Енергийните цели са застрашени: Разширяването на вятърната енергия и електромобилността в Германия изостава от очакванията

Необходими действия по отношение на възобновяемите енергийни източници: Защо германското правителство все още не е постигнало целите си до 2030 г

Енергийните цели на германското правителство все още са далеч от целта, както показва скорошно проучване на Германския институт за икономически изследвания (DIW Berlin) . Въпреки че разширяването на наземната вятърна енергия вече представлява напредък от около 51% към целта за 2030 г., разширяването на офшорната вятърна енергия, само с 28%, изостава значително. Положението е още по-мрачно за електромобилността: от целевите 15 милиона електрически автомобила в момента са регистрирани само около 1,2 милиона, което съответства на процент от едва 7,8%. Броят на зарядните станции за електрически автомобили е също незадоволителен.

Експертите от DIW (Германски институт за икономически изследвания) също са изчислили, че настоящият темп на разширяване е твърде бавен, за да могат почти всички показатели все още да постигнат целите за 2030 г. Те са сравнили тенденцията на разширяване през последните дванадесет месеца с темпа, който би бил необходим за постигане на целите за 2030 г. Това показва, че както разширяването на наземната вятърна енергия, така и по-специално на офшорната вятърна енергия изостава от фотоволтаиката. Това показва спешна необходимост от действия по отношение на вятърната енергия. Разширяването на електромобилността също все още напредва твърде бавно.

За да се постигнат енергийните цели на германското правителство до 2030 г., са необходими значителни усилия и мерки. Увеличените инвестиции в разширяването на вятърната енергия, както на сушата, така и в морето, са от съществено значение за стимулиране на производството на електроенергия от възобновяеми енергийни източници. Освен това, пречките и бюрократичните пречки пред изграждането на вятърни паркове трябва да бъдат намалени, за да се даде възможност за по-бърз напредък.

В областта на електромобилността също трябва да се предприемат целенасочени мерки за ускоряване на нейното разширяване. Те включват финансови стимули като държавни субсидии и данъчни облекчения за закупуване на електрически превозни средства. Важно е също така да се осигури всеобхватна мрежа от зарядни станции за електрически автомобили, за да се намали безпокойството по отношение на пробега и да се направи преминаването към електрическа мобилност по-привлекателно.

Освен това, трябва да се инвестира в научноизследователска и развойна дейност на по-мощни батерии, за да се увеличи пробегът на електрическите превозни средства и да се намали времето им за зареждане. Тясното сътрудничество между политиците, бизнеса и изследователските институции е от съществено значение за развитието на иновативните технологии и намаляване на зависимостта от изкопаеми горива.

Важно е също така да се образова обществеността относно ползите от възобновяемите енергийни източници и електромобилността, за да се получи приемане и подкрепа сред населението. Образователните и информационни кампании могат да помогнат за повишаване на осведомеността относно устойчивите енергийни източници и екологично чистата мобилност.

Постигането на енергийните цели следователно изисква цялостен подход, обхващащ политически мерки, икономически стимули, технологични иновации и широко обществено участие. Само чрез последователно и ускорено разширяване на възобновяемите енергийни източници и електромобилността Германия може да постигне своите климатични цели и да допринесе за глобалния енергиен преход.

DIW Монитор на светофарите Енергиен преход – Изображение: DIW BERLIN

Актуални заглавия:

„Забавяне на енергийния преход: Германия рискува да не постигне целта си за 2030 г.“
„Изоставане от очакванията: Защо енергийният преход на Германия е в застой“
„Енергиен преход в опасност: Германия рискува да изостане“
„Надпреварата с времето: Защо Германия трябва да действа сега, за да ускори енергийния преход“

Скоростта, с която напредва енергийният преход на Германия, предизвиква нарастващо безпокойство, тъй като е значително твърде бавна за постигане на целите на енергийната политика за 2030 г. Това е особено очевидно в данните за разширяване в различни области на възобновяемата енергия и електромобилността.

Тревожен пример са фотоволтаиците, които играят централна роля в производството на електроенергия от възобновяема енергия. Според актуалните данни, темпът на разширяване на фотоволтаиците е само 49 процента от средния темп, необходим за постигане на целите за 2030 г. Това означава, че разширяването на слънчевата енергия напредва твърде бавно, за да отговори на търсенето на екологично чисто производство на електроенергия.

Разширяването на вятърната енергия, както на сушата, така и в морето, изостава значително от очакванията. За вятърната енергия на сушата, настоящият темп на разширяване е само 33% от необходимия среден темп. Това показва, че изграждането на нови вятърни паркове на сушата не напредва достатъчно бързо, за да генерира планираните количества възобновяема енергия. Още по-тревожна обаче е ситуацията с офшорната вятърна енергия, където темпът на разширяване е само 22% от целта за 2030 г. Това е ясен показател, че са необходими спешни действия за пълноценно използване на потенциала на офшорната вятърна енергия.

Друга област, в която Германия изостава, е електромобилността. Вместо да достигне целевите 100 процента, темпът на разширяване на употребата на електрически леки автомобили с батерии в момента е само 24 процента. Това означава, че преходът към превозни средства с нулеви емисии е твърде бавен, за да намали значително емисиите от трафика и да постигне климатичните цели. Развитието на обществени зарядни станции за електрически превозни средства е също толкова недостатъчно, като темпът на разширяване е само 27 процента. Това представлява пречка за приемането и широкото разпространение на електромобилността, тъй като достатъчна инфраструктура за зареждане е от съществено значение за широкото използване на електрически превозни средства.

В светлината на тези тревожни данни за разширяване е наложително германското правителство и други заинтересовани страни да ускорят усилията си за ускоряване на енергийния преход. Необходимо е ускорено инсталиране на фотоволтаични системи, за да се увеличи значително делът на слънчевата енергия в производството на електроенергия. Освен това, бюрократичните пречки и процесите на издаване на разрешителни за изграждането на вятърни паркове трябва да бъдат преразгледани и ускорени, за да се насърчи разширяването както на сушата, така и в морето.

В областта на електромобилността, финансовите стимули, като например държавни субсидии и данъчни облекчения за закупуване на електрически превозни средства, са от съществено значение за стимулиране на търсенето. Наличието на всеобхватна и надеждна инфраструктура за зареждане също е от решаващо значение за намаляване на тревожността относно пробега и за по-привлекателно преминаване към електромобилност.

Освен това са необходими увеличени инвестиции в научноизследователска и развойна дейност, за да се разработят по-мощни батерии, които да удължат пробега на електрическите превозни средства и да намалят времето за зареждане. Сътрудничеството между политиците, бизнеса и изследователските институции играе ключова роля за стимулиране на иновациите и намаляване на зависимостта от изкопаеми горива.

Предизвикателствата на енергийния преход изискват всеобхватен и координиран подход, който включва политически мерки, икономически стимули, технологични иновации и широко обществено участие. Само чрез ускорено и решително изпълнение Германия може да постигне своите енергийни цели за 2030 г. и да допринесе за глобалния енергиен преход.

Фатално въздействие на данък върху CO2 без намаляване на емисиите на CO2 – Изображение: Xpert.Digital / BigBlueStudio|Shutterstock.com

Повече информация тук:

• Тези, които не инвестират във възобновяеми енергийни източници сега, ще загубят

Спад в продажбите и несигурност: Производителите на термопомпи страдат след спор относно закона за отоплението – Изображение: Xpert.Digital

Повече информация тук:

• Законът за отоплението в хаос: дебакалът с гласуването и забавеният преход към термопомпи