Слънчеви навеси за автомобили в Северен Рейн-Вестфалия: Слънчевите навеси за автомобили са задължителни за 35 или повече паркоместа – търсите строителна или съществуваща система в Кьолн, Дюселдорф, Дортмунд или Есен?
Избор на език 📢
Публикувано на: 13 юли 2021 г. / Актуализирано на: 4 август 2021 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Слънчеви навеси за автомобили за Северен Рейн-Вестфалия – Xpert.Digital / Ramon Cliff|Shutterstock.com
Северен Рейн-Вестфалия: Задължителни слънчеви навеси за превозни средства с 35 или повече паркоместа
Вместо планираните по-рано 25 паркоместа, които трябва да бъдат покрити с фотоволтаична система (ключова дума: задължение за соларен навес ), това вече се отнася за новопостроени открити паркинги с 35 или повече места. Държавният парламент прие този закон на 30 юни 2021 г. Регламентът се прилага само за търговски площи като супермаркети или фирмени паркинги, а не за частни домакинства или жилищни сгради. Министърът на строителството Ина Шаренбах подчерта, че паркингите по същество са неплодородна земя с бетонни повърхности, които се нагряват. Като цяло, новият строителен кодекс насърчава жилищното строителство и гарантира растежа на възобновяемите енергийни източници, особено в областта на запечатаните повърхности.
Ще ви държим в течение за по-нататъшните развития в Северен Рейн-Вестфалия тук:
Съвсем наскоро, на 16 юни, имаше спор относно новия държавен строителен кодекс и гласуването трябваше да бъде отложено. Това се отнасяше, наред с други неща, до промяната на изискването за слънчеви панели за новопостроени открити паркинги с 25 или повече места на 35 места за слънчеви навеси за автомобили. На 25 юни се проведе друго експертно изслушване относно съответния държавен строителен кодекс. Новият държавен строителен кодекс вече е в сила.
📣 Соларни решения за паркинги за промишлеността, търговията на дребно и общини
Всичко от един източник, специално проектирано за соларни решения за големи паркинги. Рефинансирайте или компенсирайте бъдещите си разходи със собствено производство на електроенергия.
🎯 За монтажници на соларни системи, водопроводчици, електротехници и покривни майстори
Консултация и планиране, включително необвързваща оценка на разходите. Свързваме ви със силни партньори във фотоволтаиката.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 За частни домакинства
Имаме регионално присъствие в целия немскоезичен свят. Разполагаме с надеждни партньори, които ще Ви консултират и ще изпълнят Вашите желания.
За слънчеви навеси обаче това важи само за заявления за строителни разрешителни за нови места за паркиране на превозни средства от 1 януари 2022 г. Член 8 (Fn 10) Незастроени площи на застроени имоти, детски площадки, параграф 2 от новия държавен строителен кодекс на Северен Рейн-Вестфалия гласи:
При изграждането на нов открит паркинг, подходящ за използване на слънчева енергия, обслужващ нежилищна сграда, с повече от 35 паркоместа за моторни превозни средства, над паркинг зоната, подходяща за използване на слънчева енергия, трябва да се монтира фотоволтаична система, ако заявлението за строително разрешение е подадено до строителния орган на или след 1 януари 2022 г. Монтирането на слънчева топлинна система за производство на топлина е еквивалентно на изпълнението на това изискване. Изречения 1 и 2 не се прилагат за паркинги
1. които са разположени непосредствено по пътните платна на обществените пътища, или
2. ако изпълнението на други публичноправни задължения противоречи на това.
Строителният орган може, по-специално по причини, свързани с градоустройството, да предостави изключения или, при подаване на заявление, освобождаване съгласно изречения 1 и 2, ако спазването на изискванията би довело до непропорционално високи разходи.
Текстът продължава: Откритите пространства, собственост на провинция Северен Рейн-Вестфалия, в допълнение към разпоредбите на параграф 1, трябва да бъдат подходящо озеленени или засадени, съгласно съществуващите строителни разпоредби, подзаконови актове, разпоредби за опазване на историческото наследство или други законови разпоредби. Параграф 2 се прилага съответно за открити паркинги, . На местните власти се препоръчва да действат в съответствие с изречение 1 по отношение на своите открити пространства и в съответствие с параграф 2 за открити паркинги.
Параграф 8, раздел 1 (бележка под линия 10) гласи: Зоните на застроените имоти, които не са покрити със сгради или подобни конструкции, трябва да бъдат оставени или направени водопропускливи и трябва да бъдат озеленени или засадени, освен ако това не противоречи на изискванията за друго допустимо използване на зоните. Първото изречение не се прилага, ако плановете за застрояване или други разпоредби съдържат разпоредби относно незастроените зони.
Повече информация тук:
- Повече зелена електроенергия от слънчеви навеси за автомобили – Коя система за слънчев навес е най-подходяща?
- Слънчеви навеси за автомобили със съхранение на енергия като слънчеви зарядни станции за електрически автомобили
Изискването за слънчеви панели за откритите паркоместа е и по-нататъшна стъпка в разширяването на инфраструктурата за електрическа мобилност.
Свързано с това:
- Слънчева зарядна станция: Слънчеви навеси за автомобили като по-нататъшна стъпка към разрастващата се инфраструктура от зарядни станции
- Зарядна инфраструктура за електрическа мобилност в Германия
Анкета на общественото мнение относно бонуса за закупуване на автомобил в Германия
Проучване на общественото мнение относно стимулите за закупуване на автомобили в Германия по вид задвижване 2020 г. – Мнозинството отхвърля правителствените стимули за закупуване на автомобили: Общо 55 процента от анкетираните в проучването на ARD-DeutschlandTREND заявиха, че са напълно против въвеждането на стимул за закупуване на нови автомобили, независимо от вида задвижване. Като част от пакета от икономически стимули за преодоляване на икономическите последици от кризата с коронавируса, голямата коалиция реши да насърчава само алтернативни системи за задвижване чрез бонусни плащания. Субсидиите за закупуване на електрически, хибридни или водородни превозни средства, които вече съществуват под формата на екологичен бонус, ще бъдат увеличени.
Източникът не уточнява липсващите процентни пунктове от 100 процента. Въпросът е формулиран в източника по следния начин: „Друго предложение се отнася до така наречените премии за покупка на нови автомобили. В този случай държавата би покрила част от покупната цена. Трябва ли такава премия за покупка да се прилага само за електрически автомобили? Трябва ли да има и по-малка премия за покупка за автомобили с двигатели с вътрешно горене? Трябва ли да има еднакви премии за покупка за всички нови превозни средства? Или сте напълно против подобни държавни стимули за закупуване на нови автомобили?“
Каква форма на стимул за покупка на нови автомобили бихте предпочели?
- 55%: Напълно съм против държавните стимули за закупуване на автомобил
- 19%: Еднакви премии за покупка за всички нови превозни средства
- 18%: Бонус за покупка само за електрически автомобили
- 6%: По-ниска премия за покупка и за автомобили с двигатели с вътрешно горене
Размер на екологичния бонус за закупуване на електрически превозни средства в Германия

Размер на екологичния бонус за закупуване на електрически превозни средства – Изображение: Xpert.Digital
Тази статистика показва размера на премията за покупка на електрически превозни средства, известна още като екологичен бонус, по вид електрическо превозно средство в Германия през 2021 г. (към 27 април 2021 г.). Закупуването (покупка или лизинг) на електрическо превозно средство, както и съответните употребявани превозни средства, отговарят на условията за финансиране. Премията се разпределя поравно между федералното правителство и производителя на превозното средство. Екологичният бонус за изцяло електрически превозни средства с батерии с нетна каталожна цена до 40 000 евро е възлизал на 9 000 евро на превозно средство през 2021 г.
Посочените ставки на субсидии се прилагат със задна дата за превозни средства, регистрирани от 4 юни нататък. Според BAFA, допустимите превозни средства включват изцяло електрически автомобили, plug-in хибриди, автомобили с горивни клетки и съответните употребявани превозни средства.
Размер на екологичния бонус за закупуване на електрически превозни средства в Германия през 2021 г
Федерален дял
- Задвижвано от батерии превозно средство до 40 000 евро нетна каталожна цена – 6 000 евро
- Превозно средство с батерии с нетна обявена цена от 40 000 до 65 000 – 5 000 евро
- Plug-in хибриден автомобил до 40 000 евро, нетна каталожна цена – 4 500 евро
- Plug-in хибриден автомобил с нетна обявена цена между 40 000 и 65 000 евро – 3 750 евро
Дял на производителя
- Задвижвано от батерии превозно средство до 40 000 евро нетна каталожна цена – 3 000 евро
- Превозно средство с батерии с нетна обявена цена от 40 000 до 65 000 евро – 2 500 евро
- Plug-in хибриден автомобил до 40 000 евро, нетна каталожна цена – 2 250 евро
- Plug-in хибриден автомобил с нетна обявена цена между 40 000 и 65 000 евро – 1875 евро
Екологични бонуси, заявени за електрически автомобили в Германия по производители до 2021 г
Volkswagen е номер едно по заявления за стимули за закупуване на електрически автомобили. Към юни 2021 г. броят на заявленията за стимули за закупуване на електрически или plug-in хибридни автомобили от базирания във Волфсбург автомобилен производител възлиза на приблизително 102 400. Mercedes-Benz и Renault следват съответно на второ и трето място.
Превозни средства до 65 000 евро отговарят на условията за финансиране
Допустимо за финансиране е придобиването (покупка или лизинг) на електрически, plug-in хибриден или автомобил с горивни клетки, който се регистрира за първи път и не надвишава нетната каталожна цена на базовия модел от 65 000 евро.
Стимул за закупуване на електрически автомобили
Целта на бонусните плащания за покупка на автомобили, въведени през юли 2016 г., беше да се насърчи електромобилността и да се стимулират продажбите на сравнително скъпи електрически превозни средства, за да се доближи до целта от един милион електрически автомобила до 2020 г., поставена от тогавашното германско правителство. Към 1 януари 2021 г. в Германия са регистрирани приблизително 309 100 електрически автомобила. Новите регистрации на електрически автомобили се увеличават постоянно от 2016 г. насам.
Брой заявления за екологични бонуси за електрически автомобили в Германия по производители до юни 2021 г
- Фолксваген – 102 405
- Мерцедес-Бенц – 68 639
- Рено – 64 830
- БМВ – 64 821
- Умен – 38 146
- Хюндай – 35 857
- Ауди – 35 498
- Тесла – 33 208
- Киа – 25 319
- Мицубиши – 21 805
Хибридните автомобили в Германия до 2021 г
Броят на хибридните автомобили е на рекордно високо ниво – през 2021 г. броят на леките автомобили с хибридни задвижващи системи в Германия достигна приблизително един милион. През 2011 г. в Германия са регистрирани само около 37 300 хибридни автомобила. Оттогава броят им се увеличава постоянно всяка година. Хибридно превозно средство се определя като превозно средство с поне два енергийни преобразувателя и две интегрирани системи за съхранение на енергия, които захранват превозното средство. Енергийните преобразуватели включват например електрически, бензинови и дизелови двигатели; системите за съхранение на енергия включват например батерии, резервоари за гориво или резервоари за газ. Хибридните превозни средства, които имат и електрически двигател, се класифицират като електрически автомобили (plug-in хибриди).
Бонус за покупка на електрически превозни средства и plug-in хибриди
Закупуването или лизингът на различни видове електрически автомобили отговаря на условията за държавна субсидия в Германия, наречена „екологичен бонус“. Допустими покупки (закупуване или лизинг) са електрически превозни средства, които се регистрират за първи път и чиято нетна обявена цена за базовия модел не надвишава 65 000 евро. Изцяло електрическите превозни средства с батерии получават субсидии до 9 000 евро, а хибридните електрически превозни средства получават до 5 625 евро. Две трети от субсидията се покрива от федералното правителство, а една трета - от производителя на автомобила. Тази увеличена субсидия (преди 4 000 евро за изцяло електрически превозни средства с батерии и 3 000 евро за хибридни електрически превозни средства) беше въведена като част от пакета за икономически стимули за борба с последиците от пандемията от COVID-19.
Търсенето на алтернативни задвижващи системи се увеличава
Делът на конвенционалните силови агрегати в регистрациите на нови превозни средства е намалял значително през последните месеци, докато броят на електрическите автомобили в Германия продължава да нараства. Други алтернативни силови агрегати обаче не показват сравним растеж; plug-in хибридите и електрическите превозни средства с батерии (BEV) все още доминират в списъка с нови регистрации.
Брой хибридни автомобили в Германия от 2011 до 2021 г
- 2011 г. – 37 256 хибридни автомобила в Германия
- 2012 г. – 47 642 хибридни автомобила в Германия
- 2013 г. – 64 995 хибридни автомобила в Германия
- 2014 г. – 85 575 хибридни автомобила в Германия
- 2015 г. – 107 754 хибридни автомобила в Германия
- 2016 г. – 130 365 хибридни автомобила в Германия
- 2017 г. – 165 405 хибридни автомобила в Германия
- 2018 г. – 236 710 хибридни автомобила в Германия
- 2019 г. – 341 411 хибридни автомобила в Германия
- 2020 г. – 539 383 хибридни автомобила в Германия
- 2021 г. – 1 004 089 хибридни автомобила в Германия
- Складове, производствени халета и промишлени сгради със собствен източник на енергия от фотоволтаична система на покрива – Изображение: NavinTar|Shutterstock.com
- Промишлено предприятие със собствен източник на енергия от наземна фотоволтаична система – Изображение: Peteri|Shutterstock.com
- Планиране на слънчеви енергийни системи с фотоволтаични решения за спедиторски компании и договорна логистика
- B2B слънчеви системи и фотоволтаични решения и консултации
- Планиране на фотоволтаични системи за складове, търговски сгради и промишлени сгради
- Промишлено предприятие: Планиране на фотоволтаична система на открито поле или система на открито пространство
- Планиране на слънчеви енергийни системи с фотоволтаични решения за спедиторски компании и договорна логистика
- B2B слънчеви системи и фотоволтаични решения и консултации
С Xpert.Solar планирайте, организирайте и изградете разширяването на слънчеви навеси за автомобили в Северен Рейн-Вестфалия, особено в Кьолн, Дюселдорф, Дортмунд и Есен
С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.
Можете да се свържете с мен, като попълните формата за контакт по-долу или просто ми се обадите на +49 7348 4088 965 .
Очаквам с нетърпение нашия съвместен проект.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital е индустриален център, фокусиран върху дигитализацията, машиностроенето, логистиката/интралогистиката и фотоволтаиката.
С нашето 360° решение за бизнес развитие, ние подкрепяме известни компании от нов бизнес до следпродажбено обслужване.
Пазарно разузнаване, маркетинг, маркетингова автоматизация, разработване на съдържание, PR, имейл кампании, персонализирани социални медии и подхранване на лийдове са част от нашите дигитални инструменти.
Можете да намерите повече информация на: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus


































