Автономни контейнеровози? Fernride прави крачка в отбранителната логистика – Тайната на човешко подпомаганата автономия
Предварително издание на Xpert
Избор на език 📢
Публикувано на: 23 септември 2025 г. / Актуализирано на: 23 септември 2025 г. – Автор: Konrad Wolfenstein
Автономни контейнеровози? Fernride навлиза в отбранителната логистика – Тайната на човешко подпомаганата автономност – Изображение: Fernride
Тайната на телескопичните камиони: Как един човек контролира десетки камиони едновременно и защо това може да трансформира германските въоръжени сили
Телеоперационни камиони в отбранителната логистика
Базираната в Мюнхен технологична компания Fernride инициира значителна стратегическа промяна през септември 2025 г., разширявайки дейността си от чисто гражданския сектор към отбранителната логистика. С допълнителен кръг на финансиране от 18 милиона евро компанията разширява дейността си в сектор с нарастващо значение в Европа.
Революционна технология за два свята
Fernride разработва иновативни решения за автономни логистични процеси от 2019 г., специализирайки се в концепцията за „Автономия, подпомагана от човека“. Тази технология позволява на превозните средства да работят без шофьори, докато дистанционните оператори могат да се намесват от контролен център в сложни ситуации. Системата комбинира изкуствен интелект с човешки опит, като по този начин преодолява разликата между пълната автоматизация и човешкия контрол.
Технологията е базирана на повече от десет години научни изследвания в Техническия университет в Мюнхен. Компанията е основана от Хендрик Крамер, д-р Максимилиан Фисер и Жан-Михаел Георг и е създадена от водещата световна изследователска лаборатория за телеоперации към катедрата по автомобилно инженерство в Техническия университет в Мюнхен.
Успешно пазарно позициониране в гражданската логистика
Преди да се впусне в отбранителната логистика, Fernride вече беше изградила впечатляващ опит в гражданската логистика. Сред най-известните ѝ клиенти са Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), Volkswagen и DB Schenker. Тези партньорства демонстрират практическата приложимост и надеждността на технологията на Fernride в реални оперативни среди.
Особено важен етап беше сътрудничеството с HHLA на терминала TK Estonia близо до Талин. Там Fernride започна прехода към изцяло безпилотна експлоатация на терминални влекачи през юли 2025 г. Това прави компанията първата в света, получила сертификат от TÜV SÜD за автономен терминален влекач в съответствие с Директивата на ЕС за машините. Този сертификат потвърждава, че платформата за автономни превозни средства на Fernride отговаря на стандартите на ЕС за безопасност, киберсигурност и надеждност на системата.
Технологията на Fernride позволява на дистанционен оператор да наблюдава и управлява множество превозни средства едновременно. При тестове 18-годишен младеж без шофьорска книжка успешно управлява дистанционно камион, което подчертава лекотата на използване на системата.
Стратегическо пренасочване към приложения с двойна употреба
Навлизането на Fernride в отбранителната логистика идва във време, когато отбранителният сектор в Европа преживява ренесанс. След ескалацията на конфликта в Украйна през февруари 2022 г., все по-голям брой рискови капиталисти инвестират специално в стартиращи компании в отбраната. Тази тенденция достигна и до Fernride, която сега адаптира доказаната си технология за военни приложения.
Томас Мюлер, бивш изпълнителен директор на отбранителната компания Hensoldt и член на надзорния съвет на Airbus Defence, ще се присъедини към консултативния съвет на Fernride. Мюлер има десетилетия опит в отбранителната индустрия. Той започва кариерата си през 1978 г. в германските военновъздушни сили, напускайки я през 1991 г. като капитан. Впоследствие заема различни ръководни позиции в EADS, Airbus и накрая в Hensoldt, където успешно утвърждава компанията като независимо юридическо лице след отделянето ѝ от Airbus Group.
Иновативни финансови партньори от отбранителния сектор
Увеличението на капитала се ръководи от компанията за рисков капитал Helantic, един от първите германски фондове, специализирани изключително в инвестиции в отбраната и технологии с двойна употреба. Основана от Кристоф фон Фалк, Мартин Бул и Мариан Рахов, Helantic планира да инвестира общо 100 милиона евро в иновативни стартиращи компании в областта на отбраната.
Фокусът на Helantic е върху германския пазар, който се счита за особено обещаващ поради висококвалифицираните си инженери и силната изследователска среда. Петдесет процента от капитала на фонда е предназначен за Германия, докато 30 процента са предназначени за Централна и Източна Европа, а 20 процента - за световните пазари.
В допълнение към Helantic, други стратегически инвеститори, семейни офиси и фирми за рисков капитал също участват във финансирането. Тази широка инвеститорска база подчертава доверието в технологичния и пазарния потенциал на Fernride както в гражданския, така и във военния сектор.
Технологични предимства за военни приложения
Приложението на технологията за дистанционно управление на превозни средства във военния сектор предлага няколко стратегически предимства. Автономните и телеуправляемите системи могат значително да намалят риска за войниците, особено във високорискови зони или по време на мисии за доставки. В същото време те позволяват по-ефективно използване на персонала, тъй като един оператор може да наблюдава едновременно множество превозни средства.
Германските въоръжени сили вече тестват автономни превозни средства за различни приложения. Като част от научноизследователското и технологично проучване „Безпилотни наземни превозни средства в подкрепа на десантните сили“, няколко безпилотни наземни превозни средства бяха тествани на тренировъчния полигон Йегербрюк. Проектът „TOM“ (телеуправляемо боравене с боеприпаси) на австрийските въоръжени сили също демонстрира потенциала на телеуправляемите системи за доставка на боеприпаси.
Главният изпълнителен директор на Fernride Хендрик Крамер потвърди пред Handelsblatt, че стартъп компанията вече провежда тестове в сътрудничество с германските въоръжени сили. Този практически опит може да бъде от решаващо значение при разработването на специфични решения за военните изисквания.
Вашите експерти по контейнерни складове с високи стелажи и контейнерни терминали
Високостелажни контейнерни складове и контейнерни терминали: Логистичното взаимодействие – експертни съвети и решения - Креативно изображение: Xpert.Digital
Тази иновативна технология обещава да промени фундаментално контейнерната логистика. Вместо да се подреждат контейнерите хоризонтално, както преди, те ще се съхраняват вертикално в многоетажни стоманени стелажни конструкции. Това не само позволява драстично увеличение на капацитета за съхранение в рамките на една и съща зона, но и революционизира всички процеси в контейнерния терминал.
Повече информация тук:
Дистанционно пътуване и 75 милиона евро: скокът на Европа към автономна отбранителна логистика
Пазарен потенциал и европейски перспективи
Пазарът на автономни и телеуправляеми системи в отбранителната логистика се развива бързо. Европейската агенция по отбрана (EDA) вече обяви търг за „Автономни системи за междудоменна логистика“, чиято цел е да тества иновативни технологии за военна употреба. Тази инициатива подчертава нарастващия интерес на европейските институции към автономни логистични решения.
Общият обем на финансирането от Fernride, след последното разширение, възлиза на 75 милиона евро. Тези средства са предназначени да ускорят разработването и внедряването на решения с двойно предназначение за автономна логистика в Европа. Технологиите с двойно предназначение предлагат предимството да могат да се използват както за граждански, така и за военни приложения, което намалява разходите за разработка и увеличава мащабируемостта.
Безопасността и сертифицирането като крайъгълни камъни
Ключов фактор за успеха на разширяването на Fernride в отбранителния сектор е цялостната концепция за безопасност на компанията. Сертификацията от TÜV SÜD за автономния терминален трактор беше важен етап, потвърждаващ съответствието с европейските стандарти за безопасност. Тази сертификация включваше пълен анализ на опасностите и рисковете, оценка на концепцията за функционална безопасност съгласно ISO 13849 и концепция за киберсигурност, която отчиташе съответните стандарти като IEC 62443.
Бенедикт Пулвер, ръководител на отдела за безопасност на машините в TÜV SÜD, подчертава важността на комбинирането на функционалната безопасност и киберсигурността за автономните системи. Тези изисквания са още по-критични във военния сектор, тъй като трябва да се вземат предвид допълнителни заплахи като електронна война и враждебни кибератаки.
Визия за бъдещето на европейската отбрана
Хендрик Крамер вижда разширяването в отбранителната логистика като важен принос за европейския суверенитет. Европа се нуждае от суверенитет в критични индустрии и технологии, а автономните системи за контейнерни терминали и отбрана са от решаващо значение за това. Технологията на Fernride може да помогне за повишаване на сигурността, облекчаване на недостига на персонал и защита на човешки живот.
Томас Мюлер, новият член на консултативния съвет на Fernride, подчертава тази визия. Технологията на Fernride вече се е доказала в гражданската логистика и потенциалът ѝ за защита на човешки живот и укрепване на европейските отбранителни сили е неоспорим. Европа се нуждае именно от подобни иновации „Произведено в Германия“, за да осигури своя технологичен суверенитет.
Предизвикателства и възможности
Навлизането в сектора на отбранителната логистика представлява както възможности, така и предизвикателства. От една страна, то отваря голям и разрастващ се пазар със значителен инвестиционен потенциал. От друга страна, трябва да се спазват допълнителни регулаторни изисквания и специфични военни стандарти.
Разработването на технологии с двойно предназначение изисква и внимателен баланс между гражданските и военните изисквания. Докато гражданските приложения често се фокусират върху ефективността и оптимизацията на разходите, военните приложения дават приоритет на надеждността, сигурността и оперативните възможности при екстремни условия.
Перспективи за по-нататъшно развитие
С новото финансиране и стратегическото пренасочване, Fernride е в добра позиция за растеж както на гражданския, така и на военния пазар. Компанията планира да доразвие технологията си и постепенно да разшири гамата си от приложения. В основата ѝ е визията за създаване на автономни логистични системи, които предпазват хората от опасни ситуации, като същевременно повишават ефективността на логистичните процеси.
Комбинацията от доказана технология, силни партньорства и допълнителен капитал формира основата на амбицията на Fernride да се утвърди като европейски шампион в автономната логистика. Тази стъпка към отбранителната логистика не само бележи диверсификация на бизнес модела, но и допринася за укрепване на европейските отбранителни способности във все по-несигурна геополитическа среда.
Консултиране - Планиране - Внедряване
Маркус Бекер
С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.
Ръководител „Развитие на бизнеса“
Председател на работната група „SME Connect Defense“
Консултиране - Планиране - Внедряване
Konrad Wolfenstein
С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.
да се свържете с мен на wolfenstein ∂ xpert.digital
Просто ми се обадете на +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .
Вашите експерти по логистика с двойна употреба
Експерти по логистика с двойна употреба - Изображение: Xpert.Digital
Глобалната икономика в момента претърпява фундаментална трансформация, повратен момент, който разтърсва основите на глобалната логистика. Ерата на хиперглобализацията, характеризираща се с неуморното преследване на максимална ефективност и принципа „точно навреме“, отстъпва място на нова реалност. Тази нова реалност е белязана от дълбоки структурни пробиви, геополитически промени в силите и нарастваща фрагментация на икономическата политика. Някога приеманата за даденост предсказуемост на международните пазари и вериги за доставки се разсейва и се заменя от период на нарастваща несигурност.
Свързано с това:
