„Ние не сме неудачници“: Вирална тирада на служител на Varta разкрива истинската драма с батериите

Радикално намаляване на дълга и натиск от Китай: Борбата за оцеляване на традиционната компания Varta

„Машините за доене на инвеститорите“: Какво разкрива драматичният спад на Varta за Германия като индустриална дестинация

Страстна публикация в LinkedIn става вирусна, уцелвайки право в целта на цяла индустрия: Докато политиците мечтаят за европейски технологичен суверенитет, дългогодишната немска компания за батерии Varta се бори за самото си оцеляване. Случаят – белязан от опустошителна кибератака, радикално преструктуриране на дълга за сметка на дребните акционери и огромен ценови натиск от силно субсидирани азиатски конкуренти – драматично илюстрира раздробеното състояние на европейската икономика. Между технологиите от световна класа, навлизането на Porsche като спасителен инвеститор и суровата икономическа реалност на индустрия, където дори високо оценени милиардни проекти като Northvolt се провалят, се разгръща безпрецедентна индустриална драма. Неприкритото послание от машинното отделение на Varta е повече от просто защита на собствената ѝ работа; то е спешен зов за събуждане към ръководството, политиците и обществеността.

Когато публикация в LinkedIn генерира повече ангажираност от който и да е тримесечен доклад, това говори нещо за състоянието на германската индустриална политика. Публикация на служител на Varta, която предизвикателно изброява възможностите на компанията, като същевременно се противопоставя на обвиненията в управленски провал, засяга чувствителна тема. Тя отразява по-дълбок конфликт между технологичната компетентност и икономическата жизнеспособност, който обхваща цялата европейска индустрия за батерии.

Събуждане от Швабия

Гюнтер Геролд, служител на Varta, публикува вирусна публикация, изброяваща впечатляващ набор от технически постижения на прям, почти предизвикателен език: производството на един милиард клетки за слухови апарати годишно, допълнителен капацитет за потребителски продукти, години на всеотдайна подкрепа за взискателните нужди на Apple, разработването на високопроизводителна клетка за Porsche и създаването на производствено съоръжение за рекордно кратко време. Този списък е допълнително допълнен от овладяването на разнообразни клетъчни химии от страна на компанията, от сребърен оксид и водород до никел-метален хидрид и натрий, както и от спазването на строги автомобилни стандарти като IATF и TISAX. Това изброяване не е просто маркетингова реторика, а по-скоро отразява истинската технологична широта на компания, която произвежда батерии повече от век и заема водеща световна позиция в нишови пазари като батериите за слухови апарати.

Основното послание обаче не е насочено към клиентите, а към критиците у дома: Не ни обвинявайте в провал на мениджмънта, ако не разбирате оперативните сложности, и не изисквайте печалби в индустрия, която не ги генерира никъде другаде по света, дори в Китай. Това твърдение е забележително, защото заема защитна позиция, комуникирана от работната сила, а не от борда. То разкрива работна сила, която се чувства несправедливо третирана от публичната критика, докато едновременно с това претърпява мащабни структурни промени.

Повече информация тук:

• LinkedIn: Не обвинявайте Varta в управленски провал, ако не знаете точно какво се случва там

Корпорация, хваната между кибератака и намаляване на капитала

За да се разбере неотложността на тази защита, трябва да се вземе предвид поредицата от събития през 2024 г. В нощта на 12 февруари 2024 г. Varta AG стана жертва на сериозна кибератака, която осакати всичките пет производствени обекта в Германия, Румъния и Индонезия, както и административните ѝ офиси. От съображения за сигурност всички ИТ системи трябваше да бъдат изключени от интернет като предпазна мярка, което доведе до пълно спиране на производството. Производството можеше да бъде постепенно възобновено едва около четири седмици по-късно. Криминалистичният анализ разкри, че организирана хакерска група със значителни престъпни намерения е нарушила уж строгите стандарти за сигурност на компанията. Финансовите щети от този инцидент пряко повлияха на финансовите резултати на компанията и допълнително усложниха текущите усилия за преструктуриране.

Успоредно с кибератаката, Varta вече се бореше с екзистенциална финансова криза. На 21 юли 2024 г. бордът обяви намерението си да започне процедура по преструктуриране съгласно Закона за корпоративна стабилизация и преструктуриране (StaRUG). Планът предвиждаше радикално намаляване на капитала на компанията до нула евро, съчетано с пълно и некомпенсирано излизане на съществуващите акционери и заличаване на акциите от фондовата борса. За миноритарните акционери това означаваше пълна загуба, срещу което Германската асоциация за защита на инвеститорите (DSK) протестира остро и призова за отхвърляне на плана, тъй като основният акционер, Михаел Тойнер, беше единственият останал акционер, на когото беше разрешено да участва в последващото увеличение на капитала. Въпреки съдебните дела от множество миноритарни акционери, Окръжният съд в Щутгарт потвърди плана за преструктуриране на 11 декември 2024 г., след като групите кредитори дадоха одобрението си с необходимото мнозинство. Договореното намаляване на дълга намали финансовата тежест на групата от приблизително 485 милиона евро на около 230 милиона евро. През януари 2025 г. Регионалният съд в Щутгарт също окончателно отхвърли жалбите на многобройни акционери срещу това решение, като по този начин разчисти правния път за преструктурирането.

Porsche като основен инвеститор и сигнал към пазара

Ключов елемент от преструктурирането се отнася до бизнеса с високопроизводителни батерии за автомобилната индустрия. Още през пролетта на 2024 г. Porsche започна изграждането на допълнително производствено съоръжение в Ньордлинген за така наречените бустерни батерии, които се използват в хибридното задвижване на Porsche 911 Carrera GTS. На 9 октомври 2024 г. Varta и Porsche подписаха споразумение, според което Porsche ще придобие мажоритарен дял във V4Drive Battery GmbH, дъщерно дружество, изцяло притежавано от Varta, в което Varta внесе цялото си бизнес звено за литиево-йонни батерии с голям формат, включително оперативната площадка. Самата Porsche също така сигнализира за готовността си да участва във финансовото преструктуриране на Varta AG като цяло с инвестиция от около 30 милиона евро. Това партньорство е икономически значимо, защото показва, че поне един технологично взискателен премиум клиент продължава да се доверява на немския опит в областта на батериите, дори когато групата като цяло беше на ръба на колапса.

В края на 2025 г. Varta най-накрая представи резултатите си за тежката от преструктуриране преходна 2024 г. Приходите паднаха до 793,2 милиона евро от 820,3 милиона евро през предходната година, докато EBITDA се срина от 25,5 милиона евро до минус 3,5 милиона евро. Коригираната EBITDA, която самата Varta описва като ключов показател за ефективност, спадна от 50,4 милиона евро на 30,6 милиона евро, като компанията отдаде този спад предимно на финансовото въздействие на оперативното преструктуриране и еднократните ефекти от кибератаката. Главният изпълнителен директор Михаел Остерман определи годината като повратна точка, в която успешното приключване на процедурите по StaRUG (Германския закон за рамката за стабилизиране и преструктуриране на предприятията) положи основите за бъдеща рентабилност.

Защо никой не печели пари от батерийни клетки

Твърдението, направено в статията, че индустрията за батерийни клетки не е печеливша никъде по света, дори в Китай, може да бъде подкрепено от пазарните развития през последните две години. Европейската клетъчна индустрия претърпя серия от сериозни неуспехи през 2024 и 2025 г. Консорциумът ACC, състоящ се от Stellantis, Mercedes и TotalEnergies, спря изграждането на планираната си гигафабрика в Кайзерслаутерн, където първоначално е било предвидено да се произвеждат батерии за 600 000 електрически превозни средства годишно, а също така спря подготвителната работа на площадката в Термоли в Италия. Съдбата на Northvolt, шведският производител, някога провъзгласен за европейски шампион, беше далеч по-драматична. Въпреки поръчките на клиенти на стойност над 50 милиарда щатски долара и подкрепата от инвеститори като Volkswagen, Northvolt не успя да овладее техническите процеси на производство на клетки до достатъчно ниво на качество и количество. През 2023 г. разходите за персонал и социално осигуряване надхвърлиха приходите от договори с клиенти повече от три пъти. След загубата на договор за милиард долара от BMW през юни 2024 г. и обявяването на съкращения на една пета от работната сила, Northvolt подаде молба за защита от фалит по Глава 11 в САЩ през ноември 2024 г. и в крайна сметка за редовна несъстоятелност в Швеция през март 2025 г. Последиците също така силно засегнаха германските и европейските данъкоплатци, тъй като германското правителство понесе риск от няколкостотин милиона евро чрез субсидии и гаранции по заеми. През август 2025 г. американската компания Lyten най-накрая придоби останалите обекти, включително фабриката в процес на изграждане в Хайде, Шлезвиг-Холщайн.

Тази поредица от неуспехи не е съвпадение, а по-скоро сочи към структурно изкривяване на пазара. Според данни на Международната агенция по енергетика, Китай доминира около 85% от световното производство на батерийни клетки. Китайски производители като CATL и BYD се възползват от огромни икономии от мащаба, държавни субсидии, вертикално интегрирани вериги за доставки на суровини като литий и кобалт и десетилетия опит в масовото промишлено производство. Европейските и американските конкуренти, от друга страна, обикновено трябва да изградят производствените си мощности от нулата, като същевременно се справят с рязко падналите цени на клетките, което според експерти по батерии като Мартин Уинтър предвидимо ще създаде трудни години за новонавлизащите производители на клетки. На този фон търсенето на краткосрочна рентабилност от средно голяма компания като Varta изглежда е очакване, което противоречи на икономическата реалност на цялата индустрия.

Нашият опит в областта на развитието на бизнеса, продажбите и маркетинга в ЕС и Германия - Изображение: Xpert.Digital

Фокусни области в индустрията: B2B, дигитализация (от AI до XR), машиностроене, логистика, възобновяеми енергийни източници и промишленост

Повече информация тук:

• Експертен бизнес център

Тематичен център, предлагащ анализи и експертиза:

• Платформа за знания, обхващаща глобалните и регионалните икономики, иновациите и специфичните за индустрията тенденции
• Колекция от анализи, прозрения и обща информация от ключовите ни области на фокус
• Място за експертиза и информация за актуалните развития в бизнеса и технологиите
• Център за компании, търсещи информация за пазари, дигитализация и иновации в индустрията

Между оперативното съвършенство и структурната уязвимост

Истинското аналитично предизвикателство се състои в едновременното признаване на две привидно противоречиви истини. От една страна, Varta несъмнено притежава изключителни технически и организационни възможности. Овладяването на разнообразни клетъчни химии за приложения, толкова разнообразни, колкото слухови апарати, потребителска електроника, медицински изделия и високопроизводителни автомобилни приложения, изисква рядко ниво на експертиза в процесите и материалите. Годините на сътрудничество с Apple, включващи ежедневни координационни разговори, и спазване на автомобилни стандарти като IATF 16949 и стандарта за безопасност TISAX, демонстрират качество и възможности за доставка от световна класа. Рекордното увеличение на производството за Porsche и справянето с изискванията, свързани с цифровия паспорт на батерията и отчитането на емисиите на CO₂, допълнително демонстрират компания, която работи на върха на технологиите и регулациите.

От друга страна, оперативната компетентност не може да компенсира структурните икономически слабости, ако пазарните условия са фундаментално неблагоприятни. Силно специализираната област на слуховите апарати и батериите тип „копче“, в която Varta традиционно е силна, предлага стабилни маржове, но е нишов пазар с ограничен потенциал за растеж. По-печелившият, но и по-капиталоемък бизнес с литиево-йонни клетки с голям формат за електрически превозни средства и системи за съхранение на енергия обаче се конкурира директно с икономиите от мащаба на азиатските производители. Отделянето на това бизнес звено във V4Drive Battery GmbH, съвместно контролирано с Porsche, следователно може да се разглежда като хитър стратегически ход, който облекчава основния бизнес с по-нисък марж от капиталовите изисквания за масово производство на клетки, като същевременно смекчава по-ранната стратегическа амбиция на интегрирана немска група за батерии.

Ролята на финансовите инвеститори в процеса на преструктуриране

Заслужава да се отбележи и остроумната забележка в статията за инвеститорите, които „включват доилните си машини“. Тази фраза вероятно се отнася до условията, договорени в StaRUG (Германския закон за рамката за стабилизиране и преструктуриране на предприятията) за нови доставчици на дълг и капитал, които в замяна на предоставянето на свеж капитал получават широки права за контрол и благоприятни условия. Такива структури са често срещани при преструктурирането на затруднени компании, тъй като новите инвеститори, предвид високия риск, изискват съответно висока възвръщаемост и гаранции. От гледна точка на служителите обаче това често създава впечатлението, че финансовите играчи печелят от кризата, докато оперативните активи и работните места на компанията носят действителния риск. Това схващане не е икономически необосновано, тъй като процедурите за преструктуриране като StaRUG са умишлено разработени, за да осигурят продължаващото съществуване на компанията чрез прехвърляне на финансовите тежести от кредиторите към съществуващите собственици, докато новите инвеститори могат непропорционално да се възползват от бъдещо възстановяване.

Същевременно трябва да се отбележи, че без желанието на тези инвеститори да предоставят капитал, неизбежна би била редовна несъстоятелност с далеч по-сериозни последици за работните места и производствените обекти, както ярко демонстрира примерът с Northvolt, където въпреки милиардите субсидии, компанията в крайна сметка беше напълно раздробена и продадена на американски инвеститор. В това отношение, макар критиките на инвеститорите да са разбираеми, те само частично разглеждат коренната причина за проблемите, защото без свеж капитал продължаването на компанията в съществуващата ѝ форма едва ли би било реалистично.

Критика на ръководството в светлината на данните на компанията

Защитата срещу обвиненията в управленски провал, представена в статията, изисква по-нюансирана оценка. Фундаментално вярно е, че компания, принудена да се справи със сериозна кибератака, е подложена на всеобхватна процедура по StaRUG (Германски закон за рамката за стабилизиране и преструктуриране на предприятията) и преструктурирането на корпоративната си група само в рамките на няколко месеца, е била под изключителен натиск, което е трудно да се прецени отвън. В същото време обаче трябва да се отбележи, че финансовите затруднения, които в крайна сметка доведоха до процедурата по StaRUG, са били очевидни от години и са се коренили в стратегически решения, взети в предходни години, като например капиталоемкото разширяване в бизнеса с широкоформатни клетки за електромобилност във време, когато търсенето на електрически превозни средства в Европа вече е губило инерция. Още през пролетта на 2023 г. Varta е постигнала първоначално всеобхватно споразумение за преструктуриране със своите банки, демонстрирайки, че финансовите проблеми са съществували много преди кибератаката и спешното уведомление по StaRUG през лятото на 2024 г.

Въпросът дали това е случай на управленски провал в тесен смисъл или на злополучна верига от външни шокове в структурно предизвикателна пазарна среда, не може да бъде категорично отговорен. По-вероятна е комбинация от двете: Стратегическа грешна преценка на пазарните развития в областта на батериите за електрически превозни средства съвпадна с външна криза под формата на кибератака, която допълнително усложни вече протичащия процес на преструктуриране, без да го причини фундаментално. Изискването, отправено в тази статия, да не се бърка оперативният ангажимент на работната сила със стратегическите грешни преценки на ръководството на компанията е напълно оправдано, тъй като двете нива трябва да бъдат ясно разграничени в публичния дебат.

Символизъм за германската индустриална политика

Случаят с Varta е пример за по-голяма дилема, пред която са изправени германската и европейската индустриална политика в областта на батерийните технологии. От една страна, местното производство на батерийни клетки се счита за стратегически необходимо за енергийния преход, електромобилността и технологичния суверенитет спрямо Китай. От друга страна, примерите на Varta, Northvolt и ACC показват, че развитието на конкурентни производствени мощности за клетки в Европа се сблъсква с дълбоко вкоренени структурни недостатъци, които не могат да бъдат преодолени само с техническа експертиза или политическа воля. Огромните капиталови разходи за изграждане на модерни гигафабрики, постоянно високите цени на енергията в Германия (изрично посочени като тежест в статията) и силният ценови натиск от субсидираните китайски конкуренти създават комбинация, която е практически невъзможна за нови участници на пазара да пробият.

На този фон, страстният тон на публикацията в LinkedIn изглежда не толкова като наивна самозащита, колкото като оправдан израз на разочарование от работна сила, която предоставя изключителни технически резултати, но получава предимно публична критика, вместо признание. В същото време това разочарование не освобождава ръководството от отговорност да взема устойчиви дългосрочни стратегически решения, които превръщат оперативното съвършенство във финансова стабилност. През следващите години ще бъде от решаващо значение дали партньорството с Porsche в областта на високопроизводителните клетки, както и основният бизнес, чийто дълг е значително намален след преструктурирането, ще бъдат достатъчни, за да извадят Varta трайно от червено, докато конкурентите от Далечния изток продължават да разширяват ценовото си предимство.

Квази-вътрешно решение: Как Xpert.Digital запълва оперативните пропуски в B2B маркетинга и продажбите – Интелигентен бизнес, управляван от съдържание - Изображение: Xpert.Digital

Xpert.Digital е индустриален център за B2B, базиран на данни, ръководен от Konrad Wolfenstein . Компанията действа като външно, квази-вътрешно решение за индустриални партньори, запълвайки оперативните пропуски в маркетинга, съдържанието и продажбите – без да се изискват допълнителни ресурси от страна на клиента.

Повече информация тук:

• Квази-вътрешно решение: Как Xpert.Digital запълва оперативните пропуски в B2B маркетинга и продажбите – Smart Content-Driven Business

☑️ Нашият бизнес език е английски или немски

☑️ НОВО: Кореспонденция на родния ви език!

Konrad Wolfenstein

Аз и моят екип с удоволствие ще бъдем на ваше разположение като ваш личен съветник.

Можете да се свържете с мен, като попълните формата за контакт тук [email protected]:или просто ми се обадите на +49 7348 4088 965. Моят имейл адрес е

Очаквам с нетърпение нашия съвместен проект.

☑️ Подкрепа за МСП в стратегията, консултирането, планирането и внедряването

☑️ Създаване или пренасочване на дигиталната стратегия и дигитализация

☑️ Разширяване и оптимизиране на международните процеси на продажби

☑️ Глобални и дигитални B2B търговски платформи

☑️ Pioneer Развитие на бизнеса / Маркетинг / PR / Търговски панаири