Тесла доминира на пазара на електрически автомобили

Публикувано на: 15 януари 2019 г. / Актуализирано на: 15 януари 2019 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Tesla доминира на пазара на електрически автомобили – @shutterstock | Виталий Каримов

+++ Tesla доминира в продажбите на електрически автомобили в САЩ +++ Производството на автомобили на Tesla се увеличава +++
+++ Tesla доминира в продажбите на електрически автомобили в Съединените щати +++ Производството на автомобили на Tesla се увеличава +++

Tesla доминира в продажбите на електрически автомобили в Съединените щати

След като увеличи производството на превозни средства повече от два пъти през 2018 г., Tesla изведе продажбите на електрически превозни средства в САЩ до нови висоти миналата година. Според индустриалния блог InsideEVs , компанията е отговорна за над 50% от продажбите на електрически автомобили в САЩ през последните 12 месеца, като нейният Model 3 се очертава като лидер на пазара.

Моделите X и Model S на Tesla бяха третият и четвъртият най-популярен електрически модел, обхващайки бурна, но успешна година за компанията, ръководена от ексцентричния и понякога противоречив основател Илон Мъск.

Tesla доминира в продажбите на електрически автомобили в Съединените щати

След като производството на автомобили е удвоило повече от два пъти през 2018 г., Tesla самостоятелно изведе продажбите на електрически превозни средства в Съединените щати до нови висоти миналата година. Според индустриалния блог InsideEVs, компанията е отговорна за над 50% от продажбите на електрически автомобили в САЩ през последните 12 месеца, тъй като Model 3 се е превърнал в предвидената си роля на първия Tesla за масовия пазар.

Според съобщенията, Tesla е продала почти 140 000 бройки от Model 3, с което е надминала втория най-популярен електрически автомобил, хибридната Toyota Prius Prime, в съотношение 5 към 1. Model X и Model S на Tesla са били третият и четвъртият най-популярен електрически модел, с което е завършила една бурна, но успешна година за компанията, водена от ексцентричния и на моменти противоречив основател Илон Мъск.

Ще намерите още инфографики на Statista

Производството на автомобили на Tesla се увеличава

След като изостана от графика при предишни опити за увеличаване на производството на Model 3, производството на автомобили на Tesla се подобри значително през 2018 г. Както компанията обяви на 2 януари, производителят на електрически автомобили е произвел 86 555 превозни средства само през последното тримесечие, надминавайки годишното си производство за 2016 г. и утроявайки продукцията си в сравнение със същото тримесечие на предходната година.

По-специално, Tesla е произвела повече от два пъти повече Model 3 от Model S и Model X през четвъртото тримесечие, което доближава компанията до целта ѝ да направи Model 3 първия Tesla за масовия пазар. Следната графика илюстрира колко бързо се е увеличило производството на Tesla тази година, постижение, което е повлияло на всички в компанията, включително на главния изпълнителен директор Илон Мъск, който призна в за New York Times, че изминалата година е била „непоносима“ и че е работил до 120 часа седмично, за да постигне амбициозните си цели в Tesla.

Производството на автомобили на Tesla се увеличава

След като изоставаше от графика в ранните етапи на пускане на пазара на Model 3, производството на автомобили на Tesla се подобри значително през 2018 г. Както компанията обяви на 2 януари, производителят на електрически автомобили е произвел общо 86 555 превозни средства само през последното тримесечие, надминавайки годишното си производство за 2016 г. и утроявайки продукцията си в сравнение с декемврийското тримесечие на миналата година.

Забележително е, че Tesla е произвела повече от два пъти повече Model 3 през четвъртото тримесечие, отколкото Model S и Model X, което доближава компанията до целта ѝ да направи Model 3 първия Tesla за масовия пазар. Следната графика илюстрира колко бързо се е увеличило производството на Tesla тази година, постижение, което се е отразило на всички в компанията, включително на главния изпълнителен директор Илон Мъск, който призна в за New York Times, че изминалата година е била „мъчителна“ и че е работил до 120 часа седмично, за да постигне амбициозните си цели в Tesla.

Ще намерите още инфографики на Statista