Логистиката на контейнерните складове в преход: Фундаментална промяна чрез автоматизация и технология за високостелажни стелажи

### Революцията в пристанищата: Защо контейнерите скоро ще растат на 60 метра височина в небето ### Шофьорът ще бъде остарял: Как роботите и изкуственият интелект сега превземат глобалната логистика ### Интелигентни пристанища: Как изкуственият интелект, интернет на нещата и блокчейнът ще променят контейнерния транспорт завинаги ### От стоманени стелажи до супермозъци: Поглед в напълно автоматизирания контейнерен склад на бъдещето ###

Три пъти по-бързо, три пъти повече място: Как една гениална технология спасява веригите за доставки

Логистиката на контейнерното складиране претърпява фундаментална трансформация, водена от иновативни технологии за складиране с високи стелажи и цялостни решения за автоматизация. Това развитие не само революционизира начина, по който контейнерите се съхраняват и преместват, но и предефинира стандартите за ефективност в пристанищата и логистичните центрове.

Високоетажни складове за контейнери: Вертикалната революция

Високостелажните контейнерни складове представляват едно от най-революционните развития в съвременната пристанищна логистика. Вместо контейнерите да се подреждат хоризонтално, както беше преди, само с няколко слоя един върху друг, те се съхраняват вертикално в многоетажни стоманени стелажни конструкции. Тази иновативна технология не само позволява драстично увеличаване на капацитета за съхранение в рамките на същата застроена площ, но и революционизира целия процес в контейнерния терминал.

Първата мащабна система за складиране с високи стелажи беше успешно тествана от BOXBAY, съвместно предприятие между DP World и SMS Group, на терминал 4 на летище Джебел Али в Дубай. След двугодишен изпитателен период с 200 000 движения на контейнери, първото мащабно съоръжение сега се изгражда в Пусан, Южна Корея. Тази технология позволява подреждането на контейнери с височина до 60 метра и утрояване на производителността.

Функционалността на тези системи се основава на доказана технология за високостелажно стелажиране от стоманодобивната и металообработващата промишленост. Контейнерите не се поставят върху твърди подове, а върху стоманени болтове в ъглите, подобно на модулна стелажна система. Компютърната система разпознава тежко натоварените контейнери и ги поставя на по-ниски позиции, докато по-леките контейнери се преместват нагоре. Автоматизираната система за стелажиране с кран има директен достъп до всеки контейнер.

На един хектар пристанищна площ, такъв високостелажен склад с 3000 контейнера може да побере три пъти повече кутии от конвенционално съоръжение със същия размер. Вместо да растат хоризонтално, стековете растат вертикално, което е огромно предимство, особено в гъсто населените пристанищни райони, където разширяването е практически невъзможно.

Свързано с това:

• Десетте най-големи производители на контейнерни складове с високи стелажи и ръководство: технологии, производители и бъдещето на пристанищната логистика

Автоматизация в складовата логистика: Шофьорите стават излишни

Автоматизацията в контейнерните складове и пристанищните терминали далеч надхвърля обикновената технология за високостелажно складиране. Съвременната складова логистика все повече разчита на транспортни системи без шофьор, които изцяло поемат ръчния транспорт на контейнери и други стоки.

Автоматизираните управляеми превозни средства (AGV) са автоматизирани роботи, които транспортират стоки между две точки в склад без човешки шофьор. Тези превозни средства ускоряват потока от тежки товари чрез постоянни и повтарящи се движения. Обемът на световния пазар на AGV вече достигна 339 милиарда долара през 2020 г., с очакван темп на растеж от 13,8% до 2028 г.

Системите функционират чрез комбинация от сензорно-управлявани технологии и специализиран софтуер, който може да бъде интегриран в софтуер за управление на склада. Транспортната система винаги се движи по предварително определен маршрут с контролирана скорост и разполага с допълнителни компоненти за безопасност, като например амортисьори за безопасност, скенери и интелигентни сензори за откриване на движения в непосредствена близост.

Дигитализация и интелигентно складиране

Дигитализацията на логистиката на контейнерните складове се проявява в различни иновативни подходи, които са обобщени под термина „Интелигентно складиране“. Тези технологии създават безпрецедентно ниво на прозрачност за всички участващи страни и оптимизират всички складови процеси и материалния поток.

Интелигентните контейнери, оборудвани с IoT технология, предават данни в реално време за местоположението на контейнера и състоянието на товара, като температура, влажност и други критични параметри. Тези данни се изпращат до защитена платформа, която използва алгоритми за машинно обучение за откриване на важни събития и управление на процеси.

Внедряването на IoT решения позволява използването на сензори за наблюдение на влажност, температура и други фактори на околната среда, за да се защитят запасите. Системата събира данни от превозни средства, оборудване и стоки, за да намали загубите, причинени от кражба, разваляне и други фактори.

Изкуствен интелект и прогнозна аналитика

Интегрирането на изкуствен интелект в системите за съхранение на контейнери позволява по-точно прогнозиране на запасите и оптимизирано разпределение на ресурсите. Анализът на данните позволява наблюдение на нивата на запасите в реално време и ранно откриване на пречки. Това води до намаляване на претоварването и загубите, тъй като управлението на запасите може да бъде по-добре съобразено с действителното търсене.

Системите, базирани на изкуствен интелект, анализират големи обеми от данни за движение, инвентар и поръчки в реално време. Те разпознават модели, предвиждат затруднения или пикове на търсене и автоматично оптимизират складовите стратегии, материалните потоци и процесите на комплектоване. Особено подходящо приложение е динамичното планиране на маршрути на автоматизирани управляеми превозни средства (AGV), където изкуственият интелект реагира гъвкаво на промените в складовата среда.

Високостелажни контейнерни складове и контейнерни терминали: Логистичното взаимодействие – експертни съвети и решения - Креативно изображение: Xpert.Digital

Тази иновативна технология обещава да промени фундаментално контейнерната логистика. Вместо да се подреждат контейнерите хоризонтално, както преди, те ще се съхраняват вертикално в многоетажни стоманени стелажни конструкции. Това не само позволява драстично увеличение на капацитета за съхранение в рамките на една и съща зона, но и революционизира всички процеси в контейнерния терминал.

Повече информация тук:

• Високостелажни контейнерни складове и контейнерни терминали: Логистичното взаимодействие – експертни съвети и решения

Роботика и автономни системи

Използването на роботика вече не е запазено само за големи корпорации. Колаборативните роботи, транспортните системи без шофьор и автономните складови роботи се превръщат в реалност и в средно големите компании. Тези системи работят в тясно сътрудничество с хората или поемат определени задачи напълно автоматично.

Автоматизираното комплектоване на поръчки се извършва от роботи, които изваждат стоки от рафтовете и ги транспортират до станциите за опаковане. Тези автоматизирани системи за комплектоване са по-бързи и по-точни от човешките работници. Автономни мобилни роботи се използват за транспортиране на стоки в склада. Тези роботи са оборудвани със сензори и камери, които им позволяват да откриват препятствия и да избягват сблъсъци.

Блокчейн технология за прозрачност

Блокчейн технологията насочва вниманието към бъдещето на контейнерната корабна индустрия. Тя може да придобие популярност чрез повишаване на сигурността и прозрачността във веригите за доставки. Децентрализираният регистър на блокчейна предлага революционен начин за проследяване и обмен на данни и записване на транзакции по практически непроследим начин.

Уникалните номера, присвоени на всяка верига, могат да запълнят пропуските в сигурността при проследяването и съхранението на стоки. Това би довело до по-сигурна и ефективна работа на веригата за доставки. Блокчейн технологията може да бъде ценен инструмент за предотвратяване на фалшифициране на продукти и осигуряване на съответствие с регулаторните изисквания.

Устойчивост и енергийна ефективност

Новите системи за съхранение на контейнери допринасят значително за устойчивостта. Системите генерират собствена енергия, използвайки електричество от слънчеви панели на покрива, които захранват крана. Енергийната ефективност е неразделна част от устойчивата логистика и докато новите енергийни технологии предлагат подобрена производителност, значителен напредък може да се постигне и чрез намаляване на потреблението на съществуващите системи.

Телематичните решения и IoT устройствата помагат за анализ и контрол на потреблението на енергия в реално време. Софтуерните решения също така оптимизират маршрутите, балансират натоварванията и подобряват системните процеси. Мерки като енергийно ефективно осветление и използване на местни енергийни източници допълват стратегията за устойчивост.

Изкуствен интелект и контейнерна логистика: разходи, пречки, възможности

Въпреки многобройните предимства, внедряването на роботика и изкуствен интелект в системите за съхранение на контейнери също така представлява предизвикателства. Придобиването и внедряването на роботизирани и изкуствени системи изисква значителни инвестиции. Компаниите трябва да преценят разходите спрямо дългосрочните спестявания и ползи.

Интегрирането на нови технологии в съществуващите ИТ и логистични системи може да бъде сложно. Компаниите трябва да гарантират, че всички системи работят безпроблемно заедно, за да постигнат желаните подобрения в ефективността. Служителите трябва да бъдат обучени да използват нови технологии, което изисква време и ресурси.

Технологичният прогрес не идва без последствия. Тъй като са необходими по-малко докери за обработка на товари, е възможно да се предвидят загуби на работни места. Автоматизацията обаче ще създаде нови работни места в други области, особено в поддръжката, мониторинга и координацията на автоматизирани системи.

Свързано с това:

• Логистика на контейнерни терминали във вътрешността на Европа: Високостелажни контейнерни складове за вътрешни пристанища и вътрешен пазар

Международни разработки и лидери на пазара

Развитието на високостелажните контейнерни складове се стимулира от различни международни компании. AMOVA, част от SMS Group, беше първата компания в света, която успешно прехвърли технологията за високостелажни складове за тежки товари към контейнерни терминали. Системата позволява съхранението на контейнери на 11 складови нива и предлага повече от три пъти по-голям капацитет за съхранение на същата площ в сравнение с конвенционалните решения.

Hamburger Hafen und Logistik AG поставя нови стандарти в модернизацията на своите терминални съоръжения. Контейнерният терминал Алтенвердер се смята за един от най-модерните и ефективни пристанищни терминали в света от въвеждането му в експлоатация през 2002 г. и се характеризира с изключително висока степен на автоматизация.

Цифрови тестови платформи и 5G технология

Дигитализацията на пристанищната инфраструктура се насърчава от програмата за финансиране „Цифрови тестови полета в пристанищата“ на Федералното министерство на цифровите въпроси и транспорта. Основната цел е разработването на цифрова инфраструктура под формата на тестови полета, които дават възможност за тестване на логистични иновации в реални условия.

Ключов компонент е въвеждането на 5G кампус мрежи в пристанищата. Тези мрежи предлагат изключителна честотна лента, висока достъпност и позволяват по-нататъшна дигитализация на процесите на обработка, както и по-тясно свързване на оборудването за обработка със системи за управление и контрол на процесите.

Бъдещето на логистиката на контейнерните складове

Бъдещето на логистиката на контейнерните складове се характеризира с усъвършенствани роботи и системи с изкуствен интелект, които ще революционизират ефективността, точността и безопасността в складовете. Бъдещите роботи ще бъдат още по-гъвкави и автономни, способни да се справят с по-сложни задачи и да се адаптират към различни складови среди.

Колаборативните роботи, работещи заедно с човешки работници, ще играят по-голяма роля. Тези роботи са проектирани да допълват човешкия труд и да повишават производителността чрез сътрудничество. Автоматизираните складови процеси също могат да допринесат за устойчивост чрез оптимизиране на потреблението на енергия и намаляване на отпадъците.

Логистиката на контейнерното складиране претърпява дълбока трансформация, водена от сливането на технологиите за високостелажно складиране, автоматизацията, дигитализацията и изкуствения интелект. Тези разработки обещават не само значително повишаване на ефективността и спестяване на разходи, но и по-устойчив и издръжлив дизайн за глобалните вериги за доставки. Компаниите, желаещи да инвестират в тези технологии, могат да повишат своята конкурентоспособност и да се подготвят за бъдещите изисквания на логистичната индустрия.

Маркус Бекер

С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.

Ръководител „Развитие на бизнеса“

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.

да се свържете с мен на wolfenstein ∂ xpert.digital

Просто ми се обадете на +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .

LinkedIn