Използване на дронове на закрито

Публикувано на: 7 юли 2017 г. / Актуализирано на: 7 юли 2017 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Полет с дрон в производство (Източник: Audi)

Тестване на пъргавия самолет в производство и склад

Дроновете в производството и логистиката са добре позната тема. Фокусът обаче обикновено е върху транспортирането на стоки. Почти всеки е запознат с безбройните истории за плановете на Amazon да изгради флотилия от дронове за доставка на пакети или използването на дронове за външно наблюдение на потоците от стоки. Но дроновете са също толкова подходящи и за използване в сгради.

Не само логистичните специалисти вярват, че дроновете са най-подходящи за употреба на открито. Има обаче много убедителни причини да се използват и на закрито. Техните пъргави полетни характеристики позволяват на дроновете да работят в затворени пространства, което ги прави идеални за използване в складове или монтажни халета. Предимството им е очевидно: докато често има интензивен трафик на пода на халето, въздушното пространство над него е до голяма степен свободно. Това ги прави логичен избор за бързи доставки до производствената линия или за други задачи.

Транспорт на резервни части до монтажната линия

Надеждното снабдяване с резервни части е основата на всеки ефективен производствен процес. За да се минимизират престоите на машините и произтичащите от това производствени загуби, скоростта и плавният поток от материали са от решаващо значение. Бързото и ефикасно транспортиране на необходимите части с дрон помага за успешното справяне с това предизвикателство. Това е особено вярно, когато частите се разпределят в различни, динамични места за съхранение. Когато хората или AGV-тата бързо губят представа или се нуждаят от ненужно дълго време за пътуване, тези интелигентни транспортни системи летят директно до желаните части и ги доставят възможно най-бързо до мястото, където са необходими.

Едно от предимствата на дроновете е, че те могат да се управляват дистанционно с помощта на мобилни устройства. Ако пилотът използва и очила за виртуална реалност за помощ, той може да получи достъп до широк спектър от допълнителна информация чрез дисплея. Управлението също е опростено, тъй като пилотът може просто да премести дрона в желаната позиция и посока, като движи главата си или променя погледа си, като по този начин оставя ръцете си свободни.

Транспорт на резервни части (Източник: Audi)

Производителят на автомобили Audi тества дронове в завода си в Инголщат, за да проучи осъществимостта на транспортирането на части до монтажните линии по време на текущото производство. Първоначалната идея беше да се осигури по-бърза доставка по въздух в сравнение с подовите транспортни средства. Дроновете вече летят по определена тестова писта с приблизително 8 км/ч през халетата по време на производството на моделите A3 и Q2. Дроновете имат полезен товар от 2 килограма. По-големи полезни товари са технически осъществими, но биха повлияли пряко на размерите на дрона. Особено в ограничени пространства е изключително важно системите да се поддържат възможно най-малки и маневрени.

Дроновете в момента се управляват ръчно от пилоти, но техният потенциал очевидно се крие в автоматизирани приложения. Съответни изпитания вече са проведени в Audi . Ако подобни тестове се окажат успешни, дроновете биха могли в близко бъдеще не само да снабдяват поточната линия на Audi със спешно необходими резервни части, но и с помощта на своите камери да извършват или наблюдават обща поддръжка и ремонтни дейности.

Използване на дронове в склада

Благодарение на бързия технологичен напредък, дронове от всякакви размери вече са достъпни за широк спектър от приложения. Това включва малки устройства, които въпреки компактните си размери притежават достатъчен полезен товар за транспортиране на предмети или са оборудвани с камери с висока резолюция и технология за сканиране. В резултат на това дроновете са все по-подходящи за използване в складове, където могат лесно да се придвижват по често тесните и високи пътеки на рафтовете.

Особено във високи сгради, дроновете намаляват риска от наранявания на служителите при работа на височина. Сътрудничеството човек-машина е полезно тук, където складът е разделен на различни зони: Докато служителите изпълняват задачи на височина от пода до гърдите, дроновете работят в по-високите коридори.

Дроновете предлагат предимства и за други задачи, свързани с управлението на склада. Добър пример е инвентаризацията. Обикновено нивата на запасите се проверяват и броят ръчно от служителите. За да се сведе до минимум времето за престой обаче, тази задача трябва да се изпълнява успоредно с ежедневните операции. Често това е възможно само чрез извънреден труд извън нормалното работно време – с фактори, намаляващи производителността, като заплащане за извънреден труд и риск от увеличаване на неточностите поради умора на персонала.

Дроновете могат да рационализират процеса на инвентаризация и да позволят тя да се извършва през нощта или през уикендите, като по този начин се минимизира времето за престой. По време на полетите си устройствата използват камери и скенери, за да записват наличните наличности и да ги проверяват.

Инвентаризация с помощта на дронове (Източник: Linde Material Handling)

Едновременно с това се извършва инвентаризация и резултатите се докладват директно в системата за управление на запасите. Служителите, освободени от тази задача, могат да се посветят на други, по-взискателни задължения, като се гарантира, че нивата на запасите се отчитат непрекъснато и точно през цялата година.

Linde Material Handling, в сътрудничество с френската компания Balyo разработи система, специализирана в автоматизирана инвентаризация с помощта на дронове . Така нареченият Flybox беше представен на LogiMAT 2017 в Щутгарт и е проектиран значително да опрости процесите на инвентаризация, спестявайки на компаниите ценно време и пари. Дронът, с размери приблизително 50 сантиметра и оборудван с камера и скенер за баркодове, работи напълно автоматично, което позволява преброяване на инвентара извън редовното работно време.

перспектива

Независимо дали става въпрос за транспортиране на стоки и провеждане на инвентаризация в складове или за доставка на резервни части за производството и монтажа – използването на дронове в сгради е във възход. Но както при толкова много иновации, тази тенденция изисква и определени предпоставки: За максимална ефективност, дроновете не се управляват ръчно, а от софтуер, който задава на отделните дронове техните задачи и маршрути и гарантира, че малките транспортни средства няма да се сблъскат един с друг, с други обекти в склада или дори с хора. Защо в близко бъдеще да не е възможно тези системи да развият свой собствен рояков интелект и – подобно на това, което AGV-тата вече демонстрират в някои складове и производствени съоръжения – да комуникират автономно помежду си и да разпределят задачи, за да ги изпълняват ефективно и бързо?

Това изисква модерна ИТ инфраструктура и фундаментална готовност за инвестиране в иновативни технологии. Следователно, дроновете вероятно ще представляват интерес само за по-големи капацитети за съхранение, поне в средносрочен план. Въпреки това, предвид силния конкурентен натиск на този пазар, производителността, постигната с тези летящи помощници, би могла лесно да определи успеха или провала.