Информационен лист: Икономика на платформите – Икономика на платформите

Платформите контролират икономиката

• Брой съществуващи в момента дигитални платформи (B2B, B2C): над 500
• Годишни темпове на растеж: 20+ процента
• Стойност на 60-те най-ценни платформи: 7 трилиона долара
• Стойност на всички платформени компании: 8,5 милиарда долара
• 7-те най-големи B2C платформи струват повече от всички акции в Euro Stoxx 50 взети заедно
• Amazon е втората компания с капитализация от трилион долара след Apple
• Топ 10 платформи печелят почти 20% годишно; топ 10 акции на DAX само около 10%

Предимства

Какво имат Amazon, Alibaba, Airbnb, Tencent, Uber, booking.com, Facebook, Spotify и други компании пред традиционните бизнеси?

Ефективност

• Почти не са необходими инвестиции в производствени мощности, сгради или движими вещи, следователно се ангажира много по-малко капитал
• С всяка транзакция, приходи от комисионни се постъпват към оператора на платформата

Мащабируемост

• Независимо дали става въпрос за 1000 или 1 000 000 клиенти – дигиталната платформа се мащабира бързо, ако е успешна
• Пределните разходи за привличане на нови клиенти са близки до нула; производствените разходи са незначителни

Адаптивност

• Платформите могат да бъдат адаптирани и предлагането лесно разширено, ако е необходимо (например, Airbnb вече предлага не само настаняване, но и дейности)
• Това изисква разработчици, софтуер и сървърен капацитет – много по-бързо и по-евтино за внедряване, отколкото изграждането на фабрика или разработването на нов автомобил

Примери

Мобилност: Компании за коли под наем като Herz, Avis или Europcar трябва да поддържат стотици хиляди автомобили в световен мащаб. Това води до милиарди долари обвързан капитал за превозните средства.

Посредници като Uber или Lyft нямат собствен автопарк, но печелят от всяко организирано пътуване под формата на комисионни.

Резултат: Пазарната капитализация на Uber е >70 милиарда щатски долара, а на Europcar <3 милиарда щатски долара

Хотели: Вериги като Marriott и Hilton поддържат милиони стаи по целия свят, докато доставчици на платформи като Airbnb не управляват нито един хотел. Пазарната капитализация на Airbnb е по-висока от тази на Hilton.

Европа изостава в развитието си

• Дял на американските компании (въз основа на стойността на компанията): 67% от платформите в света
• Азия 30% (Китай наваксва; повечето нови модели платформи, особено в B2B сегмента, се разработват тук)
• Европа: шокиращо оскъдните 3%

Дигиталните платформи в Германия са „неизследвана територия“ (проучване на Bitkom от януари 2018 г. на 505 компании с повече от 20 служители):

54% от анкетираните никога не са чували термина „цифрова платформа“

Възможни модели на платформата

1. Фокус върху споделеното използване на ресурси, капацитет и ноу-хау – за компании в индустрии с припокривания
2. Фокус върху платформа за сътрудничество, където продуктите и услугите на участниците се допълват взаимно (хоризонтално или вертикално сътрудничество)
3. Фокус върху цифровите данни и технологии – партньорите предоставят своите данни (напр. от производство, покупки или логистика) за споделена употреба и анализ

В зависимост от своите познания и пазарна мощ, компаниите могат да избират

• Модел на собствена платформа (за иновации и пионери)
• Платформа с други партньори (ако се очаква по-голяма пазарна мощ и значение с партньорите)
• Съществуващи платформи за сътрудничество или като допълнителен канал за продажби

Приложения в логистиката

• Създаване на платформи за доставка – интерфейс към доставчиците на услуги за доставка за обработка на транспортни услуги
• Всички чакат „СЛЕДВАЩОТО ГОЛЯМО НЕЩО“ или бизнес модел за доставка на пратки, сравним с Uber
• Границите между индустрии като търговията на дребно – независимо дали става въпрос за електронна търговия, омниканална или унифицирана търговия – и логистиката все повече се размиват
• Модели на съвместни платформи, подобни на booking.com за логистични услуги: В допълнение към широката гама от услуги, общ преглед и прозрачност, клиентът може да намери информация за надеждността на съответния доставчик под формата на отзиви.