenska a Durynska.

Výstavba a kompletace

Stavba byla několikrát zpožděna, dokončení je naplánováno na konec roku 2028. Stavební práce zahrnují položení více než 2 400 kilometrů podzemního kabelu.

Náklady a výzvy

Náklady se odhadují na zhruba deset miliard eur. Položení podzemních kabelů minimalizuje dopad na krajinu, ale je dražší než instalace venkovního vedení.

SuedOstLink

Účel a struktura

SuedOstLink je také HVDC linka, která je dlouhá asi 540 kilometrů. Má přepravovat větrnou energii ze Saska-Anhaltska, Braniborska a Meklenburska-Předního Pomořanska do Bavorska.

Kurs

Trasa začíná ve Wolmirstedtu u Magdeburgu a končí v lokalitě Isar u Landshutu v Bavorsku. Vede přes Sasko-Anhaltsko, Durynsko a Bavorsko.

Výstavba a kompletace

Stavba má být dokončena do roku 2027. Kabely se pokládají hlavně pod zemí, aby se minimalizoval dopad na životní prostředí.

Význam

SuedOstLink je důležitou součástí energetického přechodu v Německu a byl klasifikován jako „projekt společného zájmu“ EU.

Společné aspekty

Oba projekty jsou klíčové pro zabezpečení dodávek elektřiny v jižním Německu po vyřazení jaderné energie a uhlí. Přispívají ke stabilitě německé energetické sítě a pomáhají vyhnout se úzkým místům.

Projekty jsou politicky prioritní a mají podporovat integraci obnovitelných energií, což je zásadní pro dosažení cílů Německa v oblasti klimatu.

Vhodné pro:

• Infrastruktura Electricity Highway: Expanze sítě a energetická transformace – formování a rozšiřování udržitelné budoucnosti
• Solární parky, solární parkovací místa atd. – Elektrická dálnice pro solární giganty: Efektivní integrace sítě jako základní kámen pro solární projekty