Ключът към „превъоръжаването на Европа“ е автоматизираната, военна (вътрешна) логистика

„Превъоръжаване на Европа“: Как ЕС надгражда върху цифровизацията и автоматизацията в отбраната

Европейската инициатива за превъоръжаване „Rearm Europe“ е изправена пред фундаментално предизвикателство: Как Европа може да изгради своите отбранителни способности с необходимата скорост и ефективност, за да отговори на геополитическите заплахи на 21-ви век? Отговорът се крие не само в снабдяването с нови оръжейни системи или увеличаването на бюджетите за отбрана, а по-скоро в революционната трансформация на военната логистика чрез усъвършенствана автоматизация и изкуствен интелект.

Свързано с това:

• Превъоръжаване на Европа: Как ЕС преструктурира отбраната си с 800 милиарда евро (План/Готовност 2030)

Новото измерение на предизвикателството на военната логистика

Инициативата „Превъоръжаване на Европа“, или „Готовност 2030“, както беше преименувана след дипломатически дискусии, представлява отговорът на Европа на променената ситуация със сигурността след руската агресия срещу Украйна. С планиран обем от над 800 милиарда евро до 2030 г., това е най-голямата европейска инициатива за превъоръжаване след Втората световна война. Самият размер на финансовите ресурси обаче не гарантира успех.

Европейската отбранителна логистика е изправена пред сложни структурни проблеми. Националната фрагментация, липсата на оперативна съвместимост между системите и неадекватната индустриална база правят Европа стратегически зависима от неевропейски партньори. В същото време конфликтът в Украйна ясно показва, че съвременната война вече не се печели единствено чрез традиционните подходи на „тежките метали“ – танкове, артилерия и конвенционални системи – а по-скоро чрез интелигентната интеграция и свързване в мрежа на всички налични ресурси.

Автоматизацията като ядро ​​на стратегическото пренасочване

Решаващият компонент за успеха на „Rearm Europe“ се крие в цялостната автоматизация на военната интралогистика. Това обхваща не само физическите транспортни операции, но и цялата верига на доставки - от снабдяването и съхранението до дистрибуцията до крайните потребители. Автоматизираните системи могат да помогнат за преодоляване на хроничните слабости на европейската отбранителна логистика.

Съвременните военни операции генерират огромни логистични изисквания. Един основен боен танк изисква между 400 и 600 литра гориво дневно, в допълнение към боеприпаси, резервни части и провизии за екипажа. По-големи операции, включващи няколко хиляди превозни средства и десетки хиляди войници, създават логистични предизвикателства, които са практически невъзможни за управление без автоматизирана поддръжка. Това подчертава трансформативния потенциал на автоматизацията: тя може не само да повиши ефективността, но и драстично да намали времето за реакция и да сведе до минимум процента на грешки.

Автоматизацията на интралогистиката обхваща различни технологични нива. На оперативно ниво, системите за транспорт без шофьор и автономните превозни средства позволяват транспортирането на доставки дори в опасни зони, без да се застрашава човешкият персонал. Интелигентните складови системи с автоматизирани системи за съхранение и извличане и роботизирано комплектоване на поръчки могат да намалят времето за обработка с до 70%, като същевременно увеличат точността.

Изкуственият интелект като двигател на интелигентните логистични мрежи

Вторият ключов елемент е използването на изкуствен интелект за оптимизиране на цялата верига за доставки. Системите с изкуствен интелект могат да обработват огромни количества данни в реално време и да изготвят точни прогнози за нуждите от материали. Това позволява прогнозна логистика, при която доставките вече са на път, преди дори да бъдат заявени.

Прогнозната поддръжка на военна техника е особено важна. Съвременните оръжейни системи и превозни средства са оборудвани с множество сензори, които непрекъснато събират оперативни данни. Алгоритмите с изкуствен интелект могат да идентифицират модели в тези данни и да предскажат повреди, преди да възникнат. Това прави възможно разполагането на резервни части и екипи за поддръжка точно когато и където са необходими. Проучванията показват, че прогнозната поддръжка може да увеличи наличността на оборудване с 10 до 20 процента, като същевременно намали разходите за поддръжка с 5 до 10 процента.

Интеграцията на изкуствения интелект във военната логистика далеч надхвърля простите алгоритми за оптимизация. Съвременните системи могат да планират сложни мултимодални транспортни вериги, да изчисляват алтернативни маршрути в случай на прекъсвания и дори да симулират въздействието на вражеските действия върху сигурността на доставките. Това създава устойчива логистична архитектура, която остава функционална дори при трудни условия.

Германският и европейският иновационен пейзаж

През последните години Германия се превърна в основен център за технологии за военна автоматизация. Компании като Rheinmetall инвестират сериозно в системи, базирани на изкуствен интелект, и автономни платформи. PATH A-Kit на Rheinmetall, навигационна система, задвижвана от изкуствен интелект, която може да бъде интегрирана в почти всяко превозно средство, демонстрира потенциала на платформено-независими решения. Rheinmetall вече постигна първоначален успех с автономни конвойни системи в международни състезания като European Land Robot Trial 2024.

В същото време се появяват иновативни стартиращи компании като ARX Robotics, които преследват софтуерно дефинирани отбранителни подходи и модернизират съществуващите военни автомобилни паркове чрез преоборудване на системи с изкуствен интелект. Тези модулни решения предлагат предимството да бъдат рентабилно интегрирани в съществуващи системи, без да е необходимо изцяло ново снабдяване.

Европейският изследователски пейзаж работи интензивно върху по-нататъшното развитие на технологиите за военна автоматизация. Проекти като RoX, финансиран от Федералното министерство на икономиката и климата на Германия, целят да разработят цифрови екосистеми за роботика, базирана на изкуствен интелект. Тези инициативи съчетават фундаментални изследвания с разработване на практически приложения и създават технологична основа за следващото поколение военни логистични системи.

Оперативната съвместимост като крайъгълен камък на европейската отбранителна логистика

Ключов проблем в европейската отбранителна логистика е липсата на оперативна съвместимост между различните национални системи. Всяка държава е разработила свои собствени стандарти и процедури в продължение на десетилетия, което води до значителна неефективност в многонационалните операции. Инициативата „Rearm Europe“ предлага възможност за преодоляване на тази фрагментация чрез унифицирани, автоматизирани стандарти.

НАТО вече е предприел важни стъпки в тази посока. Системата за логистични функционални зони (LOGFAS) и подобни инициативи имат за цел да установят общи стандарти и интерфейси за данни. Автоматизираните системи могат да помогнат за прилагането на тези стандарти, тъй като те по своята същност са базирани на стандартизирани протоколи.

От особено значение е концепцията за „военна мобилност“, която има за цел да опрости и ускори трансграничното движение на войски. Автоматизираните логистични системи могат не само да оптимизират физическите транспортни процеси, но и да намалят бюрократичните пречки чрез автоматизирана документация и процедури за одобрение.

Експерти по логистика с двойна употреба - Изображение: Xpert.Digital

Глобалната икономика в момента претърпява фундаментална трансформация, повратен момент, който разтърсва основите на глобалната логистика. Ерата на хиперглобализацията, характеризираща се с неуморното преследване на максимална ефективност и принципа „точно навреме“, отстъпва място на нова реалност. Тази нова реалност е белязана от дълбоки структурни пробиви, геополитически промени в силите и нарастваща фрагментация на икономическата политика. Някога приеманата за даденост предсказуемост на международните пазари и вериги за доставки се разсейва и се заменя от период на нарастваща несигурност.

Свързано с това:

• Стратегическа устойчивост в един фрагментиран свят чрез интелигентна инфраструктура и автоматизация – профилът на длъжността на експерта по логистика с двойно предназначение

Предизвикателства при прилагането

Въвеждането на автоматизирани логистични системи във военен контекст представлява специфични предизвикателства. Аспектите на сигурността са от първостепенно значение: Автоматизираните системи трябва да бъдат защитени от кибератаки и да могат да продължат да функционират дори в случай на частични системни повреди. Това изисква резервирани системи и надеждни методи за криптиране.

Друг критичен аспект е обучението на персонала. Въвеждането на автоматизирани системи променя фундаментално работните процеси и изисква нови умения от операторите. Това включва не само техническата експлоатация на системите, но и разбиране на основните процеси и способност за отстраняване на неизправности.

Разходите за разработване и внедряване на автоматизирани логистични системи са значителни. Оценките показват, че пълната автоматизация на европейската отбранителна логистика би изисквала инвестиции от стотици милиарди. Тези инвестиции обаче трябва да се разглеждат в контекста на дългосрочните спестявания: автоматизираните системи могат да намалят оперативните разходи с 20 до 30 процента, като същевременно значително повишат ефективността.

Свързано с това:

• Концепцията за „военна мобилност“ и ReArm Europe: Стратегии за укрепване на европейската отбрана

Ключови технологични компоненти

Съвременната военна интралогистика разчита на множество взаимосвързани технологии. Автономните превозни средства формират гръбнака на физическата транспортна верига. Те варират от малки дронове за снабдяване на изолирани единици до тежки безпилотни камиони за транспортиране на насипни товари. Развитието на тези системи постигна значителен напредък през последните години: съвременните автономни военни превозни средства вече могат да се движат по сложен терен, като същевременно избягват вражеска активност.

Интелигентните складови системи представляват друг ключов компонент. Тези системи използват комбинация от роботика, изкуствен интелект и усъвършенствани сензори, за да автоматизират целия складов процес. Съвременните системи могат не само автоматично да извършват операции по съхранение и извличане, но и да следят състоянието на съхраняваните стоки и да задействат аларми, когато е необходимо.

Всички системни компоненти са интегрирани чрез централни контролни платформи, базирани на алгоритми с изкуствен интелект. Тези системи могат да решават сложни оптимизационни проблеми в реално време, като например оптимално планиране на маршрути за стотици превозни средства или разпределение на ресурси между различни приоритети. Те отчитат не само статични параметри като разстояния и капацитети, но и динамични фактори като условия на движение, метеорологични условия и сценарии на заплахи.

Прогнозната поддръжка като фактор за ефективност

Особено важен аспект на автоматизираната военна логистика е прогнозната поддръжка на оборудване и системи. Военните превозни средства и оръжейни системи често работят при екстремни условия

Това може да доведе до повишено износване и непредсказуеми повреди. Традиционните концепции за поддръжка или се основават на фиксирани интервали, или реагират едва след настъпване на повреда – и двата подхода са неефективни и скъпи.

Съвременните системи за прогнозна поддръжка използват комбинация от IoT сензори, машинно обучение и усъвършенстван анализ на данни, за да наблюдават непрекъснато състоянието на оборудването и да предвиждат повреди. Тези системи могат да анализират вибрации, температури, налягане на маслото и други параметри в реално време, идентифицирайки модели, които показват предстоящи проблеми.

Предимствата на тази технология са значителни: проучванията показват, че прогнозната поддръжка може да увеличи наличността на военно оборудване с до 25%, като същевременно намали разходите за поддръжка с 10 до 15%. За европейската отбрана, която често трябва да работи с ограничени ресурси, това може да означава разликата между успешни и неуспешни мисии.

Киберсигурност и устойчивост

Нарастващата мрежова свързаност и автоматизация на военната логистика създава нови вектори за кибератаки. Противническите сили биха могли да се опитат да хакнат, нарушат или дори да поемат контрола над автоматизирани системи. Това налага всеобхватна концепция за киберсигурност, която включва както превантивни, така и реактивни мерки.

Следователно съвременните системи за военна автоматизация трябва да бъдат разработени съгласно принципа „сигурност още при проектирането“. Това означава, че аспектите на сигурността са интегрирани в системната архитектура от самото начало, вместо да се добавят по-късно. Това включва криптирана комуникация, сигурно удостоверяване, редовни актуализации на сигурността и възможност за изолиране на компрометирани системни компоненти.

Същевременно, автоматизираните логистични системи трябва да останат функционални дори в случай на частични повреди. Това изисква резервирани системи, децентрализирани структури за вземане на решения и възможност за автоматично преконфигуриране в случай на неизправности. Само по този начин може да се гарантира, че доставките се поддържат дори при неблагоприятни обстоятелства.

Интеграция на граждански и военни логистични структури

Иновативен подход за укрепване на европейската отбранителна логистика се крие в по-добрата интеграция на гражданските и военните логистични възможности. Гражданските логистични компании притежават усъвършенствани автоматизирани системи и обширна инфраструктура, които биха могли да бъдат използвани за военни цели по време на криза.

Това сливане на граждански и военни дейности, моделирано по китайски пример, би могло да донесе значителни подобрения в ефективността на Европа. Гражданските логистични компании вече са натрупали богат опит с автоматизирани складови системи, оптимизация на маршрути, поддържана от изкуствен интелект, и прогнозни анализи. Този опит би могъл да бъде от полза и за военната логистика чрез подходящи модели на сътрудничество.

Същевременно военните технологии биха могли да намерят и граждански приложения. Надеждни автоматизирани системи, разработени за военни цели, биха могли да се използват в граждански логистични центрове, докато гражданските иновации биха могли да намерят военни приложения. Тези синергии биха могли да намалят разходите за разработка и да увеличат скоростта на иновациите.

Център за сигурност и отбрана - Изображение: Xpert.Digital

Центърът за сигурност и отбрана предлага експертни съвети и актуална информация, за да подпомогне ефективно компаниите и организациите в укрепването на тяхната роля в европейската политика за сигурност и отбрана. Работейки в тясно сътрудничество с работната група „SME Connect Defence“, той насърчава по-специално малките и средни предприятия (МСП), които желаят да развият своя иновативен капацитет и конкурентоспособност в сектора на отбраната. Като централна точка за контакт, Центърът създава ключов мост между МСП и европейската отбранителна стратегия.

Свързано с това:

• Работната група „МСП свързват отбраната“ – Укрепване на МСП в европейската отбрана

Европейска индустриална и технологична стратегия

Успехът на „Rearm Europe“ зависи изключително много от това дали Европа може да развие независима индустриална и технологична база за автоматизирани логистични системи. Зависимостта от неевропейски доставчици на технологии би подкопала стратегическата автономност и би направила Европа уязвима в критични ситуации.

Европейската агенция по отбрана (EDA) и националните изследователски институции вече работят по разработването на европейски стандарти и технологии за военна автоматизация. Същевременно европейските отбранителни компании инвестират сериозно в изследвания в областта на изкуствения интелект и автономните системи. Rheinmetall например обяви планове да инвестира няколко милиарда евро в разработването на технологии за цифрова отбрана през следващите години.

От особено значение е развитието на европейски лидери в критични технологични сектори. Компании като Rheinmetall, Thales и Leonardo трябва да се превърнат в световни лидери в решенията за военна автоматизация, за да гарантират технологичния суверенитет на Европа. Това изисква не само финансови инвестиции, но и създаването на подходящи регулаторни рамки и насърчаване на научноизследователската и развойна дейност.

Свързано с това:

• Анализ на логистичните измерения – силни и слаби страни на СЪВМЕСТНАТА БЯЛА КНИГА за европейската отбранителна готовност 2030

Обучение и развитие на персонала

Успешното внедряване на автоматизирани логистични системи изисква фундаментална преориентация на военното обучение. Войниците трябва не само да се научат да работят със сложни технически системи, но и да разбират основните принципи и процеси.

Това засяга различни нива на квалификация: На оперативно ниво войниците трябва да се научат да работят и да наблюдават автоматизирани системи и да се намесват в случай на неизправности. На тактическо ниво офицерите трябва да разбират как оптимално да интегрират автоматизираните логистични възможности в оперативното си планиране. На стратегическо ниво лидерите трябва да разбират възможностите и ограниченията на автоматизираните системи, за да вземат информирани решения относно инвестициите и разполагането им.

Обучението трябва да е ориентирано към практиката и да включва реалистични сценарии. Симулаторите и виртуалните учебни среди могат да помогнат за практикуване на сложни ситуации, без да се рискува използването на скъпо оборудване. В същото време програмите за непрекъснато професионално развитие трябва да гарантират, че персоналът може да е в крак с бързия технологичен напредък.

Международно сътрудничество и стандартизация

Автоматизацията на военната логистика може да бъде успешно осъществена само чрез тясно международно сътрудничество. Повечето съвременни военни операции са многонационални начинания, които изискват безпроблемно сътрудничество между различните въоръжени сили.

НАТО и ЕС вече предприеха важни стъпки към хармонизиране на логистичните стандарти. Логистичната фондова борса на НАТО (LSE) и подобни инициативи имат за цел да установят общи процедури за обществени поръчки и стандарти за складиране. Автоматизираните системи могат да помогнат за прилагането и наблюдението на тези стандарти.

Разработването на общи интерфейси и протоколи за автоматизирани системи е особено важно. Само когато системи от различни държави могат да работят безпроблемно заедно, може да се реализира пълната ефективност на автоматизацията. Това изисква не само техническа стандартизация, но и правна и организационна хармонизация.

Икономически въздействия и повишаване на ефективността

Автоматизацията на военната логистика обещава значителни икономически предимства. Настоящите проучвания показват, че пълната автоматизация на европейската отбранителна логистика би могла да намали оперативните разходи с 20 до 30 процента, като същевременно увеличи ефективността с 40 до 50 процента.

Тези подобрения в ефективността са резултат от различни фактори: Автоматизираните системи работят по-прецизно и по-бързо от човешките оператори, не изискват почивки и могат да се използват денонощно. В същото време те намаляват човешките грешки, които могат да бъдат особено скъпоструващи във военната логистика.

Спестените ресурси могат да бъдат използвани за други критични области, като например закупуването на съвременни оръжейни системи или подобряването на екипировката на войниците. Това създава положителен цикъл, в който повишаването на ефективността в логистиката позволява допълнителни инвестиции в отбранителни способности.

Бъдещи перспективи и тенденции на развитие

Разработването на автоматизирани военни логистични системи все още е в начален етап. Очакват се по-нататъшни технологични пробиви през следващите години, предлагащи потенциал за още по-голяма ефективност.

Разработките в областта на рояково-интелигентните системи, където стотици или хиляди автономни устройства работят заедно по координиран начин, са особено обещаващи. Такива системи биха могли да решават сложни логистични задачи напълно автономно, без да се изисква човешка намеса.

Интеграцията на квантовите изчисления и усъвършенствания изкуствен интелект също обещава по-нататъшни подобрения. Квантовите компютри биха могли да решават сложни оптимизационни проблеми, които са нерешими с конвенционалните компютри, докато усъвършенстваните системи с изкуствен интелект ще позволят още по-прецизни прогнози и решения.

Тенденцията се насочва към напълно автономни логистични екосистеми, които се самообучават и самооптимизират. Тези системи не само биха реагирали на предварително програмирани сценарии, но и биха се учили непрекъснато от нови ситуации и биха подобрявали своята производителност.

Заключение: Автоматизацията като двигател на европейските отбранителни способности

Автоматизираната военна интралогистика не е просто техническо подобрение на съществуващите системи, а ключът към успешното изпълнение на инициативата „Превъоръжаване на Европа“. Без фундаментална трансформация на логистичните процеси чрез автоматизация и изкуствен интелект, Европа няма да може да постигне своите отбранителни цели своевременно и с необходимата ефективност.

Предизвикателствата са значителни: техническа сложност, високи инвестиционни разходи, рискове за киберсигурността и необходимост от обширно обучение на персонала. Предимствата обаче далеч надвишават недостатъците: драстично повишаване на ефективността, намалени разходи, подобрена реакция и в крайна сметка по-силна отбранителна способност за Европа.

Успехът ще зависи от това дали Европа ще направи необходимите инвестиции, ще развие необходимите технологични възможности и ще осъществи организационните промени. Времето е от съществено значение: геополитическото напрежение нараства и Европа трябва да действа бързо, за да осигури стратегическата си автономност. Автоматизираната военна логистика предлага път напред – от политическите и военните лидери зависи да го следват.

Маркус Бекер

С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.

Ръководител „Развитие на бизнеса“

Председател на работната група „SME Connect Defense“

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

С удоволствие бих служел като ваш личен съветник.

да се свържете с мен на wolfenstein ∂ xpert.digital

Просто ми се обадете на +49 89 89 674 804 (Мюнхен) .

LinkedIn