Autonomní kontejnerová vozidla? Fernride se pouští do obranné logistiky – Tajemství autonomie s lidskou asistencí
Předběžná verze Xpert
Výběr hlasu 📢
Publikováno: 23. září 2025 / Aktualizováno: 23. září 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein
Autonomní kontejnerová vozidla? Fernride se pouští do obranné logistiky – Tajemství autonomie s lidskou asistencí – Obrázek: Fernride
Tajemství teleskopických nákladních vozidel: Jak jeden člověk ovládá desítky nákladních vozidel současně a proč by to mohlo transformovat německé ozbrojené síly
Teleoperační nákladní vozy v obranné logistice
Technologická společnost Fernride se sídlem v Mnichově zahájila v září 2025 významnou strategickou transformaci a rozšířila své aktivity z čistě civilního sektoru na obrannou logistiku. S dodatečným kolem financování ve výši 18 milionů eur společnost rozšiřuje své podnikání do odvětví, které v Evropě nabývá na stále větším významu.
Revoluční technologie pro dva světy
Společnost Fernride vyvíjí inovativní řešení pro autonomní logistické procesy od roku 2019 a specializuje se na koncept „Autonomie s asistencí člověka“. Tato technologie umožňuje vozidlům provoz bez řidičů, přičemž vzdálení operátoři z řídicího centra mohou zasahovat ve složitých situacích. Systém kombinuje umělou inteligenci s lidskými znalostmi, a tím překlenuje propast mezi plnou automatizací a lidskou kontrolou.
Technologie je založena na více než deseti letech vědeckého výzkumu na Technické univerzitě v Mnichově. Společnost založili Hendrik Kramer, Dr. Maximilian Fisser a Jean-Michael Georg a vzešla z přední světové výzkumné laboratoře pro teleoperace na katedře automobilového inženýrství Technické univerzity v Mnichově.
Úspěšné pozici na trhu v civilní logistice
Než se společnost Fernride pustila do obranné logistiky, měla již působivé výsledky v civilní logistice. Mezi významné zákazníky patří Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Volkswagen a DB Schenker. Tato partnerství demonstrují praktickou použitelnost a spolehlivost technologie Fernride v reálných operačních prostředích.
Obzvláště důležitým milníkem byla spolupráce s HHLA v terminálu TK Estonia poblíž Tallinnu. Tam společnost Fernride v červenci 2025 zahájila přechod na plně bezobslužný provoz terminálových tahačů. Společnost tak jako první na světě získala certifikaci TÜV SÜD pro autonomní terminálový tahač v souladu se směrnicí EU o strojních zařízeních. Tato certifikace potvrzuje, že platforma autonomních vozidel Fernride splňuje normy EU pro bezpečnost, kybernetickou bezpečnost a spolehlivost systému.
Technologie Fernride umožňuje vzdálenému operátorovi monitorovat a ovládat více vozidel současně. V testech osmnáctiletý mladík bez řidičského průkazu úspěšně dálkově ovládal nákladní vůz, což demonstrovalo uživatelskou přívětivost systému.
Strategické přeorientování na aplikace dvojího užití
Vstup do obranné logistiky přichází v době, kdy obranný sektor v Evropě zažívá renesanci. Od eskalace konfliktu na Ukrajině v únoru 2022 stále více investorů rizikového kapitálu investuje konkrétně do startupů v oblasti obrany. Společnost Fernride tento trend také přijala a adaptovala svou osvědčenou technologii pro vojenské aplikace.
Thomas Müller, bývalý generální ředitel obranné společnosti Hensoldt a člen dozorčí rady Airbus Defence, se připojí k poradnímu sboru společnosti Fernride. Müller má desítky let zkušeností v obranném průmyslu. Svou kariéru zahájil v roce 1978 u německého letectva a v roce 1991 odešel v hodnosti kapitána. Následně zastával různé manažerské pozice ve společnostech EADS, Airbus a nakonec ve společnosti Hensoldt, kde po jejím odštěpení od skupiny Airbus Group úspěšně založil nezávislou společnost.
Inovativní finanční partneři z obranného sektoru
Navýšení kapitálu vede společnost rizikového kapitálu Helantic, jeden z prvních německých fondů specializujících se výhradně na investice do obrany a dvojího užití. Helantic založili Christoph von Falck, Martin Buhl a Marian Rachow a plánuje investovat celkem 100 milionů eur do inovativních startupů v oblasti obrany.
Společnost Helantic se zaměřuje na německý trh, který je považován za obzvláště slibný díky vysoce kvalifikovaným inženýrům a silnému výzkumnému prostředí. Padesát procent zdrojů fondu je určeno pro Německo, zatímco 30 procent bude alokováno do střední a východní Evropy a 20 procent na globální trhy.
Kromě společnosti Helantic se na finančním kole podílejí i další strategičtí investoři, rodinné kanceláře a firmy rizikového kapitálu. Tato široká investorská základna podtrhuje důvěru v technologický a tržní potenciál společnosti Fernride v civilním i vojenském sektoru.
Technologické výhody pro vojenské aplikace
Aplikace technologie Fernride ve vojenském sektoru nabízí několik strategických výhod. Autonomní a dálkově ovládané systémy mohou výrazně snížit riziko pro vojáky, zejména ve vysoce rizikových oblastech nebo během zásobovacích misí. Zároveň umožňují efektivnější využití personálu, protože jeden operátor může monitorovat více vozidel současně.
Německé ozbrojené síly (Bundeswehr) již testují autonomní vozidla pro různé aplikace. V rámci výzkumné a technologické studie „Bezpilotní pozemní vozidla na podporu vysazených sil“ byla na vojenském výcvikovém prostoru Jägerbrück testována různá bezpilotní pozemní vozidla. Potenciál teleoperovaných systémů pro zásobování municí demonstruje i projekt rakouských ozbrojených sil „TOM“.
Generální ředitel společnosti Fernride Hendrik Kramer potvrdil listu Handelsblatt, že startup již provádí testy ve spolupráci s německými ozbrojenými silami. Tato praktická zkušenost by mohla být klíčová při vývoji specifických řešení pro vojenské požadavky.
Vaši experti na kontejnerové výškové sklady a kontejnerové terminály
Výškové sklady kontejnerů a kontejnerové terminály: Logistická souhra – Odborné rady a řešení - Kreativní image: Xpert.Digital
Tato inovativní technologie slibuje zásadní změnu kontejnerové logistiky. Místo horizontálního stohování kontejnerů jako dříve jsou skladovány vertikálně ve víceúrovňových ocelových regálových konstrukcích. To nejen umožňuje drastické zvýšení skladovací kapacity v rámci stejného prostoru, ale také revolucionizuje celé procesy v kontejnerovém terminálu.
Více o tom zde:
Fernride a 75 milionů eur: Evropský skok do autonomní obranné logistiky
Tržní potenciál a evropské perspektivy
Trh s autonomními a dálkově ovládanými systémy v obranné logistice se rychle rozvíjí. Evropská obranná agentura (EDA) již vyhlásila výzvu k podávání návrhů na projekt „Autonomní systémy pro mezioborovou logistiku“ s cílem otestovat inovativní technologie pro vojenské využití. Tato iniciativa podtrhuje rostoucí zájem evropských institucí o autonomní logistická řešení.
Po posledním rozšíření dosahuje celkový objem financování Fernride 75 milionů eur. Tyto prostředky jsou určeny k urychlení vývoje a zavádění řešení dvojího užití pro autonomní logistiku v Evropě. Technologie dvojího užití nabízejí výhodu v tom, že jsou použitelné jak pro civilní, tak pro vojenské aplikace, snižují náklady na vývoj a zvyšují škálovatelnost.
Bezpečnost a certifikace jako základní kameny
Klíčovým faktorem úspěchu expanze společnosti Fernride do obranného sektoru je komplexní bezpečnostní koncept společnosti. Certifikace TÜV SÜD pro autonomní terminálový traktor byla důležitým milníkem, který potvrdil soulad s evropskými bezpečnostními normami. Tato certifikace zahrnovala komplexní analýzu rizik a nebezpečí, posouzení konceptu funkční bezpečnosti dle normy ISO 13849 a koncept kybernetické bezpečnosti s ohledem na příslušné normy, jako je IEC 62443.
Benedikt Pulver, vedoucí oddělení bezpečnosti strojů ve společnosti TÜV SÜD, zdůrazňuje důležitost kombinace funkční bezpečnosti a kybernetické bezpečnosti pro autonomní systémy. Tyto požadavky jsou ještě důležitější ve vojenském sektoru, kde je třeba zohlednit další hrozby, jako je elektronický boj a nepřátelské kybernetické útoky.
Vize budoucnosti evropské obrany
Hendrik Kramer vnímá rozšíření obranné logistiky jako důležitý příspěvek k evropské suverenitě. Evropa potřebuje suverenitu v kritických odvětvích a technologiích a autonomní systémy pro kontejnerové terminály a obranu jsou pro to klíčové. Technologie Fernride může pomoci zvýšit bezpečnost, zmírnit nedostatek personálu a chránit životy.
Thomas Müller, nový člen poradní rady společnosti Fernride, tuto vizi zdůrazňuje. Technologie společnosti Fernride se již osvědčila v civilní logistice a její potenciál chránit životy a posilovat evropské obranné síly je nepopiratelný. Evropa potřebuje právě takové inovace „Made-in-Germany“, aby si zajistila svou technologickou suverenitu.
Výzvy a příležitosti
Vstup do sektoru obranné logistiky s sebou nese jak příležitosti, tak i výzvy. Na jedné straně otevírá velký a rostoucí trh s významným investičním potenciálem. Na druhé straně je nutné splňovat další regulační požadavky a dodržovat specifické vojenské standardy.
Vývoj technologií dvojího užití vyžaduje také pečlivou rovnováhu mezi civilními a vojenskými požadavky. Zatímco civilní aplikace se často zaměřují na efektivitu a optimalizaci nákladů, vojenské aplikace upřednostňují robustnost, bezpečnost a provozní schopnosti v extrémních podmínkách.
Výhled na další vývoj
Díky novému financování a strategické reorganizaci má Fernride dobrou pozici pro růst jak na civilním, tak na vojenském trhu. Společnost plánuje dále rozvíjet svou technologii a postupně rozšiřovat oblasti jejího použití. Vizí je vytvořit autonomní logistické systémy, které chrání lidi před nebezpečnými situacemi a zároveň zvyšují efektivitu logistických procesů.
Kombinace osvědčených technologií, silných partnerství a dodatečného kapitálu pokládá základy pro ambice společnosti Fernride etablovat se jako evropský šampion v autonomní logistice. Přechod na oblast obranné logistiky nejenže představuje diverzifikaci obchodního modelu, ale také příspěvek k posílení evropských obranných schopností ve stále nejistějším geopolitickém prostředí.
Poradenství - plánování - implementace
Markus Becker
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
Vedoucí rozvoje podnikání
Předseda SME Connect Defense Working Group
Poradenství - plánování - implementace
Konrad Wolfenstein
Rád posloužím jako váš osobní poradce.
kontaktovat pod Wolfenstein ∂ xpert.digital
Zavolejte mi pod +49 89 674 804 (Mnichov)
Váš odborník na logistiku s dvojím používáním
DUAL -Use Logistics Expert - Image: Xpert.digital
Globální ekonomika v současné době zažívá základní změnu, zlomená epocha, která třese základními kameny globální logistiky. Éra hyper-globalizace, která byla charakterizována neotřesitelnou snahou o maximální účinnost a princip „just-in-time“, ustupuje nové realitě. To se vyznačuje hlubokými strukturálními zlomy, geopolitickými změnami a progresivní ekonomickou politickou fragmentací. Plánování mezinárodních trhů a dodavatelských řetězců, které se kdysi předpokládalo, že se samozřejmě předpokládá, se rozpustí a je nahrazena fází rostoucí nejistoty.
Vhodné pro:
