LogiMAT 2026: 5 технологии за вашата конкурентоспособност – включително модернизация и интелигентна поддръжка на интралогистични системи

Щутгарт се превръща в технологична гореща точка: Ето какво трябва да знаят посетителите на търговската ни среща за най-голямото логистично търговско изложение

Щутгарт, март 2026 г. – Когато вратите на LogiMAT отворят от 24 до 26 март, ще става въпрос за много повече от мотокари и стелажни системи: ще става въпрос за бъдещата жизнеспособност на европейската икономика.

В епоха, характеризираща се с нестабилни вериги за доставки, стремглаво покачващи се разходи за енергия и драстичен недостиг на работна ръка, интралогистиката се трансформира от чисто поддържаща функция в ключов конкурентен фактор. Предстоящият търговски панаир в Щутгарт действа като сеизмограф за индустрията под силен натиск. С над 1600 изложители и очаквани рекорден брой световни премиери, LogiMAT 2026 демонстрира, че ерата на постепенния напредък е приключила.

Под красноречиво мото „Страст към детайлите – Открийте разликата“, събитието се фокусира върху онези технологични фини настройки, които в крайна сметка определят печалбата или загубата. От революционни системи за съхранение тип „пчелна пита“, които катапултират използването на пространството до 95 процента, до управлявана от изкуствен интелект роякова роботика, до устойчиви решения за модернизация на съществуващи съоръжения: отговорите на належащите икономически въпроси се крият в интелигентното свързване на хардуер и софтуер в мрежа.

Следната статия анализира задълбочено защо автоматизацията вече не е лукс, а икономически императив. Разглеждаме как автономните мобилни роботи (AMR) революционизират инфраструктурата, защо изкуственият интелект се превръща в новия контролен център на склада и защо гъвкавостта се е превърнала в най-важната валута на несигурните пазари. Потопете се в панорамата на LogiMAT 2026 – и открийте накъде се насочва пътят на европейската логистика.

Когато подобряването на ефективността се превърне в въпрос на икономическо оцеляване

С над 1600 международни изложители от над 40 държави, представящи своите иновации на 120 000 квадратни метра изложбена площ, Щутгарт е домакин на уникално икономическо събитие. Организаторите очакват трицифрен брой световни и европейски премиери, което подчертава стратегическото значение на това събитие за цялата индустрия. Като се има предвид, че предишното издание през 2025 г. привлече 66 000 търговски посетители и представи 1625 изложители, е очевидна продължаващата динамика на сектор, претърпяващ значителна трансформация.

Икономическото измерение на това търговско изложение става очевидно едва чрез анализ на представените технологии и техните икономически последици. Под мотото „Страст към детайлите – открийте разликата“ организаторите умишлено се фокусират върху често подценяваните оптимизации на детайлите, които като цяло определят значително повишаване на ефективността и намаляване на разходите. Този фокус в никакъв случай не е случаен, а по-скоро отразява фундаментално прозрение: на наситени пазари и с намаляващи маржове, революционните големи иновации вече не определят единствено икономическия успех, а по-скоро систематичната оптимизация на всяка отделна стъпка от процеса.

Автоматизацията като икономически императив

Разположението на залите на LogiMAT 2026 следва ясна, специфична за индустрията структура, която едновременно отразява веригата за създаване на стойност в интралогистиката. Зали 1, 3, 5 и 7 ще приютят производители на машини, системни интегратори и доставчици на конвейерни технологии, чиито решения формират физическия гръбнак на съвременните складови системи. Обявените там световни премиери, като например система за съхранение и комплектоване на поръчки, базирана на тип „пчелна пита“, гъвкави решения за роботизирано комплектоване и нови совалкови системи за складове с високи стелажи, не са просто технически трикове, а по-скоро отговори на фундаментални икономически предизвикателства.

Системата за съхранение, базирана на пчелна пита, считана за истинска иновация, обещава революция в използването на пространството. Докато конвенционалните стелажни системи обикновено постигат степен на използване на пространството от 60 до 75 процента, съвременните компактни системи за съхранение се стремят към нива до 95 процента. Икономическото значение става очевидно, като се има предвид, че разходите за складово пространство в метрополните райони на Германия варират от 80 до 150 евро на квадратен метър годишно. За средно голям дистрибуторски център с 10 000 квадратни метра складово пространство, оптимизациите на използването на пространството от 20 процентни пункта могат да се превърнат в икономии в диапазона от шестцифрена сума годишно, което пряко влияе върху отчета за печалбата и загубата.

Гъвкавата технология за роботизирано комплектоване, която също ще бъде представена на видно място, адресира още по-фундаментален проблем в съвременната логистика: така наречената последна миля на комплектоване на поръчки. Докато автоматизацията на транспортните процеси вече е добре напреднала, захващането, идентифицирането и поставянето на отделни артикули с различни размери, форми и свойства остава техническо и икономическо предизвикателство. На търговския панаир Progressive Robotics ще представи физически решения с изкуствен интелект за смесено палетизиране, които работят без предварително дефинирани модели и се адаптират динамично към входящия продуктов поток в реално време. Тази гъвкавост е от безценна икономическа стойност в ерата на нарастващо разнообразие от SKU и по-кратки жизнени цикли на продуктите.

Автономните мобилни роботи като инфраструктурна революция

Зали 8, 9 и 10 представят друго технологично и икономическо развитие: автономната мобилност в интралогистиката. Почти всички водещи производители на индустриални кари представят своите най-нови разработки в областта на транспортните системи без шофьор и автономните мобилни роботи. Тази технология представлява фундаментална промяна в парадигмата в интралогистиката, чието пълно икономическо въздействие все още не е напълно разбрано.

Икономическата логика зад масовото разширяване на автономните транспортни системи е многостранна. На най-очевидно ниво, AMR и AGV заместват човешкия труд в сектор, страдащ от остър недостиг на квалифицирани работници. В Германия около 45 000 позиции в складирането и пощенските услуги са били свободни през четвъртото тримесечие на 2025 г. и този брой нараства. Цената на водач на мотокар, включително обезщетения и обучение, е средно между 45 000 и 55 000 евро годишно. Автономно транспортно превозно средство обикновено се изплаща в рамките на три до пет години, като се вземат предвид разходите за придобиване, поддръжка и енергия, но предлага 24/7 работа без престой.

По-дълбокото икономическо значение обаче се крие в гъвкавостта и мащабируемостта на тези системи. Производители като KUKA представят на търговския панаир автономни мобилни роботи с товароносимост между 250 и 3000 килограма, които могат да бъдат адаптирани към променящите се изисквания чрез софтуерни актуализации и модулни надстройки. DS Automotion представя Amy, компактен AMR за транспортиране на малки товари до 25 килограма, чието просто управление и VDA 5050 интерфейс позволяват бързо внедряване в рояци. Тази оперативна съвместимост между различни производители и системи е изключително важна от икономическа гледна точка, тъй като предотвратява обвързването с конкретен доставчик и позволява постепенни инвестиции.

KNAPP демонстрира широтата на възможностите за приложение със своите Open Shuttles, които могат да транспортират европалети, индустриални палети, половин палети, а сега и палети CHEP. Интегрирането на навигация, поддържана от изкуствен интелект, позволява на тези системи да се движат прецизно и безопасно в силно динамични, неструктурирани среди. Препятствията се откриват и избягват автоматично, осигурявайки плавен и безопасен поток от материали. Икономическата полза се състои в избягването на престои и щети от сблъсък, които причиняват значителни скрити разходи в конвенционалните системи.

Шатъл системи и модулна складова роботика

Шатъл системите и модулните решения за складова роботика са в основата на съвременните стратегии за автоматизация. Компании като SIVAplan представят на LogiMAT автоматизирани складове с високи стелажи, канални системи за съхранение и гъвкави шатъл модули, които могат да бъдат адаптирани към различни височини на стелажи, ширини на пътеките и изисквания за производителност. Модулният дизайн на тези системи позволява адаптиране към различни изисквания за съхранение и позволява бързо въвеждане в експлоатация и разширяване с минимален престой.

KNAPP ще представи своята награждавана складова роботизирана система AeroBot като впечатляващ акцент – 3D роботизирана складова система, която се отличава с простота, гъвкавост и максимална плътност на съхранение. Икономическото превъзходство на такива системи се състои в тяхното триизмерно използване на пространството и способността им да постигат висока производителност с минимално време за достъп чрез автономни операции с шатъл. Оптимизирането на капацитета за съхранение с минимално заемане на място директно се справя с един от най-големите фактори за разходите в логистиката: разходите за недвижими имоти.

Икономическата привлекателност на совалковите системи се засилва допълнително от тяхната мащабируемост. За разлика от конвенционалните системи с подреждащи кранове, където обикновено един или два подреждащи крана обслужват цял ​​коридор, пропускателната способност на совалковите системи може да се увеличи почти линейно чрез добавяне на още совалки. Това позволява поетапна инвестиционна стратегия, която позволява на компаниите да започнат с основна конфигурация и да се разширяват постепенно с нарастването на обемите, без да се налага да преструктурират изцяло целия завод.

Изкуственият интелект като революция в управлението

Интеграцията на изкуствения интелект прониква в почти всички области на решенията, представени на LogiMAT 2026. В Зала 4 специализирани ИТ компании и системни интегратори представят своите системи за управление на складове и софтуерни решения. Интеграцията на AI модели за надеждни анализи и прогнози, облачни приложения и мащабируеми модели за отдаване под наем за управление на складове характеризират новите предложения.

През 2025 г. PSI Software спечели наградата за най-добър продукт за PSIwms AI, платформа, базирана на изкуствен интелект, директно интегрирана със системата за управление на складовете (WMS), която позволява цялостна оптимизация на складовите процеси. Платформата автоматично анализира и оптимизира интралогистичните процеси в реално време, използвайки алгоритми с изкуствен интелект. Виртуален тестов склад, свързан с WMS, позволява гъвкаво, бързо и рентабилно тестване на хиляди сценарии без директна намеса в реални операции.

Икономическата значимост е очевидна чрез практически примери. В модната група LPP, която управлява дистрибуторски център със 750 000 складови места и над 700 служители, PSIwms AI намали разстоянията за комплектоване с приблизително 31% и увеличи ефективността на целия процес на комплектоване с около 23%. Тъй като средните разходи за комплектоване представляват 60 до 70% от общите разходи за складиране, подобно повишаване на ефективността се превръща в незабавно и значително намаляване на разходите.

На търговския панаир IMAGO Technologies представя решения за зрение, базирани на изкуствен интелект, които откриват отклонения рано, преди да доведат до престой или проблеми с качеството. Комбинацията от непрекъснато заснемане на изображения и интелигентен анализ позволява прогнозна оценка на процесите. Поддържаният от изкуствен интелект контрол на контейнери и товароносачи открива отклонения като замърсяване, неправилно пълнене или повърхностни аномалии, без да е необходимо да се използват сложни правила или предварително обозначени данни за обучение. Ниската бариера за навлизане в тези технологии прави изкуствения интелект икономически привлекателен дори за средни предприятия.

Със своята платформа Stradivari, ICS Group представя складови агенти с изкуствен интелект за ефективни дигитални процеси. Логистичната платформа, спечелила наградата за телематика през 2024 г., интегрира прогнозна логистика, прогнозиране на търсенето, едновременно сканиране на баркодове, компютърно зрение, задвижвано от изкуствен интелект, и контрол в реално време. Тази оркестрация на различни функции с изкуствен интелект в една съгласувана цялостна система представлява текущото състояние на развитието на складовия интелект.

Технологии за идентификация и цифрова прозрачност

В Зала 2, производители от сегмента AutoID ще представят своите най-нови решения. Интегрирането на разнообразни технологии като изкуствен интелект, сензори, RFID и системи за зрение в интелигентни решения за ефективна идентификация, кодиране на информация и събиране на данни формира основата за дигитална прозрачност във веригите за доставки.

Kathrein Solutions спечели наградата за най-добър продукт през 2025 г. за своя RFID четец Gen4, който поставя нови стандарти с интегрирана технология с фазирана антенна решетка и три мащабируеми антенни лъча. Монтиран на мотокари, четецът може надеждно и целенасочено да чете всички транспондери на палет, което позволява инвентаризация в реално време, докато стоките все още са в движение. Заснетите данни се предават директно към ERP системата чрез WLAN или 5G. Това елиминира ръчните процеси на сканиране и намалява необходимостта от допълнителни RFID порти.

Икономическото значение на подобни системи се състои в избягването на неточности в инвентара, които представляват огромен проблем със скритите разходи в логистичната индустрия. Проучванията показват, че средните несъответствия в инвентара между физическите запаси и системните запаси варират от три до пет процента от общия инвентар. За компания с 10 милиона евро инвентар, това се превръща в потенциални загуби или неефективност в диапазона от 300 000 до 500 000 евро. RFID технологиите от четвърто поколение позволяват точност на инвентара над 99,5 процента и драстично намаляват тези скрити разходи.

Представената гама от решения се простира от иновативен хардуер за сканиране и RTLS и RFID решения до нови разработки на материали за етикети, етикети за многократна употреба, електронна хартия и радиоуправляеми цифрови етикети. Това разнообразие отразява различните профили на изискванията на различните индустрии и сценарии на приложение, което позволява персонализирани решения с оптимално съотношение цена-полза.

Електрически задвижвания и енергийна ефективност

В зали 9 и 10 почти всички водещи производители на индустриални мотокари представят своите иновации в областта на електрическите задвижвания и концепциите за алтернативна енергия. Под мотото „Първото име в мотокарите“, Clark представя своите електрически кросоувър мотокари от сериите Raider и Renegade с товароподемност от 2,5 до 3,5 тона, както и електрическата серия S с товароподемност от 1,6 до 2 тона.

Икономическата логика зад електрификацията на индустриалните мотокари е многостранна. Освен регулаторните изисквания за намаляване на емисиите и нарастващия натиск за устойчивост от страна на клиентите и инвеститорите, ключова роля играят предимствата по отношение на преките експлоатационни разходи. Електрическите мотокари с противотежест обикновено имат от 40 до 60 процента по-ниски разходи за енергия от сравними дизелови или газови мотокари. С годишно време на работа от 2000 часа и разходи за енергия от 30 цента на киловатчас в сравнение с разходите за дизел от 1,50 евро на литър, това води до икономии от няколко хиляди евро на превозно средство годишно.

Наличието на литиево-йонни батерии вместо конвенционалните оловно-киселинни батерии допълнително засилва тези предимства. Литиево-йонните батерии позволяват междинно зареждане без ефекта на паметта, елиминират необходимостта от смяна на батерията и удължават времето за работа. По-високите първоначални разходи обикновено се възстановяват в рамките на живота на батерията чрез по-дълъг експлоатационен живот, повишена ефективност и намалена поддръжка. Производители като Clark предлагат гъвкави plug-and-play решения, при които типът батерия може да се променя чрез прости софтуерни настройки, предоставяйки на компаниите максимална гъвкавост за посрещане на променящите се оперативни изисквания.

Интегрирането на телеметрични системи, системи от камери за асистиращи и предупредителни функции, биометрични системи за достъп и усъвършенствани функции за безопасност в съвременните електрически мотокари създава допълнителна икономическа стойност. Софтуерът за управление на автопарка позволява наблюдение в реално време на използването, нуждите от поддръжка и поведението на водача, улеснявайки превантивната поддръжка и оптималното разпределение на ресурсите.

Технология на опаковките и устойчиво управление на материалите

Зала 6 е доминирана от изложители от секторите на опаковките, технологиите за опаковане и контейнерните решения. Продуктовата им гама е фокусирана върху устойчивостта чрез намаляване на материалите, опаковки с правилния размер, принципите на кръговата икономика и опаковки за многократна употреба. От друга страна, представени са и високопроизводителни опаковъчни линии и машини за опаковане с оптимизирани данни за потреблението и висока производителност.

Heripack представя редуктора на обема HVR-500, напълно автоматична опаковъчна машина с уникална функция за намаляване на обема на опаковките. Икономическото значение на опаковките с правилния размер често се подценява. Проучванията показват, че в електронната търговия средно от 40 до 50 процента от обема на опаковката се състои от въздух и пълнежен материал. При изчисляване на транспортните разходи въз основа на обема, намаляването на обема с 20 до 30 процента може директно да доведе до съответно намаляване на разходите за превоз на товари и доставка.

Керн и Мюлер представят награждаваната многоформатна система за опаковане PackOnTime 2box и системата за вмъкване на документи LogiPack, която позволява автоматично и прецизно вмъкване на фактури или персонализирани документи с производителност до 2200 кашона на час. Тези подобрения в ефективността при опаковането са особено важни, като се има предвид, че процесите на опаковане обикновено представляват от 15 до 25 процента от общите разходи за изпълнение на поръчки.

Фокусът върху устойчиви решения за опаковки в никакъв случай не е обусловен единствено от регулациите. Регламентът на ЕС за опаковките (PPWR), който става обвързващ от 2030 г. и изисква по-високи нива на рециклиране, решения за многократна употреба, както и прозрачност и проследимост по цялата верига на доставки, ще генерира значителни разходи за адаптация. В същото време обаче се отварят пазарни възможности за компании, които инвестират рано в решения за кръгова икономика. Германската асоциация на индустриите за управление на отпадъците, водите и рециклирането (BDE) призовава за регламент „Произведено в Европа“ за рециклирани пластмаси, за да се укрепи местната индустрия за рециклиране и да се запази създаването на стойност в Европа.

LTW Intralogistics – Инженери на потока - Изображение: LTW Intralogistics GmbH

LTW предлага на своите клиенти не отделни компоненти, а интегрирани цялостни решения. Консултации, планиране, механични и електротехнически компоненти, технология за управление и автоматизация, както и софтуер и сервиз – всичко е свързано в мрежа и прецизно координирано.

Вътрешното производство на ключови компоненти е особено предимство. Това позволява оптимален контрол на качеството, веригите за доставки и интерфейсите.

LTW е символ на надеждност, прозрачност и съвместно партньорство. Лоялността и честността са здраво залегнали във философията на компанията – ръкостискането все още означава нещо тук.

Свързано с това:

• LTW решения

Цифрови близнаци и виртуално въвеждане в експлоатация

На LogiMAT, SimPlan представя две иновативни облачни решения, които революционизират процесите на планиране и оптимизация в интралогистиката. SimVSM, софтуер за анализ на потока от стойност с интегриран AI компонент, позволява дигитализирането на брауни документи. Ръчно рисуваните скици на процесите се разпознават автоматично и се преобразуват в цифрови модели на потока от стойност, които след това могат да бъдат анализирани, адаптирани и симулирани.

SimPacSi, облачно SaaS решение за моделиране, симулиране и оптимизиране на инсталации за обработка и опаковане, позволява на компаниите да вземат информирани решения в ранните фази на проекта. За разлика от статичните изчисления, SimPacSi взема предвид динамични параметри като смущения и наличност. Интегрираната симулация на партиди позволява автоматизирани изпълнения с променлива продължителност и подробни анализи на ниво машина и линия.

Икономическото значение на подобни инструменти за планиране се състои в намаляване на риска, свързан с инвестиционните решения. Интралогистичните проекти обикновено включват инвестиционни обеми от десетки милиони и периоди на амортизация от пет до десет години. Грешките в планирането могат да бъдат екзистенциални заплахи. Цифровите близнаци и симулациите позволяват да се изследват различни сценарии, да се идентифицират пречките в ранен етап и да се оптимизират системните размери, преди да бъде инсталиран първият физически компонент.

Наличието на безплатна базова версия с разширени премиум функции значително намалява бариерите за навлизане на малки и средни предприятия. Достъпът, независим от местоположението, мащабируемата изчислителна мощност, автоматичните актуализации и сътрудничеството в реално време също правят тези инструменти привлекателни за разпределени екипи и международни проекти.

Модернизация и интелигентна поддръжка

Нов акцент в съпътстващата програма на LogiMAT 2026 е Потребителският форум за интелигентна поддръжка, който се фокусира върху модернизацията на съществуващите интралогистични системи. Ще бъдат представени решения за проекти за модернизация, които значително удължават експлоатационния живот на подреждащи кранове или конвейерна техника след до 20 години непрекъсната работа.

Икономическата логика зад стратегиите за модернизация е очевидна веднага. Новите инвестиции в напълно автоматизирани складови системи обикновено варират между 500 и 1500 евро на палетно място. За средно голям склад с високи стелажи и 10 000 палетни места това се равнява на инвестиции от 5 до 15 милиона евро. Проектите за модернизация, които модернизират основни компоненти като управление, задвижвания или системи за безопасност, обикновено струват от 20 до 40 процента от тези разходи и удължават експлоатационния живот с още 10 до 15 години.

Независимият от производителя подход на специализираните доставчици е особено важен, тъй като много производители на интралогистични системи са напуснали пазара или са преструктурирали своите сервизни организации през годините. Компаниите, които са разчитали на собствени системи, често се сблъскват с липса на резервни части и прекомерни разходи за обслужване. Независимите от производителя доставчици на услуги с богат опит в проектирането, производството и PLC програмирането предлагат решения за преодоляване на зависимостта от доставчика.

Интегрирането на съвременни концепции за управление и свързването с настоящите WMS системи прави възможно интегрирането дори на по-стари системи в съвременни, мрежови интралогистични архитектури. Управление на разстоянието за стаферни кранове, Flow за конвейерна технология и Distance Curve за координираната работа на множество стаферни кранове с движение по криви демонстрират как софтуерните иновации могат значително да увеличат производителността на съществуващия хардуер.

Xpert.Plus Оптимизация на складове - Високостелажни складове и палетни складове: Консултации и планиране

Млади таланти и недостиг на квалифицирани кадри

Денят на кариерата на LogiMAT на 26 март 2026 г. и „Младите новатори“ на щанда на Федералното министерство на икономиката и енергетиката разглеждат основен проблем в индустрията: острия недостиг на квалифицирани работници. Свързването на студенти и млади професионалисти с потенциални работодатели е от значение не само за отделните кариери, но и за цялата индустрия.

Недостигът на квалифицирани работници в логистичния сектор се проявява на няколко нива. На оперативно ниво има недостиг на складов персонал, шофьори на мотокари и специалисти по комплектоване на поръчки. На техническо ниво са търсени инженери по въвеждане в експлоатация, техници по автоматизация и разработчици на софтуер. На ниво планиране и стратегия има нужда от мениджъри на вериги за доставки, логистични плановици и специалисти по интралогистика.

Икономическите последици от недостига на квалифицирана работна ръка са значителни. Свободните позиции водят до затруднения в капацитета, претоварване на съществуващите служители, намалено качество и в крайна сметка загуба на приходи. Времето за запълване на специализирани логистични позиции е средно от шест до девет месеца, а в специализирани области дори повече. Цената на една свободна позиция се оценява на 50 до 70 процента от годишната заплата.

Решенията за автоматизация, като тези, представени на LogiMAT, са отчасти отговор на недостига на работна ръка. Те обаче не заместват напълно човешкия труд, а по-скоро променят изискванията. Докато оперативните задачи са автоматизирани, нуждата от технически квалифициран персонал за експлоатацията, поддръжката и оптимизацията на системите се увеличава. Денят на кариерата предоставя платформа за ранно идентифициране на тези квалифицирани млади специалисти и привличането им в индустрията.

Подкрепяща програма като платформа за трансфер на знания

LogiMAT 2026 предлага обширна съпътстваща програма с 25 висококвалифицирани експертни форума на два етапа, Exhibitor Insights, Mobile Robotics User Forum и демонстрации на живо на технологии за AutoID и обезопасяване на товари. Тази програма на конгресно ниво отличава LogiMAT от чисто продуктово фокусираните търговски панаири и го позиционира като централна платформа за трансфер на знания и работа в мрежа.

Институтът за обработка на материали и логистика към Университета в Щутгарт представя на експертен форум резултати от изследвания относно съвместно използващите се AGV за повишена ефективност във вътрешнологистиката. Преодоляването на пропастта между академичните изследвания и индустриалното приложение е от решаващо значение за трансфера на иновации. Компаниите получават информация за перспективни технологии, които все още не са готови за пазара, но биха могли да станат актуални в средносрочен план. Изследователските институции получават практическа обратна връзка относно реални проблеми и изисквания.

ICS Group ще представи презентация за складови агенти с изкуствен интелект и ефикасни дигитални процеси, използващи платформата Stradivari. Fraunhofer IML ще представи съвременни системи за управление на складове. Тази комбинация от презентации на доставчици и независими изследвания позволява на посетителите да получат нюансирано разбиране за технологиите и решенията.

Форумът на потребителите на мобилна роботика се фокусира върху актуалните развития в областта на AGV и AMR в целенасочена атмосфера, далеч от шума и суетата на търговските панаири. Неутралните и практични съвети, предоставяни от членовете на Forum-FTS, предлагат на вземащите решения независима перспектива относно инвестиционни проекти, които често включват суми от десетки милиони.

Гъвкавостта и мащабируемостта като стратегически императиви

Обща нишка, която преминава през почти всички решения, представени на LogiMAT 2026, е фокусът върху гъвкавостта и мащабируемостта. Тези характеристики в никакъв случай не са технически детайли, а по-скоро отговори на фундаментални икономически несигурности.

Волатилността на обемите на продажбите се увеличи драстично през последните години. Сезонните колебания, които преди бяха между 20 и 30 процента, сега достигат 100 до 200 процента в определени индустрии. Пандемията от Covid, проблемите с веригата за доставки и геополитическите сътресения допълнително намалиха сигурността на планирането. Компаниите, които проектират своите интралогистични капацитети за пикови натоварвания, плащат високи фиксирани разходи за съоръжения, които са недоизползвани през по-голямата част от годината. Компаниите, които проектират за средни натоварвания, не могат да се справят с пиковите периоди и губят приходи.

Модулните и мащабируеми системи позволяват постепенно разширяване. Element Logic представя FlexBins, иновация, която позволява системите AutoStore да се използват със смесени размери контейнери и може да се модернизира без прекъсване на операциите. KNAPP представя модулни совалкови системи, при които производителността може да се увеличи почти линейно чрез добавяне на повече совалки. Тази гъвкавост позволява стратегии „плащане според растежа“, при които инвестициите могат да бъдат тясно обвързани с действителните обеми.

Моделът „Автоматизация като услуга“ на Element Logic представлява промяна на парадигмата от капиталови разходи (Capex) към оперативни разходи (Opex). Компаниите се абонират за решения за автоматизация и плащат въз основа на производителността, като например пропускателна способност или капацитет за съхранение. Ясните гаранции за наличност осигуряват стабилна работа и максимална производителност. Този модел драстично намалява първоначалните инвестиции, като същевременно прехвърля оперативния риск на доставчика и създава сигурност при планирането чрез предвидими разходи, базирани на обема.

Устойчивостта като конкурентен фактор

Фокусът върху устойчивостта и ресурсната ефективност на LogiMAT 2026 в никакъв случай не е просто „зелено рекламиране“ или продиктуван от регулации, а все повече се превръща в независим конкурентен фактор. Директорът на търговския панаир Михаел Рухти подчертава, че устойчивостта е ключов конкурентен фактор за изложителите от различни индустриални сегменти. Спестяването на енергия, намаляването на отпадъците и ефективното използване на ресурсите укрепват и разширяват пазарните позиции.

Икономическата логика е многостранна. От гледна точка на разходите, енергийно ефективните системи водят директно до по-ниски оперативни разходи. SMB представлява компактен склад, който работи само с 0,01 киловатчаса на операция по съхранение и извличане. С 1 милион движения годишно и разходи за електроенергия от 30 цента на киловатчас, това води до разходи за енергия от само 3000 евро. Конвенционалните системи често са от три до пет пъти по-високи.

От страна на приходите, натискът от страна на клиентите и крайните потребители за устойчиви вериги за доставки нараства. Големите търговци на дребно и платформите за електронна търговия все по-често изискват доказателства за въглеродния отпечатък и устойчивите практики на своите доставчици на логистика. Регламентът на ЕС за таксономията и предстоящите задължения за докладване допълнително увеличават този натиск. Компаниите, които инвестират рано в устойчива интралогистика, се позиционират като предпочитани партньори за нарастващите клиентски сегменти.

Кръговата икономика и опаковките за многократна употреба, видно представени в Зала 6, разглеждат както аспекти на разходите, така и регулаторни изисквания. Конвенцията „Кръговата долина“, която ще се проведе в Дюселдорф през март 2026 г., съвместно с LogiMAT, подчертава междуиндустриалното значение на създаването на кръгова стойност.

Инвестиционни решения при несигурност

Ключовото икономическо предизвикателство за компаниите, участващи в LogiMAT 2026, е оценката и приоритизирането на инвестициите в условия на значителна несигурност. Интралогистичните проекти обикновено имат период на възвръщаемост от пет до десет години. През това време бизнес моделите, клиентските структури, регулаторните рамки и технологиите могат да претърпят фундаментални промени.

Разнообразието от решения, представени на търговския панаир, отразява тази сложност. Няма универсално решение. Център за изпълнение на поръчки в електронната търговия с високо разнообразие от SKU и малки поръчки има коренно различни изисквания от B2B дистрибуционен център с палетизирани стоки и големи партиди. Хладилно складово съоръжение с температури от минус 25 градуса по Целзий изисква различни технологии от склад с амбиентна температура.

Оценката на инвестиционните алтернативи изисква интегриране на множество фактори, включително инвестиционни разходи, оперативни разходи, гъвкавост, мащабируемост, енергийна ефективност, наличност, качество на обслужване, осигуреност за бъдещето и много други. Анализите на общата цена на притежание през целия жизнен цикъл са сложни и подложени на несигурности.

LogiMAT предлага огромна добавена стойност като централна платформа за информация и сравнение. В рамките на три дни от търговското изложение посетителите могат да оценят редица решения, чиито индивидуални дискусии с доставчици биха отнели месеци. Сравнимостта и възможността да се изпробват различни технологии и доставчици рамо до рамо създават прозрачност и подобряват качеството на инвестиционните решения.

Европейската интралогистика в условията на глобална конкуренция

LogiMAT, най-голямото ежегодно търговско изложение за интралогистика в Европа, служи и като барометър за конкурентоспособността на европейската интралогистична индустрия в глобален контекст. С 35% международни изложители на изданието през 2025 г. и участници от над 40 държави, изложението има международен фокус, но запазва и европейския си акцент.

Лидерството в иновациите и технологиите в интралогистиката традиционно се намира в Европа, по-специално в Германия, Австрия, Швейцария и страните от Бенелюкс. Компании като SSI Schäfer, Dematic, KNAPP, Witron и много други са сред световните лидери на пазара. Тази позиция обаче в никакъв случай не е гарантирана и е изправена пред нарастващ натиск от Азия и Северна Америка.

Китайски доставчици като Geek+ в сектора на AMR и Megvii в сектора на системите за AI зрение са спечелили огромен пазарен дял през последните години, особено в ценово чувствителни сегменти. Американските технологични компании също инвестират сериозно в автоматизация на логистиката, водени от търсенето на Amazon, Walmart и други гиганти в електронната търговия.

Европейската интралогистична индустрия може да запази позициите си само чрез непрекъснати иновации, качество и обслужване. LogiMAT, като централна иновационна платформа, играе ключова роля в това. Концентрацията на над 1600 изложители и очакваните 65 000 до 70 000 търговски посетители създават иновационна екосистема, където доставчици, потребители, изследователски институции и инвеститори се свързват в мрежа и се вдъхновяват взаимно.

Присъствието на международни изложители и посетители насърчава трансфера на технологии и международното сътрудничество. Същевременно това дава възможност на европейските доставчици да представят своите решения пред световна аудитория и да се възползват от международните пазари. В среда, където икономиите от мащаба са все по-важни и глобалните платформи доминират, международното изграждане на мрежа от контакти е жизненоважно.

Импулсът на трансформацията

LogiMAT 2026 се провежда във време, характеризиращо се с фундаментални промени. Дигитализацията трансформира бизнес моделите и очакванията на клиентите. Декарбонизацията изисква фундаментални промени в използването на енергия и материали. Деглобализацията и регионализацията на веригите за доставки променят потока от стоки и изискванията за гъвкавост. Демографските промени изострят недостига на квалифицирани работници и правят автоматизацията необходимост.

В тази среда въпросът вече не е дали компаниите инвестират във вътрешната си логистика, а как го правят. Стратегическите решения, взети днес, ще определят конкурентоспособността през следващите 10 до 15 години. Лошите решения могат да бъдат екзистенциални заплахи, докато правилните решения могат да създадат дългосрочни конкурентни предимства.

Разнообразието и иновативният характер на решенията, представени на LogiMAT 2026, показват, че технологиите за тази трансформация са налични. Автономни мобилни роботи, системи за управление на складове, управлявани от изкуствен интелект, модулна складова роботика, енергийно ефективни индустриални кари, интелигентни системи за опаковане и мрежови технологии за идентификация предлагат цялостен набор от инструменти за модернизиране на интралогистиката.

Предизвикателството се състои в интелигентното оркестриране на тези технологии в съгласувани цялостни системи, които отговарят на специфични изисквания, са икономически жизнеспособни и остават адаптивни към бъдещите развития. Като централна платформа на индустрията, LogiMAT 2026 предлага възможност за оценка и сравнение на това сложно портфолио от решения и за вземане на информирани инвестиционни решения. Макар че трите дни на търговския панаир в Щутгарт може да са кратки, тяхното значение за стратегическата насока на цели компании и индустрии е огромно. В ерата на ускорени промени, способността за ефективно филтриране на информация, правилна оценка на технологиите и бързи действия се превръща в решаващо конкурентно предимство. LogiMAT 2026 е повече от просто търговски панаир; той е катализатор за трансформацията на цяла индустрия.

☑️ Нашият бизнес език е английски или немски

☑️ НОВО: Кореспонденция на родния ви език!

Konrad Wolfenstein

Аз и моят екип с удоволствие ще бъдем на ваше разположение като ваш личен съветник.

Можете да се свържете с мен, като попълните формата за контакт тук или просто ми се обадите на +49 89 89 674 804 ( Мюнхен) . Моят имейл адрес е: [email protected]

Очаквам с нетърпение нашия съвместен проект.

☑️ Подкрепа за МСП в стратегията, консултирането, планирането и внедряването

☑️ Създаване или пренасочване на дигиталната стратегия и дигитализация

☑️ Разширяване и оптимизиране на международните процеси на продажби

☑️ Глобални и дигитални B2B търговски платформи

☑️ Pioneer Развитие на бизнеса / Маркетинг / PR / Търговски панаири

Възползвайте се от обширния, петкратен опит на Xpert.Digital в цялостен пакет от услуги | R&D, XR, PR и оптимизация на дигиталната видимост - Изображение: Xpert.Digital

Xpert.Digital притежава задълбочени познания в различни индустрии. Това ни позволява да разработваме персонализирани стратегии, прецизно съобразени с изискванията и предизвикателствата на вашия специфичен пазарен сегмент. Чрез непрекъснат анализ на пазарните тенденции и наблюдение на развитието в индустрията, ние можем да действаме проактивно и да предлагаме иновативни решения. Комбинацията от опит и експертиза генерира добавена стойност и осигурява на нашите клиенти решаващо конкурентно предимство.

Повече информация тук:

• Възползвайте се от 5-те области на експертиза на Xpert.Digital в един пакет – от само 500 евро/месец

Нашата глобална индустриална и икономическа експертиза в развитието на бизнеса, продажбите и маркетинга - Изображение: Xpert.Digital

Фокусни области в индустрията: B2B, дигитализация (от AI до XR), машиностроене, логистика, възобновяеми енергийни източници и промишленост

Повече информация тук:

• Експертен бизнес център

Тематичен център, предлагащ анализи и експертиза:

• Платформа за знания, обхващаща глобалните и регионалните икономики, иновациите и специфичните за индустрията тенденции
• Колекция от анализи, прозрения и обща информация от ключовите ни области на фокус
• Място за експертиза и информация за актуалните развития в бизнеса и технологиите
• Център за компании, търсещи информация за пазари, дигитализация и иновации в индустрията