Úspěch s aliancemi prodejů a středních a středních podniků v obranné logistice EU: Prodejní partnerství pro rozsáhlé projekty s vysoko vysokou technikou EU

Zapomenutá supervelmoc: Proč logistika určuje bezpečnost Evropy – a kdo z ní nyní těží

SME jako řidič inovací: Evropská obranná logistika v odchodu prostřednictvím strategických prodejních aliancí ### Evropská nová obrana: Proč jsou malé společnosti nyní tajné hvězdy ### od železnice na AI: Takto chce střední třída revolucionizovat vojenskou logistiku

Vhodné pro:

• Evropská bezpečnostní architektura pod tlakem: hrozby a strategické výzvy

Nové paradigma – Obranné schopnosti Evropy v transformaci

Otočení doby jako katalyzátoru nové průmyslové strategie

Geopolitický kontext

Geopolitická krajina Evropy se v posledních letech zásadně změnila. Příloha Krymu v roce 2014 a zejména velká válka útoku v Rusku proti Ukrajině od února 2022 označují zlom, který se v Německu označuje za „bod zlomu“. Tyto události otřásaly převládajícím předpokladem stabilního mírového řádu na kontinentu po celá desetiletí a přinesly potřebu robustní a důvěryhodné schopnosti kolektivní obrany zpět k zaměření evropské bezpečnostní politiky. S ohledem na zvyšování geopolitického napětí Evropská unie postavila téma obrany na vrchol své agendy a snaží se posílit svůj průmysl zbrojení, aby byla reaktivnější, inovativnější a odolnější. Návrat do obrany státu a aliance již není teoretickým scénářem, ale strategická potřeba mít hluboké důsledky pro ozbrojené síly, průmyslovou politiku a technologický rozvoj v celé Evropě.

Bok NATO-East jako strategické zaměření

Strategické zaměření této změny uspořádání je nepochybně na východním křídle NATO. Od Baltského moře na severu až po Černé moře na jihu Aliance masivně zvýšila svou přítomnost, aby zajistila důvěryhodné odstrašení potenciálních agresorů. Po ruské invazi na Ukrajinu byly stávající mnohonárodní bojové skupiny v pobaltských státech a Polsku doplněny o další čtyři v Bulharsku, Maďarsku, Rumunsku a na Slovensku. Na summitu NATO v Madridu v roce 2022 bylo rovněž rozhodnuto, že tyto skupiny by mohly být v případě potřeby rozšířeny na brigádní sílu. Tato vojenská přítomnost je však efektivní pouze tehdy, je-li podpořena vynikajícími logistickými schopnostmi. Strategickou výzvou je být schopen v případě krize velmi rychle přesunout a dodat masivní posily – plány počítají s nasazením až 800 000 vojáků NATO do 180 dnů – podél a skrz východní křídlo. Iniciativy, jako je „Východní linie odstrašení křídla“, kterou zahájily Spojené státy a jejich spojenci, toto zaměření podtrhují. Upřednostňuje pozemní schopnosti a interoperabilitu zbraňových systémů pro vybudování robustního obranného perimetru. To je doplněno regionálními snahami, jako je „Baltská obranná linie“, společný projekt Estonska, Lotyšska a Litvy na vybudování obranných systémů, a polský program „Východní štít“, jehož cílem je rovněž posílení hranice. Tyto iniciativy vyžadují nejen zbraňové systémy, ale především sofistikovanou přeshraniční logistiku materiálu, munice a zásob.

Evropská odpověď: Nová průmyslová strategie pro obrannou oblast

V reakci na změněnou bezpečnostní situaci zahájila Evropská unie posun paradigmatu ve své obranné politice. Cíl je jasně formulován: členské státy by měly do své obrany investovat více, lepší, společně a evropské. To vyžaduje vytvoření reakcivatelné a odolné evropské základny technologické a průmyslové obrany (EDTIB), která je schopna pokrýt potřeby evropských ozbrojených sil a zajistit technologickou suverenitu. Centrální strategické dokumenty a iniciativy ukazují cestu. „Strategický kompas pro bezpečnost a obranu“ definuje ambice EU a zdůrazňuje potřebu jednat rychleji a rozhodnější. Bílá kniha „Readiness 2030“, která se očekává za rok 2025, má provést další rozhodující kurz, aby se zvýšila připravenost EU na obranu. Programy jako Evropský obranný fond (EDF) s rozpočtem téměř 8 miliard EUR za období 2021–2027 a výsledným evropským programem pro obranný průmysl (EDIP) je podporovat výzkum spolupráce, vývoj a zadávání veřejných zakázek. Cílem těchto iniciativ je překonat fragmentaci evropského trhu s obranou a učinit průmyslovou spolupráci normou.

Logistika jako rozhodující faktor („Logistics win Wars“)

V tomto novém strategickém prostředí se logistika zaměřuje na zvážení. Stará vojenská moudrost, kterou amatéři mluví o taktice, ale profesionálové mluví o logistice, získává novou naléhavost. Bez nadřazené, odolné a rychlé logistiky nelze si představit ani důvěryhodné odstrašení ani úspěšné obranné operace. Schopnost přivést vojáky a materiál na správné místo ve správný čas se stává rozhodujícím faktorem. Díky své geografické poloze a ekonomické síle má Německo klíčovou roli jako centrální logistické centrum pro operace NATO a EU. Podpora spojeneckých sil v německém území (podpora hostitelského národa) se stala hlavním úkolem Bundeswehr. Účinnost a rychlost těchto logistických procesů je přímým měřítkem pro obrannou kapacitu celé aliance. Výzvou je vytvořit logistický řetězec, který pracuje nejen v míru, ale také zůstává robustní a přizpůsobivý za podmínek krize nebo konfliktu.

Vhodné pro:

• 10 inovativních řešení v německém průmyslu ke stabilizaci evropské bezpečnosti

Nepostradatelná, ale ambivalentní role malých a středních podniků v ekosystému evropské obrany

Definice a ekonomický význam malých a středních podniků

Malé a středně velké společnosti (MSP) tvoří páteř evropské ekonomiky. Podle definice Komise EU je společnost jedním z malých a středních podniků, pokud zaměstnává méně než 250 zaměstnanců a buď dosáhne ročního prodeje maximálně 50 milionů EUR nebo má roční rozvahu celkem maximálně 43 milionů EUR. V Evropské unii představuje přibližně 23 milionů a středních podniků více než 99 % všech společností a zaměstnává kolem 100 milionů lidí. Nejedná se pouze o rozhodující faktor pro růst a prosperitu, ale také ústřední řidiče pro zelenou a digitální transformaci Evropy. Jejich význam je tak zásadní, že politika EU se řídí zásadou „Think Small First“, která říká, že obavy malých a středních podniků by se měly nejprve zohlednit v politických opatřeních.

SME jako uznávaný inovační řidič v obranném sektoru

Zejména v sektoru s vysokou technologickou obranou je role MSP jako nepostradatelných aktérů stále více uznávána. Jsou považovány za „základní hnací síly inovací“, zejména s ohledem na rušivé technologie, které mají zásadní význam pro budoucí obrannou schopnost Evropy. Zatímco velké společnosti jsou často vázány v dlouhých vývojových cyklech pro komplexní zbraňové systémy, malé a střední podniky a zejména začínající podniky se vyznačují jejich obratností, vysokou flexibilitou a specializací. Často vedou v budoucích oblastech, jako je umělá inteligence (AI), kvantová technologie, kybernetická obrana, robotika a bezpilotní systémy. Vaše vlastní silné stránky vám umožní rychleji reagovat na nové požadavky a splnit konkrétní požadavky zákazníků. Malé a střední podniky mohou často změnit svou produkci rychleji a jsou charakterizovány firemní kulturou přátelskou inovace, která se charakterizuje blízkou loajalitu zaměstnanců a vysokou motivací. Tato schopnost rychle rozvíjet inovativní řešení z něj činí nezbytnou součást evropské technologické a průmyslové obranné základny (EDTIB).

Tvrdá realita: Strukturální podhodnocení a systémové překážky

Navzdory tomuto politickému uznání a jeho zjevné inovativní síle čelí malých a středních podniků v evropském obranném sektoru tvrdou realitu: jsou strukturálně masivně nedostatečně zastoupeny. Rozdíl mezi vaším potenciálem a skutečnou účastí na objednávkách veřejné obrany je očividně. Studie ukazuje, že malé a střední podniky v Německu byly v roce 2014 zodpovědné pouze za 3,2 % průmyslového obratu, zatímco její podíl na celkové ekonomice činil 35,5 %. Podobný obrázek je uveden na úrovni EU, kde malé a střední podniky tvořily pouze 6,1 % tržeb ve vzorku veřejných příkazů v obranném sektoru, ale dosáhly podílu 29 % v celém veřejném sektoru. Tato čísla ukazují, že „brána kasárny“ se zdá být mnohem otevřenější pro velké zavedené společnosti než pro inovativní malé a střední podniky a začínající podniky.

Analýza přístupových bariér

Důvody této marginalizace jsou systémová povaha a tvoří vysoké překážky pro vstup na trh a růst malých a středních podniků v sektoru obrany.

Financování překážek: Jednou z největších výzev je přístup k kapitálu. Mnoho bank a soukromých investorů váhá investovat do obranných společností. Na jedné straně je to způsobeno přísnými pokyny ESG (environmentální, sociální, správa věcí veřejných), které jsou často kriticky hodnoceny investicemi z vyzbrodnění a na druhé straně a na druhé straně kvůli riziku rizika s dlouhými vývojovými cykly a nejistým přijetím příštím. To zasáhne malé a střední podniky, které jsou závislé na externím financování inovací a škálování.

Byrokratická a regulační složitost: Postupy udělování v oblasti obrany jsou často extrémně složité, zdlouhavé a spojené s vysokými formálními požadavky. Právní oběti a potřeba poskytnout rozsáhlé hospodářské a technické důkazy ohromují administrativní kapacity mnoha malých a středních podniků. Opatření, jako je směrnice EU pro zjednodušení převodu obranného zboží, by měla situaci napravit, ale základní složitost procesů zadávání zakázek zůstává masivní překážkou.

Fragmentace trhu a dominance systémových domů: Evropský obranný průmysl se historicky a roztříštil na národní úrovni. Dominuje tomu malé množství velkých systémových domů, které působí jako hlavní dodavatel ozbrojených sil. U malých a středních podniků zůstává pouze role dodavatele ve druhé nebo třetí řadě. Tato závislost vede k Margendrucku a omezuje možnosti umístit své vlastní inovace přímo na trh. Masivní nárůst výdajů na obranu skrývá riziko dalšího upevnění této dominance, pokud jsou prostředky primárně distribuovány přes velké integrátory.

Nedostatek kvalifikovaných pracovníků: Zejména existuje akutní nedostatek kvalifikovaných odborníků, zejména v oblasti špičkových technologií, které jsou rozhodující pro budoucí obranu, jako je AI, kvantová výpočetní technika a kybernetická bezpečnost. Malé a střední podniky soutěží o nejlepší talenty s civilním technologickým průmyslem a často jsou nevýhodou.

Objevuje se hluboký paradox: Zatímco politici prohlašují inovativní sílu malých a středních podniků za nezbytnou pro strategickou autonomii a technologickou převahu Evropy, skutečné struktury trhu s obranným průmyslem systematicky upřednostňují zavedené velké korporace. Politické závazky k podpoře malých a středních podniků, formulované ve strategických dokumentech, jsou v ostrém kontrastu s realitou zadávací praxe. Požadavky systému – vysoké kapitálové požadavky, složité předpisy pro dodržování předpisů a zdlouhavé, na zdroje náročné procesy výběrových řízení – jsou de facto přizpůsobeny kapacitám velkých korporací.

Bez zásadní reformy procesů zadávání zakázek a vytvoření cílených, přístupných vzdáleností pro malé a střední podniky, „bodu obratu“ hrozí, že zmešká její transformační sílu pro středně velké společnosti. Nové masivní fondy, například z Evropského obranného fondu, by pak primárně proudily do velkých systémových domů. Malé a střední podniky by se účastnily jako subdodavatel, ale jejich strukturální závislost by upevnila a zpomalila jejich plný inovační potenciál rigidními hierarchickými strukturami velkých korporací. Na tomto pozadí se vytvoření strategických prodejních aliancí u malých a středních podniků stane nejen růstovou strategií, ale také existenciální potřebou kompenzovat tyto strukturální nevýhody a přinést jejich inovativní sílu na trh.

Hub pro bezpečnost a obranu nabízí opodstatněné rady a současné informace, aby efektivně podporovaly společnosti a organizace při posilování jejich role v evropské bezpečnosti a obranné politice. V úzké souvislosti s pracovní skupinou Connect SME propaguje zejména malé a středně velké společnosti (SMS), které chtějí dále rozšířit svou inovativní sílu a konkurenceschopnost v oblasti obrany. Jako centrální kontaktní bod vytvoří rozbočovač rozhodující most mezi a středními a evropskou obrannou strategií.

Vhodné pro:

• Obrana pracovní skupiny Connect - posilování malých a středních podniků v evropské obraně

Strategická spolupráce jako klíč k úspěchu – prodejní aliance pro malé a střední podniky

Modely spolupráce B2B v kontextu obrany

Definice vztahů B2B

Odvětví podnikání (B2B), který popisuje obchodní vztah mezi společnostmi, se v zásadě liší od obchodního spotřebitele (B2C) Markt. Zatímco transakce B2C jsou často zaměřeny v krátké době, emocionálně a při jednotlivých nákupech, obchody B2B jsou charakterizovány větší složitostí, objemy větších objednávek a dlouhodobou orientací partnerství. To platí zejména pro obranný sektor. Obchodní vztahy jsou založeny na podrobných jednáních o smlouvě, hlubokém technickém porozumění a vysoké úrovni důvěry, protože jde o bezpečnostní produkty a služby. V tomto prostředí je v tomto prostředí ústředním důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitou důležitost.

Vhodné pro:

• PPP-LogHubs-Nový typ logistického centra: veřejný a soukromý logistika rozbočovač--od nákladního vozidla na železnici a zpět

Analýza forem spolupráce

Spolupráce jsou nezbytné, aby byly úspěšné v tomto náročném prostředí B2B, zejména malých a středních podniků. Různé modely lze rozlišit, z nichž každá nabízí konkrétní výhody a nevýhody:

Strategické aliance: Toto je nejflexibilnější forma spolupráce. Dvě nebo více společností souhlasí s dlouhodobým spoluprací k dosažení společných cílů, ale zachovávají si plnou právní a ekonomickou nezávislost. Důraz je kladen na svazek zdrojů (např. Technologie, znalosti), rozdělení rizik (např. Při vývoji nových produktů) a na společný přístup na nové trhy. Protože není založena žádná nová právní jednotka a často není vyžadována žádné kapitálové úsilí, je tento formulář zvláště atraktivní pro malé a střední podniky, aby mohl spolupracovat v projektu souvisejícím s projektem a agilním způsobem. Nižší smluvní odpovědnost však může být také nevýhodou v případě neshod.

Společné podniky (JV): Pro společný podnik našli dvě nebo více mateřských společností legálně nezávislou dceřinou společnost, kde společně převezmou kontrolu. Tato forma je mnohem závaznější a je vhodná pro velké, kapitálové a dlouhodobé projekty, jako je společný rozvoj a výroba nového zbraňového systému. Náklady, rizika a zisky jsou sdíleny, což snižuje podnikatelské riziko pro jednotlivé partnery. Rozhodující výhodou je možnost vytvoření a vlastnictví nového duševního vlastnictví společně. Nevýhody spočívají ve velkém koordinačním úsilí, potenciálních konfliktech v důsledku různých podnikových kultur a flexibility méně ve srovnání se strategickou aliancí.

Konsorcia: Konsorcium je placené sloučení společností, které se obvykle vytvářejí po celou dobu trvání konkrétního projektu, například k předložení společné nabídky pro velké veřejné nabídky. Partneři zůstávají nezávislí, ale působí jako jedna jednotka. Na rozdíl od často širší strategické aliance není konsorcium po dokončení projektu trvale vytvářeno a znovu se rozpouští. Je to pragmatické řešení, jak sdružovat kompetence a kapacity potřebné pro velký řád.

Ekosystémy založené na platformách: Tato špičková forma spolupráce je založena na digitálních platformách, které propojují širokou škálu zúčastněných stran – malé a střední podniky, velké společnosti, dodavatele, zákazníky a poskytovatele služeb – v digitální síti. Nejenže umožňují transakce, ale také podporují spolupráci a standardizovanou výměnu dat.

Podrobně prodejní modely

V těchto formách spolupráce lze dodržovat různé prodejní strategie:

Přímý prodej: Společnost prodává své produkty nebo služby přímo koncovému zákazníkovi, v obranném sektoru obvykle ministerstvu obrany nebo úřadu pro zadávání veřejných zakázek. Výhoda spočívá v přímém vztahu zákazníka, plné kontroly nad procesem prodeje a vyšší marži. U malých a středních podniků je však tato cesta často stěží proveditelná kvůli obrovskému úsilí o zdroje pro prodej, marketing a zacházení s komplexními nabídkami.

Nepřímý prodej prostřednictvím partnerských sítí: Zde se prodej uskutečňuje prostřednictvím třetích stran, jako jsou distributoři, prodejci nebo – nejčastěji v obranném sektoru – velcí systémoví integrátoři, kteří integrují produkt malého nebo středního podniku do svého celkového systému. Klíčovou výhodou pro malé a střední podniky je škálovatelnost a nákladová efektivita. Mohou mít přístup k zavedeným prodejním sítím, certifikacím a tržním znalostem partnera, aniž by museli budovat vlastní drahou prodejní organizaci. Nevýhodou je nižší zisková marže a značná závislost na partnerovi, který řídí rozhraní ke koncovému zákazníkovi. Pro mnoho specializovaných malých a středních podniků v obranném sektoru je to však jediná schůdná cesta na trh.

Následující tabulka nabízí srovnávací analýzu modelů spolupráce a má sloužit jako strategický nástroj v malých a středních podnicích s cílem identifikovat nejvhodnější formu spolupráce pro jejich konkrétní situaci.

Ve světě podnikové spolupráce existují různé formy spolupráce, které se výrazně liší v jejich právních, finančních a organizačních aspektech. Strategické aliance nabízejí společnostem flexibilní způsob, jak společně implementovat projekty, aniž by se vzdali své právní nezávislosti. Primární know-how a zdroje jsou sdíleny, s rizikem zůstává zvládnutelné a mateřské společnosti si udržují svou odpovědnost.

Společný podnik, ve kterém je založena zcela nová společná společnost, je intenzivnější formou spolupráce. Zde partneři investují značné kapitálové a sdílení rizik, zisků a ztrát rovnoměrně. Kontrola probíhá prostřednictvím společného řízení, které zvyšuje dluhopis a odpovědnost.

Konsorcia jsou zvláště vhodná pro dočasné projekty, ve kterých partneři zůstávají nezávislí, ale spolupracují pro konkrétní úkol. Obvykle existuje vůdce konsorcie, který převezme koordinaci.

Ekosystémy platformy jsou moderní formou spolupráce. Umožňují digitální síťové struktury s vysokou flexibilitou, ve kterých společnosti působí jako autonomní jednotky. Transakční rizika jsou minimalizována a společnosti mohou dynamicky vstoupit do partnerství.

Volba modelu spolupráce závisí na strategických cílech, zdrojích a toleranci rizika. Pro malé a střední podniky v citlivých oblastech, jako je obranná logistika, tyto modely nabízejí řadu možností – od společných výzkumných projektů až po zprostředkování přepravních kapacit v reálném čase.

Faktory úspěchu a řízení rizik v obranných aliancích

Úspěch spolupráce v sektoru obrany závisí na různých faktorech, které přesahují čistě technickou nebo ekonomickou kompatibilitu partnerů.

„Měkké“ faktory úspěchu

Základem každé úspěšné aliance je důvěra. V sektoru, ve kterém jsou vyměňovány citlivé informace a technologie, je nezbytná otevřená, čestná a pravidelná komunikace. Neposvádění nebo nedorozumění může rychle zničit partnerství. Kompatibilita strategických cílů a firemních kultur je stejně důležitá. Pokud mají partneři různé představy o budoucnosti spolupráce nebo jejich pracovních metodách se zásadně liší, konflikty jsou nevyhnutelné. Proto je proto zásadní pečlivé hodnocení potenciálních partnerů.

„Tvrdé“ faktory úspěchu: Základ spolupráce

Kromě kulturních aspektů musí být právní a technický rámec přesný a robustní:

Návrh smlouvy: Podrobnou a právně správnou smlouvou je páteř každé aliance. Musí regulovat všechny základní aspekty: přesné příspěvky a odpovědnosti každého partnera, rozdělení nákladů a zisků, jasná pravidla odpovědnosti a především dobře definované procesy pro proces rozhodování a řešení konfliktů. Často zanedbaný, ale kritický bod jsou scénáře výstupu (ustanovení o výstupu), které určují podmínky, za kterých podmínek a s jakými důsledky může partner opustit alianci. S ohledem na složitost a zvýšené riziko odpovědnosti, které může hrozí, že bude existovat, zejména pro malé a střední podniky, je vyžadováno z politické strany, aby zde podpořila střední třída, například poskytováním vzorkovacích smluv nebo vytvářením pracovních skupin souvisejících s projektem s účastí státu za účelem snížení rizika malých a středních podniků.

Ochrana duševního vlastnictví (IP): Pro inovativní malé a střední podniky je jejich duševní vlastnictví – patenty, průmyslové vzory, softwarový kód a know-how – jejich nejcennějším aktivem. Při spolupráci existuje riziko neúmyslného úniku těchto znalostí. Dohoda o spolupráci proto musí jasně definovat, kterým duševním vlastnictvím každý partner přispívá („background IP“) a kdo je vlastníkem nově vytvořeného duševního vlastnictví („foreground IP“). Aby se předešlo budoucím sporům, musí být stanovena jasná pravidla pro používání, licencování a ochranu těchto práv.

Kybernetická bezpečnost v dodavatelském řetězci: Aliance nevyhnutelně rozšíří oblast digitálního útoku. Kybernetický útok na partnera se může rychle rozšířit do celé sítě. Celá aliance je pouze stejně bezpečná jako váš oslabený člen. Proto není dodržování společných standardů kybernetické bezpečnosti obchodovatelné. To vyžaduje společné posouzení rizik, implementaci kompatibilních bezpečnostních systémů (např. Podle ISO 27001) a pravidelná společná cvičení k obraně kybernetických útoků.

Dodržování předpisů a předpisy: Sektor obrany je extrémně regulovaný. Společnosti musí dodržovat velké množství národních a mezinárodních předpisů. To zahrnuje přísné zákony o kontrole exportu pro vyzbrojování a zboží s dvojím využitím, které vyžadují schválení úřady, jako je BAFA. Ve spolupráci s americkými partnery nebo pro přístup na americký trh jsou přidány další složité předpisy, jako je ITAR (mezinárodní předpisy z zbraní) nebo certifikace modelu zralosti kybernetické bezpečnosti (CMMC). Všichni partneři v alianci musí zajistit dodržování těchto pravidel, protože porušení může vést k citlivým trestům a vyloučení budoucích příkazů.

Síla nepřímého prodeje: Partnerské sítě jako růstový motor

Malé a střední podniky a systémové domy

Vztah mezi inovativními malými a středními podniky a velkými systémovými domy je často symbiotický, ale jen zřídka symetrický. Malé a střední podniky poskytují specializované technologie a obratnost, zatímco v systémových domovech nabízejí přístup na trh, finanční sílu pro velké projekty, zkušenosti s komplexními certifikačními procesy a schopnost integrovat systém. Pro mnoho malých a středních podniků je partnerství se systémovým domem jediným způsobem, jak integrovat své výrobky do velkých obranných programů. Tato závislost však představuje riziko silné ceny a mezního tlaku a ztráty přímého vztahu zákazníka. Úspěšné a střední podniky musí tento vztah aktivně řídit, využívat jeho technologickou jedinečnost jako vyjednávací páku a pokusit se nelze záviset na jediném hlavním zákazníkovi.

Aliance SME-SMU

Strategickou alternativou k čistým dodavatelům je vytvoření aliancí mezi několika malými a středními a středními podniky. Kombinací doplňkových společností mohou nabídnout společnější a komplexnější řešení společně. Konsorcium od specialisty na logistický software, poskytovatel technologie bezpečné komunikace a například dopravní společnost může šněrovat integrovaný logistický balíček, který je pro veřejného klienta atraktivnější než pro jednotlivé služby. Takové aliance zvyšují sílu v konkurenci a umožňují malým a středním podniku vypadat jako více rovných partnerů.

Generování potenciálních zákazníků a tržních příležitostí

Rozhodující výhodou partnerství je zlepšení přístupu k informacím a tržním příležitostem. Partnerské sítě fungují jako multiplikátory. Spolupráce poskytuje nahlédnutí do sítí svých partnerů, učí se v minulosti nových požadavků a potenciálních nabídek a může vyvinout nabídky spolu s partnerem, který by nikdy nemohl vést. Konzultační a síťové nabídky, jako jsou propagované vládními agenturami nebo průmyslovými asociacemi, zde mohou hrát důležitou roli, aby spojily ty správné partnery.

Pro malé a střední podniky v obranném sektoru je proto prodejní aliance více než jen jedna z mnoha strategických možností; Je strategickým imperativem kompenzovat inherentní strukturální nevýhody trhu. Úspěch těchto aliancí však není jistý úspěch. Závisí to na extrémně pečlivém a proaktivním řízení rizik, která hrají na civilních trzích mnohem menší roli. Výběr partnera proto musí jít daleko za kontrolou technologického nebo trhu -doplňkového. Rozhodujícím kritériem výběru musí být „dodržování a bezpečnostní zralost“ potenciálního partnera. Spojení s partnerem, který je slabě umístěn v oblasti duševního vlastnictví, kybernetické bezpečnosti nebo kontroly exportu, se může rychle stát ohrožujícím existencí pro a střední podniky. Díky tomu je fáze due diligence před vstupem do partnerství mnohem složitější a důležitější než v jakémkoli jiném sektoru.

Technologická a logistická implementace – od koridorů k digitálním platformám

Páteř sítí a strategické koridory Loghub

Projekt PESCO „Síť logistických nábojů“

Za účelem umožnění rychlého a efektivního přemístění ozbrojených sil v celé Evropě byl projekt EU „Síť logistických uzlů v Evropě a podpora provozu“ spuštěn v rámci neustálé strukturované spolupráce (PESCO). Hlavní myšlenkou je založení celé evropské sítě vojenských logistických center (log centra). Jedná se o národní logistické instituce, které jako součást sítě nabízejí trvale nebo dočasně logistické služby, jako je skladování, obálka, údržba nebo doplňování doplňování jiných zúčastněných národů. Cílem je vytvořit robustní logistickou „páteř“ podél strategických vydavatelských tras, což zkracuje dobu odezvy, zvyšuje kapacity a zvyšuje vytrvalost vojenských operací, z cvičení na nouzovou situaci.

Vhodné pro:

• Síť Pesco Loghub a její strategický význam pro evropskou obrannou logistiku

Fungování a kontrola

Tato komplexní síť je koordinována na dvou úrovních. Každý zúčastněný stát zřizuje národní přístupový bod (nAP), který slouží jako rozhraní pro požadavky a nabídky. Centrální koordinaci celé sítě, tj. koordinaci materiálních a pohybových toků, provádí Společné koordinační centrum (JCC), které se nachází v logistickém centru Bundeswehru ve Wilhelmshavenu a bylo zřízeno speciálně pro tento projekt PESCO. Je důležité poznamenat, že síť není výslovně navržena tak, aby konkurovala stávajícím strukturám NATO, ale spíše jako doplňkový a propojitelný systém. Je také otevřená účasti třetích zemí, jako je Kanada, Spojené království a Norsko, což podtrhuje její strategický význam.

Role podpory a povolení příkazu NATO (JSEC)

Provozní držák pro vojenskou mobilitu v Evropě je společná podpora a umožňující příkaz (JSEC) NATO se sídlem v ULM. Jako operační velení pod přímým velením nejvyššího spojeneckého velitele Evropy (Sacur) je JSEC zodpovědný za zajištění a zajištění rychlého a hladkého pohybu vojáků a materiálu přes národní hranice. JSEC tak působí jako primární strategický „zákazník“ a uživatelé dovedností poskytovaných síťem Pesco Loghub. Vytvoření „vojenských schengenských koridorů“, které minimalizuje byrokratické překážky, je jedním z ústředních cílů, které jsou poháněny JSEC.

Příležitosti pro malé a střední podniky

Pro malé a středně velké společnosti otevírá budování této logistické infrastruktury řadu obchodních příležitostí. Můžete se postavit jako vysoce specializovaný poskytovatel služeb pro jednotlivé centra protokolu. Vývoj a implementace systémů pro správu zabezpečených a skladu, poskytování specializovaných údržbářských a opravárenských služeb pro určité zbraňové systémy, poskytování inovativních dohledu a bezpečnostních technologií pro centrum nebo flexibilní poskytování kapacit civilních dopravy v rámci konceptů s dvojím využitím jsou například.

Logistika s dvojím použitím: Inteligentní zapletení občanských a vojenských kapacit

Definice a výhody

Logistika dvojího užití označuje použití zboží, technologií a procesů, které lze použít jak pro civilní, tak pro vojenské účely. Tento přístup nabízí obrovské strategické výhody. Díky přístupu ke kapacitám civilního logistického trhu – od speditérů a skladů až po IT systémy – mohou ozbrojené síly učinit svou vlastní logistiku flexibilnější, odolnější a nákladově efektivnější. Studie naznačují potenciální úspory nákladů až o 20 procent. Zejména během špičkového zatížení, jako je nasazení velkých vojsk nebo v krizových situacích, umožňuje zapojení civilních partnerů masivní rozšíření dostupných kapacit. Zároveň tato spolupráce vede k důležitému transferu technologií: Civilní logistika těží z vysokých standardů kybernetické bezpečnosti armády, zatímco armáda se může učit z procesů civilní ekonomiky zaměřených na efektivitu a automatizaci.

Vhodné pro:

• Logistika s dvojím použitím pro bezpečnost Evropy: nadnárodní strukturované partnerství v logistice (SPIL)

Výzvy a regulace

Použití zboží a služeb s dvojím využitím podléhá přísným právním kontrolám, aby se zabránilo jejich zneužívání pro nežádoucí účely. EU duální regulace a národní zákony, jako je zákon německého zahraničního průmyslu, přesně regulují vývoz takového zboží a technologií. Společnosti, které v této oblasti pracují v této oblasti, musí zajistit úplné dodržování předpisů a obvykle vyžadují vývozní povolení od federálního úřadu pro ekonomiku a kontrolu vývozu (BAFA). Tato regulační složitost je významnou výzvou, zejména pro malé a střední podniky.

Intermodalita a interoperabilita jako základní problém

Maximalizace rychlosti položení vyžaduje bezproblémové intermodální transportní řetězy, způsob dopravy, jako je silnice, železnice, loď a letecká nákladní doprava. Zejména v přenosovém provozu v Evropě je to však kvůli značným překážkám, které jsou založeny na nedostatku technické a procesní interoperability.

Hluboká potápěčská železniční provoz

Železniční provoz je předurčen pro přepravu závažného vojenského zboží na velké vzdálenosti, ale trpí historicky dospělou fragmentací v Evropě. Největší překážky pro vyhlazení vojenské železniční dopravy jsou:

Různé šířky jízdního pruhu: Zatímco většina Evropy používá normální pruh 1 435 mm, na Iberském poloostrově a ve státech Sovětského svazu je rozšíření 1 520/1 668 mm). Na hranicích to vyžaduje čas a nákladné načtení zboží nebo usmíření vozů.

Různé systémy elektřiny a signálu: rozmanitost provozních a bezpečnostních systémů je ještě vážnější. V Evropě existují čtyři různé elektrické systémy (např. 15 kV střídavý proud v Německu, 3 kV přímý proud v Polsku) a více než 20 různých národních bezpečnostních systémů vlaků (např. PZB v Německu, TVM ve Francii). To nutí lokomotivy na téměř každé hranici, aby se držely a často se měnily.

Technologická řešení jsou však k dispozici a jsou stále více prováděna. Evropský systém ovládání vlaků (ETCS) je zaveden jako jednotný digitální standard pro ochranu vlaků v celé Evropě a je určen k dlouhodobému nahrazení systémů National Island. Moderní multisystémové lokomotivy jsou schopny běžet pod různými systémy elektřiny a signálu, a tak výrazně snižují životnost na hranici. Pokud jde o problém různých stop, existují automatické pruhy (např. Systémy z Talgo nebo Rafil/DB AG), které umožňují speciálně vybaveným vozům přizpůsobit šířku stopy během pomalého průchodu systémem. Malé a střední podniky mohou v této oblasti hrát klíčovou roli jako vysoce inovativní poskytovatel komponent pro ETCS, software pro multi -systémové lokomotivy nebo mechatronické systémy pro systémy pro použití.

Technologická revoluce v nárazníkovém táboře: Systémové terminály a automatizované sklad s vysokým obsahem bay (HBS)

Problém tradičních kontejnerových táborů

Protokoly a terminály podél pokládek koridorů slouží jako sklad nárazníku a krycí body. Tradiční kontejnerové terminály, ve kterých jsou kontejnery ploché a jen několik vrstev je naskládáno vysoko, ale jsou povrchově intenzivní a neefektivní. Přístup k určitému kontejneru uloženým dole nebo uprostřed zásobníku často vyžaduje čas -spočívající v okolí několika dalších kontejnerů („neproduktivní pohyby“). Toto je vážná nevýhoda pro vojenskou logistiku, ve které je rychlý přístup ke konkrétnímu materiálu rozhodující.

Koncept HBS

Automatizovaný kontejner s vysokým obsahem bay (skladba s vysokým obsahem záloh, HBS) nabízí revoluční řešení. Místo stohování kontejnerů jsou uloženy v obrovském systému ocelové police, který může být až 11 nebo více úrovní. Úložiště a outsourcing probíhá automaticky automaticky pomocí regulačních jednotek a raketoplánů, které jsou ovládány inteligentním softwarem.

Analýza klíčových výhod vojenské logistiky

Tato technologie nabízí kvantový skok pro požadavky na obrannou logistiku:

100% přímý přístup: Rozhodující výhodou je, že ke každému jednotlivému kontejneru se lze kdykoli přímo dostat, aniž by bylo nutné přesouvat jiný kontejner. To umožňuje drastické urychlení dodávek specifického vojenského materiálu – ať už se jedná o munici, náhradní díly nebo zdravotnický materiál.

Účinnost a rychlost: Systémy HBS zmenšují časy manipulace s nákladními vozy až o 20 procent a téměř zcela eliminují neproduktivní pohyby kontejnerů. To významně zvyšuje propustnost terminálu.

Bezpečnost a udržitelnost: Plně automatizovaný a čistě elektrický provoz minimalizuje riziko nehod s personálem, snižuje hluk a eliminuje místní emise. Velké střešní plochy systémů jsou ideální pro instalaci fotovoltaických systémů, což znamená, že terminály mohou samy pokrýt část jejich energetických požadavků.

Komprese oblasti: HBS vyžaduje výrazně méně podlahového prostoru než konvenční sklad se stejnou kapacitou. Toto je rozhodující výhoda ve strategicky důležitých, ale často nedostatcích oblastech, jako jsou přístavy nebo vojenská logistická centra.

Potenciál poskytovatele a malých a středních podniků

Předními poskytovateli této technologie jsou společnosti jako Boxbay (společný podnik z DP World a SMS Group), Amova (která již realizovala sklad pro švýcarskou armádu) a Konecres. U malých a středních podniků existuje zde řada příležitostí, buď jako vysoce specializovaný dodavatel pro výrobce HBS (např. V oblastech senzorů, kontrolních technologií, mechatroniky, ocelové konstrukce), nebo jako vývojáři a poskytovatelé doplňkových softwarových řešení, například pro správu IT, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení, IT zabezpečení nebo integraci HB.

Struktura robustní fyzické logistické infrastruktury ve formě logů rozbočovačů a strategických koridorů je proto pouze jedna strana medaile. Úplný potenciál této infrastruktury lze vyvinout pouze tehdy, pokud jsou technologické a procedurální „krční krky“, které brání toku provozu, neustále odstraňují. To vyžaduje holistický postup: Investice do fyzické infrastruktury musí být synchronizovány s investicemi do technologických aktivátorů, které řeší problémy s interoperabilitou na trase (ETCS, systémy pro použití) a problémy s účinností v uzlech (automatizované HBS). U malých a středních podniků to znamená, že nejlukrativnější tržní příležitosti často nejsou v provozu „velké“ logistiky, ale ve vývoji a poskytování těchto vysoce specializovaných technologických „kráječů krku“. Prodejní aliance mezi a střední podniky pro železniční technologii a softwarem HBS softwaru by mohla například nabídnout vysoce inovativní a integrované řešení pro modernizaci log centra, a tak zajistit rozhodující konkurenční výhodu.

Xpert.Digital má hluboké znalosti z různých odvětví. To nám umožňuje vyvíjet strategie šité na míru, které jsou přesně přizpůsobeny požadavkům a výzvám vašeho konkrétního segmentu trhu. Neustálou analýzou tržních trendů a sledováním vývoje v oboru můžeme jednat s prozíravostí a nabízet inovativní řešení. Kombinací zkušeností a znalostí vytváříme přidanou hodnotu a poskytujeme našim zákazníkům rozhodující konkurenční výhodu.

Více o tom zde:

• Využijte 5x odborných znalostí Xpert.Digital v jednom balíčku – již od 500 EUR měsíčně

Digitální rozměr – platformní ekonomika a umělá inteligence

Ekosystém budoucnosti: prodejní partnerství založená na platformě

Z analogické digitální spolupráce

Tradiční spolupráce v obranném a logistickém průmyslu je často formována izolovanými IT systémy, ručními procesy a papírovou komunikací. Tento nedostatek digitální nepřetržité brání účinnosti, zpomaluje schopnost reagovat a ztěžuje spolupráci mezi křížovou kompany, což nakonec zpomaluje inovace. Aby bylo možné zvládnout složité požadavky moderní obranné logistiky, je nutný posun paradigmatu směrem k síťovým digitálním ekosystémům.

Koncepce digitálního ekosystému B2B

Vizí je centrální cloudová B2B platforma, která bude fungovat jako digitální nervový systém pro evropskou obrannou logistiku. Taková platforma bude fungovat jako „digitální tržiště“ a „prostor pro spolupráci“, který propojí všechny relevantní zúčastněné strany – ozbrojené síly jako uživatele, poskytovatele logistických služeb, dopravní společnosti, údržbářské společnosti, dodavatele a systémové domy. Umožňuje výměnu informací o poptávce a kapacitě v reálném čase, čímž vytváří dříve nedosažitelnou transparentnost v celém dodavatelském řetězci.

Základní funkce platformy

Taková platforma by spočívala na třech sloupech:

Zaměření na transakce: Platforma poskytuje logistické objednávky, od výběrového řízení po cenu po trakulaci a fakturaci. MSP by mohlo nabídnout své bezplatné dopravní kapacity a vojenské potřeby by mohly najít nejvhodnějšího a dostupného poskytovatele služeb v reálném čase.

Síťové zaměření: Nabízí bezpečný digitální prostor, ve kterém společnosti mohou vytvářet konsorcia a spojenectví pro konkrétní projekty. Tato platforma by usnadnila nalezení partnera a podporovala spolupráci mezi společností prostřednictvím standardizovaných nástrojů pro komunikaci a řízení projektů.

Zaměření na údaje: Analogická iniciativy, jako je Catena-X v automobilovém průmyslu, by platforma byla založena na vytvoření společných datových místností a standardizovaných rozhraní. To umožňuje bezpečné a bez médií výměnu kritických údajů, ať už jde o technické specifikace, dopravní dokumenty, celní údaje nebo důkazy o dodržování předpisů. „Digitální dvojče“ logistického řetězce by mohlo být vytvořeno takovým způsobem, který umožňuje komplexní dohled a kontrolu.

Výhody pro malé a střední podniky

Pro malé a střední společnosti by byla účast v takovém ekosystému základním měničem her:

Transparentnost a přístup na trh: SME by mohly předložit vaše specializované dovednosti a kapacity širokému spektru potenciálních klientů a partnerů, a tak drasticky zvýšit vaši viditelnost na trhu.

Účinnost: Administrativní úsilí při vytváření nabídky, zpracování objednávek a poskytování důkazů o dodržování předpisů by bylo výrazně sníženo digitalizovanými a standardizovanými procesy.

Automatizace: Platforma by mohla automatizovat procesy, jako je generování olova, vytvoření nabídek založených na standardizovaných parametrech a fakturace, která uvolňuje cenné zdroje na malých a středních podnicích.

Umělá inteligence jako strategický aktivátor v obranné logistice

Umělá inteligence (AI) je klíčovou technologií pro změnu síťové platformy inteligentní, proaktivní ekosystém. AI přesahuje čistou automatizaci pravidel; Používá algoritmy, které se učí z dat, rozpoznávají vzory a přizpůsobují se novým situacím.

Vhodné pro:

• Umělá inteligence v armádě: Projekt KI „Uranos Ki“ Bundeswehr a jeho etické důsledky

AI pro automatizaci a optimalizaci procesů

Integrací modulů AI do pracovních postupů logistické platformy lze automatizovat složité úkoly. AI může automaticky klasifikovat v dopisech (např. Dopisy o nákladech, celních dokumentech) a extrahovat relevantní údaje, upřednostňovat přepravní dotazy nebo detekovat anomálie v dodavatelském řetězci (např. Neočekávané zpoždění) v reálném čase. To zmírňuje lidské dispečery rutinních úkolů a umožňuje vám soustředit se na řešení kritických problémů.

AI v optimalizaci dodavatelského řetězce

Největší potenciál AI spočívá ve strategické optimalizaci celého dodavatelského řetězce:

Prediktivní analýzy: analýzou historických a současných dat mohou systémy AI přesně předpovědět. Můžete předvídat poptávku po určitém dodávkovém zboží, identifikovat potenciální úzká místa v dodavatelském řetězci v rané fázi (např. Vyhodnocení geopolitických zpráv a údajů o počasí) a předpovědět optimální čas pro údržbu vozidel a infrastruktury (prediktivní údržba) před selháním.

Plánování dynamického plánování trasy: Algoritmy AI mohou vypočítat a přizpůsobit nejúčinnější dopravní trasy v reálném čase. Berou v úvahu řadu proměnných, včetně současného provozu a povětrnostních podmínek, dostupnosti možností odpočinku a doplňování doplňování, ale také konkrétně vojenské faktory, jako je současná situace ohrožení, konvojové spisy nebo kapacita mostů.

Autonomní kontrola: Dlouhodobá vize je převážně autonomně kontrolovaný dodavatelský řetězec. Systém AI by mohl reagovat nezávisle na poruchách přesměrováním transportů, aktivace alternativních dodavatelů nebo dynamickým přesouváním zásob, aby se zajistila zabezpečení dodávek kdykoli.

Příležitosti pro malé a střední podniky prostřednictvím AI

I zde se pro agilní malé a střední podniky otevírají obrovské příležitosti. Místo toho, abyste se pokusili konkurovat velkým technologickým společnostem ve vývoji základních modelů AI, se můžete soustředit na vývoj a nabídku vysoce specializovaných řešení výklenků AI. Příklady toho jsou algoritmy pro optimalizaci načítání vojenských dodávek s přihlédnutím k zaměření a pořadí vykládky, nástroje založené na AI pro detekci kybernetických útoků na logistické sítě nebo modely prediktivní analýzy pro údržbu specifických zbraňových systémů. Prostřednictvím takových specializovaných článků se malé a střední podniky mohou postavit jako nepostradatelný technologický partner v digitálním dodavatelském řetězci.

Fyzická logistika je roztříštěná a formována technickými překážkami, zatímco tradiční spolupráce je složitá a je spojena s vysokými náklady a riziky. Digitální logistická platforma založená na AI může tyto základní problémy řešit. Vytváří jednotný digitální prostor, ve kterém standardizovaný tok dat, který řeší problémy s interoperabilitou na úrovni informací. Efektivně zabalí transakce, což snižuje náklady a usnadňuje spolupráci ve aliancích. Umělá inteligence přidává do tohoto systému rozhodující úroveň „inteligence“. Umožňuje nejen sítí, ale také proaktivní, optimalizovaná a data založená na datech.

Budoucnost distribučních aliancí proto již nespočívá pouze v bilaterálních dohodách, ale v aktivní účasti v takovém digitálním ekosystému. Pro malé a střední podniky se schopnost bezpečně a efektivně se připojit k této platformě a vyměňovat si data stává klíčovou strategickou kompetencí. To vyvolává pro Evropu zásadní otázku: Kdo tuto kritickou digitální infrastrukturu vyvíjí, provozuje a řídí? Aby se zabránilo dominanci jednotlivých velkých hráčů a vytvořil se spravedlivý a transparentní trh, který poskytuje přístup zejména malým a středním podnikům, měla by otevřená iniciativa financovaná EU – analogická projektům jako Gaia-X nebo Catena-X – strategický význam.

Vhodné pro:

• Obranná logistika: Klíčová role Německa ve strategii NATO a-ai a roboti mohou postupovat Bundeswehr

Technologické výklenky jako konkurenční výhoda: nové způsoby v obranné logistice

Strategická doporučení pro malé a střední podniky, politiku a zavedené průmyslové aktéry

Aby bylo možné zvýšit plný potenciál malých a středně velkých společností jako inovačního řidiče pro evropskou obrannou logistiku, je vyžadováno společné úsilí všech zúčastněných aktérů. Tvorba strategických aliancí prodeje je ústřední páka, ale jejich úspěch závisí na správném rámci.

Pro malé a střední podniky

Strategické umístění: Malé a střední podniky by se měly soustředit na technologické výklenky, ve kterých mohou plně hrát svou obratnost a inovativní sílu. To zahrnuje zejména budoucí pole, jako jsou specializované aplikace AI, řešení pro kybernetické zabezpečení pro logistické sítě, inovativní komponenty pro interpertabilitu železnice nebo software pro automatizované skladové systémy.

Proaktivní vyhledávání partnerů: Místo pasivního čekání na poptávky od velkých společností by malé a střední podniky měly aktivně vyhledávat doplňkové partnery – ať už jde o jiné malé a střední podniky za účelem vytvoření silných konsorcií nebo systémové domy, kde jejich vlastní technologie nabízí jasnou přidanou hodnotu. Budování důvěry a osobních sítí je zde klíčové.

Investice do „připravenosti“: Schopnost splnit vysoké požadavky obranného sektoru musí být chápána jako strategická konkurenční výhoda. To zahrnuje investice do vaší vlastní kybernetické bezpečnosti, implementaci systémů řízení kvality (např. ISO 9001) a založení know-how v oblasti vývozní kontroly a dalších předpisů o dodržování předpisů.

Použití nástrojů pro financování: Malé a střední podniky musí aktivně využívat rozmanité nabídky financování a vytváření sítí EU a národních vlád. Ačkoli to vyžaduje počáteční úsilí, může to poskytnout zásadní impuls pro vstup nebo růst na trhu.

Pro politiku (EU a National)

Reforma zadávání veřejných zakázek: Postupy udělování naléhavě musí být zjednodušeny, zrychleny a zpřístupněny pro malé a střední podniky. To zahrnuje rozdělení velkých projektů do menších šarží, snížení byrokratických překážek a větší zvážení inovačního potenciálu namísto čistých odkazů zavedených poskytovatelů.

Cílové financování: Nástroje, jako je Evropský obranný fond (EDF) a zejména systém EU pro obranu inovace (EUDIS), musí být důsledně zaměřeny na potřeby malých a středních podniků a finančně robustní. Přístup k těmto prostředkům musí být nízký a bezútěšný.

Propagace digitálních ekosystémů: Politika by měla aktivně propagovat a utvářet zřízení otevřené, standardizované a bezpečné digitální logistické platformy pro evropský obranný sektor. To vytváří spravedlivé tržiště a zabraňuje rozvoji monopolistických struktur.

Zlepšení podmínek financování: Jasné politické umístění pro klasifikaci investic do ESG v bezpečnostním a obranném průmyslu je nezbytné pro usnadnění přístupu malých a středních podniků k soukromému rizikovému kapitálu a bankovním půjčkám. Spolupráce mezi bankami veřejné podpory, jako jsou EIB a KFW a komerční banky, musí být dále rozšířena.

Pro systémové domy a velké společnosti

Budování spravedlivých partnerství: Velké systémové integrátoři by měli nejen vidět malé a střední podniky jako zaměnitelný dodavatel, ale jako strategický inovační partner. To vyžaduje transparentní modely smluv, spravedlivé rozdělení rizik a uznání duševního vlastnictví malých a středních podniků.

Vytváření architektur otevřených systémů: Namísto uzavřených, proprietárních systémů by velké společnosti měly vytvářet otevřená rozhraní (API), která usnadňují inovativní malé a střední podniky do doku a integrují jejich řešení a technologie.

Převzetí mentoringových funkcí: Systémové domy mohou využít jejich nesmírné zkušenosti k podpoře svých partnerů malých a středních podniků v komplexních procesech certifikace a dodržování předpisů. To vytváří situaci oboustranně výhodné, protože to dělá celý dodavatelský řetězec odolnější a silnější.

Následující tabulka nabízí a střední podniky praktický přehled o nejdůležitějších nástrojích pro financování EU s cílem usnadnit vstup do komplexního prostředí financování.

Důležité nástroje pro financování EU

Evropská unie nabízí různé finanční nástroje pro obranu a inovace, které jsou speciálně přizpůsobeny různým aktérům a potřebám. Evropský obranný fond (EDF) zahrnuje dvě hlavní oblasti: výzkumné kampaně a vývojové akce. Ve výzkumných kampaních je zahrnuto až 100% způsobilých nákladů na základní výzkum a studie proveditelnosti, přičemž musí spolupracovat nejméně tři instituce ze tří členských států EU nebo Norska. Vývojové akce se zaměřují na vývoj prototypů, testování a certifikaci s mírou kofinancování mezi 20% a 80%.

Schéma inovace obrany EU (EUDIS) je zaměřena zejména na malé a střední společnosti (MSP). Nabízí otevřené nabídky pro rušivé technologie a inovativní řešení, přičemž malé a střední podniky působí jako koordinátoři. Kromě toho existuje obchodní akcelerátor s nabídkou koučování a financování semen na podporu růstu orientovaných společností v obranném sektoru.

Kromě toho jsou k dispozici finanční nástroje, jako je iniciativa Evropské investiční banky (EIB), které poskytují půjčky a záruky pro investice do výzkumných, vývojových a výrobních kapacit. Národní dopravní banky, jako je KFW, dokončují nástroj pro financování a umožňují konkrétní individuální financování dodavatelů a zbrojnic.

Na cestě k integrovanému, agilnímu a odolnému ekosystému obranné logistiky

„Zlomení“ vyžaduje více než jen vyšší výdaje na obranu. Vyžaduje zásadní změnu ve způsobu, jakým Evropa navrhuje, rozvíjí a udržuje své obranné dovednosti. Ústřední tezí tohoto článku je, že budoucnost silné evropské obranné logistiky závisí na úspěšné integraci vysoce inovativních malých a středně velkých společností. Klíčem k této integraci spočívá ve formování strategických, digitálně podporovaných prodejních aliancí.

Vizí je propojený evropský ekosystém obranné logistiky, v němž je fyzická infrastruktura – jako je síť PESCO LogHub a strategické koridory pro nasazení – bezproblémově propojena s technologickými prostředky, jako jsou automatizované výškové sklady a interoperabilní železniční systémy. Tento systém je řízen a optimalizován digitálním nervovým systémem: platformou pro spolupráci s umělou inteligencí, která vytváří transparentnost v reálném čase a umožňuje agilní spolupráci napříč společnostmi.

Malé a střední podniky mohou v takovém ekosystému plně hrát své silné stránky. Nejedná se již pouze o závislé dodavatele, ale agilní, propojení a nepostradatelní partneři, kteří přinášejí specializované technologie a služby, kde vytvářejí největší přidanou hodnotu. Aliance, které vstupují, již nejsou jen bilaterální, rigidní smlouvy, ale dynamická spolupráce související s projektem na digitálním trhu. Implementace této vize je obrovským úkolem, který musí překonat technologické, politické a kulturní překážky. Je však nezbytné dosáhnout rychlosti, odolnosti a efektivity, které jsou nutné k zajištění obrany státu a aliance v 21. století.

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

Vedoucí rozvoje podnikání

Předseda SME Connect Defense Working Group

LinkedIn

 

 

Rád posloužím jako váš osobní poradce.

kontaktovat pod Wolfenstein ∂ xpert.digital

Zavolejte mi pod +49 89 674 804 (Mnichov)

LinkedIn