Пазете се от самозванци! Заплашва задръстване в пристанището! Как високоетажните контейнерни складове революционизират пристанищната логистика

Логистика без граници: Вертикално към бъдещето – Новите кули на логистиката

Контейнерните пристанища днес представляват колосални пречки в световния поток от стоки. Тяхното значение трудно може да се надцени: около 90 процента от всички стоки се транспортират с морски контейнери. Непрекъснатото увеличаване на товароносимостта на контейнерните кораби – най-големите единици сега побират над 24 000 TEU (еквивалент на двадесет фута) – безмилостно разкрива структурните слабости на пристанищните системи. В същото време това развитие поражда очакването, че логистичните процеси в пристанището трябва да се развиват безпроблемно, очакване, което става все по-трудно за изпълнение със съществуващото пространство и методи. Ограниченията върху разширяването на пристанищните зони, конфликтите относно използването на ограниченото пространство и необходимостта от внедряване на иновации в претоварването означават, че ефективно използваното пространство се превръща в конкурентно предимство. Високото строителство предлага на логистиката на тежки товари логичен и спешно необходим отговор на натиска върху капацитета.

Свързано с това:

• Гиганти на моретата: Как 6500 контейнерни кораба наистина поддържат световната търговия

От стената на кея до пречката: Хроника на една криза

Развитието на пристанищната логистика следва история на непрекъснат растеж и натиск за адаптация. Първоначално точките за претоварване между кораб и суша се характеризираха с ограничена автоматизация. Революцията в контейнерния транспорт започва през 50-те години на миналия век, когато Малкълм Маклийн въвежда концепцията за стандартизирани контейнери за превоз, трансформирайки индустриалния морски товарен транспорт. Бързото увеличаване на размерите на корабите и растежът на глобалните обеми на внос и износ коренно променят изискванията за пристанищните съоръжения. Необходими са все по-големи площи, но растежът бързо достига своите граници – развитието, географията, опазването на околната среда и градската конкуренция предотвратяват разширяването. Докато цифровите процеси са въведени за документиране и проследяване на контейнери, претоварването и обработката на кея остават до голяма степен аналогови. Силният растеж, свързаните с пандемията прекъсвания във веригата за доставки и липсата на по-нататъшно развитие на интралогистиката доведоха до това, че морските пристанища в Европа и САЩ сега се считат за „недостатъчно дигитализирани“. Синдикатите и високите заплати възпрепятстват промяната, докато веригите за доставки са под нарастващ натиск.

Вертикално вместо хоризонтално: Функция и технология на високостелажните складове

Ключовата иновация на контейнерните складове с височина до 60 метра се състои в максималното използване на наличното пространство чрез подреждане на стоманени контейнери с височина до 60 метра. Докато конвенционалните складови конструкции обикновено позволяват само шест контейнера, подредени един върху друг, складовете с височина до три до четири пъти по-голяма височина на подреждане, като по този начин драстично увеличават капацитета за обработка в рамките на една и съща застроена площ. В основата си системата се състои от следния механизъм: Автоматизиран кран, управляван от интелигентен софтуер, повдига контейнерите и ги поставя според предварително определени критерии. Поставянето се контролира от теглото – по-тежките контейнери се преместват надолу, по-леките нагоре. Това позволява целенасочен достъп до всеки отделен стоманен контейнер по всяко време, без отнемащо време преместване или ръчно търсене.

При пристигането си контейнерите се транспортират директно до високостелажния склад чрез автономни превозни средства. След това конвейерни системи разпределят контейнерите до определените им места. Математическата оптимизация, базирана на тегло, дестинация и време за изпълнение, гарантира, че потоците от стоки винаги са ефективни и се движат бързо. Съществуват и решения за енергийните нужди: слънчеви панели на покривите осигуряват електричество за захранване на крановете и други процеси.

Пикови времена и максимизиране на производителността: Настоящето между стагнацията и новото начало

В днешната индустрия за обработка на контейнери, конвенционалното складиране достига своите граници. Пиковите натоварвания от обработката на големи обеми – например, когато хиляди контейнери трябва да бъдат разтоварени от един кораб само за няколко часа – претоварват ръчния труд, конвенционалните кранове и складовите площи с отворен план. Според доставчиците, складовете с високи стелажи утрояват пропускателната способност. Това води до значително повишаване на производителността, тъй като контейнерите вече не е необходимо трудоемко да се изваждат от основата на стека. Директният достъп, осигурен от автоматизирани системи, намалява времето за обработка и улеснява обработката на различни видове товари.

В същото време обаче пристанищните оператори срещат съпротива срещу автоматизацията. Високите доходи на операторите на кранове и машинистите, като например годишни доходи от 100 000 евро в Хамбург или до 200 000 долара в американските пристанища, правят работните места привлекателни, а синдикатите се опасяват от загуба на влияние и сигурност на работното място за служителите. Цифровият контрол и софтуерно-базираното регулиране изместват традиционните методи на управление и променят коренно реалността на работата в пристанището. Обсъждат се конкретни проекти, например в Германия, но изпълнението им изостава.

LTW Intralogistics – Инженери на потока - Изображение: LTW Intralogistics GmbH

LTW предлага на своите клиенти не отделни компоненти, а интегрирани цялостни решения. Консултации, планиране, механични и електротехнически компоненти, технология за управление и автоматизация, както и софтуер и сервиз – всичко е свързано в мрежа и прецизно координирано.

Вътрешното производство на ключови компоненти е особено предимство. Това позволява оптимален контрол на качеството, веригите за доставки и интерфейсите.

LTW е символ на надеждност, прозрачност и съвместно партньорство. Лоялността и честността са здраво залегнали във философията на компанията – ръкостискането все още означава нещо тук.

Свързано с това:

• LTW решения

Измамници в действие: Практически примери от логистични иновации

Първоначалните концепции и пилотните инсталации за високоетажни контейнерни складове вече са в експлоатация или са в напреднал етап на планиране. Пристанището на Хамбург е пример, където поради географските си ограничения и конкуренцията за пространство се обсъждат иновативни решения като вертикални складови конструкции. Подобни планове са известни от пристанището на Генуа в Италия. Там няколко претоварни терминала са групирани заедно и разширяването във вътрешността на страната е практически невъзможно, тъй като градската и транспортната мрежа не могат да предложат ново пространство. Вертикалното разширяване се превръща в единственото жизнеспособно решение за поддържане на конкурентоспособността и производителността.

Друг пример илюстрира технологичните възможности: На един хектар пристанищна площ, склад с високи стелажи вече може да побере около 3000 контейнера, три пъти повече от конвенционалните съоръжения. Пилотни проекти за трансформиране на хоризонтални складове във вертикални системи за съхранение на контейнери се наблюдават в Шанхай, Ротердам и Лонг Бийч. Използваните системи са модулни, транспортирането на стоманените контейнери е автономно и системата се управлява от софтуер. В някои случаи се използват и специално разработени конвейерни превозни средства и сортиращи конвейерни системи, за да се осигури оптимално разпределение и бързо връщане на контейнерите.

В допълнение към мащабните проекти, по-малки съоръжения се изграждат и от специализирани промишлени компании, които организират контейнерни потоци във вътрешността на страната. Това прави автоматизираните складови структури използваеми за региони и промишлени компании, които трябва да се справят с особено високи пропускателни скорости или сезонни колебания.

Свързано с това:

• Трансформацията на цяла инфраструктура: контейнери от високостелажни стелажи, микрохъбове, дървени кабини, автоматизация и роботика

Иновации и промяна: Пътят на контейнерната логистика към бъдещето

Логистичната индустрия е изправена пред структурна трансформация, водена предимно от дигитализацията и автоматизацията, в допълнение към нарастващите размери на корабите. Високоетажните контейнерни складове се рекламират по целия свят като решение за многоетапни задръствания в пристанищата. Прогнозите показват, че няколкостотин пристанищни терминала са подходящи за внедряване, особено в региони с интензивна конкуренция за пространство и големи обеми товари. По-нататъшното развитие на тези системи предвижда модулни, разширяеми концепции с нарастваща интеграция на изкуствен интелект за оптимизиране на процесите на товарене и обработка.

Възможности за иновации се появяват предимно в областите на автономните превозни средства за контейнерен транспорт, интелигентния софтуерен контрол и интеграцията на устойчива енергия. Новите технически стандарти и интерфейси насърчават глобалното им внедряване, докато изследванията на адаптивните механизми и устойчивите логистични системи продължават да придобиват значение. Свързването на тези технологии с интралогистиката създава хибридни системи, които комбинират морска, железопътна и автомобилна логистика и напълно дигитализират транспортните вериги.

Политически дебатирани програми за финансиране и международни инициативи улесняват финансирането и правят прехода от конвенционални към автоматизирани системи по-привлекателен. С оглед на целите за опазване на околната среда и устойчивост, складовете с високи стелажи също стават все по-актуални от екологична гледна точка: използването на земя намалява, енергийната ефективност се увеличава, а екологичният отпечатък може да бъде оптимизиран чрез целенасочени мерки.

Стойност и ограничения на „измамническата“ логистика

Високостелажните контейнерни складове са на прага на прехода от иновация към индустриално приложение. Техният потенциал за преодоляване на нерешените досега проблеми с капацитета в морските пристанища и за увеличаване на гъвкавостта на глобалните вериги за доставки е убедителен в много области на логистиката на тежки товари. Целенасоченото използване на вертикалното пространство, използването на автономна технология и интелигентното, софтуерно поддържано управление поставят нови стандарти в обработката на контейнери – в световен мащаб.

Въпреки това, не бива да се пренебрегват и недостатъците: високите инвестиции, технологичните рискове и потенциалът за социални конфликти изискват балансиран подход към иновациите. Приемането на идеите от работната сила, синдикатите и местните политици ще бъде ключов фактор за определяне на успеха на трансформацията на пристанищната логистика.

Бъдещето на глобалните доставки на стоки се крие в подобряването на обработката на логистичните интерфейси. Контейнерните складове с високи стелажи са ключов градивен елемент по пътя към високоефективни, гъвкави и устойчиви вериги за доставки. Никоя друга иновация не се справя толкова последователно с комбинацията от недостиг на пространство, потенциал за автоматизация и повишаване на ефективността, колкото тези логистични „високи сгради“. Дали те ще се превърнат в новата норма или ще останат привилегия на пионерските пристанища ще се реши на пресечната точка на технологиите, политиката и обществото. Предизвикателството е огромно; възможностите са уникални.

Свързано с това:

• Еволюция на контейнерните терминали: От контейнерни площадки до напълно автоматизирани вертикални контейнерни складове с високи стелажи

Маркус Бекер

С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.

Ръководител „Развитие на бизнеса“

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.

мен на wolfenstein∂xpert.digital да се свържете с

Просто ми се обадете на +49 7348 4088 965 .

LinkedIn
 

Нашата глобална индустриална и икономическа експертиза в развитието на бизнеса, продажбите и маркетинга - Изображение: Xpert.Digital

Фокусни области в индустрията: B2B, дигитализация (от AI до XR), машиностроене, логистика, възобновяеми енергийни източници и промишленост

Повече информация тук:

• Експертен бизнес център

Тематичен център, предлагащ анализи и експертиза:

• Платформа за знания, обхващаща глобалните и регионалните икономики, иновациите и специфичните за индустрията тенденции
• Колекция от анализи, прозрения и обща информация от ключовите ни области на фокус
• Място за експертиза и информация за актуалните развития в бизнеса и технологиите
• Център за компании, търсещи информация за пазари, дигитализация и иновации в индустрията