Klíčem k „přezbrojení Evropy“ je automatizovaná vojenská (vnitro-)logistika

„Znovu vyzbrojit Evropu“: Jak EU staví na digitalizaci a automatizaci v obraně

Evropská iniciativa pro budování zbrojení „Rearm Europe“ čelí zásadní výzvě: Jak může Evropa vybudovat své obranné schopnosti s rychlostí a efektivitou potřebnou k řešení geopolitických hrozeb 21. století? Odpověď nespočívá pouze v pořízení nových zbraňových systémů nebo zvýšení obranných rozpočtů, ale spíše v revoluční transformaci vojenské logistiky prostřednictvím pokročilé automatizace a umělé inteligence.

Vhodné pro:

• ReArm Europe: Jak EU reorganizuje svou obranu s 800 miliardami eur (Plán/Připravenost 2030)

Nový rozměr výzvy vojenské logistiky

Iniciativa „Rearm Europe“ neboli „Readiness 2030“, jak byla po diplomatických jednáních přejmenována, představuje evropskou reakci na změněnou bezpečnostní situaci od ruské války proti Ukrajině. S plánovaným objemem přes 800 miliard eur do roku 2030 se jedná o největší evropskou iniciativu na budování zbraní od druhé světové války. Samotný rozsah finančních zdrojů však úspěch nezaručuje.

Evropská obranná logistika čelí složitým strukturálním problémům. Národní fragmentace, nedostatečná interoperabilita systémů a nedostatečná průmyslová základna postavily Evropu do strategické závislosti na mimoevropských partnerech. Konflikt na Ukrajině zároveň jasně ukazuje, že moderní válka se již nevyhrává pouze tradičními přístupy „těžkých kovů“ – tj. tanky, dělostřelectvem a konvenčními systémy – ale inteligentní integrací a propojením všech dostupných zdrojů.

Automatizace jako jádro strategické reorganizace

Klíčem k úspěchu projektu „Rearm Europe“ je komplexní automatizace vojenské intralogistiky. Ta zahrnuje nejen fyzické přepravní operace, ale celý dodavatelský řetězec od nákupu a skladování až po distribuci koncovým uživatelům. Automatizované systémy mohou pomoci překonat chronické slabiny evropské obranné logistiky.

Moderní vojenské operace vytvářejí obrovské logistické nároky. Jeden hlavní bojový tank vyžaduje 400 až 600 litrů paliva denně, plus munici, náhradní díly a zásoby pro posádku. Větší operace zahrnující několik tisíc vozidel a desítky tisíc vojáků vytvářejí logistické nároky, které je téměř nemožné zvládnout bez automatizované podpory. Zde se projevuje transformační potenciál automatizace: Může nejen zvýšit efektivitu, ale také drasticky zkrátit dobu odezvy a minimalizovat chybovost.

Automatizace intralogistiky zahrnuje různé technologické úrovně. Na provozní úrovni umožňují bezpilotní přepravní systémy a autonomní vozidla přepravu zásob i v nebezpečných oblastech bez ohrožení lidského personálu. Inteligentní skladovací systémy s automatizovanými systémy skladování a vychystávání a roboticky asistovaným vychystáváním mohou zkrátit dobu zpracování až o 70 procent a zároveň zvýšit přesnost.

Umělá inteligence jako nástroj umožňující inteligentní logistické sítě

Druhou klíčovou složkou je využití umělé inteligence k optimalizaci celého dodavatelského řetězce. Systémy umělé inteligence dokáží zpracovávat obrovské množství dat v reálném čase a vyvozovat přesné předpovědi potřeb materiálu. To umožňuje forward-looking logistiku, kde jsou zásoby již na cestě dříve, než jsou vyžádány.

V tomto ohledu je obzvláště důležitá prediktivní údržba vojenské techniky. Moderní zbraňové systémy a vozidla jsou vybaveny řadou senzorů, které nepřetržitě shromažďují provozní data. Algoritmy umělé inteligence dokáží tato data využít k identifikaci vzorců a předpovídání poruch dříve, než k nim dojde. To umožňuje nasadit náhradní díly a údržbářské týmy přesně v době, kdy a tam, kde jsou potřeba. Studie ukazují, že prediktivní údržba může zvýšit dostupnost zařízení o 10 až 20 procent a zároveň snížit náklady na údržbu o 5 až 10 procent.

Integrace umělé inteligence do vojenské logistiky jde daleko za rámec jednoduchých optimalizačních algoritmů. Moderní systémy dokáží plánovat složité multimodální dopravní řetězce, vypočítávat alternativní trasy v případě narušení a dokonce simulovat dopad nepřátelských akcí na bezpečnost dodávek. To vytváří odolnou logistickou architekturu, která zůstává funkční i za náročných podmínek.

Německá a evropská inovační krajina

Německo se v posledních letech vyvinulo v klíčové centrum pro technologie vojenské automatizace. Společnosti jako Rheinmetall investují značné prostředky do systémů podporovaných umělou inteligencí a autonomních platforem. Sada PATH A od společnosti Rheinmetall, navigační systém podporovaný umělou inteligencí, který lze integrovat prakticky do jakéhokoli vozidla, demonstruje potenciál řešení nezávislých na platformě. Společnost Rheinmetall již dosáhla prvních úspěchů s autonomními konvojovými systémy v mezinárodních soutěžích, jako je European Land Robot Trial 2024.

Zároveň se objevují inovativní startupy jako ARX Robotics, které prosazují softwarově definované obranné přístupy a modernizují stávající vojenské vozové parky dovybavením systémů umělé inteligence. Tato modulární řešení nabízejí výhodu nákladově efektivní integrace do stávajících systémů, aniž by bylo nutné zadávat zcela nové pořizovací řízení.

Evropská výzkumná komunita intenzivně pracuje na dalším vývoji technologií vojenské automatizace. Projekty jako RoX, financované německým spolkovým ministerstvem hospodářství a ochrany klimatu, si kladou za cíl vyvinout digitální ekosystémy pro robotiku založenou na umělé inteligenci. Tyto iniciativy kombinují základní výzkum s vývojem praktických aplikací a vytvářejí technologický základ pro příští generaci vojenských logistických systémů.

Interoperabilita jako základní kámen evropské obranné logistiky

Ústředním problémem evropské obranné logistiky je nedostatečná interoperabilita mezi různými národními systémy. Každá země si v průběhu desetiletí vyvinula vlastní standardy a postupy, což vedlo k významné neefektivnosti v mnohonárodních operacích. Iniciativa „Rearm Europe“ nabízí příležitost k překonání této fragmentace prostřednictvím jednotných, automatizovaných standardů.

NATO již v tomto směru podniklo důležité kroky. Systém logistických funkčních oblastí služeb (LOGFAS) a podobné iniciativy si kladou za cíl zavést společné datové standardy a rozhraní. Automatizované systémy mohou pomoci tyto standardy prosazovat, protože jsou ze své podstaty založeny na standardizovaných protokolech.

V tomto ohledu je obzvláště relevantní koncept „vojenské mobility“, jehož cílem je zjednodušit a urychlit přeshraniční přesuny vojsk. Automatizované logistické systémy mohou nejen optimalizovat fyzické přepravní procesy, ale také snížit byrokratické překážky prostřednictvím automatizovaných dokumentačních a schvalovacích postupů.

Odborník na logistiku s dvojím použitím – Image: Xpert.Digital

Globální ekonomika v současné době zažívá základní změnu, zlomená epocha, která třese základními kameny globální logistiky. Éra hyper-globalizace, která byla charakterizována neotřesitelnou snahou o maximální účinnost a princip „just-in-time“, ustupuje nové realitě. To se vyznačuje hlubokými strukturálními zlomy, geopolitickými změnami a progresivní ekonomickou politickou fragmentací. Plánování mezinárodních trhů a dodavatelských řetězců, které se kdysi předpokládalo, že se samozřejmě předpokládá, se rozpustí a je nahrazena fází rostoucí nejistoty.

Vhodné pro:

• Strategická odolnost ve fragmentovaném světě prostřednictvím inteligentní infrastruktury a automatizace – profil požadavků experta na logistiku dvojího užití

Implementační výzvy

Zavedení automatizovaných logistických systémů ve vojenském kontextu představuje specifické výzvy. Bezpečnostní aspekty jsou prvořadé: Automatizované systémy musí být chráněny před kybernetickými útoky a musí být schopny pokračovat v fungování i v případě částečného selhání systému. To vyžaduje redundantní systémy a robustní šifrovací postupy.

Dalším kritickým aspektem je školení zaměstnanců. Zavedení automatizovaných systémů zásadně mění pracovní postupy a vyžaduje od operátorů nové dovednosti. To se týká nejen technického provozu systémů, ale také pochopení základních procesů a schopnosti řešit poruchy.

Náklady na vývoj a implementaci automatizovaných logistických systémů jsou značné. Odhady naznačují, že plná automatizace evropské obranné logistiky by vyžadovala investice ve výši stovek miliard eur. Tyto investice je však třeba vnímat v kontextu dlouhodobých úspor: Automatizované systémy mohou snížit provozní náklady o 20 až 30 procent a zároveň výrazně zvýšit výkon.

Vhodné pro:

• Koncept „vojenské mobility“ a přezkoumání Evropy: Strategie pro posílení evropské obrany

Klíčové technologické komponenty

Moderní vojenská intralogistika je založena na mnoha vzájemně propojených technologiích. Autonomní vozidla tvoří páteř fyzického dopravního řetězce. Patří mezi ně malé drony pro zásobování izolovaných jednotek až po těžké bezpilotní nákladní automobily pro přepravu sypkého nákladu. Vývoj těchto systémů v posledních letech zaznamenal významný pokrok: Moderní autonomní vojenská vozidla se již nyní dokáží pohybovat ve složitém terénu a zároveň se vyhýbat nepřátelské aktivitě.

Další klíčovou součástí jsou inteligentní skladovací systémy. Ty využívají kombinaci robotiky, umělé inteligence a pokročilé senzorové technologie k automatizaci celého skladovacího procesu. Moderní systémy dokáží nejen automatizovat procesy skladování a vyzvedávání, ale také monitorovat stav skladovaného zboží a v případě potřeby spustit alarm.

Všechny komponenty systému jsou integrovány prostřednictvím centrálních řídicích platforem založených na algoritmech umělé inteligence. Tyto systémy dokáží řešit složité optimalizační problémy v reálném čase, jako je optimální plánování trasy pro stovky vozidel nebo alokace zdrojů mezi různé priority. Zohledňují nejen statické parametry, jako jsou vzdálenosti a kapacity, ale také dynamické faktory, jako jsou dopravní podmínky, povětrnostní podmínky a scénáře hrozeb.

Prediktivní údržba jako faktor efektivity

Obzvláště důležitým aspektem automatizované vojenské logistiky je forward-looking údržba vybavení a systémů. Vojenská vozidla a zbraňové systémy často pracují v extrémních podmínkách.

..., což může vést ke zvýšenému opotřebení a nepředvídatelným poruchám. Tradiční koncepty údržby jsou buď založeny na pevných intervalech, nebo reagují až po vzniku poškození – oba přístupy jsou neefektivní a nákladné.

Moderní systémy prediktivní údržby využívají kombinaci senzorů IoT, strojového učení a pokročilé analýzy dat k nepřetržitému monitorování stavu zařízení a předpovídání poruch. Tyto systémy dokáží analyzovat vibrace, teploty, tlak oleje a další parametry v reálném čase a identifikovat vzorce, které naznačují hrozící problémy.

Výhody této technologie jsou značné: Studie ukazují, že prediktivní údržba může zvýšit dostupnost vojenské techniky až o 25 procent a zároveň snížit náklady na údržbu o 10 až 15 procent. Pro evropskou obranu, která musí často fungovat s omezenými zdroji, to může znamenat rozdíl mezi úspěšnými a neúspěšnými misemi.

Kybernetická bezpečnost a odolnost

Rostoucí propojení sítí a automatizace vojenské logistiky vytváří nové útočné vektory pro kybernetické útoky. Nepřátelské síly by se mohly pokusit hacknout, narušit nebo dokonce ovládnout automatizované systémy. To vyžaduje komplexní přístup ke kybernetické bezpečnosti, který zahrnuje preventivní i reaktivní opatření.

Moderní systémy vojenské automatizace proto musí být vyvíjeny podle principu „bezpečnost již od návrhu“. To znamená, že bezpečnostní aspekty jsou integrovány do architektury systému od samého začátku, nikoli přidávány později. Patří mezi ně šifrovaná komunikace, bezpečné ověřování, pravidelné aktualizace zabezpečení a schopnost izolovat kompromitované systémové komponenty.

Zároveň musí automatizované logistické systémy zůstat funkční i v případě částečných selhání. To vyžaduje redundantní systémy, decentralizované rozhodovací struktury a schopnost automatické rekonfigurace v případě narušení. Jen tak lze zajistit udržení dodávek i za nepříznivých podmínek.

Integrace civilních a vojenských logistických struktur

Inovativní přístup k posílení evropské obranné logistiky spočívá v lepší integraci civilních a vojenských logistických kapacit. Civilní logistické společnosti disponují pokročilými automatizovanými systémy a rozsáhlou infrastrukturou, kterou by bylo možné v krizových dobách využít pro vojenské účely.

Tato civilně-vojenská fúze, inspirovaná čínským modelem, by mohla Evropě přinést významné zvýšení efektivity. Civilní logistické společnosti již získaly rozsáhlé zkušenosti s automatizovanými skladovacími systémy, optimalizací tras podporovanou umělou inteligencí a prediktivní analýzou. Tyto odborné znalosti by mohly být prospěšné i pro vojenskou logistiku prostřednictvím vhodných modelů spolupráce.

Zároveň by vojenské technologie mohly najít i civilní uplatnění. Robustní automatizované systémy vyvinuté pro vojenské účely by mohly být nasazeny v civilních logistických centrech, zatímco civilní inovace by mohly najít vojenské uplatnění. Tyto synergické efekty by mohly snížit náklady na vývoj a zvýšit rychlost inovací.

Hub pro bezpečnost a obranu – Image: Xpert.digital

Hub pro bezpečnost a obranu nabízí opodstatněné rady a současné informace, aby efektivně podporovaly společnosti a organizace při posilování jejich role v evropské bezpečnosti a obranné politice. V úzké souvislosti s pracovní skupinou Connect SME propaguje zejména malé a středně velké společnosti (SMS), které chtějí dále rozšířit svou inovativní sílu a konkurenceschopnost v oblasti obrany. Jako centrální kontaktní bod vytvoří rozbočovač rozhodující most mezi a středními a evropskou obrannou strategií.

Vhodné pro:

• Obrana pracovní skupiny Connect – posilování malých a středních podniků v evropské obraně

Evropská průmyslová a technologická strategie

Úspěch iniciativy „Rearm Europe“ (Znovu vyzbrojit Evropu) závisí zásadně na tom, zda Evropa dokáže vyvinout nezávislou průmyslovou a technologickou základnu pro automatizované logistické systémy. Závislost na neevropských dodavatelích technologií by podkopala strategickou autonomii a učinila Evropu zranitelnou v kritických situacích.

Evropská obranná agentura (EDA) a národní výzkumné instituce již pracují na vývoji evropských standardů a technologií pro vojenskou automatizaci. Zároveň evropské obranné společnosti investují značné prostředky do výzkumu umělé inteligence a autonomních systémů. Například společnost Rheinmetall oznámila plány investovat v nadcházejících letech několik miliard eur do vývoje technologií digitální obrany.

Obzvláště důležitý je rozvoj evropských šampionů v kritických technologických oblastech. Společnosti jako Rheinmetall, Thales a Leonardo se musí stát světovými lídry v oblasti řešení vojenské automatizace, aby byla zajištěna technologická suverenita Evropy. To vyžaduje nejen finanční investice, ale také vytvoření vhodných regulačních rámců a podporu výzkumu a vývoje.

Vhodné pro:

• Analýza logistických dimenzí – silné a slabé stránky pro společnou bílou knihu pro evropskou připravenost obrany 2030

Školení a rozvoj personálu

Úspěšné zavedení automatizovaných logistických systémů vyžaduje zásadní přeorientování vojenského výcviku. Vojáci se musí nejen naučit zacházet s vysoce složitými technickými systémy, ale také porozumět základním principům a procesům.

To ovlivňuje různé úrovně kvalifikace: Na operační úrovni se vojáci musí naučit, jak obsluhovat a monitorovat automatizované systémy a zasahovat v případě poruch. Na taktické úrovni musí důstojníci rozumět tomu, jak optimálně začlenit automatizované logistické schopnosti do svého operačního plánování. Na strategické úrovni musí velitelé rozumět možnostem a omezením automatizovaných systémů, aby mohli činit informovaná rozhodnutí o investicích a nasazení.

Školení musí být zaměřené na praxi a zahrnovat realistické scénáře. Simulátory a virtuální tréninková prostředí mohou pomoci procvičit si složité situace bez rizika použití drahého vybavení. Zároveň musí programy kontinuálního profesního rozvoje zajistit, aby personál dokázal držet krok s rychlým technologickým vývojem.

Mezinárodní spolupráce a standardizace

Automatizaci vojenské logistiky lze úspěšně realizovat pouze prostřednictvím úzké mezinárodní spolupráce. Většina moderních vojenských operací jsou nadnárodní podniky, které vyžadují bezproblémovou spolupráci mezi různými ozbrojenými silami.

NATO a EU již podnikly důležité kroky k harmonizaci logistických standardů. Logistická burza NATO (LSE) a podobné iniciativy si kladou za cíl zavést společné postupy pro zadávání veřejných zakázek a standardy skladování. Automatizované systémy mohou pomoci s prosazováním a monitorováním těchto standardů.

Vývoj společných rozhraní a protokolů pro automatizované systémy je obzvláště důležitý. Pouze tehdy, když systémy z různých zemí mohou bezproblémově spolupracovat, lze dosáhnout plného zvýšení efektivity automatizace. To vyžaduje nejen technickou standardizaci, ale také právní a organizační harmonizaci.

Ekonomické dopady a zvýšení efektivity

Automatizace vojenské logistiky slibuje významné ekonomické výhody. Nedávné studie odhadují, že úplná automatizace evropské obranné logistiky by mohla snížit provozní náklady o 20 až 30 procent a zároveň zvýšit efektivitu o 40 až 50 procent.

Toto zvýšení efektivity je důsledkem několika faktorů: Automatizované systémy pracují přesněji a rychleji než lidská obsluha, nevyžadují žádné přestávky a lze je nasadit nepřetržitě. Zároveň snižují lidské chyby, které mohou být obzvláště nákladné ve vojenské logistice.

Ušetřené zdroje pak mohou být použity na další kritické oblasti, jako je pořízení moderních zbraňových systémů nebo vylepšení vojenského vybavení. Vytváří se tak pozitivní cyklus, v němž zvýšení efektivity v logistice umožňuje dodatečné investice do obranných schopností.

Budoucí vyhlídky a trendy vývoje

Vývoj automatizovaných vojenských logistických systémů je stále v rané fázi. V nadcházejících letech se očekávají další technologické průlomy, které nabídnou potenciál pro ještě větší zvýšení efektivity.

Obzvláště slibný je vývoj v oblasti systémů rojové inteligence, v nichž stovky nebo tisíce autonomních jednotek spolupracují koordinovaným způsobem. Takové systémy by mohly řešit složité logistické úkoly zcela autonomně, bez nutnosti lidského zásahu.

Integrace kvantových výpočtů a pokročilé umělé inteligence také slibuje další zlepšení. Kvantové počítače by mohly řešit složité optimalizační problémy, které jsou s konvenčními počítači nevyčíslitelné, zatímco pokročilé systémy umělé inteligence umožňují ještě přesnější předpovědi a rozhodování.

Vývoj směřuje k plně autonomním logistickým ekosystémům, které fungují samoučícím se a samooptimalizujícím se způsobem. Tyto systémy by nejen reagovaly na předem naprogramované scénáře, ale také by se neustále učily z nových situací a zlepšovaly svůj výkon.

Závěr: Automatizace jako nástroj umožňující rozvoj evropských obranných schopností

Automatizovaná vojenská intralogistika není jen technickým vylepšením stávajících systémů, ale klíčem k úspěšné realizaci iniciativy „Rearm Europe“. Bez zásadní transformace logistických procesů prostřednictvím automatizace a umělé inteligence nebude Evropa schopna dosáhnout svých obranných cílů v požadovaném čase a s požadovanou efektivitou.

Výzvy jsou značné: technická složitost, vysoké investiční náklady, kybernetická rizika a potřeba rozsáhlého výcviku personálu. Výhody je však daleko převažují: drastické zvýšení efektivity, snížení nákladů, lepší reakceschopnost a v konečném důsledku silnější obranná schopnost Evropy.

Úspěch bude záviset na tom, zda Evropa provede nezbytné investice, rozvine potřebné technologické kompetence a provede organizační změny. Čas se krátí: Geopolitické napětí roste a Evropa musí jednat rychle, aby si zajistila strategickou autonomii. Automatizovaná vojenská logistika nabízí cestu k dosažení tohoto cíle – je na politických a vojenských vůdcích, aby se touto cestou vydali.

Markus Becker

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Vedoucí rozvoje podnikání

Předseda SME Connect Defense Working Group

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

kontaktovat pod Wolfenstein ∂ xpert.digital

Zavolejte mi pod +49 89 674 804 (Mnichov)

LinkedIn