Високостелажно съхранение BOXBAY: Как контейнерният високостелажен склад променя пристанищната логистика – Утройте капацитета си на същото място
Предварително издание на Xpert
Избор на език 📢
Публикувано на: 19 юли 2025 г. / Актуализирано на: 19 юли 2025 г. – Автор: Konrad Wolfenstein

Високостелажно складиране BOXBAY: Как контейнерният високостелажен склад променя пристанищната логистика – Утрояване на капацитета в същата зона – Изображение: Xpert.Digital
Немското инженерство трансформира пристанищата: Ето как работи контейнерният Тетрис на бъдещето
Какво представлява високостелажното складиране BOXBAY и какво го прави толкова специално?
BOXBAY е революционна система за складиране с високи стелажи, която коренно променя начина, по който контейнерите се съхраняват и обработват в пристанищата. Това е съвместно предприятие между глобалния пристанищен оператор DP World и немската SMS Group, която е разработила революционна технология, значително подобряваща работата на контейнерните терминали.
Това, което прави BOXBAY специален, е иновативният му подход: Вместо да се подреждат контейнери директно един върху друг, както обикновено се случва, всеки контейнер се съхранява в отделно отделение на стоманен стелаж с височина до единадесет нива. Това позволява директен достъп до всеки отделен контейнер, без сложното и времеемко повторно подреждане, което представлява между 30 и 60 процента от движенията на контейнери в конвенционалните системи.
Свързано с това:
- Десетте най-големи производители на контейнерни складове с високи стелажи и ръководство: технологии, производители и бъдещето на пристанищната логистика
Как работи системата BOXBAY технически?
Техническото ядро на BOXBAY се състои от няколко интегрирани компонента, които работят безпроблемно заедно. Системата използва напълно автоматизирани подреждащи кранове, които работят по складовите пътеки между стелажите от двете страни. Тези кранове могат да преместват контейнери в рамките на стелажната конструкция със скорост до 22 движения на час.
Иновативна подземна конвейерна система за палети свързва различните коридори на високостелажния склад. Тези палети, водени от релси, циркулират непрекъснато, осигурявайки безпроблемно транспортиране на контейнери между складовите коридори и интерфейсите към водната и сухоземната страна. Телескопичните устройства поставят контейнерите в стелажните отделения или ги изваждат от двете страни на коридора.
От страната на сушата, напълно автоматизирани кранови системи вземат контейнерите от камионите и ги поставят върху конвейерни палети. От страната на водата контейнерите могат да бъдат прехвърляни чрез различни интерфейси към портални кранове, совалкови превозвачи или други транспортни средства.
Какви видове и размери контейнери може да обработва BOXBAY?
BOXBAY е проектиран за всички стандартизирани размери контейнери и може да обработва както 20-футови, така и 40-футови контейнери. Дизайнът на системата отчита стандартизираните по ISO размери на контейнерите: 20-футовите контейнери са с размери приблизително 6,06 x 2,44 x 2,59 метра, докато 40-футовите контейнери са с размери приблизително 12,19 x 2,44 x 2,59 метра.
Системата може да побере и контейнери с голям обем, които имат допълнителна височина от приблизително 30 сантиметра. Съоръжението за демонстрация на концепция в Дубай може да побере едновременно 792 места за контейнери с размери 20 и 40 фута. Модулният му дизайн позволява различни конфигурации в зависимост от специфичните нужди на всеки терминал.
Къде BOXBAY вече е бил успешно тестван и внедрен?
Първата в света система BOXBAY беше внедрена като доказателство за концепция в пристанището Джебел Али в Дубай. Това тестово съоръжение влезе в експлоатация в началото на 2021 г. и оттогава успешно е обработило над 63 000 контейнерни превоза. Резултатите от тестовете надминаха всички очаквания: системата се оказа по-бърза и по-енергийно ефективна от първоначално предвиденото.
Първата търговска инсталация в момента се внедрява в пристанището на Пусан в Южна Корея. Съответният договор беше подписан между Busan Newport Corporation (PNC) и BOXBAY през март 2023 г. Тази система ще бъде безпроблемно интегрирана в съществуващите операции на ARMG/камиони и се очаква да елиминира 350 000 непродуктивни движения годишно.
Какви огромни увеличения на капацитета предлага BOXBAY?
Увеличението на капацитета, предлагано от BOXBAY, е впечатляващо: Системата осигурява три пъти по-голям капацитет от конвенционално складово съоръжение на същата площ. Докато конвенционалните системи достигат максимум 1900 TEU на хектар, BOXBAY може да съхранява над 3000 TEU на хектар – и дори над 5200 TEU на хектар с празни контейнери.
Това означава, че площта на терминалите може да бъде намалена с до 70 процента. В планираната фаза на пълномащабно развитие на Терминал 4 на Джебел Али, система BOXBAY с размери 637 x 234 метра и капацитет от 45 925 TEU ще може да обработва повече от три милиона контейнера годишно. Системата постига 100 процента използване, докато конвенционалните дворове достигат максимум 70-80 процента.
Как BOXBAY революционизира устойчивостта в пристанищата?
BOXBAY поставя нови стандарти в устойчивата пристанищна логистика. Системата е напълно електрифицирана и не произвежда локални емисии на CO₂. Слънчевите панели на покрива позволяват цялата система да се захранва от възобновяема енергия. В слънчеви райони слънчевите панели генерират дори повече енергия, отколкото е необходима за работа, което прави системата CO₂-положителна.
Консумацията на енергия е само 2,1 kWh на контейнер, а системите за рекуперация на енергия подават електричество обратно в мрежата по време на движението на контейнерите. Тъй като не са необходими непродуктивни движения, общата консумация на енергия е значително намалена. Системата също така не изисква осветление по време на работа и произвежда минимални шумови емисии, което увеличава нейната приемливост в градска среда.
Какви икономически предимства предлага BOXBAY на пристанищните оператори?
Икономическите предимства на BOXBAY са многобройни и започват с инвестиционните разходи. Благодарение на ефективното използване на пространството, са необходими значително по-ниски разходи за земя. Докато една RTG система се нуждае от приблизително четири хектара за капацитет за съхранение от 3000 TEU, BOXBAY изисква само един хектар. С разходи за земя от 2000 до 3000 евро на квадратен метър, това се равнява на икономии от 60 до 90 милиона евро само от земя.
Оперативните разходи (OPEX) намаляват поради по-малко непродуктивни движения и намалена поддръжка. Стоманената конструкция е практически без нужда от поддръжка, а оборудването е защитено от атмосферните влияния. Пълната автоматизация също така намалява разходите за персонал, като същевременно повишава безопасността на работното място. Повишената производителност на контейнерните кранове с до 20 процента допълнително увеличава производителността и по този начин рентабилността.
Колко модулна и мащабируема е системата BOXBAY?
BOXBAY е проектирана като напълно модулна и мащабируема система. Основният елемент е складов коридор с ширина приблизително 9,1 метра и променлива дължина между 200 и 800 метра. В зависимост от дължината на коридора, за всеки коридор се използват една или две складови и извличащи машини.
Системата BOXBAY може да обхваща между 4 и 30 пътеки, а на всеки контейнерен терминал могат да се изградят множество сгради BOXBAY. Тази модулност позволява системата да се разширява поетапно, без да се нарушават текущите операции на терминала. Дори първият инсталиран модул утроява пропускателната способност и капацитета за съхранение в сравнение с конвенционален склад със същата площ.
Какви различни конфигурации предлага BOXBAY?
BOXBAY предлага различни основни конфигурации, за да отговори на специфичните изисквания на различните терминали. Двата основни варианта са SIDEGRID и TOPGRID, като и двата използват едни и същи строителни компоненти и оборудване.
Конфигурацията SIDEGRID е проектирана за работа с кран-кранове или совалкови контейнери. Първата система в Дубай е вариант SIDEGRID, при който подреждащите кранове транспортират контейнери до двата края на складовия коридор, където те се прехвърлят на совалкови контейнери.
Конфигурацията TOPGRID е подходяща за всички водни операции, използващи терминални трактори. Разработен е специален вариант „Empty Superstack“ за празни контейнери, които се подреждат до 16 нива на височина и постигат плътност на съхранение над 5200 TEU на хектар. Тази конфигурация използва двойно дълбоко съхранение и може да достигне до 6000 TEU на хектар.
Дигитални портове 2.0: Интелигентната складова технология, която променя всичко – по-малко персонал, повече ефективност
Как работи внедряването на BOXBAY система?
Внедряването на BOXBAY система започва с фаза на детайлно планиране, в която се анализират индивидуалните изисквания и местните условия на пристанището. Първоначално се изготвят предварителни проучвания и предварителни проектни чертежи, които след това инициират процеса на одобрение с местните власти.
След официалното одобрение се извършва подробно планиране на конструкциите, като същевременно оборудването се стандартизира. Фазата на строителство започва с фундаментните работи, следвана от монтажа на стелажната конструкция, която може да се сглоби сравнително бързо. Впоследствие се монтира предварително избраното оборудване и системата се пуска в експлоатация.
Целият процес е по-сложен, отколкото при конвенционалните автоматизирани терминални системи, тъй като се изгражда стелажна конструкция с височина над 50 метра. Модулният дизайн обаче позволява системата да се разширява постепенно, ако е необходимо.
Свързано с това:
- Високостелажен склад за контейнери: Стелажно съхранение с директен индивидуален достъп, вместо повторно подреждане
Какъв е технологичният произход на BOXBAY?
Технологията, стояща зад BOXBAY, произлиза от стоманодобивната промишленост. Системата за складиране с високи стелажи е разработена от AMOVA, дъщерно дружество на SMS Group, за напълно автоматизирана обработка на стоманени рулони с тегло до 50 тона, съхранявани в стелажи с височина до 50 метра.
AMOVA има над 80 референции по целия свят в тази област и притежава увереността и експертизата да прехвърли тази доказана технология на развиващия се пазар на пристанищната логистика. Разработването на BOXBAY за контейнерни терминали започна в края на 2010-те години, когато беше осъзнато, че тази доказана технология за тежкотоварни системи може да се приложи и за контейнери.
Историята на SMS Group, а оттам и на AMOVA, датира от 1871 г., когато Карл Еберхард Вайс полага основите за нейното развитие с ковашка работилница в Зиген. Чрез непрекъснато развитие, придобивания и иновации, компанията успява да процъфтява в продължение на десетилетия.
Какво влияние оказва BOXBAY върху работните процеси в пристанището?
BOXBAY коренно революционизира работните процеси в контейнерните терминали. Директният достъп до всеки контейнер елиминира сложната стратегия за складиране и планиране на оборудването, изисквани от конвенционалните системи. Напълно автоматизираната система за управление на оборудването и интегрираното управление на склада се справят с тези задачи.
Производителността на системата е предвидима, независимо от използването, което позволява детерминистично планиране. Забавените пристигания, промените в реда и промените в последователността не оказват влияние върху производителността. Това води до 100% предвидима производителност.
За шофьорите на камиони процесът е значително опростен: вече не се изискват назначения в дворовете, няма повече чакащи камиони, които карат до грешния блок, и маневрирането с шаситата на камионите се елиминира. Принципът на преминаване през камиони прави операциите по-лесни и по-безопасни, особено при системи с множество ремаркета.
Какви функции за сигурност предлага BOXBAY?
BOXBAY предлага значителни подобрения в безопасността в сравнение с конвенционалните системи. Напълно автоматизираната му работа разделя трафика между кея и сушата, създавайки значително по-безопасна среда. Няма взаимодействие на пешеходци с персонала по поддръжката и хладилните превозни средства, тъй като в склада са разположени отделни пешеходни пътеки.
Контейнерите не могат да се преобърнат, а устойчивата на атмосферни влияния система предпазва от сняг, вятър и дъжд. Контейнерите са разположени далеч от пряка слънчева светлина, което е особено предимство за хладилни контейнери. Системите за пожарогасене могат да се реализират чрез монтирани на покрива спринклери или специални контейнери за пожарогасене и дистанционно управлявани машини за съхранение и извличане.
Намалената ръчна намеса и напълно автоматизираните логистични процеси не само повишават ефективността, но и значително подобряват безопасността на труда в терминалите. Камионите с няколко ремаркета могат да се обработват без движение на заден ход, което допълнително допринася за безопасността и спестяването на място.
Какви са бъдещите планове за BOXBAY?
Бъдещите планове на BOXBAY са амбициозни и обещаващи. Компанията възнамерява да разшири допълнително продуктовата си гама и работи върху специализирано решение, предназначено изключително за депа за празни контейнери. Въз основа на доказаната система BOXBAY се очаква да се постигне още по-висока плътност до 6000 TEU на хектар.
След успешното внедряване на първия си търговски завод в Пусан, BOXBAY получи множество обещаващи запитвания за проекти от цял свят. Ключова задача за разширения управленски екип, воден от новия изпълнителен директор Кристоф Рот, е конкретното разработване на тези проекти, последвано от печелившо и ефективно изпълнение на проектите.
Компанията се фокусира върху стратегическо развитие и разширяване на партньорствата. С доказаната пазарна зрялост на своята HBS технология и положителните резултати от експерименталния завод в Дубай, BOXBAY е в добра позиция да трансформира глобалната пристанищна логистика.
Какви награди в индустрията е получил BOXBAY?
BOXBAY вече е получил няколко големи награди в индустрията, признаващи неговите иновативни характеристики и устойчиви ползи. През 2022 г. концепцията BOXBAY спечели престижната награда за немска логистика. Немската логистична асоциация (BVL) похвали решението му за хроничните проблеми на пристанищната логистика: недостатъчен капацитет, дълги транзитни времена и шумово и светлинно замърсяване.
На наградите SEAL Business Sustainability Awards 2024, DP World получи награда за своята система за съхранение с високи стелажи BOXBAY в категорията „Награда за устойчиви иновации SEAL“. Това признание е признание за потенциала на BOXBAY да трансформира начина, по който контейнерите се подреждат, организират и преместват в терминалите, като по този начин значително намали емисиите им на CO₂.
Тези награди подчертават значението на BOXBAY като пионерска иновация в пристанищната логистика и потвърждават потенциала на технологията за устойчива трансформация на индустрията.
Как BOXBAY допринася за дигитализацията на пристанищата?
BOXBAY е напълно дигитализирана система, която поставя нови стандарти в дигитализацията на пристанищата. Пакетът за дигитализация включва разпределение и управление на енергията, високоефективни задвижващи системи, контрол и визуализация, система за управление на складове (High Bay Storage TOS) и модул за бизнес разузнаване.
Системата работи с всяка съществуваща терминална операционна система (TOS) и предлага безпроблемна интеграция в съществуващата пристанищна инфраструктура. Напълно автоматизираният системен контрол от ниво 0 до ниво 3 позволява цялостна автоматизация без ръчна намеса.
Дигитализацията се простира и до предвидимостта на процесите: системите BOXBAY знаят позицията на всеки контейнер в склада по всяко време. Тази прозрачност и детерминистичните показатели за ефективност позволяват прецизно планиране и оптимизиране на операциите на терминала. Интегрирането на изкуствен интелект и машинно обучение в системата открива допълнителни възможности за оптимизиране на пристанищната логистика на бъдещето.
Системата за съхранение с високи стелажи BOXBAY представлява парадигматична промяна в световната пристанищна логистика. Със своята иновативна комбинация от доказана технология за високи стелажи, пълна автоматизация и устойчиво енергоснабдяване, тя предлага конкретни решения за най-належащите предизвикателства на съвременните контейнерни терминали. Успешните изпитания в Дубай и първото търговско внедряване в Пусан показват, че тази революционна технология е готова да оформи бъдещето на световната контейнерна логистика, като едновременно с това съчетава икономическа ефективност с екологична устойчивост.

Xpert.Plus Оптимизация на складове - Високостелажни складове и палетни складове: Консултации и планиране
Тук сме за Вас - Консултации - Планиране - Внедряване - Управление на проекти
☑️ Нашият бизнес език е английски или немски
☑️ НОВО: Кореспонденция на родния ви език!
Аз и моят екип с удоволствие ще бъдем на ваше разположение като ваш личен съветник.
Можете да се свържете с мен, като попълните формата за контакт тук или просто ми се обадите на +49 89 89 674 804 ( Мюнхен) . Моят имейл адрес е: [email protected]
Очаквам с нетърпение нашия съвместен проект.
























