Фотоволтаични (PV): Търсите начин да изградите соларен навес за автомобили и соларна система на плосък покрив – система от Хановер, Брауншвайг, Билефелд или Касел?
Избор на език 📢
Публикувано на: 24 юли 2021 г. / Актуализирано на: 24 септември 2021 г. – Автор: Konrad Wolfenstein
Преобразуване на фирмени паркинги или паркоместа в търговски центрове в слънчеви навеси – Изображение: Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE|Shutterstock.com
Слънчевите навеси за автомобили като ключов компонент в електрическата мобилност?
Сега всичко трябва да се случи много бързо: трансформацията в мобилността. Начинът, по който се придвижваме. Десетилетия наред ни казваха, че петролните запаси намаляват и няма да издържат още дълго. Цифрите винаги бяха 40, 50, дори 100 години. И все пак, малко се случи по отношение на транспортната политика, защото горивото все още сякаш течеше свободно от колонката на бензиностанцията. Още по-изненадващо е тогава, че този аргумент вече дори не се повдига. Винаги сме знаели, че сегашната ни форма на транспорт с двигатели с вътрешно горене се нуждае от алтернатива. Че не можем да продължаваме така в дългосрочен план, независимо от въздействието върху околната среда на любимите ни бензинови и дизелови превозни средства. Електромобилността все още е в начален стадий. Тя все още има много недостатъци. Но също така не може да се възползва от десетилетия развитие като двигателите с вътрешно горене, където подобренията и оптимизациите, от емисиите до разхода на гориво, вървяха ръка за ръка. Дизелгейт, скандалът с дизеловите емисии, да не говорим за дизеловия скандал.
📣 Соларни решения за паркинги за промишлеността, търговията на дребно и общини
Всичко от един източник, специално проектирано за соларни решения за големи паркинги. Рефинансирайте или компенсирайте бъдещите си разходи със собствено производство на електроенергия.
🎯 За монтажници на соларни системи, водопроводчици, електротехници и покривни майстори
Консултация и планиране, включително необвързваща оценка на разходите. Свързваме ви със силни партньори във фотоволтаиката.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 За частни домакинства
Имаме регионално присъствие в целия немскоезичен свят. Разполагаме с надеждни партньори, които ще Ви консултират и ще изпълнят Вашите желания.
Основателна критика е недостатъчният набор от електрически превозни средства в момента. Това се утежнява от високата покупна цена, създавайки двоен проблем. Това обяснява и защо има повече служебни автомобили с електрическо задвижване, отколкото частни електрически превозни средства. Данъчните облекчения и амортизационните облекчения са в полза на първите.
При plug-in хибридните превозни средства, които комбинират електрически двигател с двигател с вътрешно горене, се наблюдава, че режимът на работа само с електричество се използва рядко. Посочените причини за това са неадекватната инфраструктура за зареждане и дългото време за зареждане. Посочени са също дефектни зарядни станции и неизправни зарядни карти.
Въпреки това, дебатът за това дали двигателите с вътрешно горене могат да имат по-добри екологични показатели от електрическите автомобили, от създаването им до изхвърлянето им, е безсмислен. Запасите от петрол все още са ограничени, а потенциалът за развитие и оптимизация на електрическите автомобили е все още в начален стадий. Вече съществуват по-добри и по-мощни батерии за по-голям пробег и се работи за подобряване на тяхната ефективност и екологична съвместимост. Същото важи и за системите за съхранение на енергия.
Всички тези точки попадат в аспекта на развитието и усъвършенстването. Много по-важно сега е този напредък да не бъде забавен или дори възпрепятстван от липсващи компоненти.
играят в откритите паркинги и складови зони. Нашите навици за паркиране и зареждане ще се променят коренно през следващите години, като ще се отдалечим от централизираните станции за зареждане с гориво и ще се насочим към децентрализирани точки за зареждане и зарядни станции. Моделите на движение също ще се променят. За да се гарантира, че електрическата мобилност няма да стигне до задънена улица по отношение на беземисионното снабдяване с енергия поради нарастващите и огромни количества налична енергия, слънчевите навеси за автомобили са предназначени да допринесат за значителна част от енергията, необходима за електрическите превозни средства.
Тогава всичко придобива смисъл, по-добре късно, отколкото никога. Важно е да се помни, че горивото и конвенционалното електричество не извират просто от помпата или контакта; има множество екологични и екологични проблеми. Винаги има плюсове и минуси и за двете. Настоящият подход обаче очевидно и видимо е стигнал до задънена улица. Електромобилността има потенциал и със сигурност има много работа, която трябва да се свърши, за да се подобри.
Свързано с това:
Сега имаме възможността да използваме слънчевата енергия, неизчерпаем енергиен източник, който е сравнително най-екологичният. Просто трябва да поработим върху компонентите. И още: Всеки от нас може да разработи свое собствено автономно енергийно захранване, нещо, което преди не беше нито възможно, нито достъпно.
Дял на световните петролни резерви
Дял на световните петролни резерви – Изображение: Xpert.Digital
Статистиката показва дела на петролните запаси по държави в световен мащаб през 2020 г. Според източника, доказаните петролни запаси обикновено включват количества, които въз основа на геоложка и инженерна информация най-вероятно могат да бъдат добити в бъдеще от известни в момента находища и при настоящите икономически и технически условия.
Тази година Обединените арабски емирства са държали приблизително 5,6% от световните петролни резерви. През 2020 г. Венецуела е притежавала най-големите петролни резерви в света с близо 304 милиарда барела. Саудитска Арабия е следвана на второ място с приблизително 298 милиарда барела. Доказаните петролни резерви включват количествата, които могат да бъдат извлечени от известните в момента находища при настоящите икономически и технически условия.
Подробности за петролните резерви
Съвсем наскоро световните петролни запаси бяха оценени на приблизително 244,4 милиарда тона. Въпреки големите петролни запаси на Венецуела, приблизително половината от световните запаси се намират в Близкия изток. Южна и Централна Америка, като регион, притежават близо една пета от световните петролни запаси.
Петролът като суровина
Въпреки климатичните цели от Париж, които целят да ограничат повишаването на средната глобална температура до максимум 2°C над прединдустриалните нива, глобалното потребление на петрол се е увеличило през последните години. САЩ са страната с най-голям дял от световното потребление на петрол, представлявайки приблизително една пета от годишното потребление на петрол в света. По този начин петролът остава, наред с природния газ и въглищата, най-важното изкопаемо гориво.
Възобновяеми енергийни източници - производство на електроенергия в Германия по енергиен източник
Възобновяеми енергийни източници – производство на електроенергия в Германия по енергиен източник – Изображение: Xpert.Digital
Брутно производство на електроенергия от възобновяеми енергийни източници в Германия по енергиен източник, годишно сравнение 2010 и 2020: През 2010 г. в Германия са произведени 11,7 милиарда киловатчаса брутна електроенергия от фотоволтаични системи; до 2020 г. тази цифра се е увеличила до приблизително 50,4 милиарда киловатчаса. По този начин фотоволтаиката е увеличила производството си с около 300 процента в рамките на посочения период. Нови фотоволтаични системи са инсталирани особено през 2010, 2011 и 2012 г. Впоследствие годишно инсталираният капацитет е имал тенденция към намаляване.
Мощност на вятърните турбини
Наземната вятърна енергия също значително увеличи производството си на електроенергия. Това се дължи на растежа на инсталирания капацитет, особено между 2014 и 2017 г. Темпът на растеж обаче намаля значително през последните две години. Пазарът на офшорни вятърни турбини също напоследък е подложен на значителни колебания.
Производство на инсталации за възобновяема енергия в световен мащаб
В световен мащаб инсталираният капацитет на централите за възобновяема енергия се увеличава ежегодно. Съвсем наскоро Азия имаше най-висок инсталиран капацитет. Европа регистрира малко под половината от инсталирания капацитет на Азия. Сред централите за възобновяема енергия, водноелектрическата енергия беше енергийният източник с най-висок инсталиран капацитет в световен мащаб.
Брутно производство на електроенергия от възобновяеми енергийни източници в Германия по енергиен източник през 2010 г
- Енергия от вятърни електроцентрали на сушата: 38,80 тераватчаса
- Фотоволтаици: 11,70 тераватчаса
- Биомаса: 29,10 тераватчаса
- Енергия от офшорни вятърни електроцентрали: 0,20 тераватчаса
- Хидроенергия*: 21 терават часа
- Битови отпадъци**: 4,70 тераватчаса
- Геотермална енергия: 0,03 терават часа
Брутно производство на електроенергия от възобновяеми енергийни източници в Германия по енергиен източник през 2020 г
- Енергия от вятърни електроцентрали на сушата: 105,30 тераватчаса
- Фотоволтаици: 50,40 тераватчаса
- Биомаса: 44,10 тераватчаса
- Енергия от офшорни вятърни електроцентрали: 27,50 тераватчаса
- Хидроенергия*: 18,50 тераватчаса
- Битови отпадъци**: 5,70 тераватчаса
- Геотермална енергия: 0,20 терават часа
* Производство в речни и акумулиращи водноелектрически централи, както и производство от естествен приток в помпено-акумулиращи електроцентрали.
** Производство само от биогенната фракция на твърдите битови отпадъци (приблизително 50 процента).
2021 г.: Размер на субсидиите за закупуване на електрически превозни средства в Германия
Размер на екологичния бонус за закупуване на електрически превозни средства – Изображение: Xpert.Digital
Бонус за покупка на електрически превозни средства и plug-in хибриди
Закупуването или лизингът на различни видове електрически автомобили отговаря на условията за държавна субсидия в Германия, наречена „екологичен бонус“. Допустими покупки (закупуване или лизинг) са електрически превозни средства, които се регистрират за първи път и чиято нетна обявена цена за базовия модел не надвишава 65 000 евро. Изцяло електрическите превозни средства с батерии получават субсидии до 9 000 евро, а хибридните електрически превозни средства получават до 5 625 евро. Две трети от субсидията се покрива от федералното правителство, а една трета - от производителя на автомобила. Тази увеличена субсидия (преди 4 000 евро за изцяло електрически превозни средства с батерии и 3 000 евро за хибридни електрически превозни средства) беше въведена като част от пакета за икономически стимули за борба с последиците от пандемията от COVID-19.
Фотоволтаици - Класация на страните по инсталиран капацитет
Фотоволтаици – Класация на страните по инсталиран капацитет – Изображение: Xpert.Digital
През 2020 г. кумулативният инсталиран капацитет на фотоволтаичните системи в Китай достигна приблизително 253 гигавата – което представлява почти 33 процента от общия инсталиран фотоволтаичен капацитет в света. По този начин Китай беше страната с най-много инсталиран фотоволтаичен капацитет, следвана от САЩ, Япония и Германия.
Фотоволтаици
Производството на енергия чрез фотоволтаични системи означава, че светлинната енергия се преобразува в електрическа енергия с помощта на слънчеви клетки. Кумулативният инсталиран капацитет на фотоволтаичните системи се е увеличил значително не само в Германия, но и в световен мащаб през последните десет години. Китай, Виетнам и САЩ са водещите страни в света по отношение на новоинсталирания фотоволтаичен капацитет. Германия следва Япония на пето място.
Възобновяема енергия
За разлика от изкопаемите горива като петрол и въглища, възобновяемите енергийни източници са възобновяеми. Делът на възобновяемите енергийни източници в производството на електроенергия в Германия се е увеличил постоянно през последните години – през 2020 г. около 45 процента от произведената електроенергия е от възобновяеми източници. Една пета от това производство на електроенергия от възобновяеми източници се дължи на фотоволтаици.
Водещи страни в света по инсталиран фотоволтаичен капацитет през 2020 г
- Китай: 253,4 гигавата
- САЩ: 95,5 гигавата
- Япония: 71,4 гигавата
- Германия: 53,9 гигавата
- Индия: 47,4 гигавата
- Италия: 21,7 гигавата
- Австралия: 20,4 гигавата
- Виетнам: 16,4 гигавата
- Южна Корея: 15,9 гигавата
- Обединено кралство: 13,9 гигавата
Свързано с това:
Фотоволтаици - Инсталирана мощност по федерални провинции
Инсталиран фотоволтаичен капацитет в Германия по федерални провинции – Изображение: Xpert.Digital
В Бавария номиналната мощност на фотоволтаичните системи е приблизително 12,5 гигавата пикова мощност. Това прави Бавария безспорно германската провинция с най-много инсталирани мощности през 2018 г. След нея се нареждат провинциите Баден-Вюртемберг и Северен Рейн-Вестфалия. Градовете-щати Бремен, Хамбург и Берлин имат най-ниската номинална мощност на фотоволтаичните системи в сравнение с други германски провинции.
Фотоволтаични системи
Фотоволтаичните системи генерират енергия чрез преобразуване на светлинната енергия в електрическа енергия. В Германия инсталираният капацитет на фотоволтаичните системи непрекъснато се увеличава. Това отразява световните тенденции: от приблизително 402 гигавата общ инсталиран капацитет, над една четвърт се намира в Китай. Следват САЩ, Япония и Германия, със значително по-малък инсталиран фотоволтаичен капацитет.
Възобновяеми енергийни източници
Възобновяемите енергийни източници, за разлика от изкопаемите горива като въглища и петрол, са възобновяеми. Освен това, използването им намалява емисиите на CO2, наред с други предимства. Водноелектрическата енергия е водещият възобновяем енергиен източник в света, генериращ най-много електроенергия. В Германия вятърната енергия е особено важна, като представлява приблизително 18% от общото производство на електроенергия.
Инсталиран фотоволтаичен капацитет в Германия по федерални провинции през 2018 г
- Бавария: пик от 12 545 мегавата
- Баден-Вюртемберг: пик от 5 819 мегавата
- Северен Рейн-Вестфалия: пик от 4 917 мегавата
- Долна Саксония: пик от 3 930 мегавата
- Бранденбург: пик от 3 703 мегавата
- Саксония-Анхалт: пик от 2 503 мегавата
- Рейнланд-Пфалц: пик от 2196 мегавата
- Хесен: пик от 2054 мегавата
- Саксония: пик от 1892 мегавата
- Мекленбург-Предна Померания: пик от 1878 мегавата
- Шлезвиг-Холщайн: пик от 1667 мегавата
- Тюрингия: пикова мощност от 1464 мегавата
- Саарланд: пик от 465 мегавата
- Берлин: пик от 106 мегавата
- Хамбург: пик от 45 мегавата
- Бремен: пик от 44 мегавата
Ето защо Xpert.Solar предлага консултантски услуги за соларни навеси за автомобили, соларни системи и соларни системи на плоски покриви за Хановер, Брауншвайг, Билефелд и Касел!
Konrad Wolfenstein
С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.
Можете да се свържете с мен, като попълните формата за контакт по-долу или просто ми се обадите на +49 7348 4088 965 .
Очаквам с нетърпение нашия съвместен проект.
Пиши ми
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital е индустриален център, фокусиран върху дигитализацията, машиностроенето, логистиката/интралогистиката и фотоволтаиката.
С нашето 360° решение за бизнес развитие, ние подкрепяме известни компании от нов бизнес до следпродажбено обслужване.
Пазарно разузнаване, маркетинг, маркетингова автоматизация, разработване на съдържание, PR, имейл кампании, персонализирани социални медии и подхранване на лийдове са част от нашите дигитални инструменти.
Можете да намерите повече информация на: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
Поддържайте връзка
