Сега: Модернизация и дигитализация на веригите за доставки

За бъдещето и конкурентоспособността на собствената компания – целта на сектора на търговията на дребно трябва да бъде модернизацията и дигитализацията на веригите за доставки.

Интересни цифри, данни и факти можете да намерите в края на тази статия като PDF файл за изтегляне.

Целта на сектора на търговията на дребно трябва да бъде модернизацията и дигитализацията на веригите за доставки

В сектора на търговията на дребно, дистрибуторският център (наричан още клонов склад) е основата за бързото снабдяване със стоки в рамките на мрежата за доставка. Първоначално това е била ключовата разлика в сравнение с традиционните централизирани и децентрализирани складове, където стоките обикновено се съхраняват за по-дълги периоди.

В дистрибуторските центрове стоките – подобно на логистичните центрове – само се претоварват, а не се съхраняват. Те служат като централен център за доставчиците, откъдето стоките веднага се разпределят към клоновете.

Също така ви интересува?

• Договорна логистика – доставчици на услуги за логистика – 80% от всички по-големи компании ги използват!
• Консултации и планиране на складове с високи стелажи: Автоматизиран склад с високи стелажи – Оптимизиране на складирането на палети напълно автоматично – Оптимизация на склада

Логистичният център, от своя страна, е сътрудничество между няколко компании, които съвместно организират и извършват снабдяването със закупени стоки и дистрибуцията на собствени продукти, използвайки собствени транспортни средства от логистичния център.

Възможностите, предлагани от дигитализацията, размиват границите между предимствата на различните методи и форми на съхранение. Вече не е възможно да се направи общо твърдение за това кое е по-рентабилно или по-добро.

Докато фокусът някога е бил върху организирането и осъществяването на безпроблемни доставки на стоки, профилът на работата се е променил поради нарастващите изисквания и желания на клиентите:

• Безпроблемно продължаване на доставките в кризисни ситуации (напр. пандемията от коронавирус)
  • Буферно съхранение: За електронна търговия, търговия на дребно и производство
• Преодоляване на недостига на доставки в селските райони
  • Местни децентрализирани хъбове – логистични центрове
  • Автономни системи за търговия на дребно
• урбанизация
  • Услуга за доставка: Алтернативна доставка до последната миля
  • Автономни системи за търговия на дребно
• Електронна търговия
  • Доставка в същия ден, навсякъде: Добре оборудвани за търговия без интернет
  • Автономни системи за търговия на дребно
• Автономно захранване
  • Затягане на климатичните цели – с 55% до 2030 г
  • Зелена сделка: CO2 неутрална до 2050 г
  • CO2 неутралност с фотоволтаици – Учете се от Amazon

И тъй като всичко това не е нещо, което може да се случи за една нощ, а по-скоро изисква предприемане на мерки и задаване на курса сега, си струва да погледнем към Азия, по-точно към Япония, която вече е доста пред нас в това отношение:

• Япония вече работи върху бъдещето на утрешния ден
• Градски растеж – как Япония определя курса за бъдещето

Нето: Целта е да се модернизират веригите за доставки в цяла Европа

Стратегия за оптимизация на складове, продажби и дистрибуторски центрове на Netto.

Първият супермаркет Netto отваря врати в Копенхаген на 1 април 1981 г. в отговор на навлизането на немския дискаунтър Aldi на датския пазар. Netto навлиза на немския и британския пазар през 1990 г. Netto е европейски дискаунтър, собственост на Salling Group, известна преди като Dansk Supermarked.

През 1995 г. Dansk Supermarked придобива магазините Ed (Europa Discount – Supermarket) от Carrefour, голяма френска верига супермаркети. Също през 1995 г. компанията се разширява в Полша с марката Netto, а седем години по-късно отваря врати и в Швеция. Компанията е основана от Херман Салинг през 1960 г. като Jysk Supermarked (Jutland Supermarket). От 1964 г., когато Херман Салинг сключва съвместно предприятие с AP Møller-Mærsk Group, компанията е известна като Dansk Supermarked до 2018 г. През 2017 г. AP Møller-Mærsk се оттегля от групата. Salling вече е едноличен собственик и променя името си на Salling Group A/S.

От основаването си през 1981 г., Netto бързо се разраства и се превръща във втората по големина компания за търговия на дребно в Дания. В момента Netto има над 700 магазина в Дания и съседните страни и продължава да се разраства. През октомври 2003 г. Netto открива нов дистрибуторски център в Кьоге, в покрайнините на Копенхаген.

С 224 магазина само в Дания, Netto се е разширила до над 700 магазина в Швеция, Германия, Полша и Англия. Движещата сила зад успеха на Netto е уникалната бизнес политика, която се състои в ограничаване на броя на стоките за ежедневна употреба – от хранителни стоки и други стоки – до приблизително 1000 и предлагането им на клиентите на възможно най-ниската цена

Поради идентичните имена на магазините, Netto ApS & Co. KG (жълто и черно лого – „Netto с куче“) може да бъде объркана с по-голямата Netto Marken-Discount AG & Co. KG (жълто и червено лого – „Netto без куче“). Те са две независими компании – Edeka, собственик на Netto Marken-Discount, обаче е държала 25% дял в германското дъщерно дружество на датската търговска верига Netto от 2005 до 2012 г.

Обемът на продажбите на Netto непрекъснато се е увеличавал през годините. Различни мерки, разширения и увеличаване на персонала бяха въведени, за да се отговори на нарастващото търсене, но в крайна сметка капацитетът на съществуващия дистрибуторски център беше изчерпан. Използването беше почти 100 процента.

Необходимо е да се изгради нов дистрибуторски център. DAIFUKU получи проекта заради десетилетния си опит в индустрията за обработка на материали и гъвкавите си системни решения, включително пълна автоматизация.

Новият център е построен, за да се повиши логистичната ефективност за нарастващ брой продукти и да се осигури възможност за бъдещо разширяване на бизнеса. Като един от най-големите центрове в Северна Европа, той включва най-новите технологии, за да осигури висока степен на автоматизация в дистрибуторските операции.

За тази цел DAIFUKU изгради автоматизиран палетен склад с приблизително 17 000 места за съхранение. Инженерите по следпродажбено обслужване отговарят за поддръжката. По отношение на техническата наличност на системата, DAIFUKU отговаря за управлението на жизнения цикъл на продукта в Netto.

Непрекъсната оптимизация на склада

За повечето производители на инсталации основният фокус традиционно е бил върху това системата да издържи гаранционния период възможно най-рентабилно. DAIFUKU обаче възприема по-холистичен подход. Това се отразява например в на DAIFUKU на отчетите за наличността и производителността на системата. В случай на постепенен спад в производителността или повтаряща се неизправност на компонент, DAIFUKU незабавно ще внедри мерки за модернизация, след консултация с отговорните лица на Netto. Следователно поддръжката не се извършва на фиксирани интервали, а при необходимост. Това позволява необходимата поддръжка да се извършва много по-ефективно и по този начин по-рентабилно.

Подробности за изпълнението

Модернизацията стана необходима, тъй като броят на различните продукти почти се утрои от въвеждането в експлоатация на съоръжението. За разлика от това, количествата на отделните артикули за комплектоване намаляха значително. Тенденцията към все по-голямо разнообразие от продукти по рафтовете на супермаркетите и все по-малки количества на артикул, които съответно се складират, остава непроменена. Капацитетът на съществуващия склад на Netto обаче достигна своите граници – вместо планираната двусменна работа, той вече работеше седем дни в седмицата на три смени.

Едно от предизвикателствата по време на модернизацията беше ограниченото време за модифициране на складовата технология. Основният приоритет беше да се гарантира, че текущите операции няма да бъдат нарушени по никакъв начин. Поради това складът, с неговите 23 коридора, система за комплектоване с накланяща се сортировъчна машина за тави, три автоматизирани и две ръчни зони за опаковане, както и система за експедиция/буфериране с транспортни средства за сортиране и прехвърляне (STV), остана напълно функциониращ. Той обаче беше оптимизиран чрез модифициране на осем коридора за временно съхранение на предварително комплектовани палети от клиенти. Например, пропускателната способност на станциите за комплектоване беше увеличена, като по този начин се намали времето за чакане за ръчно комплектоване на поръчки. Като цяло системата беше значително облекчена от натоварването си, освобождавайки достатъчно време за поддръжка и поддръжка на системата.

Концепцията, базирана на анализ на икономическите ползи от  DAIFUKUнаречен Quick Study^™, включваше изграждането на автоматизиран склад с високи стелажи с осем пътеки и над 6000 палетни места на 2080 квадратни метра за дълготрайни храни, вино и спиртни напитки, както и нехранителни стоки. Тук се използват осем стагерни крана, а новата складова площ служи като склад за предварително опаковани стоки с функция на буфер за доставка. Преди модернизацията съществуващите транспортни коридори едва бяха достатъчни за обработка на значително увеличения обем стоки. Това водеше до чести времена на чакане при товарене на камиони. Новият буфер за доставка облекчава този проблем.

За да интегрира процесите в складовите зони, DAIFUKU сортировъчната си машина с накланящи се тарелки, като добави 28 допълнителни дестинационни станции, всяка от които със станция за опаковане. Освен това, DAIFUKU байпас, използвайки конвенционална конвейерна технология. Поради високото натоварване на системата, преустройството на сортировъчната машина трябваше да бъде завършено в рамките на един уикенд, докато операциите продължаваха. Също толкова кратки срокове важаха и за свързването на осемте нови складови коридора към контура STV в зоната за предварително съхранение.

Благодарение на високите скорости на релсовите превозни средства и оптимизирания поток на материали, цикълът може да продължи да работи със същия брой превозни средства. Освен това, DAIFUKU специална зона за комплектоване с автоматизирано подреждане за четвърт палети, които преди можеха да се обработват само ръчно. Складът вече използва ергономично оборудване за обработка, 24 наклонени ролкови транспортьора, автоматично опаковане с фолио и автоматична система за проверка на палети.

В каква посока се развива развитието и защо

Секторът на търговията на дребно в момента преминава през период на трансформация, който носи със себе си множество нови изисквания към логистиката и веригата за доставки.

Пълното аутсорсинг на поддръжка, ремонт, модернизация и непрекъсната оптимизация на процесите все повече замества традиционното следпродажбено обслужване.

Дигитализацията със съпътстващата я глобализация, бързо променящите се очаквания на клиентите и разрастващият се сектор на електронната търговия също засилват тенденцията към аутсорсинг на интралогистиката в много малки и средни предприятия.

Изследване на DHL Supply Chain установи, че 48% от компаниите използват комбинация от вътрешни и аутсорсинг логистични решения.

Предизвикателствата пред сектора на търговията на дребно са по-разнообразни от всякога. Нарастващите разходи и все по-ерозиращите цени принуждават компаниите да работят възможно най-рентабилно по цялата верига на доставки. Ключова област на фокус са разходите за персонал и енергия в складирането. По-нататъшни развития със значително въздействие върху логистиката включват глобалното разширяване и консолидирането на локации, които сега са от съществено значение за търговците на дребно, за да останат конкурентоспособни. Освен това, постоянно нарастващото снабдяване със стоки от Далечния изток, заедно с бързо нарастващото разнообразие от продукти и свързаните с него по-малки производствени партиди, създават нови изисквания.

DAIFUKU предлага автоматизирани логистични решения, съобразени с нуждите на сектора на търговията на дребно. Те включват енергийно ефективни технологии за съхранение, транспортиране и комплектоване на поръчки, както и специализирани приложения за разтоварване на контейнери и палетизиране на контейнеризирани стоки.

Развитието в индустрията налага все по-чести корекции на интралогистиката и все по-сложни автоматизирани системи. Затова не е изненадващо, че компаниите все по-често избират да възлагат на производителя на оборудване цялостни области на техническо обслужване на своите логистични съоръжения.

Търговия на дребно в Дания – Търговски сектор в Дания

Английска версия – За да видите PDF файла, моля, кликнете върху изображението по-долу
.

Електронна търговия в Дания

Английска версия – За да видите PDF файла, моля, кликнете върху изображението по-долу
.

Дискаунтъри за хранителни стоки в Германия

Немска версия – За да видите PDF файла, моля, кликнете върху изображението по-долу
.

Нетно Маркен - Отстъпка

Немска версия – За да видите PDF файла, моля, кликнете върху изображението по-долу
.