لا يزال الطلب على السيارات الكهربائية مرتفعاً!

تاريخ النشر: 3 يونيو 2021 / تاريخ التحديث: 3 يونيو 2021 - المؤلف: Konrad Wolfenstein

يتزايد الطلب على السيارات الكهربائية، ويتزايد إنتاجها – الصورة: ألكسندر ليمباخ | Shutterstock.com

إنتاج السيارات الكهربائية يكتسب زخماً متزايداً

كانت واحدة من كل خمس سيارات تقريبًا خرجت من خطوط الإنتاج في ألمانيا في مارس الماضي سيارات كهربائية. وكما يُظهر الرسم البياني، المستند إلى بيانات من الرابطة الألمانية لصناعة السيارات (VDA)، فقد ارتفعت حصة السيارات الكهربائية في إجمالي حجم الإنتاج بشكل ملحوظ مؤخرًا. ففي مارس 2019، كانت هذه الحصة 3.3% فقط، مع إنتاج حوالي 15,000 سيارة كهربائية. ويُشير الرسم البياني أيضًا إلى أن إنتاج السيارات في ألمانيا قد تعافى بشكل كبير بعد التراجع الذي شهده عام 2020. ومع ذلك، في مارس 2021، كان لا يزال أقل بنحو 16% من إجمالي حجم الإنتاج في مارس 2019.

أحد أسباب ازدياد إنتاج السيارات الكهربائية هو على الأرجح ارتفاع طلب المستهلكين. ويستفيد المستهلكون حاليًا من حوافز الشراء التي تقدمها الحكومة الفيدرالية والشركات المصنعة. يحظى البرنامج بشعبية كبيرة لدرجة أنه، وفقًا للمكتب الفيدرالي للشؤون الاقتصادية ومراقبة الصادرات، تأخرت معالجة الطلبات مرارًا وتكرارًا. وكجزء من حزمة التحفيز الاقتصادي التي طُبقت استجابةً لأزمة فيروس كورونا، تضاعفت حصة الحكومة الفيدرالية من المكافأة البيئية مؤقتًا حتى نهاية عام 2021. وفي 17 نوفمبر، خلال "قمة السيارات"، وهو اجتماع رفيع المستوى للقادة السياسيين والاقتصاديين، تقرر تمديد ما يُسمى بمكافأة الابتكار حتى نهاية عام 2025. وبالتالي، من المتوقع أن يبقى الطلب على السيارات الكهربائية مرتفعًا.

إنتاج السيارات الكهربائية يتسارع

كانت حوالي سيارة واحدة من كل خمس سيارات خرجت من خطوط الإنتاج في ألمانيا في مارس الماضي سيارة كهربائية. وكما يُظهر الرسم البياني المستند إلى بيانات من الرابطة الألمانية لصناعة السيارات (VDA)، فقد ارتفعت حصة السيارات الكهربائية في حجم الإنتاج بشكل ملحوظ مؤخرًا. ففي مارس 2019، لم تتجاوز هذه الحصة 3.3%، أي ما يعادل حوالي 15,000 سيارة كهربائية. ويُشير الرسم البياني أيضًا إلى أن إنتاج سيارات الركاب في ألمانيا قد تعافى بشكل ملحوظ بعد التراجع الذي شهده عام 2020. ومع ذلك، في مارس 2021، لا يزال الإنتاج أقل بنحو 16% من إجمالي حجم الإنتاج في مارس 2019.

من المرجح أن يكون أحد أسباب ازدياد إنتاج السيارات الكهربائية هو ارتفاع الطلب من جانب المستهلكين، الذين يستفيدون حاليًا من حوافز الشراء التي تقدمها الحكومة الفيدرالية والشركات المصنعة. يحظى هذا البرنامج بشعبية كبيرة، لدرجة أنه، وفقًا لمعلومات من المكتب الفيدرالي للاقتصاد والرقابة على الصادرات، حدثت تأخيرات متكررة في معالجة الطلبات. وكجزء من حزمة التحفيز الاقتصادي لمواجهة أزمة كورونا، تضاعفت حصة الحكومة الفيدرالية من الحافز البيئي لفترة محدودة حتى نهاية عام 2021. وفي 17 نوفمبر، خلال "قمة السيارات"، وهي اجتماع رفيع المستوى ضم سياسيين وقادة أعمال، تقرر تمديد ما يُسمى بحافز الابتكار حتى نهاية عام 2025. وبالتالي، من المتوقع أن يبقى الطلب على السيارات الكهربائية مرتفعًا.

إنتاج السيارات الكهربائية يتسارع – الصورة: ستاتيستا

مناسب ل:

• المزيد من الكهرباء الخضراء من مواقف السيارات الشمسية - محطة تعبئة الطاقة الشمسية في المستقبل
• مرآب يعمل بالطاقة الشمسية مع مخزن للكهرباء كمحطات شحن بالطاقة الشمسية للسيارات الكهربائية
• مواقف السيارات الشمسية: أماكن وقوف السيارات الخاصة بالشركة - الاستخدام المعقول للمناطق المغلقة