Търси се (PV) фотоволтаичен навес за паркомясто: Планирате да изградите соларен навес или система в Пирмазенс, Ингелхайм, Цвайбрюкен или Андернах?

Всичко от един източник, специално проектирано за соларни решения за големи паркинги. Рефинансирайте или компенсирайте бъдещите си разходи със собствено производство на електроенергия.

Намерете съвети и решения тук 👈🏻

Консултация и планиране, включително необвързваща оценка на разходите. Свързваме ви със силни партньори във фотоволтаиката.

Намерете съвети и решения тук 👈🏻

Имаме регионално присъствие в целия немскоезичен свят. Разполагаме с надеждни партньори, които ще Ви консултират и ще изпълнят Вашите желания.

Свържете се с нас 👈🏻

Xpert QuickPlan Инструмент за планиране на фотоволтаични системи и конфигуратор на слънчева енергия за покриви и наземни полета 👈🏻

Ане Шпигел, министър на опазването на климата, околната среда, енергетиката и мобилността, относно задължението за слънчева енергия за нови търговски сгради: „Крайният етап към постигането на нашите цели за разширяване“

Министърът на опазването на климата Ане Шпигел приветства задължителните слънчеви панели / Компаниите могат да получат съвети

„ Задължителното използване на слънчеви панели за нови търговски сгради и нови търговски паркинги с повече от 50 места е важен етап в постигането на нашата цел за разширяване на фотоволтаичната индустрия. За да генерираме електроенергия от вятър, слънчева енергия, биомаса и водноелектрическа енергия до 2030 г., трябва поне да утроим дела на слънчевата енергия до 7700 мегавата. Задължителното използване на слънчеви панели ще ни подкрепи значително в това начинание“, каза министърът на защитата на климата Ане Шпигел. Следващата седмица провинциалният парламент ще обсъди проектозакон, поет от неговите редици, който задължава слънчевите панели да се използват за нови търговски сгради и големи покрити паркинги. „Като Министерство на защитата на климата, ние ще подкрепяме компаниите в прилагането на задължителните слънчеви панели: По-подробно държавно регулиране и консултантски услуги, включително тези, предлагани от Енергийната агенция на Рейнланд-Пфалц, са в етап на планиране“, продължи Шпигел.

Като по-нататъшна стъпка към постигане на целите за разширяване на слънчевата енергия, министърът на опазване на климата обяви и планираното актуализиране на регулацията за фотоволтаични системи на открито през есента, с увеличен капацитет. Министерството на опазване на климата вече въведе регулацията за открити полета за инсталиране на фотоволтаични системи върху нискодобивни и бедни на видове пасища през 2018 г.

Източник: Прессъобщение от 8 юли 2021 г.

Ане Шпигел, министър на опазването на климата, околната среда, енергетиката и мобилността: „Трябва да разчитаме на креативност и да използваме съществуващите площи, когато разширяваме слънчевата енергия.“

Рейнланд-Пфалц внася инициатива във Федералния съвет за разширяване на обхвата на Закона за възобновяемите енергийни източници (EEG) / Целта: Подкрепа за слънчеви навеси за автомобили

„Големите паркинги са повсеместни в Рейнланд-Пфалц. Дизайнът на тези паркинги обаче рядко се поставя под въпрос. И все пак те представляват огромен, неизползван резерв от земя за разширяване на фотоволтаичните системи. Освен че се използват за паркиране на превозни средства, паркингите могат да служат и за генериране на слънчева енергия: Чрез инсталирането на слънчеви навеси се появяват нови възможности за производство на слънчева енергия над паркингите“, каза държавният министър Ане Шпигел по повод утрешното заседание на Федералния съвет. Рейнланд-Пфалц ще представи инициатива там за интегриране на слънчеви навеси и други иновативни подходи в Закона за възобновяемите енергийни източници (EEG).

Свързано с това:

• Правителството в Рейнланд-Пфалц не вижда алтернатива на задължителните слънчеви панели
• Соларни навеси за автомобили – навеси със слънчеви покриви

Предимството: Зарядната инфраструктура за електрически превозни средства може да бъде директно интегрирана в слънчеви навеси за автомобили. А използването на вече запечатани повърхности за производство на слънчева енергия се радва на голямо одобрение. „С генерирането на слънчева енергия върху навеси за автомобили, енергията може да се произвежда, съхранява и консумира на място – това би било важен етап за децентрализиран енергиен преход“, обясни Шпигел.

На практика обаче това все още не е напълно възможно. В момента всеки проект е обект на индивидуална оценка, за да се определи дали е допустим за субсидии. Това възпрепятства инвестициите в слънчеви навеси за автомобили там, където те са най-целесъобразни: в мащабни проекти на паркинги, принадлежащи на фирми, търговци на дребно и промишленост, както и върху общински и държавни имоти, като например басейни или спортни зали.

По време на изменението на Закона за възобновяемите енергийни източници (EEG) миналата есен, Рейнланд-Пфалц, заедно с други провинции, се застъпи за изричното включване на паркинги в определените от EEG зони за приложения на слънчеви фотоволтаични (PV) системи. Федералното правителство не последва тази препоръка и въведе само еднократна разпоредба за фотоволтаични проекти за паркинги в иновационните търгове. „Това е твърде скромно: Обемът за 2022 г. е еднократен само 50 мегавата. Освен това, потенциалните проекти за слънчеви навеси за автомобили споделят този сегмент с проекти за селскостопански и плаващи фотоволтаични системи. Федералното правителство пренебрегва факта, че фотоволтаичните системи за паркинги вече са били широко тествани и са доказали успеха си в чужбина“, обясни министърът, подчертавайки: „С тази резолюция във Бундесрата (Федералния съвет) искаме да призовем федералното правителство да бъде креативно в многократното използване на земята за по-нататъшното разширяване на фотоволтаичните системи и най-накрая да постигне напредък – не на последно място, за да постигнем нашите цели за опазване на климата.“

Като цяло, федералното правителство трябва значително да подобри разширяването на инфраструктурата за зареждане – както в обществените пространства, така и в частния сектор. В обществените пространства трябва да се определи обвързващ брой зарядни точки, които да бъдат инсталирани, въз основа на амбициозни критерии, заключи Spiegel.

Източник: Прессъобщение 04.03.2021

Ане Шпигел, министър на опазването на климата, околната среда, енергетиката и мобилността: „Систематично обединяване на ресурси за по-голяма защита на климата“

Държавата, заедно с водещите общински асоциации, се стреми към „Общински пакт за климата“ / Рейнланд-Пфалц като моделен регион за зелен водород

За да постигне амбициозните си цели за опазване на климата, държавата възнамерява да предостави още по-силна подкрепа на общините и градовете в опазването на климата и адаптирането към последиците от изменението на климата. Поради това правителството на държавата реши да се заеме с „Общински климатичен пакт“ заедно с водещите общински асоциации. „Увеличаването на екстремните метеорологични явления, като например опустошителното бедствие в северната част на държавата в резултат на изменението на климата, може да бъде смекчено в дългосрочен план само чрез последователна защита на климата и предотвратяване на наводнения“, обясни министърът на опазване на климата Ане Шпигел. „Искаме да постигнем климатична неутралност в Рейнланд-Пфалц между 2035 и 2040 г. Можем да постигнем тази цел само със съюзници – опазването на климата е споделена обществена отговорност. Нашите градове и общини са ключови играчи в това, защото прилагането на енергийния преход и опазването на климата се осъществява на местно ниво, на общинско ниво. Ето защо искаме да подкрепим нашите градове и общини в опазването на климата и адаптирането към изменението на климата чрез съгласувани действия със съответните институции в провинцията, систематично обединявайки ресурси за по-голяма защита на климата: с оптимизирано финансиране за опазване на климата и адаптиране към изменението на климата, както и целенасочени и координирани консултантски услуги от Енергийната агенция на Рейнланд-Пфалц и Центъра за компетентност за въздействието на изменението на климата“, продължи Шпигел.

Планът е да се работи с трите водещи общински асоциации, Асоциацията на общинските предприятия (VKU), съответните министерства, Енергийната агенция на Рейнланд-Пфалц и Центъра за компетентност за въздействието върху изменението на климата, за да се определят цели, мерки и конкретни етапи за успеха на опазването на климата и енергийния преход възможно най-скоро. Държавното правителство възнамерява да подкрепи общините в засилването на многобройните обещаващи инициативи, които вече са в ход на местно ниво. Държавата също може да се възползва от експертния опит на общините. „Искаме да създадем първоначалните предпоставки за „Общинския климатичен пакт“ своевременно и да започнем преговори с водещите общински асоциации“, обяви Spiegel. Поради това кабинетът възложи на Министерството за защита на климата да започне тези преговори на последното си заседание преди лятната ваканция.

Свързано с това:

• Слънчевите навеси за автомобили съществуват от известно време – пионерско немско постижение

Друга тема, от която общините и общинските компании могат да се възползват в дългосрочен план, е по-нататъшното развитие на Рейнланд-Пфалц в моделен регион за зелен водород. „Неутралният по отношение на парниковите газове водород ще ни помогне да постигнем целите си за опазване на климата и да декарбонизираме икономиката си. По този начин искаме да съчетаем бъдещата жизнеспособност и конкурентоспособност на нашата провинция със защитата на климата. Предимството: водородът е многофункционален – като енергиен носител в секторите на електроенергията, отоплението и транспорта, като средство за съхранение на енергия, но също и като суровина в промишлеността. Искаме да отключим това „зелено съкровище“ за Рейнланд-Пфалц: наскоро поръчаното проучване за водорода с пътната карта за неговото прилагане за провинцията ще създаде солидна основа за това“, продължи министърът.

Общините ще бъдат силно ангажирани в подготовката на проучването. Целта на проучването е да се разработи ориентирана към прилагането държавна стратегия за водорода. Устойчивата водородна икономика в провинцията има значителен потенциал. Производството на зелен водород от местни възобновяеми енергийни източници увеличава регионалното създаване на стойност, осигурява допълнителен икономически тласък както за индустриалните потребители на водород, така и за технологичните компании и по този начин укрепва Рейнланд-Пфалц като център за бизнес, иновации, изследвания и наука.

Предистория:

Проучването и пътната карта за водорода за Рейнланд-Пфалц имат за цел да анализират текущото състояние на производството и употребата на водород в енергийния сектор, транспорта, промишлеността и научноизследователската и развойна дейност в провинцията. Освен това, те идентифицират ключов потенциал за развитие на устойчива водородна икономика, поставят реалистични цели за разширяване и очертават практически път за прилагане за Рейнланд-Пфалц чрез пътната карта. Едновременно с това, те идентифицират необходимите нови енергийни разпоредби.

Източник: Прессъобщение 16.08.2021

• Бърз и лесен монтаж
• Стабилна лентова основа като защита от удар
• Персонализируем дизайн (цвят, материали, повърхност, размер и др.)
• Монтажът на зарядни станции и инвертори е възможен по всяко време
• Мащабируем и модулен: Предлага се като единичен, двоен или безкрайно мащабируем навес за автомобили
• Дори в стандартната си версия, може да се използва за много високи натоварвания от вятър и сняг (s _k = 2,2 kN/m²).
• Изключително големи и широки паркоместа и много лесно паркиране благодарение на W-образни опори
• Висококачествен дизайн за взискателни и дълготрайни изисквания: Конструкция от горещо поцинкована стомана (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Кликнете тук за още]

Слънчеви навеси за автомобили и задължението за слънчева енергия/задължението за слънчев навес за автомобили – Изображение: Xpert.Digital / seo byeonggon|Shutterstock.com

Търсенето на електрически превозни средства нараства. Броят на електрическите превозни средства в световен мащаб се е увеличил повече от петдесет пъти от 2012 г. насам. През 2007 г. в Германия са регистрирани общо 8 нови електрически автомобили. До 2019 г. този брой се е увеличил до 194 163! От януари до май 2021 г. той вече е достигнал 115 296 нови регистрации. Очаква се тази тенденция да продължи. Соларните навеси за автомобили вече са атрактивни инвестиционни стоки. Това се изразява и в повишена привлекателност за персонала и развитието на клиентите, което прави производството и местоположението на компанията по-привлекателни.

Свързано с това:

• Планирайте соларен навес за кола

един соларен навес не е достатъчен. Трябва да се отговори на фундаментални въпроси. Трябва ли генерираната енергия да се подава към мрежата или да се съхранява в системи за съхранение на енергия? Какви са профилите на натоварване, техническите изисквания за свързване, броят на зарядните станции, времето за паркиране на превозното средство и в крайна сметка общата фотоволтаична мощност? Как ще се записват сесиите на зареждане от компанията, ако служителят зарежда служебния си автомобил от вкъщи? Това са въпроси, на които ще трябва да отговорим в бъдеще. Различно е от това, с което сме свикнали днес.

Свързано с това:

• Зарядна инфраструктура за електрическа мобилност в Германия
• Електромобилността идва бавно, но идва