E-SAF ze severského elektrofuel-hydrogenní palivo pro letadlo-Oman používá svou sluneční energii pro zelené letectví

Projekt E-SAF Plans v Ománu: Analýza udržitelného odvětví paliva pro letectví v sultanátu

Norská společnost Nordic ElectroFelel nedávno oznámila své plány na vybudování zařízení pro elektrické udržitelné letecké palivo (E-SAF) v Sultanat Ománu. Tento vývoj se promíchá v rostoucích ambicích Ománu, aby se prosadil jako centrum pro výrobu obnovitelných energií a udržitelných leteckých paliv. Plánovaný systém bude používat obnovitelné energie a zelené vodík k výrobě letového paliva s nízkým obsahem, které má výrazně sníženou stopu uhlíku ve srovnání s konvenčním petrolejem. Zatímco je třeba určit přesnou kapacitu zařízení v Ománu, toto oznámení ukazuje rostoucí mezinárodní zájem o využití bohatých solárních a větrných zdrojů Ománu pro výrobu udržitelných paliv.

EAF (elektricky generované udržitelné letové palivo) není čistým vodíkovým palivem pro letadla, ale syntetické palivo, které se vyrábí pomocí vodíku

Technologie za E-SAF a její význam pro letecký průmysl

Elektrické udržitelné letecké palivo (E-SAF) představuje slibné řešení pro dekarbonizaci letectví, což je sektor, který je obzvláště obtížné dekarbonizovat. Výrobní proces EAF začíná použitím obnovitelné elektřiny pro elektrolýzu vody, která odděluje vodík a kyslík. Získané vodík je poté kombinován s oxidem uhličitým, který pochází buď z atmosféry nebo z průmyslových zdrojů. Chemická syntéza vytváří palivo, které se podobá konvenčnímu petroleji, ale s mnohem nižší uhlíkovou stopou.

Výhody E-SAF ve srovnání s konvenčními fosilními letovými palivy jsou značné. Vypálí čistší a lze jej použít ve stávajících letadlových motorech bez úprav, což umožňuje okamžité snížení emisí skleníkových plynů. Pro letecké společnosti, které jsou stále více pod tlakem, aby snížily jejich dopady na životní prostředí, nabízí E-SAF praktické řešení pro snížení emisí bez zásadních změn flotily nebo infrastruktury.

Produkce E-SAF je však energeticky náročná a vyžaduje značné množství obnovitelné elektřiny a přístup ke zdrojům CO₂. Proto má výběr umístění pro systémy E-SAF zásadní význam, aby bylo dosaženo ekonomicky životaschopných výrobních nákladů. Sultanát Omán, s vynikajícími podmínkami pro sluneční a větrnou energii, se umístí jako ideální umístění pro takové systémy.

Proces výroby EAF zahrnuje následující kroky

• Vytváření zeleného vodíku elektrolýzou s obnovitelnou energií
• Kombinace vodíku s CO₂ (často z oddělení vzduchu nebo průmyslových procesů)
• Přeměna těchto surovin na syntetický ropný ekvivalent
• Další zpracování do petroleje podobného palivu

Koncovým produktem je kapalné palivo, které lze použít v konvenčních letadlových motorech bez úprav. E-SAF lze použít jako palivo „drop-in“, což znamená, že se může mísit s konvenčním petrolejem nebo jej zcela nahradit.

Hlavní výhoda E-SAF spočívá v jeho potenciální neutralitě, protože ve spalování je uvolněno pouze tolik CO₂, jak bylo vázáno na výrobu. Navíc použití E-SAF může vést ke snížení koncentrace dělení sazí a ledu ve srovnání s konvenčním petroletem, což má pozitivní vliv na tvorbu kondenzovaných proužků.

Vhodné pro:

• Tajné plány pro vodík Německo: Co odvětví a spotřebitelé nyní potřebují vědět

Nordic Electrofuel Globální a regionální strategie E-SAF

Nordic ElectroFelel, soukromě spravovaná norská společnost, sleduje ambiciózní strategii pro vývoj několika výrobních zařízení E-SAF v Evropě a dalších regionech. Společnost plánuje do roku 2033 dosáhnout celkové kapacity přibližně 1 miliardy litrů litru letu s uhlíkem -uhlík ročně. Jejich technologie je založena na procesu napájení k kapalině (PTL), ve kterém se pro výrobu udržitelného letového paliva používají zelený vodík a CO₂.

V rámci své rozvojové strategie v současné době staví nordické elektroopaliva pilotní zařízení v norském okrese Porgrunn. Tento systém má být uveden do provozu v roce 2027 a má roční kapacitu 10 milionů litrů syntetických paliv. Tento pilotní závod bude sloužit jako technologické inženýrství a poskytne cenné zkušenosti pro větší komerční projekty.

Nordic ElectroFuel již na Středním východě dosáhl významného pokroku. Společnost obdržela schválení výstavby systému E-SAF s kapacitou 350 milionů litrů ročně v Jubail v Saúdské Arábii. Podle generálního ředitele společnosti Nordic ElectroFelel, Gunnar, by se tento systém mohl v roce 2029 projevit v provozu, pokud by byl projekt odpovídajícím způsobem urychlen. V Saúdské Arábii společnost plánuje vyrábět samotný obnovitelný vodík, zatímco solární systémy mají být rozvíjeny partnery.

Expanze na Střední východ, zejména Saúdská Arábie a Omán, ilustruje strategii severských elektroofinátů pro používání regionů s optimálními podmínkami pro obnovitelné energie. V obou zemích společnost očekává, že bude těžit z nízkých nákladů na obnovitelné zdroje energie, což umožňuje extrémně příznivé podmínky pro solární a větrnou výrobu.

Plánovaný Ománský projekt severské elektroofily

Oznámení společnosti Nordic ElectroFuel o vybudování systému EAF v Sultanate Omana oznámila generální ředitel společnosti Gunnar v rozhovoru s Argus Media, londýnský mediální organizací a Energy Granch Memorial Factory. Ačkoli plánovaná kapacita zařízení v Ománu dosud nebyla stanovena, načtení poukázalo na to, že surovinový materiál pro projekt by mohl pocházet z velkého rozvoje v oblasti zeleného vodíku, který má být v nadcházejících letech postaven v Ománu.

Důležitou výhodou pro plánované investice severských elektroofinátů v Ománu jsou levné zdroje obnovitelných zdrojů elektřiny v důsledku hojných vysoce kvalitních slunečních a větrných zdrojů v zemi. Náklady na napájení by mohly být kolem 20 USD/MWH, což je možné díky extrémně příznivým podmínkám pro solární a větrnou produkci.

Na rozdíl od jejího projektu v Saúdské Arábii, kde severské elektroopaliva plánuje produkovat samotný obnovitelný vodík, by společnost v Ománu mohla zvážit nákup vodíku z jiných projektů. Omán přilákal silný zájem potenciálních vývojářů projektu vodíku a státní Hydroma nedávno oznámila třetí nabídku na pozemky po osmi již přidělení.

Partnerství mezi severským elektroopailem a Ománem by mohlo být pro obě strany výhodné. Pro severské elektroopaliva nabízí Omán ideální podmínky pro nákladově efektivní výrobu EAF, zatímco Omán by mohl těžit z technologie a specializovaných znalostí společnosti, aby mohl rozvíjet své ambice v oblasti obnovitelných energií a udržitelných leteckých paliv.

Ománová obnovitelná a zelená vodíková krajina

Omán se aktivně postaví jako přední výrobce a vývozce obnovitelného vodíku a na základě toho. Země má vynikající obnovitelné zdroje, zejména solární PV a vítr na pevnině, jakož i příznivou geografickou polohu pro přístup na důležité dovozní trhy, jako je Evropa a Japonsko. Kromě toho má Omán velké pozemkové plochy pro vývoj projektů velkého rozsahu a stávající infrastruktury fosilních paliv, které lze použít přímo nebo převedené na nízkokarbonovou paliva.

Podle zprávy Mezinárodní energetické agentury (IEA) a Ministerstva energetiky a minerálů by Omán mohl produkovat zelený vodík za celosvětově konkurenční náklady 1,6/kg. Tato prognóza je založena na dostupnosti levné obnovitelné elektřiny, která je umožněna hojnými slunečními a větrnými zdroji, jakož i téměř neomezenými oblastmi půdy pro rozvoj.

Omán usiluje o výrobu asi 1 milionu tun obnovitelného vodíku ročně do roku 2030, což bude vyžadovat asi 50 terawatthodin (TWH) ve své vlastní obnovitelné elektřině. Investice potřebné pro rozvoj této kapacity se do roku 2030 odhadují na přibližně 33 miliard USD, včetně 20 miliard USD za obnovitelnou energii a 13 miliard dolarů na elektrolýzu a přeměnu amoniaku.

V současné době existují různé odhady nákladů na výrobu vodíku v Ománu. Studie využívající nástroj H2A-Lite národního laboratoře pro obnovitelné energie USA odhaduje vyrovnané náklady na zelené vodík (LCOH) při přibližně 5,63 USD/kg. Další studie ukazuje, že náklady na výrobu vodíku pro vybraná místa v Ománu jsou mezi 6,31 a 7,32 USD/kg. S progresivními technologiemi a účinky na měřítko se očekává, že tyto náklady se v nadcházejících letech výrazně sníží.

Prvním projektem zeleného vodíku v Ománu, pro který se očekává konečné investiční rozhodnutí mezi lety 2026 a 2027, je pravděpodobně projektem Hyport DUQM s počáteční výrobní kapacitou 60 000 tun ročně. Projekt je podporován alternativní energií OQ (25,5%), BP (49%) a belgickou společností Deme (25,5%).

Vhodné pro:

• Konkurenceschopnost vodíku jako klíčové technologie: Strategie a opatření pro německou ekonomiku

Více iniciativ E-SAF v Ománu

Kromě plánů severské elektroopaliva existuje několik dalších důležitých iniciativ na podporu produkce E-SAF v Ománu. Úřad pro civilní letectví (CAA) hraje vedoucí roli v přitažlivosti místních a mezinárodních investic do národního výrobního centra EAF. Vzhledem k tomu, že organizace průkopnického fóra o udržitelných a nízkohlíkových leteckých palivech v říjnu 2023 bylo oznámeno několik ambiciózních iniciativ na podporu produkce E-SAF v zemi.

Iniciativa konsorcia OSCAR (Omán Udržitelné automobily a letecké doplňování) je obzvláště pozoruhodná, což zkoumá potenciál pro výrobu e-gasolinu a EAF. Konsorcium se skládá z alternativní energie OQ (OQAE), Dutco, Sumitomo Corporation na Středním východě FZE, SPA AUTOBILI LAMBORGHINI SPA a AIRBUS. Koncepční studie prozkoumá produkci e-paliva (E-SAF a E-menzin) v pilotním měřítku s možností, že ji později identifikuje do komerčního projektu identifikací nejvhodnější produkční cesty od kvalifikačních vodíků a zdrojů.

Kromě toho alternativní energetická a stromová energetická řešení (TES) uzavřela dohodu o společné zkoušce za účelem vyhodnocení vývoje investice do elektrického zemního plynu (E-NG) v Ománu. Tato dohoda zdůrazňuje závazek Ománu o diverzifikaci jejích obnovitelných zdrojů energie a podporu výroby různých typů čistých paliv.

Dalším důležitým hráčem v udržitelném palivovém prostředí Ománu je startup Wakud, který oznámil plány na výstavbu dvou velkých refinerií Biora pro výrobu udržitelného letového paliva (SAF) s celkovou investicí přibližně 630 milionů. Tyto systémy mají být postaveny v přístavech Sohar a Salalah a od roku 2026 a 2027. Systém Sohar má údajně roční kapacitu 250 milionů litrů SAF a 125 milionů litrů EAF, zatímco zařízení Salalah má ročně produkovat 200 milionů litrů SAF a 100 milionů litrů EAF.

Ekonomické úvahy a potenciální výzvy

Rozvoj výrobních systémů E-SAF v Ománu nabízí významné ekonomické příležitosti, ale také představuje výzvy. Kromě toho by jako vývozce EAF mohl Omán těžit z rostoucí globální poptávky po udržitelných leteckých palivech, zejména v regionech s přísnými emisními předpisy, jako je Evropa.

Jednou z hlavních výzev je však zajistit dostatečnou nabídku s obnovitelnou elektřinou za konkurenční náklady. Přestože má Omán vynikající sluneční a větrné zdroje, rozvoj nezbytné infrastruktury vyžaduje značné investice. Náklady na elektřinu jsou pro ekonomiku projektů EAF rozhodujícím faktorem, protože elektrolýza produkce vodíku je energeticky náročná.

Další výzvou je zajistit spolehlivý zdroj Co₂ pro výrobní proces E-SAF. Nordic ElectroFelel plánuje nejprve používat CO₂ z průmyslových systémů pro své umístění na Středním východě. V dlouhodobém horizontu by technologie přímého zachycení vzduchu (DAC) mohly nabídnout další zdroj CO₂, i když to závisí na dalším vývoji této technologie.

Konkurenceschopnost E-SAF ve srovnání s konvenčním petrolejem je také výzvou, protože E-SAF je v současné době vyráběn za vyšší náklady. Podpora příznivých podmínek politického rámce, pobídek a mandátů by mohla být nezbytná k podpoře zavedení E-SAF a ke zlepšení jeho konkurenceschopnosti.

S obnovitelnými zdroji na vysokém letu: Ománové plány na zelené letectví

Plány severské elektroopalivy na vybudování systému E-SAF v Ománu jsou významným krokem ve vývoji udržitelného leteckého průmyslu v sultanátu. Omán je díky své rozsáhlé obnovitelné zdroji, strategické geografické poloze a podpůrným politickým rámcem v dobré pozici, aby těžil z rostoucí globální poptávky po udržitelných leteckých státech.

Úspěšná implementace tohoto a dalších projektů EAF v Ománu by mohla nabídnout významné ekonomické výhody, včetně diverzifikace ekonomiky, vytvoření pracovních míst a rozvoje nových odvětví průmyslu. Kromě toho by to pomohlo Ománu dosáhnout svých cílů v oblasti životního prostředí a přispět k globálnímu úsilí o snížení emisí skleníkových plynů z leteckého provozu.

Přestože stále existují výzvy, pokud jde o škálování výroby obnovitelné energie, zajištění spolehlivého nabídky a zlepšení konkurenceschopnosti EAF, současný vývoj naznačuje slibnou budoucnost pro průmysl udržitelného letectví v Ománu. S neustálým závazkem společností, jako je nordická elektroopaliva a podpora vlády, je Omán nejlepším způsobem, jak se stát důležitým hráčem na globálním trhu pro udržitelná letecká paliva.

AI & XR 3D rendering Machine: Pětinásobná odbornost od Xpert.Digital v komplexním balíčku služeb, R&D XR, PR & SEM - Obrázek: Xpert.Digital

Xpert.Digital má hluboké znalosti z různých odvětví. To nám umožňuje vyvíjet strategie šité na míru, které jsou přesně přizpůsobeny požadavkům a výzvám vašeho konkrétního segmentu trhu. Neustálou analýzou tržních trendů a sledováním vývoje v oboru můžeme jednat s prozíravostí a nabízet inovativní řešení. Kombinací zkušeností a znalostí vytváříme přidanou hodnotu a poskytujeme našim zákazníkům rozhodující konkurenční výhodu.

Více o tom zde:

• Využijte 5x odborných znalostí Xpert.Digital v jednom balíčku – již od 500 EUR měsíčně

☑️ Podpora MSP ve strategii, poradenství, plánování a implementaci

☑️ Vytvoření nebo přeladění digitální strategie a digitalizace

☑️ Rozšíření a optimalizace mezinárodních prodejních procesů

☑️ Globální a digitální obchodní platformy B2B

☑️ Pioneer Business Development

Konrad Wolfenstein

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Můžete mě kontaktovat vyplněním kontaktního formuláře níže nebo mi jednoduše zavolejte na číslo +49 89 89 674 804 (Mnichov) .

Těším se na náš společný projekt.

Xpert.Digital je centrum pro průmysl se zaměřením na digitalizaci, strojírenství, logistiku/intralogistiku a fotovoltaiku.

S naším 360° řešením pro rozvoj podnikání podporujeme známé společnosti od nových obchodů až po poprodejní služby.

Market intelligence, smarketing, automatizace marketingu, vývoj obsahu, PR, e-mailové kampaně, personalizovaná sociální média a péče o potenciální zákazníky jsou součástí našich digitálních nástrojů.

Více se dozvíte na: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus